BE370367A - - Google Patents

Description

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    "   Installation de réfrigération"   ette   invention est relative à une installation de ré- frigération particulièrement pour les véhicules. 



   Dans une installation de cette nature,l'alimentatiop en réfrigérant,du cempresseur à l'évaporateur,est habituel- lement contrôlée par une soupape automatique de réglage, 
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 appelée parfois:une"soupape de demande de charge".Grâce aux caractéristiques des soupapes de cette   nature,le/   réfrigé- rant liquide,après que le compresseur a cessé de fonction- ner, peut passer dans le côté à basse pression de l'instal- 
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 lation.La capacité #métrique de l'évaporateur,8st sou- vent insuffisante à contenir ce liquide,et on peut éprouver des ennuis à ce   sujet.Ainsi,la.   où le compresseur est à un niveau plus bas que l'évaporateur,le réfrigérant liquide 
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 risque de retourner dans le carter du empreeaetx,arca,

  nt ainsi la possibilité d'un coup de bélier nuisible.Il n'est pas toujours possible d'utiliser des soupapes électri-      

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   quement,pour   arrêter le liquide,même quand ce serait dé-   sirable;c'est   le cas,par exemple, pour les wagons de che- mins de fer,dans lesquels on ne dispose pas d'électricité. 



  Suivant la présenté   &nvention,afin   d'obtenir un contrôle efficace du réfrigérant,il est prévu une rétention du ré- frigérant,de préférence dans l'évaporateur ou dans son   voisinage,pendant   le temps où des circonstances,comme cel- les dont il est parlé   ci-dessus,peuvent   survenir.A cette fin la canalisation peut contenir un ou plusieurs réser- voirs d'accumulation,de capacité suffisante pour contenir toute la charge de   réfrigérant.'Une   réalisation de l'inven- tion est expliquée ci-après,au moyen d'un   exemple:

  La   figu- re 1 est une vue en plan, de l'évaporateur avec coupe par-   .vue @@   tielle de celui-ci,la figure % une élévation de l'évapora- teur,la figure 5 un diagramme de circulation,et la figure 4 une coupe suivant   l'axe d'une   soupape de demande de char- ge. 



   Une installation de ce genre comprend:un compresseur l.un condenseur   %,une   soupape régulatrice de demande de chargea et un dispositif évaporateur 4(figure 3).La soupa- pe de charge S,qui contrôle automatiquement l'alimentation de réfrigérant liquide vers l'évaporateur 4,consiste en concordance aux conditions de travail, en deux parties:

  un dispositif   thermostatique   dans la conduite de retour de la vapeur.et en combinaison avec ce dispositif,un système de soupapes dans la conduite 6 d'alimentation du réfrigérant liquide.Le dispositif thermostatique peut consister avan- tageusement (figure   4)en   un thermostat 7 en cuivre,du type à soufflet,sensible aux influences combinées, de la pression et de la température de la vapeur qui le traverse par la conduite de retour 5.Le système de soupapes proprement dit consiste en une soupape d'expansion,comprenant deux soupapes 8,9 en tandem,séparées du thermostat 7,d'une façon étanche au liquide et à la vapeur, par un   mince   diaphragme lo en 

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 acier.Les mouvements du thermostat sont transmis à la sou- pape 8, à travers le diaphragme par une balle 11,

  montée dans la plaque supérieure du soufflet du thermostat   7.Le   systè- me de soupapes est aussi soumis à l'influence d'un ressort   l,tendant .   tenir la soupape 9 fermée.La force exercée par le ressort 12 est réglable par un écrou 13,dans un but qui sera expliqué ci-après. 



   En résumé ce système de soupapes fonctionne comme suitµ 
Lorsque la vapeur afflue de l'évaporateur,sur la sur- face plissée du thermostat à soufflet 7, la vapeur contenue par celui-ci est influencée par les changements de tempéra- ture de la vapeur de retour. 



   Si le réfrigérant liquide a été fourni,en   excès,à   l'é- vaporateur 4,la vapeur de retour contiendra une proportion de liquide en suspension.Ce liquide vient en contact avec le thermostat   7,quipar   suite de   l'abaissement   de tempéra- ture, se contracte,permettant ainsi au ressort 12 de fermer la soupape   9,,et   de réduire la quantité du réfrigérant li- quide admis dans l'évaporateur 4. Si la vapeur de retour tra- verse le soufflet 7 lorsqu'elle est surchauffée,le soufflet en se dilatant ouvrira les soupapes 8 et 9,pour faire entrar plus de liquide dans l'évaporateur   4.   



   La soupape 3 est calculée pour admettre dans l'évapo- rateur, la quantité exacte de réfrigérant liquide,qui peut y être   évaporéeindépendamment   des conditions de tempéra- ture du dit évaporateur,le but étant de maintenir constante la qualité ou la surchauffe de la vapeur de retour.Le ré- glage du ressort 12 dont on a parlé,règle la dite surchauf- fe, par modification du fonctionnement de la soupape 9. 



   L'évaporateur représenté.convient pour un véhicule sur   rail,réfrigéré,,ou   d'autres chambres froides,et comprend une série de tambours 14,contenant chacun une saumure accu- mulant le frod, à travers laquelle passe un tuyau d'évapo- rateur 15 muni d'ailettes annulaires   16,pour   augmenter la 

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 surface.Dans la pratique,ces tambours peuvent avantageu- sement être reliés en deux séries,comme représenté au des- sin.Chacune de ces séries 15 comprend quatre tambours 14 disposés à des niveaux de plus en plus bas,de manière à être placés tout contre le toit du   véhiuule,par   exemple. 



  Les tuyaux 15 d'évaporateur des tambours 14 qui sont les plus bas,sont reliés par une conduite 18 perpendiculaire à la conduite 6 d'alimentation,tandis que les tuyaux 15 d'évaporateur,les plus élevés communiquent avec la conduite 5 de retour de vapeur, par les tuyaux d'embranchement 19. 



   Les tuyaux d'évaporateur,intermédiaires,sont reliés en séries,par leurs extrémités alternes,par des tuyaux 20. 



   Les moyens de rétention du liquide ou réservoirs d'ac- cumulation dont on a   parlé,sont   disposés aux extrémités des tuyaux 15 d'évaporateur,les plus bas,loin de la conduite   18,qui   relie ces tuyaux à la conduite 6 d'alimentation,et consistent chacun en un cylindre vertical 21,dont la partie supérieure communique par un tuyau   33,avec   le tuyau d'éva- porateur 15 le plus bas de la série,et par un tuyau   3:3,qui   pénètre suivant l'axe du cylindre jusqu'à une fraction de pouce de son fond, avec le second tuyau d'évaporateur 15 le plus bas.La capacité des réservoirs d'accumulation doit être un peu plus grande que la charge totale de réfrigérant. 



   Il est prévu de préférence un réservoir d'accumulation 21,pour chacune des deux céries 17 de tuyaux 15 d'évapora- teur reliés en parallèle aux conduites communes d'alimenta- tion et de retour. 



   Le fonctionnement des réservoirs d'accumulation 21 est le suivant: 
Supposons que,après qu'une installation de réfrigéra- tion de ce genre a fonctionné pendant quelque temps, et que la saumure qui se trouve dans les tambours 14 autour des tubes 15 d'évaporateur,s'est refroidie à une basse tempéra- ture,le compresseur soit fermé,par exemple automatiquement 

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 par un thermostat, dans une chambre froide,ou à l'arrêt d'un train, dans le cas d'un véhicule sur rail.Le réfrigé- rant liquide continuant à s'écouler dans l'évaporateur se rassemblera dans les réservoirs d'accumulation 21,pendant que le compresseur est inactif.La température dans les plus bas tuyaux d'évaporateur 15 de chaque série,étant sensible- ment égale,le réfrigérant liquide n'aura aucune tendance à monter du cylindre d'accumulation 21 à travers le tuyau 
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  dans et à travers le second tuyau d'évaporateur 15 et de là vers le compresseur 1. 



   Toutefois,quand le compresseur est mis en marche,il s'écoule des réservoirs d'accumulation 21,la quantité de réfrigérant liquide qui peut être évaporée dans les tuyaux d'évaporateur 15 qui suivent les dits réservoirs   d'accumu-   lation.Toutefois,grâce à la soupape 3,du nouveau réfrigérant liquide ne sera plus admis,que lorsque les réservoirs d'ac- cumulation seront vidés ou presque vidés.Le travail normal recommencera alors   automatiquement.On   appréciera par consé- quent, que le fonctionnement normal de l'installation n'est pas lésé,tandis que les imperfections des installations existantes sont éliminées.

Claims (1)

1. RESUME Installation de réfrigération, dans laquelle l'alimen- tation en réfrigérant,d'un compresseur vers un évaporateur est contrôlée par une soupape de demande de charg", carac- térisée suivant l'invention,en ce qu'il est prévu,combinés avec l'évaporateur,des moyens de rétention de liquide,pour empêcher le réfrigérant liquide de traverser l'évaporateur, en particulier quant le compresseur ne fonctionne pas.La, par exemple,où l'évaporateur est à un niveau plus élevé que le compresseur,les moyens de rétention du liquide peu- vent comprendre un réservoir ou des réservoirs d'accumula- tion, disposés dans la canalisation de l'évaporateur et ea- <Desc/Clms Page number 6> pable de contenir la charge totale de réfrigérant liquide.

   Ainsi,le réservoir d'aceumulation peut être disposé entre deux tuyaux d'une série de tuyaux de l'évaporateur, de préférence entre les deux tuyaux extrêmes,le plus près de l'alimentation de réfrigérant.Dans ce dernier cas,le ré- servoir d'accumulation peut communiquer,par sa partie supér rieure,avec une extrémité dtuyau extrême d'évaporateur, l'autre extrémité de celui-ci étant reliée à l'alimenta- tion de refrégirant.

   Le réservoir d'accumulation est alors pourvu d'une tu- bulure dont l'extrémité inférieure pénètre dans le dit ré- servoir,presque jusqu'au fond,et dont l'extrémité supérieu- re est reliée au tuyau d'évaporateur suivant de la série.