BE373737A - - Google Patents

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BE373737A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/10Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt
    • F16B39/101Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt with a plate, spring, wire or ring holding two or more nuts or bolt heads which are mainly in the same plane

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Dispositif pour empêcher le desserrage accidentel ou spontané des écrous, boulons,   vis ,    tire-fonds,   ou autres organes similaires " 
On cherche depuis longtemps   le   moyen d'empêcher le desserrage accidentel ou spontané des éorous, vis, tire- fonds ou autres organes similaires. Mais tous les moyens trouvés jusque présent étaient inefficaces ou non durables. 



   La présente invention a pour objet un dispositif 

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 à la foissimple, peu coûteux, très durable et d'une   effi -   cacité absolue. 



   Le dispositif selon cette invention consiste essen- tiellement en une plaque de métal percée de trous corres- pondant à l'emplacement et au profil des éorous ou des   ttes   de vis ou tirefonds at qu'on enfile sur eux, puis qu'on fixe en toutemanière adéquate pour l'empêcher de glisser et de tomber. 



   Chaque écrou ou têtede vis ou   tirefonds   étant ain- si pris dans un des trous de la plaque, ou bien, s'il s'agit d'un écrou ou tirefonds unique, dans le trou   delà   plaque, et ces trous en épousant la forme, il ne leur est plus possible d'exécuter le moindre mouvement de rota- tion, aussi longtemps que la plaque'reste en place.   D'au-   tre part cette plaque pouvant être aussi robuste et d'aussi fortes dimensions qu' on le désire, il ne peut se produis ni usure, ni cisaillement. 



   Le dessin annexé représente à tttte d'exemple une forme d'exécution   dit   dispositif, appliquée   à   un joint de rail éclissé. 



   La   fig.l   en donne une vue de face; la   fig.2   une vue en   coupe   longitudinale suivant la ligne A-B de la fig, 1 la fig.3 une coupe verticale suivant la ligne C-D de la fig.l. 



   La fig.4 montre sur une plus grande échelle une frac- tion de la plaque en vue de face. 



   Dans l'exemple représenté, les bouts de rails 1-1 sont assemblés en la manière usuelle par les éclisses 2-2, les boulons 3-3 les rondelles 4 et les écrous 5.- De pre- férence les boulons 3-3 sont à tête allongée, comme montré 

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 en 31, fig. 3 qui s'appuie sur le patin 6 du rail et empêche leur rotation par les vibrations. Sous le premier écrou et sous le dernier de chaque éclisse, on introduit une lame de métal 7 perforée en 8 pour recevoir le fut du bou- lon 3 et se   prolongeant   jusqu'à l'extrémité de la plaque 10; elle présente près de son extrémité extérieure, une encoche verticale assez profonde 9. 



   Lorsque les écrous 5 sont serrés de façon que la face supérieure de chacun   d'eux   se trouve dans le même pl an horizontal, on enfile sur eux la plaque 10 dans laquelle sont percés des trous 11 dont le nombre,   1" emplacement   et la forme correspondant aux écrous 11, mais qui sont légèrement plus larges de manière à s'y emboiter facilement. 



   Prèsde chaque extrémité,la plaque 10 présente une encoche verticale assez profonde 9 qui correspond à l'en- coche 9 de la lame 7. Dans ces deux encoches qui se su- perposent,on enfonce à force une clavette profilée en double té,  12 ,   dont   famé   glissedans les encoches 9 tan tis due les semelles embrassent la lame7 et la plaque 11 enfoncée sur les écrous, ce qui empêche cette plaque Il de glisser hors des écrous 5 et de tomber. Ces clavettes 11, par suite de leur position ne peuvent pas sortir des encoches 9 sous l'action des vibrations. 



   On conprendra facilement que les écrous 5 étant pris dans les trous 11 de même forme ,de la plaque comu mune 10, il leur est matériellement impossible de se des - serrer. 



   Le système d'attache de la   plaque ,  constitué id 

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 par la lame 7 et la clavette 12 prenant dans les en- coches 9, est donné à simple titre d'exemple et peut être remplacé par tout autre équivalent,   c'est-à-dire   par toute   combinaison   propre à   empêcher   la plaque de glisser sur les écrous ou sur l'écrou et d'en tom- ber, par exemple un étrier ou un lien, de tout genre connu, à l'exclusion des vis et écrous, qui pourraient à leur tour se desserrer par les vibrations. 



   Malgré que l'objet de l'invention ait été spécia- lement décrit dans son application aux écrous des bou- lons d'éclissage, il est évident qu'on peut l'appli- quer aussi aux   ttes   de bqulons, si elles ne sont pas assurées contre la rotation par un arrêt quelconque. 



  On peut d'ailleur, comme nous l'avons dit, l'employer paur tous boulons, écrous, vis, tirefonds ou autres organes similaires à êteprofilée et accessible. 



   Il est évident que ce même dispositif de pla que, présentant un trou ou des trous de forme corres- pondant à l'écrou ou aux écrous au autres organes, et retenue par son attache à une pièce fixe, peut s'employer pour tout nombre quelconque d'écrous et même pour un écrou ou une vis unique, en modifiant en con séquence le système de retenue de la plaque, chose- à la portée de tout technicien. 



   En   RESUME,  l'invention consiste en un dispo- sitif pour empêcher le desserrage accidentel ou   spon-   tané des écrous, bouloins,   vis ,    tirefonds   et. autres organes similaires, consistant en une plaque percée , aux endroits des écrous, ou autres organes à immobi- liser, de trous de forme correspondante à celle de ce 

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 organes, mais avec un peu de jeu, que   l'on   enfile   sur ce   s organes après qu'ils sont serrés et que   l'on   retient en place par un système d'attaches adéquat, de façon qu'elle ne puisse pas glisser et tomber des dits organes. 



   REVENDICATIONS 
 EMI5.1 
 ¯p,SCCDc::.#e:.c:o=---c::o 10 Un dispositif pour empêcher le desserrage aeeiden- tel ou spontané des écrous, boulons, vis, tirefonds, ou autres organes similaires, consistant en une plaque pexcée aux endroits des écrous ou autres organes à immobiliser, de trous de forme correspondant à celle de ces   organe   s, mais avec un peu de jeu, que   l'on   enfile sur ces organes après   qu'ils   sont serrés et que   l'on   retient en place par un système d'attaches adéquat, de façon à ce   qu'elle ?     pisse   pas glisser et tonber des dits organes.

Claims (1)

  1. 20- Un dispositif selon la revendication 1, part 1- culièrement applicable aux éclissages de rails de chemins de fer, caractérisé par une plaque percée de trous corres- pondant aux écrous et présentant à chaque extrémité des encoches ou des trous permettant de la fixer à des pièces placées sous certains écrous de l'éclisse pour empêcher la dite plaque de glisser et de tomber des écrous.
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