BE376883A - - Google Patents

Description

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  But Elévation des liquides par l'air comprimé avec pressions variables automatiquement. 



   DESCRIPTION La force motrice,est donnée invariablement par   mtaur     électrique,dont   la vitesse est démultipliée par réducteur à vis sans fin. La puissance motrice,est transmise au piston compresseur 
I par l'intermédiaire des bielles J.J' et de la crossette H, permettant ainsi le mouvement alternatif du   pistonI   dans son cylindre. Un tube de répartition A en communication avec le cylindre I par l'intermédiaire des soupapes d'échappement C C', permet l'adaptation des tuyaux de prise pour les récipients à liquide,ainsi qu'une communicatin B avec le cylindre régulateur 
E. Ce cylindre régulateur c'ontient un piston de diamètre détermi-   né,dont   le centre est muni d'une   tige,armée   de deux bagues de butée.

   Entre le couvercle avant du cylindre,et une face du piston se trouve un ressort convenablement taré,destiné à donner une contre-pression réglable partiellement par le couvercle avant, qui peut se visser dans le cylindre. La tige du piston peut entrer en communication avec un interrupteur rotatif spécial D pour l'arrèt ou la mise en marche automatique du moteur. L'étanchéité dans le cylindre E est réalisée soit, par segments sur le piston, soit par membrane spéciale flexible,poussant le piston. 



   Lélévation des liquides, s'effectue toujours par pression   d'air-.   pur,filtré pressant sur une nappe liquide enfermée dans un réservoir hermétique. 



     FONCTIONNEMENT   POUR LE CAS LE PLUS COURANT DONT CETTE MACHINE 
EST CONCUE----- 
L'ELEVATION DE LA BIERE   AUTOMATIQUEMENT   DANS LES CAFES, 
BRASSERIES. HOTELS Etc--- 
Les tuyaux de prise d'air des tonneaux,étant soigneusement adaptés aux prises x x x'---- en nombre variable, et après avoir placé la prise de courant, le moteur se met en   marche,commun!   cant son mouvement transformé au piston compresseur I. L'air comprimé s'échaplant par les soupapes C C' arrive dans le tube de répartion A et s'échappe dans les différents tuyaux x x x' et B qui donne une pression identique sur la face arrière du piston régulateur E. 

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   Celui-ci avancant sous l'effet de la pression croissante, la tringle centrale approche une des butées calée s sur elle,de l'interrupteur rotatif. Lorsque la pression   maximum   désirée,et pour laquelle est calculée la machine est   atteinte,la   butée entraine le levier de l'interrupteur,et coupe le courant au moteur,qui   s'arrête.   Le débit de liquide continuant,la   pression   dans les tonneaux diminue,et par conséquent dans le cylindre régulateur. Le piston rétrograde,poussé cette   fois,par   le ressort taré.

   Au moment ou la pression s'affaiblissant,arrive à un   i.iini   ma calculé,la butée opposée de la tige du pidton,entraine le levier de l'interrupteur en sens inverse,et ferme le circuit du moxteur qui se met en mouvement,et recommence le même cycle indéfiniment,et d'autant plus fréquemment que le débit est inten se. 



   Avec cette machine, est compris un réservoir de capacité variable permettant d'emmagasiner suffisamment d'air sous pression pour pouvoir   continuer   à débiter du   liquide.même   au cas de suppression du courant sur le réseau. L'adaptation de ce réservoir,laisse l'automaticité absolue à l'ensemble   ,en   effet le compresseur foule dans le réservoir,et le tuyau B du cylindre régulateur est en relation avec lui.