BE372713A - - Google Patents

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BE372713A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C8/00Solid state diffusion of only non-metal elements into metallic material surfaces; Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive gas, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
    • C23C8/06Solid state diffusion of only non-metal elements into metallic material surfaces; Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive gas, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals using gases
    • C23C8/08Solid state diffusion of only non-metal elements into metallic material surfaces; Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive gas, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals using gases only one element being applied
    • C23C8/20Carburising

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    PROCEDE   POUR LA CARBONISATION DE   METAUX-   
La présente invention est relative à un procédé pour la car- bonisation de surfaces métalliques et plus particulièrernent de corps faits en nickel ou en autres métaux sous forme de fils ou de bandes, par exemple, qui sont utilisés comme anodes ou grilles de tubes à   décharges   électriques. 



   Si l'on veut carboniser uniformément une surface suivant la méthode   connue,s'est-à-dire   en exposant le métal à l'action d'un hydrocarbure gazeux comme le gaz naturel ou l'acétylène, on recontre des inconvénients, étant donné que la surface du nickel demeure partiellement nue, tandis que le carbone peut facilement être enlevé par frottement, de sorte que le métal présente une surface luisante indésirable. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 il n'est   pas   impossible que ces inconvénients résident en   grande     partie   dans le fait que différentes parties du nickel ont une action catalytique différen- ta sur la décomposition de l'hydrocarbure gazeux. 



   Or, l'invention a pour objet d'obtenirune surface carbonisée uniformément et pratiquement constante. Elle consista à   oxyder   au préalable le métal, après quoi on le réduit avant qu'il soit exposé à l'action de l'hyuro- carbure gazeux. 



   On comprendra mieux la nature et les   avantages   de   l'invention   en se référant à la description suivante et au dessin annexé, qui représente, à titre d'exemple, un mode de réalisation de l'invention. 



   La figure est une vue, partiellement on'coupe,   d'un   dispositif pour la carbonisation uniforme de fils ou de bandes métalliques- 
L'appareil comporte un four tubulaire 1 fait en une matière convenable connue, par exemple, du verre, du métal ou du quartz.   L'une   des   extré-   mités du four est munie d'un bouchon 2, tandis que l'autre extrémité est munie d'une obturation 3, ces deux parties présentant une ouverture ou fente, par   la-   quelle un fil ou une bande 4   peuse   déplacer. Dans Ici   prolongement     d'une   cham- bre de réduction 6 située à. l'une des extrémités du four tubulaire, se trouve une chambre d'oxydation 8.

   La chambre de réduction 6 est munie des doux côtés   d'une   obturation 7 au moyen de laquelle elle peut être reliée à l'obturation 3 du four 1 et à l'obturation 15 de la chambre d'oxydation 8. 



   Au moyen d'un moteur 9, le fil ou la bandé 4 est déroulé d'une bobine magasin 10, passé à travers la chambre   d'oxydation 6,   la   chambre   de ré- duction 8 et le four de carbonisation 1, et enroulé ensuite sur une bobine ap- propriée 12, après qu'il a été carbonisé.

   On peut   chauffer   le four et les cham- bres d'oxydation et de réduction d'une façon convenable, par exemple au moyen d' une conduite de gaz 11 munie de brûleurs 11: Au moyen d'un tube latéral 13 com-   muniquant   avec la chambre d'oxydation 8, on'peut   faire   passer une quantité d'air ou d'un autre gaz oxydant à travers la chambre   d'oxydation..   Du gaz oxydant, s' échappant par la fente dans l'obturation 15, peut être enlevé en soufflant au moyen d'un gaz neutre ou réducteur convenant, qui est introduit au moyen du tube de jet   14.     Au   moyen des tubes 16 et 16' analogues , on fait   passer un   gaz réduc- teur , par exemple de l'hydrogène ou du gaz naturel, à travers la chambre 6. 



  Un tube de jet convenable   17   permet d'enlever le gaz réducteur s'échappant par 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 la fente pratiquée dans l'obturation 7- Si l'on utilise,   cependant,   des hydro- carbures, par exemple du gaz naturel, pour la réduction du métal oxydé, il est évident qu'on peut se dispenser de ce tube de jet dans certains cas, étant donné que la présence de ces gaz dans la chambre de   carbonisation   n'est pas   gênante.   



   Lorsque le fil ou la bande traverse les chambres d'oxydation et de réduction, il est, de pr'férence, chauffé par des moyens   appropriés,   afin d'accélérer l'oxydation du fil et la réduction subséquente de la surface oxy- dée. Lorsqu'on utilise comme gaz réducteur un gaz   carbonifère,   par exemple du gaz naturel, il faut prendre soin que la   température   de la chambre de sé- duction n'atteigne pas une valeur telle que le métal soit   carbonisé    
Lors du passage du fil ou de la   barzdo   à travers le four, il est porté et maintenu à une température de 700 à 1000 C.

   au moyen de brûleurs à gaz 11' , ou bien à l'aide d'un courant électrique- le fil peut aussi être chauffé électriquement lors du passage à travers les chambres de réduction et d'oxydation- Lors du passage du fil,ou de la   bande,à   travers le four 1 , il est exposé, en présence d'une certaine température, à l'action d'un hydro- carbure gazeux, par exemple de l'acétylène mélangé de pétrole ou de gazoline. 



  Le gaz est introduit dansla chambre de carbonisation au moyen d'un tube 17 et s'échappe par le tube 18. Après qu'il a été carbonisé uniformément le fil, ou la bande, est enroulé sur la bobine 12. En raison des températures poussées entrant en jeu lors du   procédé ,   la surface du métal est carbonisée d'une façon pratiquement   permanente,   ce qui résulte probablement de la   formation   d'un car- bure du métal ou de la production d'une solution solide du carbone dans le métal 
Ensuite le fil, ou la bande, est chauffé dans le vide, après quoi il se prête à la fabrication des grilles ou des anodes- 
L'épaisseur de la couche produite de métal carbonisé peut être réglée en mélangeant les vapeurs d'hydrocarbure d'un gaz inerte,

   par exemple d'azote- Lorsqu'un gaz inerte est mélangé de vapeurs d'hydrocarbure, le carbone ne pénètre pas tant profondément dans le métal pendant le même laps de temps, mais on obtient une surface carbonisée uniformément et le carbone pénètre dans le métal ou s'en allie, sans qu'il se produise un grand excès de carbone qui n'entre pas en contact direct avec le nickel. 



   Lien que des gaz renfermant une petite quantité d'hydrogène li- bre, 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 par <xe:;>g>1  If gaz il,- t'u1'e1, donnent do très bons 2'é :1L.'LG3tS, il 1?t-a,i3't(: de veiller à ce que l'hydrogène libre ne soit pas pré8 ':.i: on excès , ,, GOI:t donné que ce gaz a   .évidemment,   un effet fâcheux sur les   résult@ts.   



   On peut apporter différentes modifications au procédé susdit sans s'écarter du principe de l'invention. On peut   employer,   par exemple,   d'autres   
 EMI4.2 
 hjdrocarburos gazeux, comme par exemple de l'éthylène ou de 1.' éthc.iià, ou un mélange de deux: ou plusieurs hydrocarbures gazeux, tandis i4,i âL1 lieu d'a';ote, on peut utiliser d'autres gaz inertes, par exemple de l'argon ou do l'héli-wn. D'autres métaux, comme le cobalt ou le fer ou des ;:111:";013 de ces ;:;<4t,.i*=, peu- vent être carbonisés d'une façon analogue. Aussi par le te1::18 ttJ1lôi;;,Ùtt il faut entendre dans ce qui précède, des métaux purs aussi   bien  que desalliages. 
 EMI4.3 
 



  Le procédé peut aussi être réalisé d'une façon intex:xi.4i;ante:. par exemple, on peut oxyder le fil,ou la bande,au 1Jr;dBb10, après quoi il réduit et ensuite carbonisé en l'introduisant dans, ou en lu ia:i:.,:2t pssmji' il travers.. la chambre de carbonisation.

Claims (1)

  1. RESUME EMI4.4 Cette invention concerne un procéda pour la ft:bric::.''.;.'!.Qn de iiôtal aarbonisé unii0.r1=1é1118i1t, par exemple du nickel, sous farcie d'un fil ou d'une bande, etc.., en exposant ce métal,en présence d'une température poussée;, à EMI4.5 l'action d'un hydrocarbure gazeux,caractérisé en ce <qae le :létal ,CV8J:lt qu'il soit exposé à l'action de l'hydrocarbure gazeux, est d'abci'd ox;.dé et enduite réduit- ce procédé pouvant présenter, en outre, les pa!titiïirii;";;
    Huivaiitas, qui peuvent âtre prises séparément ou en combinaison ' a) le métal réduit est pisoê dans ut2 four et l' SdrOC'""0Uro ;m:;eu;., est conduit à travers le four, tandis que ce four est maintenu ',<1:8 te;<:zJérai-: #5 suà'iîsw;1- ment élevée pour la carbonisation du métal réduit, @@@s qu'il se produise un carbone ou une solution solide de carbone dans le métal. EMI4.6 b) l'atmosphère de l'hydrocarbure est constituée par ..;2mél.a2ge de gazoline et d'acétylène* c) l'atmosphère de l'hydrocarbure renferme en outre, un gaz inerte. d) le fil, ou la bande, est passé successivement à envers une chambre d'oxy- EMI4.7 dation, une chambre de réduction et, ensuite, à travers une ,1ha,n,':
    .','G de carbo- nisation remplie dthydrocarbures gazeux échauffes.
    @ <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1 a) l'atmosphère de l'hydrocarbure ne renferme pas d.'h:rdro[;0ne ncn lié.
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