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Disposition pour la réduction de la limite de pompe dans les compresseurs centrifuges.
On sait que dans la régulation de compresseurs centrifuges on se heurte à des difficultés considérables lorsque la quantité refoulée s'approche de la limite dite de pompe, c'est-à-dire de l'état dans lequel il se produit une inversion de la direction d'écoulement dans le compres- seur. Il faut avoir soin de tenir cette limite de pompe aussi basse que possible afin de pouvoir employer le com- presseur dans une portée de réglage très étendue. On ne peut pas obtenir un déplacement de la limite de pompe avec le seul règlage du nombre de tours, et il faut employer des organes de règlage additionnels, D'après la présente inven- tion, ces organes sont constitués par un dispositif d'in- version, par lequel un ou plusieurs degrés d'aspiration sont coupés en même temps qu'un nombre correspondant de de- grés de compression sont ajoutés.
De cette manière on en @
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arrive à ce que la portée de travail du compresseur est déplacée vers le côté de refoulement, où les sections transversales sont plus petites. En conséquence on se sert, pour le débit plus faible, d'une partie du compres- seur qui, en raison de ses dimensions, est approprié pour cette quantité.
La disposition qui consiste à équiper un com- presseur centrifuge de degrés d'aspiration et de refoule- ment pour l'adapter à des quantités de débit variables, n'est pas nouvelle. Mais d'après les propositions connues on a suivi un chemin tout autre. Lorsque la quantité de débit diminuait, il fallait tout d'abord couper le premier degré d'aspiration et le dernier degré de compression.
Dans la suite de la réduction, on coupait le deuxième degré d'aspiration'et l'avant-dernier degré de compression. En conséquence, la portée de débit du compresseur était en quelque sorte déplacée vers le milieu, c'est-à-dire dans une portée dans laquelle le compresseur devait fonctionner de manière toujours plus défavorable. Eh effet les sec- tions transversales de débit sur le c8té de compression deviennent relativement d'autant plus grandes, c'est-à- dire le fonctionnement du compresseur devient d'autant plus défavorable, que la quantité de débit devient plus faible. Par contre, d'après la présente invention la por- tée de débit du compresseur est déplacée vers le côté hau- te pression, c'est-à-dire vers les sections de débit qui par suite de leurs dimensions se prètent particulièrement bien à la quantité de débit réduite.
La figure du dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la présente in- vention, avec trois degrés d'aspiration débrayables et trois degrés de compression débrayables. Les degrés ou étages d'aspiration sont désignés par 1 à 3, les degrés de compression par 4 à 6. L'air passe d'abord dans une cais- se d'entrée commune 7, et passe après compression dans
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l'espace collecteur 8. On a disposé dans les degrés d'as- piration les clapets 11 à 13 et dans les degrés de com- pression les clapets 14 à 16. Les pivots des clapets por- tent, à l'extérieur du compresseur, des leviers 21 à 26; les leviers 21 à 23 sont attribués aux clapets du coté d'aspiration et les leviers 24 à 26 aux clapets du côté de compression.
Ces leviers coopèrent avec des tiges de déplacement ; les leviers 21- à 23 coopèrent avec la tige 9 et les leviers 24 à 26 avec la tige 10. Pour déplacer les leviers 9 et 10, on se sert d'un levier 19 qui est accouplé à ces leviers par la barre 18. Pour dé- placer les divers clapets on a fixé aux barres 9 et 10 des butées 31 à 36. Le levier 21 et la butée 31 sont en engagement mutuel au moyen d'un ressort 41,et le le- vier 24 et la butée 34 au moyen d'un ressort 44.
Le processus de réglage a lieu de la manière suivante :
On commande tout d'abord avec le régulateur de nombre de tours de la machine motrice la portée de ré- glage de cette machine. Puis on ouvre les clapets 11 et 14, tandis que les autres clapets se trouvent dans la po- sition de fermeture. En conséquence les trois premiers étages ou degrés sont en service, tandis que les deux der- niers étages de compression sont coupés. Les butées 33 et 36 ne s'appliquent pas contre les leviers 23 et 26.
Si après réglage de la machine de commande, la suite de la commande intervient, la tige 19 fait osciller le le- vier 18 dans le sens positif, de sorte que la barre 10 est déplacée vers la droite et la barre 9 vers la gau- che. Les clapets 11, 12, 14 et 15 passent dans ce mouve- ment tout d'abord à la position représentée sur la figure.
Le premier degré d'aspiration et le troisième degré d'as- piration à partir du dernier sont coupés. De même le troisième degré d'aspiration et le dernier degré de com- pression sont coupés. Si cette régulation ne suffit pas
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pour adapter le débit du compresseur à la réduction de consommation, la tige 19 est encore actionnée et les clapets 12 et 15 sont eux aussi fermés, tandis qu'en même temps les clapets 13 et 16 sont ouverts. Le troi- sième degré du compresseur devient maintenant degré d'as- piration et tous les autres degrés du compresseur parti- cipent au débit. Les clapets Il et 14 restent dans la position qu'ils occupaient précédemment car la suite du mouvement des barres 9 et 10 se borne à provoquer une compression du ressort de charge.
Si le besoin d'air augmente de nouveau, le processus de réglage des divers papillons a lieu dans la direction inverse.
La disposition de la présente invention abaisse considérablement la limite de pompe et maintient constante la pression finale, qui, comme on sait, dépend avant tout du nombre de degrés ou étages d'un compresseur.