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BANDAGE ELASTIQUE
La présente invention se réfère des roues de véhicules et spécialement - une forme perfectionnée de bandage élastique et de jante pour celles-ci.-
Le but primaire de l'invention est de réaliser un dispositif perfectionné du type ci-dessus comportant une enveloppe flexible de bandage élastique avec des ressorts métalliques a lames y incor- porés de façon simple et effectives-
Un autre but de l'invention est de réaliser un bandage du type ci-dessus décrit dans lequel des bagues métalliques planes circon- férentielles,disposées radialement,sont incorporées aux talons de l'enveloppe du bandage tandis que les extrémités des ressorts a lames en fore d'U qui sont Incorporés . l'enveloppe dubandage y sont attachées;
les dites bagues du talon sont percées de trous a boulons ce qui permet d'y faire passer des boulons de fixation qui traversent les talons de l'enveloppe du bandage en vue de monter ce dernier sur 1a jante,-
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Un autre objectif de l'invention est de réaliser une jante du type décrit ci-dessus qui soit de construction extrêmement simple et résistante et d'usage effectif.D'autres objectifs apparaîtront a mesure que l'on comprendra mieux 12 nature de l'invention; cette dernière réside dans la forme nouvelle,la combinaison et l'arran- -gement des parties ci-après décrits plus en détail, peprésentés dans le dessin ci-joint et revendiqués.
Dans le dessin,où les mêmes références désignent des pièces correspondantes dans les diverses vues,la fige I est une vue de détail partielle agrandie,partie en élévation de c8té et partie brisée et en coupe suivant la circonférence et la fige 2 est une coupe transversale suivant la ligne 2-2 de la fig.
I.-
En se référant aus dessins,on voit que la présente invention comporte une enveloppe de pneumatique 5,de préférence en caoutchouc ou composition de caoutchouc,de manière . être flexible et élas- -tique,et fendue eu interrompue vers l'intérieur de manière a former des parties droites latérales talons6.- A l'enveloppe 5sont incorporées des ressorts métalliques a laines 7 en forme d'U de manière à se placer sur les cotés et sur le chemin de roulement du bandage,disposés transversalement et radialement et espacés dans le sens de la circonférence.Ces ressorts ont une force suffisante pour soutenir élastiquement la charge agissant sur les bandages de façon a éliminer la nécessité de se servir de cambre-air inté- rieur @ gonfler;
des bagues métalliques planes % disposées radiale- ment sont incorporées aux parties talons 6 et s'étendent suivant la circonférence;a ces bagues 9 sont attachées de façon ad hoc les extrémités des ressorts 7.-De cette manière on forme un élément de renforcement qui peut être assemblé avant que l'on ne monte le bandage dessus et dans lequel les pièces élastiques 7 constituent des organes a rappel pour résister élastiquement a la déformation de l'enveloppe 5,en vue de donner en usage l'élasticité requise au bandage.-
Le bandage est destiné a être monté sur une jante a rebords latéraux,
rebords latéraux contre lesquels les talons 6 viennent se placer.La jante comprend un élément 10 de nature a faire saillie @
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vers l'extérieur entre les talons 6- Les rebords latéraux de la jante sont désignés par la référence II et pour fixer le bandage sur la jante,on fait passer des boulons tranversaux à travers la jan- -te en les introduisait dans des trous alignés transversalement,pré- -vus dans les rebord.s latéraux et dans l'élément 10 de la jante ainsi que dans les talons 6 et les bagues o-En faisant ainsi passer les boulons 12 a travers les bagues 8,le bandage est effectivement fixé sur la jante sans danger que les boulons soient arrachés ou de dé- -chirer les talons 6;
sur les tiges des boulons 12 sont vissés des écrous 13 que l'on peut enlever sans difficulté quand on veut déta- -cher le bandage de la jante.-
Dans la t'urne d'invention présentée,la Jante a une forme pleine relativement épaisse de Manière a constituer un élément plein et simple 10 entre les talons 6 et de l'enveloppe du bandage;les rebords latéraux II sont distincts de la jante et fixés dessus par des bou- -Ions 12 de maière a venir se serrer contre les faces extérieures des talons du bandage et de serrer ces derniers de part et d'autre contre les côtés opposés de l'élément de jante intermédiaire circon- férentiel 10.- Une autre bande de ressort de renforcement est prévue pour le bandage;
l'une de celles-ci,comme indiquée par la référence
16 est incorporée a l'enveloppe du bandage en un point situé entre chaque paire de ressorts voisins 70- Les ressorts 16 sont de préfé- -rence formés par plusieurs torons de fil métallique élastique tor- -dus ensemble et rivés en 17 sur les bagues 8.- Ces ressorts supplé- -mentaires 16 ont sensiblement la forme d'un U et leurs dimensions sont légèrement plus faibles que celles des ressorts 7 de manière a. pouvoir être incorporés aux côtés et au talon de l'enveloppe de bandage 5,
intérieurement aux ressorts 7 comme indiqué.En formant les ressorts 16 de torons de fils métallique on peut les vulcaniser en toute sécurité sur place pour qu'ils viennent en aide a l'action des ressorts 7 et mettent le bandage en état de supporter de gros efforts comrne c'est le cas par exemple quand la roue est montée sur des ca mions et véhicules analogues.Dans la construction de jante représen- tée par les dessins,les deux rebords latéraux II peuvent être enlevés de sorte qu'il suffit de forcer l'un seulement des talons sur Il(
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élément 10 de la jante pour enlever le bandage.-
La descrption qui précède montre que l'on a réalisé une forme' simple et résistante de bandage du type décrit,que l'on peut fabri- -quer facilement et a bon marché.
On se rend compte également de ce que l'on a réalisé un organe simple et effectif pour fixer et. titre amovible le bandage sur la jante,ce qui permet de résister au travail sévère auquel les dispo- -sitifs de l'espèce sont soumis.