BE373599A - - Google Patents
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/50—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries acting upon multiple batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/575—Parallel/serial switching of connection of batteries to charge or load circuit
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- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> " Dispositif pour la charge des batteries d'accumulateurs ". L'invention a trait à un dispositif pour la charge des bat- teries d'accumulateurs, et tout spécialement pour l'éclairage des wagons.Ce dispositif appartient au type suivant lequel la batterie est divisée en deux groupes parallèles pendant la char- ge.chaque groupe étant relié à la génératrice à travers une ré- sistance.Si la génératrice travaille avec une tension constante égale à la tension de décharge de l'entière batterie reliée en série,et si la tension de charge au commencement de la pério- de charge est admise comme égale à la tension de décharge, il <Desc/Clms Page number 2> faut que la résistance absorbe /initialement la moitié de la ten- sion de la génératrice, mais la tension sur la résistance dimi- nue bientôt, au fur et à mesure que la tension de charge de la batterie augmente. Toutefois on peut toujours limiter le cou- rant de charge à une valeur admissible en choisissant une ré- sistance appropriée. Il est cependant aussi désirable que le courant de charge diminue jusqu'à zéro ou à une très petite valeur, quand la bat- terie est complètement chargée, et ce résultat a lieu automati- quement d'une manière très simple suivant la présente invention. Elle consiste en premier lieu en ce que la résistance de série de l'un groupes de la batterie est intercalée entre le groupe et le pôle positif, tandis que l'autre est intercalée entre le groupe correspondant et le pôle négatif, de façon que les grou- pes de batterie forment électriquement deux faces opposées et les résistances les deux autres faces opposées d'un tétragone, entre les deux angles opposés duquel est intercalé un pont for- mant une résistance. Une forme de l'invention est représentée schématiquement au dessin annexé. 1 est la génératrice qui travaille, alterna- tivement avec la batterie, sur un réseau d'éclairage 2. La bat- terie est représentée disposée pour la charge, c'est-à-dire di- visée en deux groupes parallèles 3,4. Le groupe 3 est relié directement au pôle positif de la génératrice et à travers une résistance 5 au pôle négatif, tandis que le groupe 4 est relié à travers une résistance de série 6 au pèle positif et direc- tement au pôle négatif. Les joints entre les demi-batteries et les résistances de série sont reliés par un pont de résistance Si on désigne la tension de la génératrice par 2E et la tension maximum de charge d'une demi-batterie par (1 +[alpha]) E, la valeur de la résistance 5 ou 6 par R, la résistance intérieu- re d'une demi; batterie par r, la valeur de la résistance 7 par <Desc/Clms Page number 3> #@ le courant à travers les résistances 5 et 6 par I et le courant de charge d'une demi-batterie par i, on obtient les deux équations de tension suivantes pour le pont EMI3.1 8I + (I ï) a ri + (l + 0(....) E RI + ri = (1 =[alpha]) Ltélimination de I entre les équations donne pour résultat EMI3.2 Généralement est environ 0,5, c'est-à-dire que la ten- sion maximum de charge est environ 1,5 fois la tension de déchar- ge. Si cette valeur est introduite, on trouve que i devient nul pour # = 2 R. Il peut souvent être recommandable de donner une valeur un peu plus grande à #, de façon qu'un petit courant de charge demeure toujours, mais on peut faire la valeur de ce cou- rant aussi petite qu'on le désire en choisissant une valeur ap- propriée de 3 Dans certains cas il peut être à recommander d'intercaler dans le pont la bobine de commande d'un relais qui met la bat- terie entièrement hors circuit /par les contacts 8 et 10/ ou qui varie la résistance 7 quand le courant à travers le pont diminue jusqu'à une valeur qui indique que la batterie est complètement chargée. La bobine de ce relais peut alors servir aussi comme résistance. Quand la batterie doit substituer la génératrice comme sour- ce de courant pour le réseau, on coupe les trois connexions 8, 9,10 et on ferme la connexion 11. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- REVENDICATIONS., - :-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:- 1./ Dispositif pour la charge des batteries d'accumulateurs, dans lequel. la batterie est divisée en deux groupes parallèles formant deux faces opposées d'un gétragone, dont les autres fa- ces contiennent des résistancesp tandis que la source de courant de charge est reliée à deux angles opposés du tétragone, carac- <Desc/Clms Page number 4> térisé par un pont de résistance, indépendant du circuit de tra- vail, reliant les autres angles du tétragone, et par le fait que le circuit de travail, s'il est relié à la batterie pendant la charge, est relié aux mêmes angles que la source du courant de charge.2./ Dispositif d'après la revendication 1. caractérisé en ce que le pont contient la bobine d'un relais qui règle la char- ge de la batterie.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE373599A true BE373599A (fr) |
Family
ID=44515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE373599D BE373599A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE373599A (fr) |
-
0
- BE BE373599D patent/BE373599A/fr unknown
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