BE373247A - - Google Patents

Description

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  TRINGLE POUR PNEUS   D'AUTOS,MOTOS,VELOS   ET ANALOGUES. 



   Les tringles pour pneus d'autos, motos, vélos et analogues sont généralement constituées d'un toron sans fin en fils d'acier formant un   cercle,et   le toron lui-même comprend un ou plusieurs fils simples enroulés en une ou plusieurs couches de spires con-   centriques,soit   autour de lui-même lorsqu'il n'y a qu'un fil,soit autour d'autres fils formant en réalité un toron,suivant l'expres- sion oourante en terme de cablerie.Ces tringles sont d'ailleurs suffisamment connues pour qu'on puisse se dispenser de les décrire plus longuement. 



   Suivant la présente invention,le ou les fils qui constituent la tringle ordinaire sont remplacés en tout ou en partie par un ou des torons de plusieurs fils de manière   à   ce que la tringle n'ait plus la oonstitution et l'aspect extérieur d'un toron formé de fils simples,mais la constitution et l'aspect extérieur d'un câble formé de torons. 



   On obtient ainsi-une souplesse dépassant largement celle que l'on obtient en entourant une âme par une enveloppe en sim- ples fils. 



   Le dessin annexé au présent mémoire montre à titre   d'exem-   ples différentes variantes de construction de l'objet de   l'inven-   

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 tion mises en parallèle avec les constructions correspondant tes connues. 



   Fig.I et 2 montrent respectivement en coupe et en pers- pective une tringle ordinaire constituée par un fil unique a enroulé en spirale de façon   à   former un toron de 6 fils   exté-   rieurs entourant une âme constituée par les deux extrémités du même fil rentrées à l'intérieur de l'enveloppe. 



   Suivant l'invention,on réalise une tringle cablée cor- respondante,Fig.3 et 4, en remplaçant le fil a par un toron A de 7 fils.Une réalisation analogue est donnée en Fig.5 et 6 dans laquelle le toron B comprend 12   fils.Dans   ces deux cas, la tringle est formée d'un seul toron enroulé en spirale pour former la couche extérieure d'une âme constituée par les deux extrémités de ce même toron rentrées à l'intérieur des 6 to- rons formant la couche extérieure. 



   Fig.7 et 8 représentent respectivement en coupe et en perspective une tringle de construction connue dant l'âme est formée par un toron constitué par un fil 9   à   trois enroulements   entouré); de   9.enroulements en spirale du même fil ou d'un fil différent.Une disposition correspondante conforme   à   l'invention est donnée en Fig.9 et   10,où-l'on   voit une tringle formée de deux couches concentriques;

  la première couche est formée de durcis torons 0 sans âme mais servant d'âme à la seconde couche extérieure de 9 torons.Comme dans le cas du fil c de la tringle représentée en Fig.7 et 8,la tringle nouvelle peut être compo- sée d'un seul toron 0 formant l'âme et la couche extérieure, soit de 2 torons distincts,l'un formant l'âme de 3 torons et l'autre constituant la couche extérieure de 9 torons.Dans ces deux cas les extrémités des torons sont rentrées dans l'âme par des procédés connus ou sont réunies entre elles par épis- sures. 



   Les types de tringles représentées sont donnés uniquement à titre   exemplatif;!'invention   s'étendant à toutes les tringles fabriquées au moyen de fils simples, qui sont remplacés totale- ment ou partiellement par des torons de fils de section évidem- ment réduite.Le nombre de torons peut varier   à   volonté;ces to- 

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 rons peuvent être disposés de toutes façons appropriées et comprendre un nombre de fils   quelconqule   cablage de la trin- gle sera effectué suivant le mode croisé ou suivant le type   @     Lang,et   les différentes couches seront enroulées dans le même sens ou en sens contraire. 



   Ainsi par exemple, on ne sortirait pas du domaine de l'in- vention en recouvrant une tringle ordinaire d'une ou plusieurs couches concentriques de torons.Les   Fig.5   et 6 peuvent se rapporter à un tel cas,dans lequel le toron formant l'âme est constituée. par une tringle ordinaire dont l'élément est I fil simple com- plètement indépendant de la couche extérieure dont l'élément est un toron.

Claims (1)

1. RESUME.

   Tringle pour pneus d'autos,motos,vélos et analogues, caractérisée en ce que le ou les fils constituant la tringle ordinaire sont remplacés en tout ou en partie par un ou des torons de plusieurs fils,de manière à ce que la tringle n'ait plus la constitution et l'aspect extérieur d'un toron formé de fils simples,mais bien la constitution et l'aspect extérieur d'un câble formé de torons.