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" Perfectionnements aux procédés et dispositifs pour le montage des portes coulissantes, roulantes ou glissantes "
Les procédés et dispositifs actuellement connus pour la suspension des portes coulissantes, roulantes ou glissantes et la commande réciproque des deux panneaux dans le cas de portes doubles présentent un certain nombre d'inconvénients.
En général, en effet, la suspension de ces portes est réalisée par l'intermédiaire de pièces de suspension en forme d'équerre ou de toute autre forme fixées au moyen de vis aux deux extrémités de la traverse supérieure des panneaux, pièces qui sont mu- nies de galets, billes ou patins destinés à se déplacer sur un rail fixe formant chemin de roulement ou de
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glissement.
Les pièces de suspension en question étant fixes par rapport aux panneaux sur lesquels elles sont montées, on ne peut remédier au jeu qui se produit dans la fermeture du fait de l'usure ou d'un montage défectueux et on ne peut assurer la verticalité des montants des portes et le contact parfait des deux panneaux, lorsque la porte est double, qu'en modifiant le diamètre des galets dans le cas de portes roulantes ou en modifiant dans les autres cas les pièces de suspension, ce qui constitue une opération très incom- mode à réaliser.
D'autre part, dans le cas de portes doubles, les deux panneaux sont réunis l'un à l'autre au moyen de câbles ou chaînes de commande réciproques dont la ten- sion est réglée à l'aide de deux dispositifs situés de part et d'autre de la porte et, par conséquent, relative- ment loin l'un de l'autre.
De cet éloignement résulte, pour les régla- ges, une incommodité et une perte de temps qu'il est intéressant d'éviter.
La présente invention a pour objet divers perfectionnements aux dispositifs de suspension et de commande en question, perfectionnements qui permettent de remédier aux différents inconvénients précités et de réaliser, dans des conditions particulièrement commodes et satisfaisantes, le réglage de la suspension et de la commande réciproque des panneaux des portes.
Les résultats en question sont obtenus en établissant les dispositifs de suspension utilisés de telle manière que, d'une part, la position de ces dispo- sitifs par rapport aux battants de la porte qu'ils supportent puisse être aisément modifiée et réglée en vue d'obtenir la verticalité des montants et, en cas de
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porte double, le parallélisme et la jonction parfaits des deux battants et que, d'autre part, le dispositif de réglage de la commande réciproque des deux battants des portes doubles soit placé sur ces dispositifs de 'suspension eux-mêmes et permette d'effectuer simultané- ment, et sans que l'ouvrier qui l'éxécute ait à se déplacer, le réglage des deux câbles ou chaînes de commande réciproque utilisés.
Sur les dessins annexés, on a représenté, à titre d'exemple, un mode de réalisation de l'inven- tion qui constitue en lui-même un produit industriel nouveau. Dans ce mode de réalisation, on a supposé que l'invention était appliquée à une porte double, les équerres placées aux extrémités des traverses supé- rieures des panneaux pouvant être du type normal, on a représenté simplement les deux équerres conformes à l'invention qui sont disposées aux extrémités internes des traverses supérieures desdits battants.
Comme on s'en rendra compte facilement, les réglages à effectuer peuvent être réalisés sans toucher aux équerres des extrémités extérieures.
La figure 1 représente en élévation les deux équerres centrales précitées;
La figure 2 représente une vue en éléva- tion de profil, l'observateur étant supposé placé à droite de la figure 1 ;
La figure 3 est une vue en plan de la partie du dispositif représenté sur la partie droite de la figure 1, l'observateur étant supposé placé au- dessus de cette figure;
La figure 4 représente une coupe suivant IV-IV de la figure 1 ;
La figure 5 représente une coupe suivant V-V de la figure 1;
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Comme on le voit'sur ces figures, chaque battant de porte est constitué par deux feuilles de tô- le 1, 1 réunies ensemble de toute manière convenable.
Sur chaque battant est fixé un écrou 2, dans lequel se visse la partie filetée d'un boulon 3 monté sur l'équerre 4 de- telle manière qu'il puisse tourner au- tour de son axe, mais qu'il ne puisse pas, par rapport à ladite équerre 4, se déplacer parallèlement à son axe.
Il s'ensuit que, lorsqu'on fera tourner le boulon 3 à l'intérieur de l'écrou 2, on provoquera, suivant le sens de rotation adopté, un certain rappro- chement ou un certain éloignement relatif entre l'écrou 2 et l'équerre 4 et, par conséquent, entre le battant de porte 1 et l'équerre 4.
L'équerre 4 étant, d'autre part, reliée au battant 1 par l'intermédiaire de vis 5 qui traver'-.' sent les orifices 6 pratiqués dans ladite équerre 4, on rend possible le déplacement précité en donnant aux orifices 6 une forme convenablement ovalisée ou allon- gée.
Pour effectuer le réglage, il suffit, après avoir desserré les vis 5, d'agir sur la tête 10 du boulon 3 dans le sens voulu au moyen d'une clef adéquate. La forme spéciale du boulon 3 qui comporte une collerette 7 empêche tout déplacement longitudinal du boulon 3 par rapport à l'équerre 4. La partie de la tige du boulon 3 ,qui est comprise entre la collerette 7 et la tête 10 peut bien, en effet, être introduite par le côté dans'le logement 8 pratiqué dans l'équerre, mais ne peut pas se déplacer longitudinalement par rapport à ce logement. L'évidement 9 pratiqué dans la' partie supérieure de l'équerre permet d'accéder facile- ment à la tête 10 du boulon 3.
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Une fois le réglage terminé, il suffit de resserrer les vis 5 pour assurer la solidarité complète des équerres et des panneaux.
Les galets 11 destinés à rouler sur le rail 12 sont fixés de façon connue, par l'intermédiaire des axes 13, sur la partie supérieure des équerres.
D'autre part, les équerres en question com- portent chacune un téton fileté à axe vertical 14 et un manchon 15 à l'intérieur duquel peut coulisser une tige 16. Cette dernière est filetée à l'une de ses extrémi- tés en 17, de façon à pouvoir recevoir l'écrou 18 et le contre-écrou 19 qui permettront de régler sa posi- tion à l'intérieur du manchon 15; à son autre extrémité, la tige 16 est recourbée et est munie d'un téton fileté 20.
Le câble ou chaîne 21 qui relie le panneau de gauche de la porte au panneau de droite est fixé, à l'une de ses extrémités, au téton 20 et, à son autre extrémité, au téton 14', il prend appui sur un galet de roulement à axe fixe 22. Au contraire, le câble 21' qui prend appui sur,le galet à axe fixe 22' a une de ses extrémités fixée au téton 14 et son autre extrémité fixée au téton 20'.
Il est facile, au simple examen de la figure, de comprendre qu'en agissant sur les écrous 18 et 19 d'une part, 18' et 19' d'autre part, il sera très facile de régler la longueur et la tension des câbles 21 et 21'; l'équerre de droite 4' comporte un évidement 23' destiné à livrer passage au câble 21'.
Il va de soi que le dispositif qui vient d'être décrit à titre d'exemple pourrait être modifié dans ses détails et pourrait être complété par tout dis- positif accessoire utile, sans, pour cela, que l'on sorte du domaine de l'invention.