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Perfeotionnements aux cables de lancement, aux sandows et ressorts en caoutchouc.
La présente invention a Dour but des perfectionnements apportés aux cables de lancement, aux sandows et ressorts en caoutchouc, caractérisés par la division du cable principal en un nombre indéterminé de petits cables; ceux-ci pouvant être protégés par des gaines particulières à chaque cable ou par une gaine unique en fils textiles tressés, en fils élastiques, en caoutchouc, en acier ou toute autre matière susceptible d'allongement.
Les dessins annexés illustrent schématiquement la des- cription et donnent à titre d'exemples non limitatifs une forme de réalisation de l'invention.
La figure I représente ce qui se produit fréquemment avec un cable unique.
La figure 2 est la coupe d'un cable à âmes multiples nlacé sous une gaine textile.
La figure 4 renrésente une nortion d'un oable multiple dont les diverses parties sont maintenues entre elles par des bandes élastiques, elle représente également la cassure d'un cable et une épissure faite sur ce câble.
Jusqu'ici on a employé comme cables de lancement élasti- ques, les sandows qui étaient composés d'un ensemble de fils
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élastiques entourés d'une ou plusieurs gaines habituellement obtenues par tressage de fils textiles.
Ces cables possédaient une certaine extensibilité mais celle-ci était limitée par l'allongement possible de la gaine.
De plus le nrix en était relativement élevé et les répara- tions étaient pratiquement impossible.
Les anciens sandows étaient sujet à se détériorer très rapidement par suite de coupures lorsqu'ils traînaient sur le sol après le lancement d'un avion, d'un planeur ou d'un appa- reil quelconque, par suite aussi de contact avec les huiles de graissage des moteurs, par suite surtout du phénomène de con- traotion représenté à la figure I.
On y voit en effet que lorsqu'un planeur a été lancé comme il est montré à la figure 2, par traction sur les deux brins d'un long câble élastique, le cable commence par s'allon- ger jusqu'à ce que la résistance au démarrage de l'appareil à lancer soit vaincue; à ce moment l'appareil est lancé comme par une fronde et le câble se raccourcit brutalement.
Il se produit alors dans la. matière élastique de ce câble deux mouvement ondulatoires provenant tant du point de traction I que du noint de traction 2 et ces deux mouvements se rencon- trent au centre du cable au point 3 et leur rencontre pro- duit une contraction de la matière élastique figurée en 4 qui provoque souvent l'éclatement de la gaine textile figurée en 5 et souvent aussi l'éclatement de la matière élastique.
Or, un cable qui doit opérer le lancement d'un appareil volant ne peut être affaibli en aucun de ses points sous peine d'accidents graves par rupture brusque.
L'effort produisant cet éclatement est d'autant plus important que la section du câble est plus importante et peut être presque considéré comme un choc, la puissance vive de ce choc étant proportionnelle aux masses en mouvement, donc aux sections du cable.
La présente invention a pour objet des perfectionnements permettant de réduire et même de supprimer presque complètement
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ces inconvénients, elle permettra de développer l'usage du planeur ou de l'avion léger, l'usage des sandows comme amortis- seurs ou comme ressorts, en diminuant sérieusement le prix de revient et surtout le prix d'amortissement puisqu'elle permet un usage plus long et une réparation très facile.
Elle consiste à employer, au lieu d'un câble formé d'un ensemble de fils élastiques et d'une gaine textile, un ensem- ble d'un nombre indéterminé de cables formant cable unique comme les torons d'une corde forme une seule corde.
Chacun de ces cables possède une gaine permettant un allon gement plus important que la gaine habituelle des sandows, pour cela cette gaine peut être faite, soit en fils extensi- bles sous forme de petites tresses de matière textile de n'im- porte quelle section ou encore formée de matières extensibles et élastiques quelconques telles que fils élastiques tressés ou ressorts métalliques protégés ou non.
De même sous cette gaine, l'invention prévoit dans chaque cable la possibilité d'introduire un lubrifiant tel que la paraffine aidant à la conservation du caoutchouc dans sa souplesse primitive et aidant aussi au frottement des fils élastiques l'un contre l'autre dans les mouvements d'allonge- ment et de réaotion, de manière à éviter tout échauffement brutal de ces fils et leur destruction prématurée.
La figure 3 représente un ensemble de cables formés chacun de fils élastiques et d'une gaine extensible réunis ensemble par une gaine extérieure extensible elle aussi.
La figure 4 représente une autre disposition de cables multiples dans leqquels la réunion est opérée par des bandes de caoutchouc placées de distance en distance sur le câble.
On peut évidemment obtenir le même résultat par l'emploi de bandes élastiques ou non avec ou sans solution de continui- té, fermées par noeuds, boutons, pressions, boucles ou tout autre procédé connu.
Cette enveloppe de caoutchouc pourrait d'ailleurs être continue mais la disposition par bandes facilite la réparation comme on le voit à la figure 4.
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L'un des câbles a été cassé en 6, il a suffit alors de l'allonger légèrement par traction, de rapprocher les deux bouts cassés et de faire une épissure, de préférence avec un lien élastique et en réunissant les deux portions cassées sur une certaine longueur comme il est représenté au dessin.
Le oable est devenu aussi solide qu'il l'était avant, et peut, malgré cette cassure être utilisé à nouveau sans aucun danger.
Les résultats obtenus sont donc très importants, il faut remarquer également qu'un cable de section plus faible est plus élastique qu'un câble de plus grande section, qu'il est moins sujet à s'abimer tant au travail qu'au repos.
Il va sans dire que les formes, détails, dispositions, dimensions et matières premières employées, en particulier pour les gaines de chaque cable et pour les gaines du cable général formé par un ensemble de cables, peuvent varier tout en restant dans le cadre de la présente invention.