BE374450A - - Google Patents

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BE374450A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Conductive Materials (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Procédé de fabrication permettant l'introduction dans les alliages d'aluminium, d'une façon homogène, de certains métaux et produits obtenus" 
Les travaux antérieurs de MM. Berthelemy et de Montby ont établi, ainsi que cela, ressort, notamment des brevets français n s   610.464   du 11 mai 1925,   634.751   du   20   mai 1927 et   659.240   du 13 Décembre 1927, qu'il est possible d'incorporer d'une façon homogène, dans   l'alu-   minium ou dans un   alliage   d'aluminium, une quantité as- sez grande de cadmium en utilisant,   uormie   véhicule du 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 cadmium, le magnésium.

   Alors que,/antérieurement aux travaux en question, on n'avait jamais réussi à réali- ser une incorporation homogène du cadmium dans l'alu- minium et dans ses alliages, l'expérience a montré que cette incorporation pouvait être obtenue, avec une absolue certitude, en mettant en oeuvre le moyen   préci-     té.   



   MM.   Berthelemy,   de   Montby   et Pouvreau ont re- connu maintenant, en poursuivant leurs recherches, que le procédé ci-dessus rappelé était d'une   applica-   tion plus générale et qu'il permettait d'obtenir l'in- corporation, d'une façon homogène, à l'aluminium ou à ses   alliages,   de métaux autres que le cadmium, métaux qui, jusqu'à ce jour, se trouvaient incorporés d'une fa- çon non homogène et ils ont reconnu que l'application de ce moyen général permettait d'obtenir des alliages pos- sédant des caractéristiques physiques ou chimiques par-   ticulières.   



   L'invention a pour objet le nioyen général con-   sistant   produire l'incorporation, d'une façon   homogè-   ne, dans l'aluminium ou dans ses alliages, d'autres mé- taux (qui, par les procédés   précédemment   utilisés, se trouvaient incorporés d'une façon non homogène), ledit moyen général consistant   à   utiliser le magnésium comme véhicule du métal à. incorporer. 



   L'invention a également pour objet   @e   nouveau produit industriel constitué par un alliage d'aluminium dans la composition duquel il entre un métal (le plomb) capable de conférer audit alliage des propriétés parti- culières, ledit métal d'addition étant incorporé dans l'alliage d'une façon homogène, grâce à l'application du magnésium   cornue   véhicule. 



   D'une manière générale, les alliages ainsi obtenus peuvent subir tous traitements mécaniques (la- minage, forgeage, étirage, emboutissage, tréfilage, etc,' 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 ou bien être fondus en moulage. 



   A titre d'exemple seulement d'un mode de mise en oeuvre de l'invention, on décrira ioi le mode de pré- paration d'un alliage d'aluminium contenant du   plomb:   
Dans un creuset de plombagine   brasqué   à la magnésie, on fond l'aluminium. Le bain fondu est dé- crassé par les procédés habituels, après quoi on y incorpore un alliagemagnésium-plomb. 



   La quantité de   magnésium   ainsi ajoutée doit être de 0,80 à 1 % de la charge totale d'aluminium; la quantité de plomb pur ajouter doit être de 1,50 à, 2 % de la charge totale. 



   Lorsque l'alliage magnésium-plomb est   complè-   tement fondu, la masse est brassée énergiquement et le bain est décrassé à nouveau. On procède ensuite à la coulée par les procédés habituels. 



   Cette   incorporation   du   magnésium   et du plomb peut se faire également par l'introduction successive ou simultanée du   magnésium   et du plomb. 



     L'alliage   ainsi préparé présente une homogéné- ité parfaire, la répartition homogène du plomb pouvant s'expliquer par le fait que le   diagramme   d'équilibre   mag@   sium-plomb présente une solution solide limitée du plomb dans le magnésium. 



   Un tel alliage se comporte très bien lorsqu'il est sourds aux divers agents de corrosion naturels (hu- midité, eau de mer, brouillard salin, etc.....). 



   Des essais alternés e corrosion effectués dans de l'eau de mer dont les propriétés oxydantes ont été exaltées par uneaddition de 10   %   d'eau oxygénée   à   20   volumes   ont fourni 1 s chiffres suivants: 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 Rapport des pertes/de poids par dm2 
 EMI4.1 
 
<tb> Alliage <SEP> au <SEP> plomb..................
<tb> 
<tb> 



  Aluminium <SEP> du <SEP> commerce <SEP> à <SEP> 99 <SEP> % <SEP> ..... <SEP> 2
<tb> 
<tb> 
<tb> Alliage <SEP> Al-Si <SEP> à <SEP> 13 <SEP> % <SEP> Si <SEP> 5, <SEP> 5
<tb> 
 
Le laminage de cet alliage s'effectue dans les conditions habituelles des alliages   d'aluudnium.   



   Les produits laminés présentent après le   trai-   tement thermique habituel les caractéristiques suivantes : 
 EMI4.2 
 
<tb> Résistance.............. <SEP> 24-26 <SEP> Kgs <SEP> par <SEP> mm2
<tb> 
<tb> Limite <SEP> apparente <SEP> d'élasticité..............?-22 <SEP> ' <SEP> "
<tb> 
<tb> Striction <SEP> % <SEP> ....... <SEP> 25
<tb> 
<tb> Allongement <SEP> " <SEP> ....... <SEP> 14-16
<tb> Dureté <SEP> Brinell.......... <SEP> 65
<tb> 
 
Il est bien entendu que   l'exemple   précédent n'est donné   qu'à   titre indicatif et non   limitatif,   le procédé général constituant la présente invention étant susceptible d'applications à, des alliages   d'aluminium   contenant d'autres constituants que le plomb. 



   C'est ainsi que l'on peut préparer un alliage ayant la composition suivante : 
 EMI4.3 
 
<tb> Cuivre <SEP> ................. <SEP> 3,50
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Manganèse <SEP> .............. <SEP> 0,30
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Magnésium <SEP> .............. <SEP> 0,90
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Silicium................ <SEP> 0,40
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Fer <SEP> *et <SEP> ... <SEP> 0,30
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Plomb <SEP> .................. <SEP> 1,95
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Aluminium <SEP> 92,65
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 100,00
<tb> 
 
Cet alliage a donné les caractéristiques sui- vantes à l'état laminé après traitement thermique :

   

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 Résistance .........:..... 40 
 EMI5.2 
 
<tb> Elasticité................. <SEP> 23
<tb> 
<tb> Allongement <SEP> % <SEP> .............. <SEP> 12-15
<tb> 
 
Les rapports des pertes en poids par dm2 pour des essais comparatifs entre cet alliage et un alliage à. haute résistance Al-Cu-Mg-Si ont été les suivants : 
 EMI5.3 
 
<tb> Alliage <SEP> plomb <SEP> .............. <SEP> 1
<tb> 
<tb> Alliage <SEP> Al-Cu-Mg-Si <SEP> 2
<tb> 


Claims (1)

  1. RESUME L'invention a pour objet: 1 /Le moyen général consistant, en vue d'obte- nir l'incorporation homogène à l'aluminium ou aux al- liages d'aluminium d'un métal ne s'incorporant pas au- trement d'une façon homogène, à utiliser comme véhicule du métal incorporer le magnésium, cette incorporation se faisant soit sous forme d'alliage binaire du métal à incorporer et du magnésium, soit par introduction suc- cessive. ou simultanée;
    2 /Les nouveaux produits industriels constitué par des alliages d'aluminium renfermant du plomb ou tout autre Létal convenable, lesdits alliages étant pré- parés conformément au procédé spécifié sous 1 /, EMI5.4 lwpLTL. '3UCe INCrl' ------------- Procédé de fabrication des alliages d'alu- EMI5.5 r.dniun, procède con;.irt ù,L a incorporer d'une f:çon hori\oone, à 1t:lurüni,un ou à ses :allia;es, un rital tel que lu plO:l0, cu:,te incorporation ctjfit due à l'utilisation c'a il- '!1eGiUll CO'l',e; véhicule du ",b.l incorporer.
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