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BREVET D'INTENTION.
"perfectionnements apportes,.aux dispositifs avertisseurs pour éhicules automobiles".
L'invention est relative aux dispositifs avertis- seurs du genre de ceux destinés à être montés sur un véhi- oule automobile et à prévenir, les autres véhicules arrivant par l'arrière, que le susdit véhicule se prépare à ralentir ou à s'arrêter.
Elle a pour but, surtout, de rendre tels, ces dispo- sitifs, qu'ils répondent, mieux que jusqu'à présent, aux divers desiderata de la pratique.
Elle consiste, principalement, à faire comprendre,aux dispositifs du genre en question, d'une part, une surface sus oeptible d'apparaître éclairée aux yeux des conducteurs des véhicules arrivant par l'arrière, lorsqu'elle est frappée de façon appropriée par un faisceau lumineux, et, d'autre part, un organe mobile, aotionnable à distance et propre, dans ses deux positions extrêmes, à supprimer, ou ,au contraire, à ré- tablir, ledit faisceau, ce faisceau étant obtenu lui-même, de
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préférence, en ayant recours à des miroirs propres à renvoyer, le jour, la lumière solaire, et, la nuit, les rayons lumineux émis par les projecteurs des véhicules arrivant par l'arrière.
Elle consiste, mise à part cette disposition princi- pale, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de pré- férence en même temps, et dont il sera plus explicitement parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement certains modes d'ap- plication, ainsi que certains modes de réalisation, desdites dispositions; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs du genre en question comportant application de ces marnes dispo- sitions, les éléments spéciaux propres à leur établissement , ainsi que les véhicules comprenant de semblables dispositifs .
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
Les fige 1 et 2 montrent, respectivement, en coupe, dans deux positions différentes de fonctionnement, un disposi- tif avertisseur de ralentissement ou d'arrêt, pour véhicules automobiles, ledit dispositif étant établi conformèrent à l'in- vention.
Les fig. 3 et 4 montrent, chacune en coupe, un dis- positif du même genre, établi.conformément à deux autres modes de réalisation de l'invention.
Selon l'invention, et plus spécialement selon ceux de ses modes d-applicatîon, ainsi que ceux des modes de réa- lisation de ses diverses parties, auxquels il sembla que doive être accordée la préférence, se proposant, par exemple, d'établir un dispositif avertisseur de ralentissement ou d' arrêt, pour un véhicule automobile, on s'y prend comme suit,
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ou de façon analogue.
On agence de manière telle, ce dispositif, qu'il comprenne, d'une part, une surface susceptible d'apparaître éclai- rée aux yeux des conducteurs des véhicules arrivant par l'arrière, lorsqu'elle est frappée de façon appropriée par un faisceau lumineux, et d'autre part, un organe mobile, actionnable à distance et propre, dans ses deux positions extrêmes, à supprimer ou, au contraire, à rétablir ledit faisceau, ce faisceau étant obtenu lui-même, de préférence, en ayant recours à des miroirs au autres moyens optiques propres à renvoyer, le jour, la lumière solaire et, la nuit, les rayons lumineux émis par les projecteurs des véhicules arrivant par ltarrière
A cet effet, par exemple, et pour ce qui est d'abord, de la surface à, que l'on se propose d'éclairer lors des ralentissements du véhicule, on la constitue,
par exemple, ou bien par un organe opaque dans lequel on découpe des signes ou des lettres, (par exemple le mot Stop), propres à paraître lumineux lorsque le faisceau lumineux est proje- té contre ledit organe, ou bien., de préférence, par une plaque de verre strié, dépoli,ou opalin, laquelle plaque on peut, avantageusement, colorer, et ce, soit en une seule teinte, par exemple en rouge, soit en deux teintes différentes, délimitant, par exemple encore, des signes ou des lettres appropriés, , ou bien de toute autre manière.
Pour ce qui est, maintenant, de l'organe mobile b propre à commander l'arrivée du faisceau sur la susdite sur- face, ou au contraire à le supprimer, on l'agence, par exemple, de façon telle, qu'il constitue, vis à vis d'un boitier c, dont la surface a peut constituer l'une des parois, une sorte de trappe, qui puisse, seulement dans sa position ouverte, laisser passer vers l'intérieur du
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boîtier les rayons lumineux que l'on désire utiliser pour éclairer la susdite surface, et on recours, pour l'actionner à distance, à tous moyens appropriés, par exemple, soit à time transmission par câble ou levier, soit à une transmission hydraulique ou pneumatique, cette transmission utilisant;
de préférence, la dépression de la canalisation d'admission des gaz dans le moteur, laquelle dépression peut s'exercer, soit sur un piston, soit, comme représenté, sur un soufflet déformable d.
Pour ce qui est enfin, des moyens optiques propres à permettre de diriger les rayons lumineux vers la susdite sur- face, on les agence de façon telle, par exemple, que, d'une part, pendant le jour, et pour la position ou- verte de l'organe mobile b, la position indiquée sur les fig.
1,3 et 4, les rayons solaires, (indiqués en traits pleins sur le dessin), traversant l'ouverture laissée libre par ledit organe, puissent venir se réfléchir sur au moins un miroir e, par exemple un miroir plan, disposé à peu près à 45 , et être renvoyés ensuite vers la surface a, dans une direction peu dif- férente de l'horizontale, et que, d'autre part, pendant la nuit, et pour la même position dudit organe, ce dernier puisse constituer lui-même un miroir propre à recevoir les rayons lumineux,(indiqués en traits pointillés sur le dessin), issus des projecteurs des véhicules arrivant par l'arrière, et à les renvoyer, soit au miroir e, qui, lui-même les renvoie de nouveau vers la surface a (fig.
1 à 3), soit directement sur cette surface, (fig.4)
Ce second miroir, que l'on réalise, par exemple, en cons- tituant l'organe mobile b par une tôle dont on polit la surface extérieure, peut être, soit un miroir plan (fig. 1 et 2), soit un miroir sphérique, parabolique ou autre (fig. 3 et 4), agence de préférence de manière telle qu'il permette de concentrer le maximum de rayons lumineux vers la surface a,
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On peut encore combiner, en outra, à l'ensemble obtenu, le feu rouge réglémentaire que doit comporter l'ar- rière du véhicule, lequel feu rouge on constitue, par exem- ple, par une lampe que l'on dispose, de façon telle, à l'in- térieur du boîtier c, que l'éclairage obtenu à l'aide de ladi- te lampe soit conforme aux réglements de police relatifs à la route.
En suite de quoi, on obtient un dispositif indicateur dont le fonctionnement est tel que l'ouverture de la trappe constituée par ledit organe mobile, permet, le jour comme la de nuit, d'éclairer la surface a et prévenir ainsi les véhicules arrivant par l'arrière, que le véhicule comportant ledit dis- positif se prépare à ralentir. L'actionnement de ladite trappe peut être commandée par exemple, par le déplacement de la pé- dale de frein du véhicule.
Un tel dispositif présente de nombreux avantages par rapport à ceux déjà existants notamment, celui d'être simple à exécuter, celui de permettre de supprimer la source lumineuse que comportent les dispositifs usuels, et celui, par suite, d'offrir toute sécurité.
Comme il va de soi, et com,ne il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été plus spéciale ment envisagés, elle en embrasse, au contraire toutes les vani riantes.