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SIEMENS - SCHUCKERTWERKE AKTIENOESELLSCHAFT.
On a déjà proposé d'équiper chaque conducteur individuel isolé d'un cible à plusieurs conducteurs, à remplissage d'huile, d'une gaine métallique sans joint et d'envelopper d'une autre gaine métallique sans joint les conducteurs câblés entre eux. Les interstices entre la gatne métallique commune sans joint et les conducteurs câblés sont remplis d'huile. Avec un semblable câble on court risque qu'en cas d'endommagement de la gatne de plomb extérieure, l'huile située entre cette gaine et les câbles à un conducteur câblés, absorbe de l'humidité et devienne ainsi moins bonne. Si cette huile pénètre ensuite dans les manchons de raccordement et passe ensuite au point de jonction des conducteurs, notannent sur l'isolement de ces conducteurs, les valeurs électriques du point de jonction deviennent si mauvaises que <EMI ID=2.1>
Pour supprimer cet inconvénient, on insère, d'après l'invention, de chaque côté du manchon, sur l'extrémi-
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tanchéité, qui est pourvu de prolongements tubulaires pour le passage des conducteurs plombés du cible et est fermé de manière Hanche' l'huile aussi bien par rapport A la gaine de plomb commune que par rapport aux gaines de plomb des divers conducteurs.
La figure du dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention.
1 et 2 désignent deux conducteurs, pourvus chacun d'une gaine de plomb 11 et 12, ces conducteurs appartenant
à un câble introduit dans un manchon 3. 4 désigne la gaine de plomb commune aux conducteurs plombés. 5 et 6 désignent les renflements d'enroulement sur les points de jonction des conducteurs 1 et 2. Pour éviter que de l'huile située dans les espaces entre la gaine de plomb commune et entre les gaines de plomb des conducteurs, ne pénètre dans le manchon 3 et en conséquence aux renflements 5 et 6, on a inséré sur la gaine de plomb commune, un chapeau d'étanchéité pourvu de prolongements tubulaires par lesquels passent les divers conducteurs pourvus des gaines de plomb. Le chapeau d'étanchéité est fermé de manière étanche à l'huile de préférence par des bourrelets de soudage, contre la gaine de plomb commune et contre les gaines de plomb des conducteurs Individuels.
Pour entretenir le passage de l'huile de l'un des cibles dans le cftble voisin situé de l'autre coté, on propose de pourvoir le chapeau d'étanchéité d'une ouverture à laquelle on peut raccorder un tuyau souple ou un tube qui débouche dans une ouverture correspondante prévue sur le chapeau d'étanchéité du cible voisin. De ce fait, l'huile peut couler 4 travers le manchon sans entrer en contact
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aussi être établie du fait qu'on dispose sur la gaine de
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It has already been proposed to equip each individual conductor insulated with a target with several conductors, filled with oil, with a metal sheath without a seal and to wrap the conductors cabled together with another metal sheath without a seal. The interstices between the jointless metal gatne and the wired conductors are filled with oil. With such a cable there is a risk that if the outer lead jacket is damaged, the oil between this jacket and the single-conductor cabled cables absorbs moisture and thus becomes less good. If this oil then enters the connection sleeves and then passes to the junction point of the conductors, note on the insulation of these conductors, the electrical values of the junction point become so bad that <EMI ID = 2.1>
To overcome this drawback, is inserted, according to the invention, on each side of the sleeve, on the end
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seal, which is provided with tubular extensions for the passage of the leaded conductors of the target and is closed in an oil-tight manner both from the common lead sheath and from the lead sheaths of the various conductors.
The figure of the accompanying drawing shows, by way of example, one embodiment of the invention.
1 and 2 designate two conductors, each provided with a lead sheath 11 and 12, these conductors belonging to
to a cable introduced into a sleeve 3. 4 designates the lead sheath common to the leaded conductors. 5 and 6 denote the winding bulges at the junction points of conductors 1 and 2. To prevent oil in the spaces between the common lead sheath and between the lead sheaths of the conductors, from entering the sleeve 3 and consequently to the bulges 5 and 6, a sealing cap provided with tubular extensions through which pass the various conductors provided with lead sheaths has been inserted on the common lead sheath. The sealing cap is closed in an oil-tight manner preferably by welding beads, against the common lead sheath and against the lead sheaths of the individual conductors.
To maintain the passage of oil from one of the targets in the neighboring cable located on the other side, it is proposed to provide the sealing cap with an opening to which a flexible pipe or tube can be connected. opens into a corresponding opening provided on the sealing cap of the neighboring target. As a result, oil can flow 4 through the sleeve without coming into contact
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also be established by the fact that one has on the sheath of
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