BE371079A - - Google Patents

Description

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  Machine à piston et à crosse. 



   L'invention est relative à une machins à piston et à cros- se et consiste en ce que la tige de piston est réunie, aussi bien au piston qu'à la crosse, non pas de façon rigide mais à articulation, ceci dans le but de faire que les inexactitudes dues par exemple à des défauts d'usinage et qui peuvent exis- ter entre   le   cylindre et la glissière de la crosse, n'aien t pas d'effet nuisible. 



   On a représenté un exemple de réalisation de l'objet de l'invention sur le dessin annexé qui repr ésente en coupe un      

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 piston selon l'invention avec la crosse correspondante. 



   Le piston 1 transmet les efforts exercés sur lui à la crosse 2 par l'intermédiaire de la tige de piston 5. On a dé- signé par 4 la paroi du cylindre et par 5 la glissière de la crosse. La bielle 6 est montée, de façon à pouvoir tourner,sur l'axe 7. Un couvercle 8 avec garniture étanche 9 protège la crosse 2 de l'huile de graissage usagée du cylindre,   dégout-   tant de la paroi 4 du cylindre; il peut d'autre part servir à fermer l'espace se trouvant sous le piston, du côté de la boi- te à manivelle de façon a ce que cet espace puisse être   utili-   sé comme espace de compression, par exemple pour la pompe à air de balayage.

   La tige de piston 3 est pourvue de surfaces de butée sphériques et concaves   11 et   14 auxquelles correspondent les surfaces supérieures sphériques et convexes des portées 
10 et   13.   La tige de piston 3 est réunie à la crosse 2 à l'ai- de de la bague   12   et au piston à l'aide de la bague 15. 



   Si, comme cela est le cas avec presque toutes les machines, , et ainsi qu'on le constate par des mesures précises l'axe du cylindre et la coupe du plan médian de   la   glissière de la cros- se se trouvent déplacées par rapport à la position théorique exacte en raison d'inexactitudes se produisant au cours de l'usinage de la machine à piston ou pendant son montage, ou encore par suite de dilatations pendant la marche, aussi bien la crosse que le piston doivent porter inégalement dans leurs      guides, du fait de ces inexactitudes, ce qui, surtout avec les machines soumises à des efforts importants, augmente   l'échauf-   fement et l'usure.

   Grâce à l'objet de l'invention, le piston aussi bien que la   Crosse ,   malgré la pr ésence d'inexactitudes quelles   qu'elles   soient entre l'axe du cylindre et la   glissié- ,   re de la crosse, peuvent prendre leur place correcte automati- quement et en tout temps. 



   Au lieu de surfaces extrêmes sphériques, la tige de piston      pourrait être pourvue également de surfaces cylindriques au cas 

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 où il n'y aurait à prévoir une inexactitude que dans une   direc-   tion principale déterminéeLes surfaces   extrêmes   cylindriques présentent l'avantage de pouvoir être usinées plus facilement- Les portées sphériques ou cylindriques de la tige de piston, au lieu   d'être   concaves comme dans l'exemple repr ésenté, pour- raient etre convexes, auquel cas,   naturellement,   les surfaces correspondantes des portées 10 et 13 devraient être concaves. 



  En ce cas, le centre ou l'axe de la portée se trouve à l'inté- rieur de la tige de piston tandis que, dans l'exemple représen- té, il se trouve à l'extr-érieur de cette tige, Le rayon de courbure de la portée pourrait être par exemple aussi infini- ment grand c'est à dire que la portée serait plane.Les surfaces de contact entre les bagues 12 et   15   et la tige de piston doi- vent évidemment être des syrfaces sphériques ayant le même cen- tre que les portées, ou bien être des surfaces cylindriques ayant le même axe.

Claims (1)

1. R E S U M E .

   Machine à piston et à crosse, caractérisée par le fait que la tige de piston est réunie aussi bien au piston qu'à la cros- se, non pas de f açon rigide, mais à articulation, ceci dans le but de faire que les inexactitudes dues par exemple à des dé- fauts d'usinage et qui peuvent exister entre le cylindre et la glissière de la crosse, n'aient pas d'effet nuisible.

   Cette machine peut encore être caractérisée par les points suivants ensemble ou séparément.

   1 .- La portée de l'une au moins des liaisons articulées entre la tige de piston et le piston, ou entre la tige de pis- ton et la crosse, est sphérique ou cylindrique, 2 .- L'axe pu le centre de la portée se trouve soit à l'extérieur soit à l'intérieur de la tige de piston, / <Desc/Clms Page number 4> Résumé succincte Dans cette machine à piston et à crosse, la tige de piston est réunie, aussi bien au piston qu'à la crosse, non pas de façon rigide mais à articulation, La portée de l'une au moins des liaisons articulées entre le piston et sa tige ou entre la tige de piston et la crosse peut être sphérique ou cylindrique.