BE374208A - - Google Patents

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BE374208A
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C7/00Collapsible or extensible purses, luggage, bags or the like
    • A45C7/0018Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C7/0036Rigid or semi-rigid luggage collapsible to a minimal configuration, e.g. for storage purposes

Landscapes

  • Assembled Shelves (AREA)

Description


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  Malle pliante et articles similaires. 



  --------------------------------------- 
La présente invention a pour objet une malle pliante et s'applique également aux articles similaires. 



   Les conditions actuelles de la vie conduisent chaque ménage a n'occuper des locaux que de dimensions restreintes et utiliser ceux-ci au mieux en réduisant au minimum l'encom- brement des articles ménagers. 



   Parmi ceux-ci la malle de voyage trouve toujours diffi- oilement une place en raison de son grand encombrement. 



   La malle décrite   ci-uprès   permet après pliage de rédui- re son volume de 1/5 environ, et n'avoir qu'une   épaisseur   de 12 centimètres   environ.,   Elle pourra donc être aisément placée dans un placard, sous des meubles, etc... 



   Elle permet en outre au fabricant et au revendeur   ur,   stockage aisé, 
Enfin, expédiée repliée elle permet de profiter des meil-   leurds   conditions de transport. 



   Elle   compacte   la combinaison de panneaux rigides articu- lés les uns aux autres formant coffre,le tout recouvert par un 

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 couvercle à emboîtement. 



   L'ensemble est prévu de façon à permettre un pliage et une mise en service rapide et d'assurer une rigidité et in- violabilité absolue une fois montée. 



   Pux dessins annexés, est représentée,   à   titre d'exemple, une forme de réalisation de la présente invention. 



   La   fig.l   est une vue en perspective de le malle ouverte, 
La fig.2 montre un châssis. 



   La fig.3 représente la position des gonds pour recevoir l'assemblage commun. 



   Les fig.4 et 5 sont respectivement une coupe transversa- le et une coupe longitudinale de la malle repliée. 



   Suivant l'invention, les dispositions employées sont les suivantes:   il. - Le   couvercle I, Fig.1 est monté sur gonds à pivot non chassable, il peut être détaché du coffre après se rotation en   faisant   coulisser les   onds     suivant   leur axe de la même façon que l'on enlève une porte. 



   Naturellement, pour qu'il en soit ainsi la doublure de   recouvrement   intérieur ne doit pas former lien entre le cof- fre et le couvercle, ou pouvoir être détachée. 



   B - Les quatre panneaux du coffre peuvent se rabattre sur le fond vers l'intérieur du coffre les uns après les autres en tournant autour de lignes de charnières,suivant   lisons   des flèches (Fig.1) 
Le panneau 2 tourne autour de AA 
Le panneau 3 tourne autour de BB 
Le   panneau  4 tourne autour de CC 
Le panneau 5 tourne autour de DD 
L'emplacement des lignes o.e   charnières   est tel que l'em- pilage   @uccessif   des panneaux doit se faire sans forcer les panneaux et dépend évidemment de l'épaisseur de   oeux-oi;   de 

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 l'épaisseur des liteaux, réglettes de   renforcement,   serru- res, charnières,   etc...   
 EMI3.1 
 



  Les figures 4 et 5 sont respectivueDt une coupe trans- versale et une coupe longitudinale de la malle repliée , 
On y voit le couvercle I, les quatre panneaux replies 2,3,4,et 5, et le fond 6. 



   On y voit également les charnières 7 de la ligne AA, les charnières 8 de la ligne BB, et les charnières 9 et 10 des lignes CC et DD. 
 EMI3.2 
 



  Le dispositif décrit comprend des ohé.rl,1t-rf'S miis couvre également l'emploi des gonds, lioi801..;}i:..r oeil et orochets, etc..., pouvant moue permettre la séparetion j0iii- plète des panneaux et ahqger le hauteur ue ii 1i(..11< d'ur- ticulation, on pourrait de :j6',ue hdopter un ordre de l:-liue des pL,r..11eaUX différent de celui énonce. 



  C - Lu lihison des panneaux du coffre est efi'ec;,ués par une li(;lle de onds liés entre eux pir un axe oouc.un . 



  (Iti- .1 et 6) chaque deui-gond est fixe sur un Jl"l".J'l;;,t, diffé- rent et c'est l'enfilage d'une barre dans leurs oeillets res- pectifs suivant la flèche qui assure la liaison des panneaux 
On voit la position qu'occupe ces gonds 11 sur les figures 4 et 5 dans lu position de la malle repliée. 
 EMI3.3 
 



  Il pourrait égolement être employé des ohcrnières à axe amovible, crochets, équerres,   etc...   la présente in- vention couvrant ces cas. 



   D - Le couvercle ainsi qu'il est dit plus haut est monté sur gonds, il peut être fixé au   cofire   replié à l'ai- de de demi-gonds 12, fixés à demeure sous le fond 6   (fig.4)   permettant ainsi à tous les panneaux du s'offre de se loger à l'intérieur du couvercle dont la profondeur doit naturel- lement être suffisante. 



   On voit que dans ce système de pliage les panneaux sont protégés par le couvercle et le fond. 

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   E - La fermeture de la malle est du type à charnières 13 et cadenas   (Fig.1,4   et 5) un oeil est fixé en 14 pour la position ouverte de la   mallP   et un autre en 15 pour la position pliée. 



   La languette de la charnière peut être repliée à an- gle droit pour s'engager dans l'oeil 15. 



   Cette disposition permet l'emploi d'un cadenas pour les deux usages. 



   Il pourrait être également employé au lieu de ce dis- positif une serrure pour la position ouverte et un cadenas pour la position pliée ou enfin deux serrures pour les deux positions. 



   F - Le ou les châssis (Fig 2) au lieu d'avoir les quatre côtés latéraux rigides ainsi qu'on le fait habituellement auront les côtés 16 et 17 en matériau souple   (toile,etc.)   les côtés longitudinaux 18 et 19 rigides, mais montés sur charnière métallique ou de toile de façon que l'ensemble puisse se replier sur le fond 20. 



   Un châssis replié est visible en 2D sur les figures 4 et 5 entre le couvercle et les panneaux. 



   G - Le recouvrement intérieur ou doublure formera   caisse   étanche   parallélipédique,   il sera fixé sur les panneaux longitudinaux 2 et 3   (Fig.l)   ainsi que sur le fond, la fixa- tion sur les panneaux transversaux 4 et 5 sera amovible pour pouvoir être détachée et permettre le pliage des panneaux 2 et 3 sans déchirure du recouvrement. 



   Le pliage s'effectue de la façon suivante: 
Sortir le ou les châssis de la malle et les plier. 



   Faire pivoter le couvercle et le faire sortir de ses gonds par déplacement longitudinal. 



   Enlever les quatre tiges des gonds de liaison des pan- neaux. 

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   Rabattre le panneau 3 sur le fond puis 3,4,et 5. 



   Engager les gonds du couvercle dans ceux du fond. 



   Placer le ou les châssis au-dessus des panneaux. 



   Placer les tiges des gonds dans les endroits libres. 



   Fermer la malle au cadenas. 



   Pour la mise en service,procéder de façon inverse. 



   On pourra bien entendu constituer la malle en bois, contreplaqué, en métal ou toute autre matière; disposer sur les panneaux le couvercle et le fond,tout organe de renfort oement,   tel-,que   coins et ferrures, la recouvrir d'étoffe, de ouir, de   linorusta,     etc ...   



   L'invention s'applique aux malles et manettes quelles que soient leurs dimensions et leurs dénominutions, telles que:malle oabine, malle armoire, porte-manteaux, porte-habits, malle à chaussures, à chapeaux, etc... servant au transport ou au rangement de tous objets.

Claims (1)

  1. RESUME ------------- gne malle pliante comportant un couvercle amovible mon- té sur gonds et à emboîtement, un coffre avec panneaux laté- raux rigides articulés sur charnières se repliant sur le fond, pouvant être verrouillés en position ouverte par gonds ou charnières à axe amovible.
    Les panneaux repliés sont logés à l'intérieur du cou- verole qui tourne autour de gonds fixés au fond du coffre et maintenue à l'intérieur par charnière et cadenas.
    Un ou plusieurs châssis pliants logeables à l'intérieur du couvercle.
    Le tout en vue d'assurer un montage et un pliage aisé de la malle pour son emmagasinnement dans un encombrement très restreint.
    La présente invention couvre les articles de voyage similaires quelles que soient leur dénomination et leurs di- mens ions.
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