BE373650A - - Google Patents

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BE373650A
BE373650A BE373650DA BE373650A BE 373650 A BE373650 A BE 373650A BE 373650D A BE373650D A BE 373650DA BE 373650 A BE373650 A BE 373650A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46Details
    • F23D14/48Nozzles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  La Société dite Vosswerke A1,s:tienge sellscha:l:'t 
L'invention est relative à un brûleur Bunsen dont le corps de tuyère est disposé de façon réglable devant l'ouverture et dans   l'axe   d9un tube de mélange, d'orifice   -interne   cylindrique sur une certaine longueur, puiss'é- largissant en cône.Cette   forme   donnée au tube de mélange, en combinaison avec l'emploi de formede tuyère jusqu'à présent usuelles, assure en elle-même tant   l'appel   du jet 
 EMI1.2 
 provenant de la tuyère qu'une eransforrnation efficace de l'énergie de vitesse en énergie de   pression;

  ,  Cependant, cette disposition connue n'empêche pas toutefois le retour de la flamme depuis la tête de brûleur jusqu'à la tuyère, ainsi qu'il arrive lors   d'une   admission de gaz défectueuse, au moment de variations dans la pression du gaz, et autres 

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 circuhstances analogues. On sait que la flamme   brûle   alors continuellement dans la tuyère, et'ne retourne pas dans la tête de brûleur, même si lesconditions d'arrivée du gaz ont été rétablies, et ont repris leur régularité. On connaît le s conséquencess de cetétat de choses :puissance de chauf- fage médiocre du brûleur, chauffage exagéré du tube de mélan- ge, et autres manifestations analogues. On   rechercha@ait   activement le s moyens d'écarter les causes de ce manifesta- tions.

   Ceux-ci sont fournis par la présente invention. En même temps, on réalise aussi une capacité d'accommodement très étendue d'un seul   et'mens   brûleur à différentes sortes de gaz   -(par   exemple gaz de houille, gaz normal, o gaz à L'eau) . 



   Conformément à   l'invention,*%   le nouveau brûleur possède un corps de tuyère décalable axialement par rapport au tube de mélange, et une tuyère présentant un élargissement cylindrique à l'avant, ou possédant un guidage cylindrique Interposé à l'avant de l'orifice de tuyère proprement dit,   ainsi   qu'un tube de mélange d'abord cylindrique, puis conique, les dimensions de l'orifice de tuyère proprement lit, du guidage interposé en   avqnt   de celui-ci, et de la partie cylindrique du tube de mélange étant en relation iéterminée .

   Dans une autre forme de réalisation de l'in- ventionle guidage interposé devant l'orifice de tuyère présente à sa périphérie des orifice de passage d'air, se trouvant ainsi à proximité de l'orifice de tuyère proprement dite, etdont la grandeur peut être réglable. 



  De préférence, la section transversale de l'orifice de tuyère etla section transversale de l'embouchure du guidage, ainsi que la section transversale de l'orifice le tuyère et la section transversale du tube de mélange   levront   posséder un rapport déterminé. Le corps de tuyère, 

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 pourvu d'un tel guidage en avant de la tuyère,est sus- ceptible   d'être   réglé axialement, par rapport au tube de mélange situé sur lêmême axe.  0 Le   guidage en avant de la tuyère peut, conformément à   l'invention,   être également constitué d'un tube pourvu de fentes d'admission   d'air,   et susceptible de se déplacer axialement sur   Sas   corps de tuyère, son axe coïncidant avec celui de la tuyère.

   Il pourra encore être formé par un tube disposé en vue de pouvoir se déplacer axialement- à la partie antérieure du tube de mélange, les orifices d'admission d'air étant établis au début du   gui-   dage, et étant, en fait, remplacés par l'intervalle régla- ble existant entre le début du tube de guidage et  l'embou-   chure de l'orifice de tuyère proprement dit. 



   Le dessin montre dess exemplede réalisation de différents modes d'exécution du brûleur faisant l'objet de l'invention. On a négligé de représenter le support de brûleur, etla chambre de brûleur. 



   La fig. 1 montre en coupe une forme de réalisa- tion du corps de tuyère, et son montage entre le tube de mélange et le robinet de la canalisation de gaz. 



   Les fig. 2 et 3 montrent une forme de réalisation analogue, le corps de tuyère étant pourvu d'une tuyère dite réglable. 



   Les fige 4 et 5 représentent en coupe une autre forme de réalisation de l'invention, dans laquelle le gui- dage possède des orifices d'admission   d'air,   ât son entrée . 



   Les fig. 6 à 11 représentent en coupe d'autres formesde réalisation. 



   Dans la fig, 1, le robinet d'arrêt 2 est assujetti au tube d'admission de gaz 1.Le corpsde tuyère 4 se rac- corde à la bride 3 du boisseau du robinet, du côté opposé au tuyau 1.  En   avant de ce- corps de tuyère est disposé, de 

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 manière usuelle, le tube de mélange 5, de sorte que l'axe du tube de mélange et l'axe du corps de tuyère coïncident.      



   Le tube de mélange- 5 est de forme cylindrique, dans sa pre- mière partie, puis s'élargit en cône, en direction de l'em- bouchure du brûleur, non représentée. Le corps de tuyère est   susceptible   d'être déplacé axialement, et possède un guidage 7, placé à l'avant de l'orifice de tuyère proprement dit 6, et de préférence de forme cylindrique.   Si 1 est   le diamètre de l'orifice de tuyère proprement dit 6, d1 le diamètre de l'embouchure, et l1 la longueur du guidage 7, , 
D le diamètre, et L la longueur de la partie d 2ylindrique du tube de mélange 5, la section transversale   #   de l'ori- 
4 fice de tuyère proprement dit devra, de préférence, être   dans le rapport de 1 :

   jusqu'à 1 1 4 par rapport à la   section transversale   d1 2 #/4   de l'embouchure du guidage, le diamètre du guidage d1 devra être dans le rapport de 1 :    1jusqu'à 1 : 1, 5 par rapport à la longueur du guidage 11, la   section transversale de tuyère   d 2 #/4   devra être dans le 
4 rapport de 1 :   17, 5     jusqu'à   1 20, par rapport à la section   D 2 #/4   de la partie cylindrique du tube de mélange, et le diamètre D de la partie cylindrique du tube de   mélange,devra     êtreldans@le   rapport de 1: 3   jusq.   1 : 5 par rapport à sa longueur   L.   



   Dans la fig. 2, qui représente un mode de réali-   sation   de l'invention utilisant une tuyère dite réglable, le corps de tuyère 8 se raccorde de nouveau à la bride non représentée du corps 3 du robinet, Ce corps de tuyère est fermé par une tête de tuyère particulière 9, possédant l'orifice de tuyère proprement dit 6, et susceptible de se déplacer   axialement   par rapport à lui, de manière connue, et par exemple grâce à un filetage. Conformément à l'invention, la partie élargie libre du guidage 7 est   'disposée ,dans   cette 

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 tête de tuyère réglable,en avant de l'orifice de tuyère   6 .   



   En-vue du réglage de l'orifice de tuyère, on   dispose   sur le corps de tuyère 8 un organe constitué par exemple   d'une   broche 11, présentant une extrémité conique, etassujettie      de manière connue, par desbras 10, ou de toute autre façon appropriée, laquelle est¯susceptible de pénétrer dans l'ori- fice de tuyère 6, et peut le diminuer.   La   fig. 3 montre comment ce pointeau, lors du déplacement de la tête de tuyère, peut réduire ou obturer l'orifice de tuyère. 



   Le guidage en avant de l'orifice de tuyère peut également être utilisé dans les corps de tuyère en cascade, par exemple dans ceux   où   la tête de la tuyère interne fait office de pointeau de réglage pour l'orifice de tuyère externe, ainsi que dans les modes de réalisation analogues. 



   Dans la fig. 4, le robinet   d'arrêt   12 est assujetti au tube d'admission de gaz. Le robinetest fixé à l'appareil de chauffage, indiqué en   14,   au moyen de la monture filetée 13.   Le   filet intérieur de la monture 13 permet le montage et le réglage du corps de tuyère 15, lequel est maintenu à la position de réglage convenable au moyen descontre- écrous 16. La tête   17   du corps de tuyère 15 possède l'orifice de tuyère 1 auquel se raccorde un guidage,possédant l'ori- fice dl. LE guidage est en communication avec l'air extérieur au moyen desorifices 181 - 186 (voir fig. 5, coupe a -= b) perpendiculairesà l'axe,c'est-à-dire orientés radialement. 



  En   aant   de la tête 17 du corps de tuyère 15, et dans le même axe, est placé, de manière appropriée et connue, le tube de mélange 19 dont la partie cylindrique possède le diamètre D etla longueur L.La tête de brûleur, non repré- sentée, se raccorde au tube de mélange 19. etpeut posséder    différentes formes s del réalisation. Les perçages s 181 - 186 également   peuvent/etre disposés obliquement par rapport au début du 

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 guidage. Leur nombre et leur forme peut également varier, de même que la largeur de leur ouverture peut être réglable, par exemple au moyen d'une bague pourvue d'orifices corres- pondants, et pouvant tourner ou coulisser axialement. 



   Les autres formes de réalisation, représentées aux fig. 6 à 11, sont principalement applicables aux brû- leurs de forte puissance. La fig. 6 montre en coupe une disposition dans laquelle le guidage est constitué par un tube 27 susceptible de coulisser sur un corps de tuyère ordinaire 25. Le robinetd'arrêt 12 est à nouveau fixé au tube d'admission de gaz. Au moyen de la monture filetée 13, le robinetest raccordé à l'appareil de chauffage indiqué en 14. Le filetage intérieur de la monture 13 permet le montage etle réglage du   corps de   tuyère 25, lequel est maintenu à la position de réglage convenable au moyen des contre-écrous 26.

   A la partie antérieure du corps de tuyère      
25 on dispose le tube de guidage 27, possédant les entail- les d'admission d'air 28 et 281 (voir fig. 7, coupé e - f), et susceptible   d'être   déplacé axialement. En avant du corps de tuyère 25, et en avant du tube dé guidage 27, est disposé le -tube de mélange 29, dans le même   axe .   La tête de -brûleur se raccorde encore à ce dernier: 
Dans les formes de réalisation suivant fig. 8 - 11, le tube de guidage 37 (fig. 8) ou 47 (fig. 10), situé en avant du dorpe de tuyère ordinaire   35,   est relié au tube, de mélange 39 (fig. 8) ou 49   (fig.   10).

   Comme on le voit -facilement, le tube de guidage est dans ce cas, d'une part, (fig. 8) disposé sur la partie antérieure externe du tube de mélange 39, et se déplace sur celle-ci, et d'autre part (fig. 10) est disposé dans la partie antérieure interne du tube de mélange 49.   Les   .entaille s 38 et (voir fig. 9), 
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 - . , . '" ""., 

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 coupe g - h) ou 48 et 481 (voir fig.

   11, coupe i - k) cons- tituent   l'orifice   d'admission   d'air   ordinaire du tube de mélange 39 ou 49, cependant que l'orifice d'admission d'air à l'entrée du guidage est constitué par l'intervalle exis- tant entre celui-ci, et le corps de tuyère 35 susceptible   d'être     replace   axialement, eet intervalle étant ainsi régla-   ble.   La fixation destubes de guidage 37 ou 47 peut être obtenue au moyen   d'une   vis de pression, ou de toute autre maière convenable. 



   On peut également disposer le corps de tuyère avec guidage, suivant fig. 4 ou 6, au lieu du corps de tuyère ordinaire, dans les formes de réalisation suivant fig. 8 ou 10, auquel cas il y a lieu de déterminer les rapports des cotes du guidages disposé à 1 extrémité antérieuxs du tube de mélange, constituant de la sorte le second gui-   dage.   Il est ainsi possible de répondre à desnécessités de réglage plus étendues. 



     De   préférence, dans le formes de réalisation être suivant   fige 4 -  11, les rapports   devront/les   suivants : 
La section   transversale d 2 #/4   de l'orifice de tuyère proprement dit devra être dans le rapport de 1   2   jusqu'à   lA : 4   par rapport à la section transversale   d1 2 #   de l'embouchure du guidage, la section   transversale D24#   
4 de l'orifice de tuyère proprement dit devra être dans le rapport de 1 :   14   jusqu'à 1 : 17, 5 par rapport à la section    D 2 # transversale D 2 # de la partie cylindrique du tube de   
4 mélange, et le diamètre D de la partie cylindrique du tube de mélange devra être dans le rapport de 1 :

   3 jusqu'à 1 :5 par rapport à la longueur L de cette partie . Le rapport du diamètre d1 du guidage par rapport à sa longueur 11 peut être choisi en raison de l'aspiration d'air exigée par le gaz utilisé. 

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   Par l'utilisation d'un corps de tuyère possédant un guidage placé en avant de l'orifice de tuyère proprement   dit,   en liaison avec un tube de mélange de forme d'abord      cylindrique, puis conique, le jet de gaz s'échappant de l'orifice de tuyère est ainsi formé etainsi conduit, et le mélange de gaz et d'air obtenu grâce aux rapports de dimensions donnés est tel que l'on réalise l'aspiration d'air la plus grande possible, en même temps que la vitesse d'é- coulement la plus grande possible, dans toutesles parties du tube brûleur .

   De cette façon, on réalise les conditions d'empêchement du retour de flamme,   c'est-à-dire   qu'en tous les points la vitesse d'écoulement eet plus grande que la vitesse d'inflammation du mélange de gaz et d'air; cescon-      ditions étant rassemblées  de   façon remarquablement favorable . 



   Même si la pression du gaz Vient à tomber fortement, la   flammet'   est ramenée avec   certitude au   brûleur. De tels effets avantageux, se manifestant avec une pression en amont ré- duite, ne peuvent être obtenus par aucune autre   const@uction   de brûleur, comme desessais comparatifs   l' ont   montré. 



   On voit d'autre part qu'un brûleur   conforme   aux      modes de réalisation représentés aux fig. 4 à 11 possède une faculté satisfaisante d'accomodation aux différentes con- ditions   d'araenée   de gaz, etaux différentes contes de   gaz .   



   Il assure un guidage satisfaisant du jet de gaz abandonnant l'orifice de tuyère, et tendant à se diffuser. Son énergie cinétique est Utilisée de la manière la plus efficade   à     l'as-   piration de l'air, ainsi qu'au mélange avec ce dernienr dans la proportion désirée, en même temps   qu'à   l'obtention d'une pression correspondante en avant de l'embouchure du brûleur,      en sorte que non seulement l'on peut obtenir toujours le mélange de gaz et d'air le plus favorable, mais encore le mélange de   gaz   et   d'air   reçoit toujours une vitesse   d"écou-   

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   lamant suffisamment élevée,

   supérieure à la vitesse d'inflam- @   mation de   ce   mélange de   gaz ?   d'air, empêchant ainsi un retour de flamme vers l'arrière. Les essais entrepris avec      le nouveau brûleur pourvu   d'orifices   d'admission d'air à l'entrée du guidage ont témoigna avec une flamme très nette, courte et très   chaude,   à coeur vert, d'une sécurité au retour de flammes se maintenant, selon la nature du gaz employé, jusqu'à une pression amont de seulement 11 mm. de. colonne   d'eau.  

Claims (1)

  1. R E S U M E Brûleur Bunsen, caractérisé par le fait que 1.) Il comporte un corps de tuyère susceptible d'être déplacé axialement par rapport à l'orifice du tube de mé- lange, et comportant un guidage placé à l'avant de l'orifice de tuyère proprement dite, en liaison avec un tube de mélange ' d'abord cylindrique, puis conique.
    2.) La section d 2 #/4 de l'orifice de tuyère propre- ment dit est dans le rapport de 1 2 jusqu'à 1 4 par rappel à la section 4 de l'embouchure du guidage,le diamètre Il de l'embouchure du guidage est dans le rapport de 1 : 1 jusqu'à 1 la 5 par rapport à sa longueur lj, la section d 2 #/4 de l'orifice de tuyère est dans le rapport de 1 17,5 jusqu'à 1 : 20 par rapport à la section - 4: Il de la partie cylindrique du tube de mélange, et le diamètre D de la partie cylindrique du tube de mélange est dans le rapport de 1 :3 jusqu'à 1 5 par rapport à la longueur L de celui-ci.
    3.) Le guidage placé en avant de l'orifice de la tuyère possède des orifices d'admission d'air, à son entrée.
    4.) La largeur des orifices d'admission d'air est réglable <Desc/Clms Page number 10> 5.) Le guidage possédant à son entrée des orifices d'admission d'air réglables est formé par un tube pourvu de fentes de passage d'air, et susceptible d'être réglé par desdéplacements axiaux sur le corps de tuyère.
    6.) Le guidage est constitué par un tube dont la position peut être réglée sur la partie antérieure du tube de mélange, les orifices d'admission d'air réglables étant remplacés par 1'intervalle variable existant entre le corps de tuyère et le début du tube de guidage.
    7.) Le guidage e st formé par un tube monté etréglable dans le tube de mélange prolongé vers l'avant.
    8.) La section d 2 #/4 de l'orifice de tuyère est dans le rapport de 1 : 2 jusqu'à 1 : 4 par rapport à la section de l'embouchure du guidage d1 2#/4, la section de l'orifice de tuyère d2 #/4 est dans le rapport de 1 :14 jusqu'à 1 : 17,5 par rapport à la section D 2 #/4 du tube de mélange, et le diamètre D du tube de mélange est dans le rapport de 1 : 3 jusqu'µ 1 : 5 par rapport à la longueur L du tube de mélange.
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