BE367356A - - Google Patents

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BE367356A
BE367356A BE367356DA BE367356A BE 367356 A BE367356 A BE 367356A BE 367356D A BE367356D A BE 367356DA BE 367356 A BE367356 A BE 367356A
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BE
Belgium
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signaling
projection
casing
magnet
oscillating arm
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Publication of BE367356A publication Critical patent/BE367356A/fr

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/36Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Appareil de signalisation spécialement indicateur de sens de marche pour véhicules automobiles* 
On connaît déjà des indicateurs de sens de marche pour véhicules automobiles dans lesquels l'attraction du bras   oscillant   formant signal s'effectue à l'aide d'un électro-aimant. Les électro-aimants connus jusqu'à présent possèdent l'inconvénient que entre la bobine d'une part et l'armature d'autre part, il reste toujours des intervalles d'air, de sorte qu'une grande partie du champ de lignes magnétiques reste inutilisé. On connaît par exemple, des bobines dans lesquelles pénètre un aimant en forme de tige. 



   La présente invention se distingue en ce que l'ar- mature de l'aimant complètement enfermé est complétée par un disque, de sorte qu'un nombre relativement grand de lignes de force sont coupées et qu'ainsi la force portante de l'aimant, particulièrement dans la position occupée après pivotement du bras oscillant est considérablement   augmentée.   



   Le dessin ci-joint représente un exemple de réalisa- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tion de   l'appareil.   



   La figure 1 est une vue de face. 



   Les figures 2 et 3 sont des coupes longitudinales l'aimant se trouvant dans la position correspondant à un angle nul   'du   bras oscillant des 
Les figures 4 et 5 sont/Tues en coupe similaires , partiellement en élévation l'aimant étant attiré. 



   La figure 6 est une coupe transversale par la partie supérieure de l'enveloppe,*, 
Dans l'enveloppe 1 de l'appareil de signalisation se trouve une enveloppe d'aimant 2 dans l'intérieur   :le   la-   quelle ,est placé un tube 3 autour duquel la bobine 4 est enroulée*' Dans ce tube s'étend une   tige ?   sur laquelle est fixé, à la partie supérieure, un disque 6.

   Sur l'enveloppe 
2 e t fixée une seconde enveloppe ou douille 7 qui repose sur un anneau isolant 8 et qui protège l'aimant contre les influences atmosphériques de toutes natures*- Sur cet anneau isolant, qui a la forme d'un U sont fixés le con- ducteur de batterie, le conducteur de bobine et le conduc- teur des lampes de telle manière que les trois câbles soudés ensemble sont appliqués, sans isolant spécial, contre l'anneau 8 et qu'ils sont enroulés ensuite plusieurs fois avec le cable d'amenée isolé. De cette façon, les cables sont protégés contre tout contact conducteur avec les parties métalliques et le, cable principal est en même temps débarras- sé de la   tractian.   



   La douille 7 possède d'un côté une fente   9 à   travers laquelle pénètre une saillie 10 du disque   6   Cette saillie actionne directement le bras oscillant* La douille 7 sert au guidage en tous sens du disque 6 fixé à l'armature 5 et elle est de préférence munie à la partie inférieure :

  le trois ouvertures non représentées par lesquelles les trois cables indiqués ci-dessus peuvent être   introduites   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
La saillie 10 porte une surface de traction 10a qui s'étend de préférence   horizontalement   et une surface 
 EMI3.1 
 de freinage lOb ( fig.

   2) qui s'étend de préférence oblique- ment, Sur la douille' 7 est fixée une saillie U cpnstituée sous la tonne d'un support pour l'axe de rotation, la du bras oscillant 1.3 et dans laquelle cet axe reposer" axe de rotation 12 passe à travers une pièce formant saillie 14 du bras oscillant sur laquelle sont montées deux pattes 15 faisant saillie au travers desquelles passe un   axe 1   Cet axe 16 servant de butée s'appuie dans la position de repos contre la face inclinée de freinage10b de la 
 EMI3.2 
 saillie 10*- Si l'aimant et en mêle temps la saillie 10 sont tirés vers le bas la butée 16 se déplace sur la face inclinée vers le haut,   jusqu'à   ce quielle, arrime sous la 
 EMI3.3 
 face de traction loua de la saillie .

   partir de ce moment, l'aimant attire le bras psc333arat ve s le haut , jusqu'à ce qu'il arrive dans la position montids aux fïge-4 et 5. 



   Les pattes   15   de la pièce faisant   saillie   12 portent 
 EMI3.4 
 à leur extrémité supérieure une fente 18 ( fit 2) dans laquelle s'engage l'extrémité supérieure d'un ressort à lame 17. Dans le ressort à lame se trouve une entaille 19 grâce   laquelle   le ressort 17 entoure les   pattes 15   de la pièce 
 EMI3.5 
 formant saillie 14  Des masses de sûreté 20 empêchent une tension excessive du ressort 176 L'enveloppe dl aîmant 8 et la .douille 7 sont placées   @   
 EMI3.6 
 au moyen de deux saillies 2 dans l'enveloppe in   de l'appareil de signalisation ou dans une pièce d'appui de préférence élastique, fixée à l'enveloppe le.

   Grâce à ce mode de fixation de l'enveloppe, d'aimant, le dispositif électro-magnétique peut être essayé avec le bras de . signalisation à l'endroit d'essai et être ensuite placée On prévoit de préférence encore des butées 24 et 25 qui limitent tée   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 l'amplitude   d'oscillation   du bras   dans   la position   correa-   pondant à un angle de zéro degré et   dans   la position occupée après rabattement.

Claims (1)

  1. R E V E N D I C A T I O N S .
    1/ Appareil de signalisation spécialement indicateur de sens de marche pour vénioules automobiles etc. comprenant un bras oscillant éclairé en position de signalisation, ca- ractérisé en ce que le pivotement du bras (la) s'effectue au moyen d'un aimant (4) complètement enfermé dont l'armature est munie d'un disque (6) renforçant la force d'attraction de l'aimant.
    2/ Appareilde signalisation spécialement indicateur de sens de marcne peur véhicules automobiles, etc caractérisé en ce que le disque (6) de l'armature est guidé de tous cotés dans une douille ou enveloppe (7).
    3/ Appareil de signalisation suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que sur l'enveloppe,cylindrique (2) entourant la bobine (4) est montée la douille guidant le disque 16 de l' armature...
    4/ Appareil de signalisation suivant les revendica- tions 1 à 3 caractérisé en ce qu'un corps isolant (8) est placé entre la douille (7) de guidage de l'armature et l'en- veloppe (2) de la bobine.
    5/ Appareil de signalisation suivant les revendications 1 à 4 caractérisé en ce que sur le corps isolant (8) formant un anneau replié en forme d'U, s'appliquent le conducteur de batterie, le conducteur de la bobine et le conducteur de lampes après avoit été soudés les uns aux autres,et en ce que ces conducteurs sont entourés d'une manière isolante par le câble d'amenée isolé grâce quoi on se libre en même temps de la traction, $/Appareil de signalisation suivant les revendications 1 à 5 <Desc/Clms Page number 5> caractérisé en ce que le disque (6) de l'armature porte une saillie (10)
    actionnant directement le bras oscillant 7/ Appareil suivant les revemdications 1 et 6 caractérisé en ce que l'axe de rotation du pras oscillant repose dans une saillie (11) fixée sur l'électro-aimant (2-7) de sorte que l'aimant et le bras oscillant forment un système fermé en lui-même et pouvant être, placé dans l'enveloppe de l'appareil de signalisation 8/ Appareil suivant la revendication 7 caractérisé par une pièce formant saillie (10) de l'armature, munie d'une surface de traction (10a) et d'une surface de freinage (10b).
    9/ Appareil suivant les revendications 7 et 8 caractérisé par une pièce formant saillie/et pouvant, pivoter pour le bras oscillant et munie d'une butée (16). s'appliquant clans,.la position de repos contre la surface de freinage (10b) et dans. la position d'actionnement contre la surface de traction (10a) de la pièce 10 formant saillie de l'armature.
    10/ appareil suivant les revendications 7 à 9 caractérisé en ce que sur la pièce formant saillie (14)du bras oscillant (13) est disposé un ressort (17) freinant le mouvement vers le bas du bras oscillant 11) appareil suivant la revendication 10 caractérisé en ce que le ressort de freinage est monté dans une fente (18) de la pièce formant saillie (14).
    12/ appareil suivant les revendications 10 et 11 caractérisé en ce que le ressort de freinage est constitué par un ressort à lame (17) entourant, au moyen d'une entaille (19) les , pattes formant saillies (15) de la surface de butée (16).
    13/ Appareil suivant la revendication 12 caractérisé en ce que le ressort (17) possède des bras de protection (20) disposés'sur la pièce en saillie (14).
    14/ Appareil suivant les revendications 7 à 12 caractérisé en ce que l'enveloppe d'aimant (2-7) peut être placée au <Desc/Clms Page number 6> moyen de saillies supérieure et inférieure (21-22) dans l'enveloppe de, l'appareil de signalisation dansées pièces d.e saillie (23) fixées à celle-ci, un des deux supports d'ap- pui ou tous les deux étant de préférence disposés d'une manière élastique.
    15/ Appareil. suivant les revendications 7 à 13 caractérisé ' en ce que des supports de préférence en une matière élastique sont disposés, contre lesquels s' appuie le bras de signaeli- sation en position de repos et en position indicatrice.
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