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Publication number: BE368363A
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Description


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  'Appareil pulvérisateur à turbulence pour moteurs à explosions. 



   La ,¯récente invention a pour objet un pulvérisateur à turbulence   permettant   l'alimentation des moteurs   à   explosions et autres, au moyen de aombusti- bles lourds, tels que: gazoil, huile de schistes,   hu'ile   de goudrons,   etc....   



   Cet appareil est caractérisé essentielle- ment en ce qu'il comporte une chambre de forme ovoïde ou analogue ,dans laquelle le mélange tonnant pénètre par deux canaux opposes, de telle sorte qu'il en résulte un brassage énergique de ce mélange avant son admission dans les cylindres. 

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     Dans   un   premier   mode de   réalisation   cette chambre est pratiquée dans   un 'organe   particulier in- tercalé entre les carburateurs et le moteur et réchauffe par les gaz   d'échappement   de   celui-ci .   



   Dans   '..un   autre mode de réalisation,   ladite   chambre ovoïde sera formée dans la culasse, ou sur le bloc des cylindres, de manière à être réchauffée   direc-     tement .    



   Le dessin annexe montreà titre d'exemple le premier de ces   mode;   de réalisation de l'appareil pulvérisateur à turbulence ,objet de   l'invention.   



   La   fig.l   en est une élévation en coupe sui- vant le plan AA, fig.2. 



   La   fig.2   est une vue en coupe suivant le plan 
BB   fig.l   perpendiculaire au précèdent. 



   La fig.3 une vue en plan-coupe suivant CC ,   fig.l.   



   Dans le mode d'exécution représente, l'appa- reil pulvérisateur comporte une chambre   annulaire   de réchauffage G qui entoure deux canaux intérieurs H sé- parés par une cloison   angulaire   qui détermine la divi- sion descarburants d'alimentation du moteur en deux faisceaux parcourut chacun ces   canaux   pour venir dé-   boucher   l'un en face de   l'autre   et à l'entrée d'une chambre transversale ovoïde J, où ces carburants se .heurtent et s'entrechoquent en tourbillonnant de telle manière qu'ils arrivent parfaitement   gazéifiés     aux   cham- bres d'explosion du moteur. 



   Le présent   appareil     pulvérisateur   à turbulen- ce est placé entre le moteur etlas   carburateurs,   sa par- tie   supérieure @étant   fixée sur la   tubulure   d'admission 

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 du moteur et Na aj,'t.ie L1"::'.!:.'eo.:re L ieccv ot les cana- 1,cations de.; Qc.:== :JC:;.'1;l'tE.-"lrS ,l'un déLitut2t l'essence, l'autre le oj.j..y.¯.'it .. :rl 1e:¯ leu:i déblt;:;,:1t da car- hurz;oi lourd. 



  Lj. oï=.";-.rc G et rëchauffëe par les gaz a.' é czlaile,.a ¯W te ::.' , 1' --:,,:l ::.iO:1 de ce G8.Z se fai- sant en 0 , 0:,1' l[ f=.>= ¯ :ar c .ze Je l'appareil et .L'ëTaj f-tlù- C.i Î' . " 1 i",.à± at(?rie jre. et e o.';'c G- ;.c..ii être traversée par an oundjjt t " an: lequel c..:aye l'Luile en vue du réchauf- face de celle-ci. 



  D'autre l)art la chambre J est pourvue d'un 3rifice S pour l'adMcsioa des gaz du carter du moteur c de la Vjl.1C{ll-t a'c...:a ' w,ïiût :r. 
L'appareil suivant l'invention rend possible l'emploi   dr     carburants   d'un prix peu élevé, tout en con- 
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 servant aa -j,ote-j-r son re=ide.:.i nt ordinaire .Il en récul- te de   @récieuse@   économies. 



   Bien entende l'invention   n'est nullement   li- 
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 :.ritéc au mode cl'c;cécl1tion décrit et représenté qui n'a été choisi r;u1à titre <l':.i.àyWe Cllcct ainsi- que la chambre ovoïde dont il a été question ci-dessus pourrait être prévue en dimensions réduites dans la culasse même du   moteur     o@  dans le bloc des cylindres .Cette chambre 
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 peut ,ë-ale;acnt, être prévue 1)0.-Ir alimenter chaque cylin- dre séparément ou le 'roU.';')8 total des cylindres .11 va de soi '..:.cle dans ce cas, 13. c:¯arsûre ovoïde vient de fon- derine danu la culasse ou le bloc, le Chal1.ffase étant e:,1 l7 i ai;." C:;.'.3 è -v? la chaleur .1 é'8.":' éc C î Ü.1 la culasse on pourra Ó::i11e.Lel1t ;1G11LL':i une C i.Ve:r1.,l:re dans la face pos- térieure de l'appareil pull' la fixation du carburateur 1:

   essence .Jette dL:-- 08i tioL1 du 00.::'1) lTate'J.l' :P61'r:lE:t l'adaptation de 11 v'¯';,i[L1'E il pour un moteur de haute puis- 

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 Sn l'Ce 1>emt <1:iiii =ertiins cas ±1:ci13.tei, ""1.('''.'8 I.,IoL,..1.v ClGl.jal;: Gi.'i.:.1:18 "';';'h) faciliter le I:J4?i;;,C',, l'iliV:Gt:D l J...r 10'.: S 1 / Appareil >11.'VG;tl,4-.TL',.';i7.1.' 047.i' hl0t6,:1iJ . ex- 1)108iol1S, Ci.a';:.ct(h' 1,:H'; par tu28 Cxle',t:!'.1'G ovoïde ou analogue dans laquelle d.<3'iJollcLe.:rt j}o:':;?G:1d:i.cu.lai::"l r;: lit (lcu: O:,Ll,;:'ll: opposes ameNant les é 1 é iiie n t 1;; du u:4l..nya tonnaut, Je i# an:1 1 - re à prOv OÇ,il61' au br8.;siise énel'[;'i('<11.e lc 'EG ::1;:L;xl,e 4v.jW son adfiiission âans les cylindres . 



  2  / Appareil pul-vërisatear selon lu. J.'GV011d,i- cation 1, oaraotërisd par le fait t C:,10 Iso Gl1a;'..L:: et la chambre ovoïde sont pratiques Bel.,' 113 un Ol'i;;<.i110 intercale entre les s c.b2tx'o Lu et le moteur, pourvu. d'Line cu4:zc de réchauffage traversée par le s caz Ü T 8 ohaLYQe rne nt . 



  3 / Appareil pulvérisateu.r selon la revendioa- tion l,cx;.c;riw3 par le fait \l QI';; la C:Ü8.HlDl'0 o-volde est formée dans la culasse >:>, sur le bloc des oyliudr6G. 

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Claims

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