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"DISPOSITIF POUR EVITER LE DESSERRAGE DES BOULONS D'ECLISSES
ET AUTRES ASSEMBLAGES "
La présente invention concerne un dispositif destiné à éviter le desserrage intempestif des écrous dont sont munis les boulons qui maintiennent les éclisses de voie ferrée, ou assemblages analogues soumis à des trépidations.
Ces boulons de fixation des éclisses sont géné-
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ralement employés par groupes de deux. Pour éviter le des- serrage de leurs écrous, on a déjà proposé d'interposer entre l'éclisse et les écrous de chaque paire de bpulons, une contre-plaque élastique plus ou moins cintrée, et con- venablement percée de deux trous. La réaction de la plaque sur les écrous était réputée empêcher le desserrage de ceux-ci, mais en réalité son action était douteuse et' l'avantage de son efficacité se détruisait par les dété- riorations ultérieures du boulon ou de l'écrou.
La présente invention se propose de résoudre la question d'une façon satisfaisante en utilisant un( dispo- sitif également destiné à être interposé entre l'éclisse et les écrous de chaque paire de boulons, et constitué par une tige élastique de section rectangulaire, en double T ou autre, dont les extrémités sont, à partir du centre, enroulées suivant deux hélices ascendantes de même pas, et de même sens ; ce sens étant contraire à celui du filet du boulon. Le diamètre intérieur des boucles formées par ces deux hélices est légèrement supérieur à celui de la tige des boulons à maintenir.
Comme le dispositif est formé d'hélices régu- lières, lorsqu'il est en place entre l'éclisse ,.et les écrous, la réaction qu'il produit sur ces derniers est la même sur toute la circonférence de ceux-ci; les filets des boulons et des écrous ne subissent aucun effort en porte-à-faux susceptible de les détériorer. D'autre part, comme l'action du dispositif sur les écrous est répartie sur une grande étendue, l'effort résultant peut être obte- nu très grand sans dépasser en aucun point les limites d'élasticité du métal.
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Les dessins annexés donnés à simple titre d'exemple, illustrent une forme d'exécution de l'inven- tion et un cas d'application,
Les fig. 1 et 2 sont deux vues en perspective du dispositif libre.
La fig. 3 est une vue en élévation d'un joint de rails dont les boulons sont maintenus par le dispositif.
La fig. 4 est une coupe en élévation suivant la ligne IV-IV de la fige 3.
La fig. 5 est une coupe en plan suivant la ligne V-V de la fig. 3
Les figures 1 et 2 montrent clairement que le dispositif conforme à l'invention est constitué par une tige 6 à section rectangulaire établis en métal élastique
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et t\'l\nt. ;ouà <;<1<lii<1<és 'â e1 fl uni,o 1 ;<à à ;,vGlv 'tc la région médiane 9, suivant deux hélices ascendantes de même pas et de même sens,
Le diamètre intérieur des boucles @ et 8 est légèrement supérieur à celui de la tige des boulons à maintenir.
D'autre part, la distance séparant ces boucles doitnêtre évidemment égale à la distance des centres des trous correspondants des éclisses.
Les figures 3 à 5 montrent comment le disposi- tif peut être employé. Sur la figure 3, on reconnait en 10, l'extrémité d'un rail à patin ordinaire,réunie à l'extrémité 11 d'un rail semblable,au moyen de deux é- clisses 12 placées de part et d'autre des rails et serrées contre ceux-ci au moyen de boulons tels que 13 engagés fois dans dans des trous pratiqués de façon correspondante à la
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les rails et dans les éclisses. Dans le cas particulier représente, les éclisses sont maintenues par quatre bou- lons répartis deux par deux sur chaque extrémité des rails.
Conformément à l'invention, entre les écrous
14 de chaque paire de boulons et l'éclisse 12 voisine est interposé un.'dispositif 6 ; les boucles 7 et 8 de ce dispositif doivent être engagées autour des tiges de deux boulons de-.telle sorte que la partie ascendante des hélices se trouve dirigée vers l'extrémité libre de ceux- ci, c'est-à-dire directement exposée au serrage des écrous 14. Cette disposition est visible sur la partie gauche de la fig. 5.
On serre alors les écrous de la façon habituelle et le dispositif 6 s'applique contre l'éclisse suivant la position montrée droite de la fige 5.
Dans cette position, le dispositif 6 exerce en tous les points de la p riphérie des 6crous une réaction d'égale valeur ayant tendance à empêcher leur desserrage.
Cette propriété est due au fait que les deux hélices du dispositif ont un pas régulier et de sens opposé à celui du boulon, Les détails de constructions qui ont été ci-des- sus décrits peuvent évidemment varier sans pour cela sor- tir du cadre général de l'invention; c'est ainsi qu'au lieu d'être à section rectangulaire, la tige élastique qui forme le dispositif 6 peut être de section double T, U, etc..., de même les extrémités de l'hélice peuvent em- prunter les formes différentes en usage dans la confec- tion des rondelles dite: " Grower", ou autres.