BE376677A - - Google Patents

Info

Publication number
BE376677A
BE376677A BE376677DA BE376677A BE 376677 A BE376677 A BE 376677A BE 376677D A BE376677D A BE 376677DA BE 376677 A BE376677 A BE 376677A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
pumps
piston
those
combustion engines
organs
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Publication of BE376677A publication Critical patent/BE376677A/fr

Links

Landscapes

  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   " Perfeotionnements apportés   aux procédés   pour l'établisse- ment des corps de cylindres pour piston plongeur, notamment àa ceux pour l'établissement des pompes d'injection pour mo- teura à combustion interne ". 



    @   
L'invention est relative aux procédés pour l'éta- blissement des corps de cylindres pour piston plongeur; et elle concerne plus particulièrement (parce que   c'est   en son cas que son application parait offrir le plus d'intérêt). mais non exclusivement, parmi ces procédés, ceux pour   l'éta-     blissement   des pompes d'injection pour moteurs à combustion interne. 



   Elle a pour but, surtout, de permettre d'obtenir avec facilité les dits corps de cylindres qui   nécessitaient   jusqu'à   présent,un   usinage de grande précision. 



   Elle consiste, principalement, pour établir les or-   ganea   du genre en questions, à constituer la portion de ces   organes'devant   coagir avec le piston-par un moulage d'une piè- ce de   section   identique à celle dudit piston, voire du piston 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 lui-même. 



   Flle consiste, mise à part cette disposition prin-   cipale,   en certaines autres dispositions, qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus. explicite- ment parle ci-après. 



     ,,'].le   vise plus particulièrement un certain'mode   d'applic@@on   (celui   où   on l'applique aux pompes d'injection pour   moteurs   à combustion interne), que certains modes de réalisation (ceux qui seront indiqués   ci-âpres),   desdites dispositions; et elle vise plus particulièrement encore, et ca à titre de produits, industriels nouveaux, las corps de cy- lindres comportant application desdites dispositions, les élé- ments spéciaux propres à leur établissement, les ensembles, fixes ou mobiles., notamment les   pompes,   d'injection pour mo- teurs à combustion interne, comportant de tels' corps de cylin- dres ainsi que les installations comportant de   tela-ensem-   bles. 



   Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin   ci-annexé,   lesquels complément et   dessin   sont, bien   entendu,   donnés surtout à titre d'indication. 



   La fig. l,de ce dessin, montre, en coupe axiale schématique, un assemblage propre à permettre l'établisse- ment,   coniormément   à 1'invention,   d'un   corps de cylindre pour pompe d'injection de moteurs à combustion interne. 



   La fig. 2, enfin, montre, de même, une pompe d'in-   jeotion   comportant un corps de cylindre établi conformément à   linvcntion,.   



   Selon l'invention, et plus particulièrement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réalisation de ses   divergea   parties, auxquels il semble   qu'il   y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant, par exemple, d'établir 'un corps de   cylindre.pour   pompe   d'injeo-   tion de moteur à combusdtion interne,, on s'y prend commesuit,   @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 ou de façon analogue. 



   On établit en un métal approprie (métal dont il   sera   plus explicitement question ci-après) une tige   recti-   ligne a à laquelle on donne, aur une   longues   "L" (au moins égale à la longueur aur laquelle on désire que soit guidé le piston), une section aussi rigoureusement constante que pos- r   aible,   cette tige pouvant, ainsi que représenté sur le dessin, être le piston lui.-même, auquel cas il y a lieu, bien enten-   du,     d'agencer   cet organe, de manière telle qu'il présente une ' portion de section, constante de longueur au moins   égale   à "L", cala notamment dans le cas où sa tête a1 présente une confi-   guration.   spéciale telle que celles que l'on est en général. conduit à lui donner. 



   On établit en toute matière   appropriée:,   par exemple en fonte ou en acier, une enveloppe telle qu'elle puisse maintenir, de manière elle-même telle, en son intérieur, la tige a, que cette tige puisse jouera   @   le rôle de noyau de fonderie dans l'intérieur de   l'en,-,,,,   veloppe b sur unelongueur au moins égale à la longueur "L" 
Puisayant disposé de façon convenable la tige a dans l'enveloppe b, on introduit, dans l'intervalle existant entre la tige formant noyau et l'enveloppe, un corps appro- prié susceptible de durcissement, par exemple un alliage mé- tallique du genre antifriction que l'on introduit alors avan- tageusement par coulée sous pression.

   et démoulage 
Après durcissement/on obtient alors une sorte de 
Ehemise c pouvant être ouverte soit à   l'une seulement   de ses extrémités, soit aux deux. 



   Enfin, si ladite chemise 1 ne présente pas extérieu- rement une configuration telle que cette chemise puisse à elle seule constituer le corps de pompe à établiron en châsse la- dite chemise, par tous moyens convenables dans un support ap- proprié d. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



  Un fait, bien entendu,   comporter   les organes anne- 
 EMI4.1 
 les (lumisres diverses, clapets, et;.. ) de la Po à établir, soit la chemise c, soit au support d (fig. 2). en suite de quoi on obtient, dans tous les cas un corpsde pompe de section aussi rigoureusement constante que 
 EMI4.2 
 1"ét,,1it a;::l,i.e de la tige 11<- et susceptible de rendre les mêmes services (IL1.1;' les corps de pompcnjuëqu t :lci obtenus par usinage de préciRL'')ii et rodage arec leur piston. 



   Dien entendu on   s'arrangera   de préférence pour que,   ?prés   solidification de la chemise c. l'effet de la   différen-   ce des coefficients de dilatation des matériaux intervenant   procure,   entre le piston et le cylindre le jeu   désiré   sana   qu'il   soit besoin de procéder à aucun rodage ultérieur. Dans le même but on prendra en outre, avantageusement, toutes mesu- res utiles, notamment en'ce qui concerne la température de la tige a avant le moulage. Tout technicien pourra, évidemment, 
 EMI4.3 
 '1r.HerminCT dana chaque cas particulier les conditions les meilleures en se basant sur les données usuelles   à   sa dispo- 
 EMI4.4 
 rv i ti.an.. 



  Gomme il va de soi et comme il ressort d'ailleurs d'jà (le es qui pré'cède. l'invention ne se limite aucunement lé CC1'li de ses modes- d'applioation, non plus qu'ù. ceux des modes dE> réalisation de ses diverses partiel ayant plus par- tlculièrf.J111$l1t été envisagés; elle en (,l'1brasse, nu contraire, 1"?" variantes, notamment, celles 1Îù- l'on aurait recours, pour réaliser le corpe de cylindre toute matière autre qu'uri métal ou un alliage l!lé- t,a,ls:u, par exemple toute matière susceptible d'être Mou-- lée zut da se durcir BOUS l'action combinée de 1 chaleur et de la pression,telle que les 'ttsines aynthetiq,uft,J, avec ou nans j¯;;co;Jorr;1:ion de corps étrangers tels que du cri'  ri.e. 



  : ,. : . R E S Il 2 ]1.. 



  Lt>ifivention' a pour objet des perfeationiiém>;nts ap- portés aux procédés, pour 1*&.tab3.toserient des corps de cylin- 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   "Improvements made to the processes for establishing cylinder bodies for a plunger piston, in particular to those for establishing injection pumps for internal combustion engines".



    @
The invention relates to methods for establishing cylinder bodies for a plunger piston; and it concerns more particularly (because it is in its case that its application seems to offer the most interest). but not exclusively, among these methods, those for the establishment of injection pumps for internal combustion engines.



   Its purpose is, above all, to make it possible to easily obtain said cylinder bodies which hitherto required high precision machining.



   It consists, mainly, to establish the organs of the kind in question, to constitute the portion of these organs which must coact with the piston - by a molding of a part of section identical to that of said piston, or even of the piston.

 <Desc / Clms Page number 2>

 himself.



   It consists, apart from this main provision, of certain other provisions, which are preferably used at the same time and of which there will be more. explicitly speaks hereafter.



     It is aimed more particularly at a certain method of application (that in which it is applied to injection pumps for internal combustion engines), that certain embodiments (those which will be indicated below). harsh), of the said provisions; and it relates more particularly still, and this by way of new industrial products, the cylinder bodies comprising the application of said provisions, the special elements specific to their establishment, the assemblies, fixed or mobile, in particular the pumps, injection for internal combustion engines, comprising such cylinder bodies as well as installations comprising such assemblies.



   And it can, in any case, be clearly understood with the aid of the additional description which follows, as well as the appended drawing, which supplement and drawing are, of course, given above all by way of indication.



   Fig. 1, of this drawing, shows, in schematic axial section, an assembly suitable for allowing the establishment, according to the invention, of a cylinder body for an injection pump of internal combustion engines.



   Fig. 2, finally, shows, in the same way, an injection pump comprising a cylinder body established in accordance with the invention.



   According to the invention, and more particularly according to that of its modes of application, as well as those of the embodiments of its various parts, to which it seems that preference should be given, proposing, for example, to establish a cylinder body for an internal combustion engine injection pump, this is done as follows, @

 <Desc / Clms Page number 3>

 or analogously.



   We establish in a suitable metal (metal which will be more explicitly question hereinafter) a recti- line rod a to which one gives, having a long "L" (at least equal to the length at which it is desired that the guide be guided. piston), a section as rigorously constant as possible, this rod being able, as represented in the drawing, to be the piston itself, in which case it is necessary, of course, to arrange this organ , in such a way that it has a portion of section, constant in length at least equal to "L", wedges in particular in the case where its head a1 has a configuration. special such as those we are in general. led to give it.



   Is established in any suitable material:, for example in cast iron or steel, an envelope such that it can maintain, itself such, in its interior, the rod a, that this rod can play @ the role of core of foundry inside the en, - ,,,, veloppe b on a length at least equal to the length "L"
Then, having suitably disposed the rod a in the casing b, there is introduced into the gap existing between the core rod and the casing a suitable body capable of hardening, for example a metal alloy of the type antifriction which is then advantageously introduced by pressure casting.

   and demoulding
After hardening / a kind of
Ehemise c can be opened either at one of its ends, or at both.



   Finally, if said jacket 1 does not have a configuration on the outside such that this jacket can on its own constitute the pump body to be established in a socket with said jacket, by any suitable means in a suitable support d.

 <Desc / Clms Page number 4>

 



  A fact, of course, include the organs anne-
 EMI4.1
 the (various lights, valves, and; ..) of the Po to be established, either the jacket c, or the support d (fig. 2). as a result of which we obtain, in all cases a pump body of section as rigorously constant as
 EMI4.2
 1 "et ,, 1it a; :: l, ie of the rod 11 <- and capable of rendering the same services (IL1.1; 'the pump bodies obtained by precision machining' ') ii and lapping with their piston.



   Of course we will preferably arrange so that, before solidification of the jacket c. the effect of the difference in the coefficients of expansion of the materials involved provides the desired clearance between the piston and the cylinder without the need for any subsequent lapping. Advantageously, for the same purpose, all useful measures are also taken, in particular as regards the temperature of the rod a before molding. Any technician can, of course,
 EMI4.3
 '1r.HerminCT in each particular case the best conditions based on the usual data available to it.
 EMI4.4
 rv i ti.an ..



  As it goes without saying and as it emerges moreover from already (the es which precede. The invention is in no way limited to the CC1'li of its modes of application, any more than where. modes of realization of its various partial having more particularly. J111 $ l1t been envisaged; it in (, the breaststroke, but on the contrary, 1 "?" variants, in particular, those 1Î which one would resort, to realize the cylinder body any material other than ui metal or a l! l- t, a, ls: u alloy, for example any material liable to be softened or hardened or the combined action of 1 heat and pressure, such as 'ttsins aynthetiq, uft, J, with or nans j¯ ;; co; Jorr; 1: ion of foreign bodies such as cry' ri.e.



  :,. :. R E S Il 2] 1 ..



  Lt> ifivention 'has for object the perfeationiiém>; nts brought to the processes, for 1 * &. Tab3.toserient of the bodies of cylin-

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

<Desc/Clms Page number 5> EMI5.1 dres pour piston plongeur, notamment de ces pour l'établis- agment des pompes dtinjeot1on pour moteurs à Qomoustion in- kr".. <Desc / Clms Page number 5> EMI5.1 dres for plunger, in particular of those for the setting up of detinjeot1on pumps for Qomoustion engines ".. :t;;\ :"l' .yt''-. temet lesquels p0xtoatLonnomenta aonxib tent, principalement, pour établir les organes du genre en question, à constituer la portion de ces organes devant ooagir avec le piston par un moulage d'une pièce de section identique à celle dudit EMI5.2 piaton, voire du piston lui-même. : t ;; \: "l '.yt' '-. temet which p0xtoatLonnomenta aonxib tries, mainly, to establish the organs of the genus in question, to constitute the portion of these organs which must act with the piston by a molding of a part of section identical to that of said EMI5.2 piaton, or even the piston itself. Elle vise plus particuliè- rement un certain mode d'applioation (celui où on l'applique EMI5.3 aux pompes d'.ne0tiori pour moteurs à combustion interne), ainsi que certains, modes de réalisation (ceux qui seront in- diqués ai-aprèa) defidits perfectionneuients; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits in- dustriels nouveaux., les oorpa de cylindres comportant appli- EMI5.4 cation de ces mêmes perfectionnementsp les éléments spéciaux: propres à leur établissements les ensembles:, fixes ou mobiles, EMI5.5 notamment les pompes d'injection pour i.,)teurs à combustion in- ternel,comportuat de tela corps de cylindres ainsi que les ins- tallations comportant de tels ensembles. It aims more particularly at a certain mode of application (that in which it is applied EMI5.3 improved pumps for internal combustion engines), as well as certain embodiments (those which will be indicated below) of improved challenges; and it relates more particularly still, and this by way of new industrial products., the oorpa of cylinders comprising appli- EMI5.4 cation of these same improvements p special elements: specific to their establishment sets :, fixed or mobile, EMI5.5 in particular injection pumps for inter- nal combustion engines, comprising such a cylinder body as well as installations comprising such assemblies.
BE376677D BE376677A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE376677A true BE376677A (en)

Family

ID=47074

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE376677D BE376677A (en)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE376677A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2776022A1 (en) TWO-PART CYLINDER BLOCK FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF
FR2549551A1 (en) PROCESS FOR MANUFACTURING HALF CUPBOARDS WITH SHOULDER FLASKS
US20030209218A1 (en) Method for manufacturing a multi-part valve for internal combustion engines
BE376677A (en)
WO2013121121A1 (en) Engine mounting having a built-in exhaust-gas recirculation pipe, adapted cylinder head, and corresponding vehicle
FR2812572A1 (en) MOLDING EQUIPMENT FOR FOUNDRY PARTS WITH PERFECTED MEANS OF POSITIONING SAND CORES, AND ASSOCIATED POSITIONING PROCESS
EP2852750A1 (en) Cylinder liner and associated cylinder block
FR2787044A1 (en) PROCESS FOR THE MANUFACTURE OF AN ALUMINUM OR AN ALUMINUM ALLOY CYLINDER BLOCK FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR3065662A1 (en) CORE FOR MANUFACTURING A TURBOMACHINE BLADE
BE342243A (en)
JP2001329305A (en) Friction-resistant ring formed of porous metal sintering body
CN111906270B (en) Cast product with pipe runner, casting method thereof and embedded casting type pipe embedded unit
EP3017164B1 (en) Metal part produced by moulding comprising inner recesses, method for producing same and internal combustion engine comprising such a part
BE509898A (en)
FR2943099A1 (en) Insert for cylinder head of engine of motor vehicle, has valve seat receiving valves of engine in closed position, and housing accommodating engine unit e.g. spark plug, where valve seat is flange with central axis
FR3065661B1 (en) CORE FOR THE MANUFACTURE BY LOST WAX MOLDING OF A TURBOMACHINE WATER
WO2025202583A1 (en) Turbine nozzle sector for an aircraft turbine engine, having improved robustness
FR3079764A1 (en) PROCESS FOR MANUFACTURING A HOLLOW MOBILE WORKPIECE IN HEAT ENGINE CAST IRON LIKE A CRANKSHAFT
BE369129A (en)
FR2948157A1 (en) Molten hollow crankshaft useful in an engine of a motor vehicle, comprises recesses at a crank pin and a trunnion, where each recess comprises a groove extending transversely to the recess along its periphery and a sealing unit
FR3121715A1 (en) RING ADAPTER FOR INJECTOR AND METHOD OF MAKING THEREOF
BE365435A (en)
FR2921117A3 (en) REINFORCING ELEMENT OF THE MECHANICAL STRUCTURE OF A THERMAL MOTOR HEAD AND THERMAL MOTOR HEAD COMPRISING SUCH A REINFORCING ELEMENT
FR2878582A1 (en) ENGINE COMPRISING A JOINT INTERPOSED BETWEEN THE CYLINDER HEAD AND EACH INJECTION NOZZLE
FR3042560A1 (en) COMPOSITE CRANKSHAFT ASSEMBLED BY EMMANCHEMENT