BE379806A - - Google Patents

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BE379806A
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K23/00DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
    • H02K23/40DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by the arrangement of the magnet circuits

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Description


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  Petite machine électrique, notamment moteur pour essuie-glace. 



   L'invention se rapporte aux petites machines élec- triques présentant en plan une forme allongée de faible dé- veloppement et convenant par exemple pour commander des essuie-glace de pare-brise de véhicules. Dans les machines connus de ce genre le dispositif magnétique se compose de deux moitiés en forme de fer à cheval, dont les branches constituant les pièces polaires entourent l'induit. 



   Suivant l'invention, les bobines de champ sont en- roulées sur les traverses des deux pièces en fer à cheval. 



  Comme les branches   dépourvues   d'enroulements de ces pièces épousent la forme de l'induit et peuvent être amincies à luers extrémités, on obtient ainsi un moteur ayant de très 

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 petites dimensions dans un plan perpendiculaire à l'axe de l'induit. 



   Le dessin représente à titre d'exemple d'exécution de l'invention un moteur électrique pour essuie-glace   d'au-   tomobile. 



   Fig. 1 est une coupe à travers le moteur. 



   Fig. 2 est une coupe suivant la ligne A-B de la Fig. 1 et 
Fig. 3 est une coupe suivant la ligne C-D de la Fig. 2. 



   Deux pièces identiques en forme de fer à cheval a, composées de tôles de fer estampées, constituent l'induc- teur électro-magnétique du moteur. Les deux branches b de chaque pièce a forment des pièces polaires et embrassent un induit   c   en forme de triple T. Autour de la traverse de chacune des deux raoitiés a de   1''inducteur   est enroulée une bobine excitatrice d. Les deux extrémités en regard des deux branches b sont séparées l'unede l'autre par un entrefer et sont de même polarité. Le moteur est donc pourvu d'un système magnétique bipolaire. 



   Entre l'arbre e de l'ijduit c et un arbre f auquel est fixé l'essuie-glace non représenté, est intercalée une transmission appropriée formée de pignons dentés et d'une manivelle qui transforme le mouvement de rotation de l'ar- bre   d'induit e   en un mouvement oscillant de l'arbre d'essuie- glace f. Cette transmission est placée dans une chambre qui est séparée du moteur par une cloison ; et qui n'occupe pas toute la superficie couverte par le moteur,   mais laisse   encore la place d'une chambre latérale h qui s'ouvre vers le moteur. Dans la paroi extérieure de cette chambre h est   @   

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 pratiquée une ouverture pourvue d'une virole isolante i à travers laquelle on fait passer un câble k relie au moteur. 



   Ce dernier est   protège   vers l'extérieur par un couvercle 1 qu'on peut enlever indépendamment du câble k. 



   Ainsi qu'on le voit sur la Fig. l, les deux moitiés en fer à cheval a de l'inducteur vont en se rétrécissant vers leurs traverses de manière à présenter un contour tel que le boîtier ait la forme d'un octogone allongé dont le grand axe est horizontal lorsque l'essuie-glace est en place. 



  Par suite de la faible largeur de l'octogone dans le sens vertical, la vue du conducteur n'est pour ainsi dire pas gênée. La forme en triple T de l'induit c assure une faible hauteur du moteur dans le sens de l'arbre d'induit, de telle sorte que le moteur est peu saillant et que, par conséquent, la glace ou le cadre auquel il est fixé n'a pas à supporter un grand porte-à-faux. En outre, les enroulements inducteurs d peuvent être bobinés directement sur les deux traverses des pièces polaires a à l'aide des dispositifs de bobinage usuels. 



   Si on le désire, la machine peut   également   être du type tripolaire; il suffit d'augmenter l'entrefer entre les extrémités en regard des branches b et de renverser la po- larité de l'un des aimants. Dans ce cas, on emploie, au lieu d'un collecteur à trois lamelles un collecteur à six lamel- les, dont les lamelles opposées sont reliées deux à deux électriquement. 



   En raison de sa forme étroite, la nouvelle machine est particulièrement avantageuse pour la commande des essuie- glace, mais elle peut aussi être utilisée dans d'autres buts.     

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS --------------------------- 1.- Petite machine électrique de forme étroite et allongée, notamment moteur pour essuie-glace de pare-brise de véhicules, comportant un système inducteur formé de deux moitiés en fer à cheval dont les branches en forme de piè- ces polaires embrassent l'induit et caractérisée en ce que les bobines de champ sont enroulées sur les traverses des deux pièces en forme de fer à cheval.
    2.- Petite machine électrique suivant la revendica- tion 1, caractérisée en ce que les surfaces externes des branches des deux pièces en forme de fer à cheval convergent vers la traverse réunissant ces branches.
    3.- Petite machine électrique suivant la revendica- tion 1, caractérisée par l'emploi d'un induit en triple T.
    4. - Petite machine électrique suivant la revendica- tion 1, avec chambre de transmission dans le boîtier, carac-. térisée en ce que celle-ci ne s'étend pas sur toute la su- perficie couverte par la machine et laisse un espace libre servant par exemple à l'entrée du câble conducteur.
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