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Grille à parcours de flamme interchangeable. On s'est déjà beaucoup proposé pour disposer interchan- geable la partie des grille la plus atteint& par le feu, mais, dans la pratique, on a rencontré des. difficultés considérables. Il existe surtout des difficultés de fonte,, lesquelles s'opposent à une fabrication économique et à une longue durée, et des difficultés d'utilisation, lesquelles empêchent l'emploi continu des dispositifs- envisagés et n'en permettent pas un bon tisonnage, etc.
La présents invention évite les difficultés rencontrées jusqu'ici, et cela, du fait que le parcours de flamme est établi à cheval sur un support plat en forme de tête continue unie, sans saillie latérale, et que les entretoises sont exclusivement disposées entre les supports.
Chaque barreau du parcours de flamme est à cheval sur le support en fer plat, de sorte que le soutien des deux parties, est ainsi déjà suffisamment assuré et que les entretoises,, se trouvent entre les supports en fer plat, ce qui les protège contre l'action de la grande chaleur et, en tout cas-, empêche un déplacement longi- tudinal des parcours de flamme, tandis que, d'autre part, le
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parcours de flamme ou barreau, avec son entaille', empêche un desserrage des boulons, c'est-à-dire qu'il agit comme sûreté de boulonnage,.
La. forme symétrique et simple des grilles de parcours de flamme permet la fonte de celles-ci en coquille métalliques- avec la tête en bas. fin conséquence, cette dernière devient particulièrement dure et résistante à l'action (la la chaleur.
En outre, le noyau en fer plat refroidit, pendant la coulée, les ailes des barreaux, de sorte que ceux-ci peuvent être, en entier, désignés comme fonte en coquille durcie. Toutes les autres parties de la grille sont protégées contre l'action directe de la chaleur et, en raison de leur position libre, sont refroidies de tous les côtés par l'air attiré par le feu.
Une forme d'exécution de l'objet de l'invention est représentée au dessin annexé, dans lequel :
Les fig.l à 3 sont des vues; d'un barreau à parcours de flamme;
La fig.4 représente un barreau de construction spéciale, en combinaison avec le support;
Ta fig.5 est, en coupe, une combinaison de plusieurs.' barreaux avec leurs supports et entretoises;
La fig.6 est une vue de dessus de plusieurs barreaux avec leurs, supports';
La fig.7 est une construction plus développée du barreau.
Le barreau de parcours de flamme comprend une tête conti- nue unie a avec ailes b, dont les surfaces, intérieures) sont parallèle*, tandis que les surfaces extérieures b, b sont inclinées, l'une contre l'autre, vers le bas. 'Lieu, ailes b sont pointues! ou à angle droit par rapport aux surfaces extérieures et les arêtes- transversales, des. barreaux sont établies; à angle un /droit ou à angle de 45 par rapport aux surfaces, latérales.
Les ailes b peuvent être. munies d'une ou de plusieurs, entailles c.
Dans la forme d'exécution suivant la fig.4, le. barreau a, b possède un nez d qui s'acoroche au support en fer plat e
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et sert à la fixation sur un pont transversal ou support de barreau de grille, sur lequel reposent, par la partie en encoche f, les lamelles e. L'autre extrémité de celles-ci est pointue et se pose librement sur le support transversal ou support des barreaux de grille du foyer.
Les lamelles ou supports e consistent en des fers plats et possèdent des trous g, au travers desquels passent des boulons h qui déterminent la distance entre lesdits supports, lesquels sont assujettis les un.% aux autres: par bottes de deux ou plus. Il est utile de disposer les' trous aux endroits des entailles o des ailes b des barreaux.
La distance, entre les barreaux est uniquement déterminée par les supports, en fer plat, comme représenté à la fig.5. A cet effet, les boulons h, avec tête 1 d'un côté, passent par les trous de deux supports, et, sur les. boulons., entre les supports, se trouvent des bouts de tubes k. Un écrou 1 assure la fixation et l'extrémité du boulon sert de butée pour la tête i de l'attache suivante. Si les têtes; i ou bien les écrous 1 sont disposés dans les entailles c, les barreaux ne peuvent alors pas se déplacer longitudinalement et les écrous 1 ne peuvent pas se desserrer.
Des fig.5 et 6, il ressort que les têtes: a des barreaux sont complètement libres, de sorte qu'elles ne forment pas obstacle au tisonnage. Un seul support reçoit environ 2 à 6 barreaux de grille,, les butées, sont disposées en oblique pour éviter l'accrochage du crochet* Ces butées! peuvent être disposées l'une à côté de l'autre ou en quinconce.
La distança latérale est maintenue uniquement par lea supports, en far plat e, c'est-à-dire par les boulons qui les. traversent, ce qui fait que, par ce moyen, les barreaux peuvent être assurés contre' un déplacement longitudinal. Les nez empêchant les supports en fer plat de glisser sur les, barreaux et pauvant se dilater librement. toutes les pièces d'assemblage se trouvent dans la zone refroidie.
Si, comme représenté à la, fig.7, les bords, intérieurs des ailes b sont faits ondulés,
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c'est-à-dire s'ils sont pourvus de rainures horizontales; ou verticales!, l'air de réfrigéra%îo,n peut alors pénétrer jusque sous la tte:- a et, ai le support ne repose pas entièrement ou si des entailles sont pratiquées' dans le bord supérieur, l'air' circule alors autour des. ailes, b et du support e.
REVENDICATIONS.
1.- Barreau de grille' interchangeable reposant sur un support en fer plat, caractérisé en ce que la tête du parcours de flamme, en forme de barreau, de même que les ailes latérales)
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qui enferment le support, sont unies dans '7oi-igueur -1. entière, sans- aucune saillie de coté, en ce que les surfaces extérieures
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de* la tête et des ailes, susdites, sont incliné-es; l'une vers 1,',autre, tandis que les surfaces intérieures, des ailes sont, au contraire, parallèles,.