BE376260A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnements aux jupes élastiques pour pistons de   moteurso   
Il est connu que, par des combinaisons diverses de   fentea,   l'on peut rendre partiellement élastique la jupe des pistons de moteurs. 



   On connaît entr'autres, une disposition selon laquelle un élé- ment, dans le haut de la jupe,est isolé sur trois cotés a) vers la tête du piston par une fente, selon un   cercler   b) sur les c8tés par deux fentes, parallèles, orientées, selon   des.génératrices.   



   Le   quatrième   côté, seul;, reste solidaire de la jupeo 
Mais il faut rappeler que les fentes selon des cercles entre la tête du piston et la jupe coupent la transmission de chaleur du fond du piston vers le cylindre à. travers la jupe et que, d'autre part, cette transmission de chaleur nécessite des sections de passage de valeur décroissantes 

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     'un   autre point de vue, il est important dé réaliser-, dans 
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 les éléments.

   élastiques des jupes de piston, un umodule d'inertiel      aussi grand que possible, de la partie la-plus   fatiguée,   ceci par 
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 suite du faible *module d-*élasticité,* et des qualités, mécaniques médiocres des alliages légers, surtout à chaude On   s'expose,   sans cela, à une rapide déformation permanente de la partie élastique laquelle cesse alors de remplir son   role   
La présente invention se propose de réaliser dans )le haut 
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 de la. jupe, un élément. élastique isolé par trois c8t.ést a) du coté de la tête du piston, par une fente, selon un cer-   cle;   
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 b) et latéralement par deux fentes, inelinéea par r8pport aux zénêratoeicea. 



  La description qui va suivre sera. mieux comprise en se réfé..... rant au dessin annexé qui montre, à titre d'exemple: fig, 1 et 2, respectivement, en élévation et coupe,selon la ligne 2-2, Inapplication à un piston ordinaire; fig.3 et 4, semblablement en,élévation et coupe, l'application à un piston spécial à. jupe élastique largement fendue dans le bas. 
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  Ésêiénent élastique' a est limité, ainsi qu'il vient d'tre dit, de trois coûtés: a) du coté de la tête ; de piston, par une première fente a, faite selon un arc de circonférence, un peu plus baa que la der- 
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 nière gorge g porteegment; b) latéralement par deux fentea b¯lr b. formant jambageas incli- nées par rapport aux   génératrices   de la jupe j1 j2 de piston. 
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 M on détermine, ainsi, un élément. élastique' g. â. projection trapézoïdale ayant sa petite base   cu   coté de la tête du piston 
On peut donc réduire (par rapport à la disposition connue),la 
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 dimenaion de la fente supérieure circulaire.l. 'e1?-f par suite, ré- duire la   gène     aucune   telle fente oppose à   la:

     transmission de la chaleur-. 

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   En raison de l'inclinaison des fentes, latérales b1,b2, la. section de passage s de la chaleur dans le reste de la jupe va en décroissant au fur et à mesure que   l'on   s'éloigne de la tête t du piston, mais ceci reste conforme aux données théoriques du problème; ainsi   quon   l'a dit ci-dessus. 



     Par   la longueur accrue de la grande   base 1 du   trapèze b1, a,b2 base solidaire du reste de la jupe on augmente le "module d'iner- tie" de la partie la plus fatiguée de l'élément élastique c. 



   Par suite   lon   réduit parallèlement la fatigue unitaire et le risque de déformation permanente. 



   L'on peut envisager l'emploi d'un élément   élastique ±11   selon l'invention, au sommet de chaque   partie j j   la juppe prenante -1 -2   alternativementg   contact avec le cylindre du fait de l'effort transversal dû à 1',obliquité de la bielle, 
Toutefois, il paraît préférable et suffisant de n'utiliser qu'un seul élément élastique .± du   coté   où la jupe   du   piston su- bit, du fait de l'obliquité de la bielle un effort transversal minimum. 



   Il est connue d'autre partque l'on prévoit symétriquement, dans lea pistons, de chaque côté, entre les faces d'appuis j1 j2 -1 -2 de la jupe, une diminution de diamètre de celle-ci appelée dé- talonnage (zone & hachurée en figure 3). 



   On pourra, dans   l'invention   arrêter au contact des fentes obli ques b   b   de l'élément élastique .± chacune de ces surfaces; lété- rales z de moindre diamètre les limites de détalonnage étant les lignes x-x.

Claims (1)

1. @ Il va sans dire que les formes dimensions et dispositions de détail du ou des éléments élastiques 2 pourront$ selon l'invention, varier à l'infini, selon le cas spécial de chaque'piston envisagée ceci sans sortir du cadre du présent breveta , , RESUME Perfectionnements aux jupes élastiques de pistons de moteurs caractérisés en ce que-.

   1 - On réalisée dans le haut de la jupe, un élément élastique <Desc/Clms Page number 4> EMI4.1 3aaà; paa ' a) vera la. the du ph'" pop una teltt4t. 8.loft ua cercle) b) latéralement dent t..... ,,,F.13"" nératrces,o EMI4.2 on détermtnl, ainsi.

   Un élément à projection trapézoïdale ayant sa p8t.1te base dU ché. de 1a t$te dU ptaton et sa grande base aol1daire du reste da la JUpef 2" On peu% utiUoo deux elMientt 8laet.1queat ane>guee, ey* méù igue*, ou <ta seul élemeatt du c8t' de la jupe sub1saant.. du fait de 1*Obliqui%' do la biel 1n effort. transversal m1n181#f 3 On limite do prit'reoce, au contact des fentes obliques j de l'élément élastique susdite les surface., 41' moindre diamà- EMI4.3 ta, réservées ôWm1 en% çmét.r1quement, d* chaque 'c6ts du p1a1tt er1 188 faals ruptt#t... 4appft de la. jupe (Détalon- uge). l,or-