BE383038A - - Google Patents

Info

Publication number
BE383038A
BE383038A BE383038DA BE383038A BE 383038 A BE383038 A BE 383038A BE 383038D A BE383038D A BE 383038DA BE 383038 A BE383038 A BE 383038A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
cylinders
compressor
valve
connecting rod
minimum
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE383038A publication Critical patent/BE383038A/fr

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  "Canpre6S aur ant omat !que".. 



  La présente invention concerne un compresseur automatique 
 EMI1.2 
 dénommé "Le 0omBrimax",préférablement employé pour la mise sous pression des récipients contenant   'on   liquide tel de la bière, laquelle doit être débitée de la façon connue. 
 EMI1.3 
 L'invention a partioulièroment pour but d'apporter à ce genre de compresseur des modifications essentielles dans le but de permettre une marche régulière, continue .et certaine des dispositifs et en disposant les différents éléments de telle manière que le minimum d'effort soit à supporter par les dits organes du dispositif.,   'Un   sohéma de   l'invention   est illustré aux figures ci-join- tes dans lesquelles: 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 la figure 1 est une vue en élévation du dispositif avec coupe verticale par les cylindres et pistons. 



   La figure 2 est une coupe suivait la ligne   II"II   de la figure 1. 



   Le compresseur,suivant l'invention, comporte substantiel- lement un bâti (1) supportant un réservoir à air (2) ainsi qu'un caisson   (3),   lequel est garni d'un manomètre   (4).   Le com- presseur comporte en outre deux cylindres   (5   et 6)ayant la même axe longitudinal et disposés en position opposée   l'un   par rapport à l'autre. Ces   doux   cylindres sont réunis par une pièce intermédiaire   (7),   sent mobiles et animés d'un mouvement de translation alternatif à l'intervention d'un jeu de bielles et excentriques.

   Ce   mouvement   est issu du mouvement rotatif d'un moteur électrique   (8)   également disposé sur le bâti   (1)   et de telle manière que la poulie du moteur (8) sait placée en regard de la   pallie   (9) à laquelle se rattache le pied de la bielle (Io) d'autre part reliée à la tête du cylindre le plus éloigné de la dite poulie   (9).   Une caractéristique de l'inven- tion concerne la disposition particulière de la bielle   (9)   étant donné son point d'attache particulier au cylindre   (5),

     ce qui a pour conséquence directe une diminution de l'angle sous lequel cette bielle sollicite le cylindre correspondant   d'ou   il résulte une diminution de l'effort vertical et par le fait même un allégement des efforts subit par le piston   corres-   pondant. 



   En effet,le dispositif est pourvu de deux pistons fixes   (il   et 12)lesquels sont axialement traversés par des conduits   (13   et 14) dont les extrémités correspondantes sont obstruées par des soupapes en fibre (15) disposés de telle manière que l'air aspiré pendant la marche alternative des cylindres   s'oit   dirigé vers l'intérieur des pistons et conduit vers le caisson 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 (3) et le réservoir à air (2) via une soupape (16). Le moteur électrique   (8)   est automatiquement commandé par un interrupteur automatique à maxima et minima disposé dans le bâti du   disposi-   tif.

   Cet interrupteur est directement commandé par la   pression   régnant dans le réservoir à air   (2) à   l'intervention d'un olapet (17) sollicité d'une part par la dite pression   intérieu-   re du réservoir (2) et d'autre part par un ressort de   tension   (18). 



   Il est dons à remarquer que le fonctionnement de   l'inter-   rupteur et conséquemment du dispositif est directement fonction du fonctionnement du clapet   (17)   dont il convient de soigner particulièrement la fabrication et les   conditions   de fonction- nement dans le but de lui permettre de garder toute sensibilité et de répondre fidèlement aux dépressions ou surpressions de la chambre à air (2).

   Une autre caractéristique très particu- lière de l'invention consiste en le fait que la chambre à air (2) est prévue suivant les dimensions relativement grandes eu égard aux dispositifs analogues existants et que cette chambre est garnie d'une quantité prédéterminée   d'un   corps absorbant, soit de l'ouate ou autre matière analogue, de façon à absorber l'eau de condensation ou autre, évitant ainsi les effets néfas- tes de l'humidité qui auraient pour   conséquence   directe de s'op- poser à la bonne marche du dit clapet   (17).   



   Il est à remarquer que cette dernière particularité citée offre de réels avantages sur les dispositifs existants,étant donné qu'avec la disposition présente le fonctionnement régulier du clapet (17) est rigoureusement assuré du fait de la   dispo-   sition particulière et de   l'élimination   de la principale cause 
 EMI3.1 
 pertulb atr ie e, 
L'interrupteur automatique sera du type quelconque généra- lement employé à. cet usage. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Il résulte donc que la présente Invention réalise un compresseur automatique de fonctionnement assuré,les différents organes déployant un minimum d'effort et subissant un minimum de fatigue, 
REVENDICATIONS. 



   1.- Dispositif de compresseur automatique comportant en combinaison un bâti,un réservoir   à   air, un   caisson,deux     cylin-   dres mobiles,deux   pistons   fixes,un moteur électrique et une soupape de réglage caractérisé par le fait que les cylindres sont animés d'un mouvement de translation alternatif à l'in-   terventim   d'une bielle connectée d'une part à une poulie di- rectement commandée par le moteur et d'autre part à la tête du cylindre la plus éloignée, de telle façon que cette bielle fasse pour toute position l'angle minimum avec l'axe de oylin- dre.

Claims (1)

  1. 2.- Dispositif de compresseur suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le réservoir à air est relati- vement spacieux et garni d'une certaine quantitéde matière absorbante telle de l'ouate ou autre matière analogue,de façon à absorber l'humidité et éviter ainsi la destruction prématurée du clapet de réglage de l'interrupteur autanatique.
BE383038D BE383038A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE383038A true BE383038A (fr)

Family

ID=52305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE383038D BE383038A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE383038A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2494800A1 (fr) Amortisseur bitubulaire hydropneumatique, notamment pour l&#39;essieu avant des vehicules automobiles
FR2460434A1 (fr) Soupape de securite a purge automatique
US2203952A (en) Hydraulic lash adjuster
US3776369A (en) Automatic/manual lubrication system for power tools
FR2651289A1 (fr) Amortisseur d&#39;oscillations hydraulique a amortissement variable.
BE383038A (fr)
US20060270526A1 (en) Structure for a stepper
FR2521680A1 (fr) Vanne de deversement pour filtre a air
US8317004B2 (en) Valve assembly for damper between a lower chamber and a compensation chamber in the damper
US2785666A (en) Hydraulic lash adjuster
FR2612993A1 (fr) Pompe a plongeur haute pression
FR2540206A1 (fr) Amortisseur hydraulique
US2863600A (en) Air pressure control devices for supplying air to liquid tanks
FR2509386A1 (fr) Pompe a piston radial
CH657668A5 (fr) Pompe a fluide.
FR2544396A1 (fr) Injecteur de carburant
CH625017A5 (fr)
FR2556050A1 (fr) Pompe a piston pour hydrogene liquide
US1570668A (en) Oil-pump attachment for gas engines
FR2939849A1 (fr) Installation de transfert de liquide de post-traitement des gaz d&#39;echappement dans un vehicule automobile
KR870003060Y1 (ko) 동력 분무기
FR2302431A1 (fr) Dispositif pompe verin
SU1675A1 (ru) Нагнетательный клапан с компенсатором дл насосов высокого давлени
BE454135A (fr)
CN2405083Y (zh) 柱塞截止阀