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Valise ou mallette
La présente invention concerne une valise ou mal- lette. Toute personne se servant d'une mallette a pu consta- ter fréquemment combien il serait désirable due celle-ci puisse se dilater plus fortement. A cet effet, on a déjà fabriqué des sacs à parois en accordéon. Pour différentes raisons, ces sacs ne sont toutefois que peu ou plus guère employés; ils ne sont en effet pas assez rigides, de sorte que les objets emballes ne sont pas toujours à l'abri des détériorations, et l'ouverture et la fermeture en sont com- pliquées parce qu'il faut faire usage de courroies.
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Pour cette raison on emploie actuellement, beaucoup plus les mallettes connues sous le nom de "suit-case", qui possèdent des parois plus rigides et se ferment facilement, mais dont il est impossible d'augmenter la capacité. Cet in- convénient est supprimé par la présente invention qui con- siste à ajouter une pièce intermédiaire en une ou plusieurs . parties qui est fixée de fagon réglable à la partie infé- rieure de la mallette ou au couvercle ou bien à la fois ces deux pièces, de telle manière que la capacité de la mallette ou valise puisse être modifiée.
On peut ainsi souvent se tirer d'affaire avec une seule valise de ce genre dans les cas où auparavant on de- vait disposer de deux valises de grandeurs différentes. En outre, les dimensions de la valise peuvent être augmentées de sorte que lorsqu'on est en voyage avec une seule valise, on peut modifier sa capacité suivant les besoins.
La pièce intermédiaire mobile consiste de préféren- ce, suivant la présente invention, en un cadre qui est forme de quatre parois reliées l'une à l'autre et s'adapte dans la pièce inférieure et dans le couvercle. Ce cadre ou bord est alors fixé, à l'aide de boulons de serrage ou d'autres moyens de fixation, à la partie inférieure de la valise, et est relié par des charnières au couvercle.
On peut donc faire varier de cette manière la pro- fondeur de la valise, mais il est aussi possible de rendre réglable la longueur ou la largeur, en disposant la pièce in- termédiaire dans le plan voulu.
Il est enfin possible, suivant la présente inven- tion. de fabriquer la mallette ou valise en aluminium, ce qui offre des avantages particuliers, spécialement pour la construction envisagée. En dehors de l'économie de poids, la valise gagne en résistance, ce qui est désirable du fait
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quelle estcomposée de plusieurs pièces* Grâce à l'emploi de l'aluminium, il est également possible de munir latéouou- remele le couvercle de nervures saillantes ou cloisons qui peuvent être fermées par des tiroirs ou couvercles pour per- mettre d'y loger des objets de toilette ou autres.
Le dessin annexé représente à titre d'exemple une mallette suivant la présente invention.
La Fig. 1 représente la mallette en perspective.
La fig. 2 est une vue schématique d'une mallette suivant une autre forme de réalisation.
Dans la forme de réalisation de la Fig. 1, une carcasse 1 en forme de cadre est disposée entre la pièce inférieure 2 et le couvercle 3 de la mallette. Cette piè- ce intermédiaire 1 peut coulisser entre les parois laté- rales de la pièce inférieure et des pièces de guidage 4.
Elle se fixe à la pièce inférieure 2 à l'aide de boulons de serrage 5 et elle est à cet effet pourvue de fen- tes 6.
A la pièce intermédiaire se fixent, de la façon habituelle, le couvercle 3, la poignée 7 et les serrures Au lieu de réaliser la pièce intermédiaire comme à la Fig.l, on peut également diviser la mallette suivant les lignes a,a ou suivant les lignes b-b.
Dans le cas où la division se fait suivant les lignes a-a,la pièce intermédiaire est en deux parties, dont l'une est logée dans le couvercle et l'autre dans la pièce inférieure; ces deux parties sont indiquées schématiquement par des hachures.
On obtient des pièces intermédiaires correspondan- tes en divisant suivant les lignes b-b.
01 va de soi que l'invention n'est pas limitée à.
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des mallettes mais peut être appliquée également à des cof- fres de plus grande dimension.
REVENDICATIONS @
1.- Valise ou mallette, caractérisée par une piè- ce intermédiaire en une ou plusieurs parties, qui est fixée de façon réglable à la pièce inférieure ou au couvercle de la valise, ou bien à ces deux pièces, de fagon qu'on puisse faire varier la capacité de la valise ou de la mallette.