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"DISPOSTIF DE COMMANDE ELECTRIQUE POUR DISTRIBUTEURS
AUTOMATIQUES DE LIQUIDE" La présente invention concerne un dispositif de commande électrique pour distributeurs automatiques de liquide dont la manoeuvre est automatiquement commandée lorsque la pompe d'alimentation de ce distributeur est elle-1 même manoeuvrée. Le dispositif conforme à la présente inven- tion concerne donc la manoeuvre de cette pompe.
Conformément à l'invention, dans la colonne même du distributeur est prévu un carter absolument étanche contenant un moteur électrique qui otionne un réducteur
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de vitesse dont l'arbre secondaire traverse le carter par un palier étanche.
Lorsque la pompe est alternative, sur l'arbre secondaire du réducteur de vitesse est montée une mani- velle à laquelle est articulée une bielle attachée d'autre ' part à un maneton formé sur un disque d'entraînement morte fou sur l'arbre de la pompe.
Le disque d'entraînement porte lui-même des tenons normalement en prise dans des rainures sorrespon- dantes pratiquées dans une roue fixée sur l'arbre de la pompe.
Un écrou ou tout autre organe analogue est prévu. pour maintenir le disque contre la roue de sorte que par simple desserrage de cet écrou, le disque peut être dégage et la pompe peut être librement manoeuvrée à la main s'il y a lieu. i
Lorsque la pompe est d'un type rotatif, deux pignons sur lesquels passe une chaine de transmission sont calés sur l'arbre de la pompe et sur l'arbre secondaire du réducteur de vitesse.
Oependant, le pigonon nonté sur l'arbre du réduc- teur de vitesse est muni d'un encliquetage à roue libre de manière à pouvoir tourner dans un certain sens par rapport à l'arbre secondaire du réducteur de vitesse ; ce dernier étant dans la plupart des oas, irréversible.
Pour assurer à la pompe une manoeuvre éventuelle à la main, le dispositif comprend un double pignon infère médiaire sur lequel passent respectivement deux chaînes de transmission dont l'une provient du pignon à roue libre du réducteur de vitesse et l'autre parvient au pigonon calé
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sur l'arbre de la pompe; l'arbre de ce pignon intermédiaire pouvant reoevoir une manivelle.
Le moteur actionne un ventilateur susceptible de refouler à l'extérieur l'air qui se trouve dans le oarteur du moteur.
Le circuit électrique d'alimentation du moteur comprend un interrupteur établi de préférence sous forme d'un basouleur à mercure commandé par un bouton d'enclan- chement; ce bouton étant ramené à la position de déclan- chement lorsque la distribution de la quantité voulue du liquide est terminée. Par ailleurs, ce bouton est accom- pagné d'un poussoir de déclanchement qui permet, en cas d'accident, de oouper immédiatement l'alimentation du mo- teur et d'arrêter ainsi la distribution.
Suivant une forme de réalisation, le bouton d'enclanchement agit par un doigt sur un petit levier lesté solidaire du basculeur; ce levier étant maintenu en place sous l'aotion d'un autre levier lesté sur lequel peut agir d'une part le poussoir de déclanchement et d'autre part un taquet d'arrêt prévu sur un organe mobile convenable du mécanisme de distributeur et disposé de manière que ce taquet agisse sur le levier lesté lorsque la quantité pré- déterminée de liquide a été distribuée.
Dans la plupart des distributeurs existants, on détermine à l'avanoe la quantité de liquide à distribuer en faisant tourner à la main un disque sur lequel le.s diverses quantités sont inscrites; après mise en marche du distributeur, ce disque revient à sa position initiale à mesure que la distribution se poursuit. Le taquet signalé oi-dessus peut donc de préférence, être actionné par un
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tel disque au moment où celui-ci revient à sa position initiale.
Une forme de réalisation du dispositif de commande électrique conforme à l'invention est représen- tée à titre d'exemple aux dessins annexés dans lesquels:
La fig. 1 montre une coupe en élévation de la colonne supportant un'distributeur de liquide.
La fig. 2 est une vue à plus grande échelle du dispositif de connexion entre la pompe et la bielle de commande.
Les fig. 3 et 4 montrent la disposition intérieure de l'interrupteur électrique à basculeur.
La fige est une coupe suivant la ligne V-V de la fig. 2. fig. est nne conpe suivant ligne v-V
Les fig. 6 et7 sont relatives à une variante de' '1 connexion entre le réducteur de vitesse et la pompe.
Sur la fig.1, on reconnait en 10 le fût ou la colonne qui supporte le distributeur et qui contient la pompe d'alimentation 11 du distributeur dont on voit en 12 la conduite de refoulement, en 13 un "by-pass" de sécurité . et en 14 la conduite d'aspiration sur laquelle est inter- oalé un filtre 15.
Ainsi qu'il est ben connu, sur l'arbre 16 de la. pompe est fixée une roue dentée 17, en prise avec un pignon 18 soutenu par le bâti et entrainant un excentrique 19 auquel est articulée une tige 20 commandant le mécanisme du distributeur de toute façon connue.
On voit ainsi que lorsqu'on fait pivoter alter- nativement dans un sens et dans l'autre, l'arbre 16 de ma- nière à agir sur la popme 11, on actionne en même temps
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l'excentrique 19 et l'on fait effectuer à la tige 20 des mouvements alternatifs de translation; ce mouvement étant mis à profit par le mécanisme du distributeur pour effec- tuer toutes les manoeuvres nécessaires à la distribution. renfermement à l'invention, un carter absolument étanche 21 est prévu dans la colonne lu du distributeur; ce carter étanohe contient un moteur électrique 22 qui actionne, par l'intermédiaire d'un accouplement 23, un réducteur de vitesse 24 dont l'arbre secondaire 25 tra- verse le carter 21 par un palier à presse-étoupe 26 abso- lument étanohe.
L'arbre 25 portât, à l'extérieur du carter 21, une manivelle 27 à laquelle est articulée une bielle 28, attaohée, d'autre part, à la périphérie d'un disque 29 (fig. 1 et 2) fou sur le moyeu de la roue dentée 17.
Cette roue 17 porte sur sa face extérieure deux rainures trapézoïdales 61 dans lesquelles viennent s'enga- ger deux tenons 52 de même forme, du disque 29, sous l'ac- tion de l'éorou 31 (fig. 2 et 5).
Cette disposition assure donc l'entraînement de la roue 17 par le disque 29.
Un doigt centreur 30 prévu dans un des tenons 68 du disque 29, sert à déterminer facilement, au moment du montage, la position exacte de la rainure 61 corres- pond-ante.
En bout de l'arbre du moteur électrique 22 est monté le rotor d'un ventilateur 32 qui tourne à l'intérieur d'une collerette 33 formée dans le carter 21. Au centre de cette collerette prend naissance un tuyau 34 aboutissant à l'extérieur du distributeur.,
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De même un second tuyau 35 provenant de l'ex- térieur du distributeur aboutit en un point quelconque du carter 21.
Le fonctionnement de la disposition ainsi décrite apparaît immédiatement.
Lorsque le moteur électrique 22 tourne, le petit ' Ventilateur 32 orée une aspiration dans le carter 21 de sorte que de l'air frais arrive par le tuyau 35. D'autre part le ventilateur 32 refoule à l'extérieur, par le tuyan 34, l'air qui se trouvait à l'intérieur du carter 21.
Par conséquent, non seulement ce carter 21 est prévu soigneusement étanche par construction, mais encore des vapeurs qui seraient susceptibles de pénétrer intem- pestivement à l'intérieur de ce carter en sont immédiate- ment chassées par l'aération du ventilateur 32.
Ainsi aucun risque d'incendie n'est à craindre.
Pour éviter toute ouverture du carter 21 et pour permettre néanmoins le graissage des pièces tour- nantes, on prévoit pour chaque endroit à graisser un petit tuyau tel que 36 aboutissant à un ajutage extérieur 37 con- venablement placé.
La rotation du moteur 22 produit la rotation, à une vitesse inférieure, de la manivelle 27 de sorte que la. bielle 28 oscille et cause le pivotement alternatif dn disque 29. Comme celui-ci est bloqué par l'écrou 31, sur la roue 17, elle même fixée sur l'arbre 16 de la pompe, cette pompe et ce distributeur fonctionnent dans les mêmes conditions que si la pompe 11 était actionnée à la main.
Si une avarie survient au moteur électrique 22 ou autre organe de transmission, on peut actionner direc- tement l'arbre 16 de la pompe 11 au moyen d'une clé engagée
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sur l'extrémité carrée de cet arbreo Cependant, il est nécessaire de dévisser l'écrou 31 afin d'écarter le disque
29 de la roue 17, de manière à dégager les deux tenons 62 et le doigt 30 des rainures 61 de la roue 17.
Si l'on ne prenait cette précaution, on ne pourrait agir sur l'arbre 16 de la pompe car, d'une façon générale, le démultiplicateur 24 est irréversible et ne permet aucun autre mouvement que ceux qu'il reçoit du moteur 22.
Pour la remise en marche du moteur, il suffit de faire pivoter la roue dentée 17 pendant le serrage de l'éorou 31 pour que le doigt 30, sous Inaction de son ressort, vienne s'engager dans la rainure correspondante 61 de la roue 17, les tenons 62 se trouvent alors surement en face des rainures 61 et il ne reste plus ensuite qu'à bloquer l'écrou 31.
Le moteur est alimenté par un circuit électrique formé de conducteurs tels que 38 engagés à l'intérieur d'un tube étanche 39; ces conducteurs aboutissant à une boite de jonction 40 et également à un interrupteur 41 permet- tant de mettre en marche et d'arrêter le moteur 22.
Les fige 3 et 4 montrent en détail la disposition de cet interrupteur.
Il comprend essentiellement un basculeur à mere- oure d'un type courant 42 auquel aboutissent les conclue- teurs électriques 38; ce basculeur est susceptible de pivo- ter autour d'un axe 43 et il est rendu solidaire d'une sorte de bras 44 lesté par un poids 45. Sur le bras 44 peut agir un doigt 46 commandé de l'extérieur par un bouton 47.
Le bras 44 agit de telle façon que la postion
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normale du basculeur 42 est celle pour laquelle le cirouit électrique est coupé.
Cependant, le bras 44 comporte une butée 48 devant laquelle se présente une gachette 49 d'un levier pivotant 50 lesté par une masse 51 et sur lequel peut agir un renflement conique 52 prévu sur un poussoir 53 (fig. 4).
La forme du levier 50 est telle que lorsqu'on appuie sur le poussoir 53 et qu'on fait ainsi pivoter le levier, la gâchette 49 s'écarte de la butée 48 et le bas- culeur retombe sous l'action du contrepoids 45.
Le bras 50 comporte également un doigt 54 qui est en prise avec un crochet 55 formé à l'extrémité d'une bielle 56 articulée à un levier à bascule 57 sur le quel est susceptible d'agir en fin de course un taquet 58 con- venablement prévu sur le cadran 59 du distributeur. Ce cadran est l'organe qui se trouve sur tous les distribu- teurs automatiques et qui permet de déterminer au préalable la quantité de liquide qu'on veut faire distribuer par l'appareil.
Le fonctionnement du dispositif qui vient d'être décrit est le suivant:
Lorsqu'on veut mettre en marche le distributeur, on fait tourner le cadran 59 jusqu'à ce que le chiffre correspondant à la quantité de liquide qu'on désire obtenir apparait dans une fenêtre 60 du carter. On fait tourner ensuite le bouton 47 de manière a faire pivoter le bason- leur 42 et à amener la butée 58 contre la gâchette 49 du levier 50. Dans ces conditions le courant s'établit dans la ) moteur 22 et celui-ci se met en marche.
Lorsque la distribution est sur le point d'être
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terminée, le cadran 59 est revenu à sa position première de sorte que le taquet 58 fait basculer le levier 57 et soulève la bielle 56; le doigt 54 est également soulevé, le levier 50 pivote et sa gâchette 49 échappe à la butée 48.
Le basculeur entrainé par le poids 45 reprend sa position normale pour laquelle le circuit électrique est coupe.
Si l'on désirait provoquer à la main à tout moment, l'arrêt du moteur électrique, il suffirait d'appuyer sur le poussoir 53 qui, grâce au renflement conique 52, fait pivoter le levier 50 dans les mêmes conditions que précédemment.
Suivant la variante des fig. 6 et 7, on voit en 70 le bâti ou fut du distributeur de liquide, ce bâti sup- portant une pompe 71 dont l'arbre 72 est maintenu par un palier 73.
En 74 et 75 respectivement, on voit les conduites d'aspiration et de refoulement de la pompe 71; cette pompe est rotative, c'est-à-dire que son fonctionnement exige que l'arbre 72 tourne dans un sens déterminé.
Sur cet arbre, on voit en 76 un excentrique qui actionne par l'intermédiaire de la tige 20, le mécanisme de commande proprement dit du distributeur.
D'autre part, la pompe 71 est actionnée au moyen du moteur électrique 22 qui est directement accouplé en 23 à l'arbre primaire du réducteur de vitesse 24 doht on vott en 25 l'arbre secondaire.
La mise en place des organes telle que l'arbre 25 du réducteur de vitesse est disposé parallèlement à l'arbre 72 de la pompe 71.
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Sur l'arbre 72 de la pompe 71 est claveté un pignon 77 entraîné par une chaine 78 qui passe par ailleurs sur l'une des dentures d'un pignon double 79, %'autre denture de ce pignon double est en prise avec une seconde chaîne 80 passant sur un pignon 81 monté sur l'arbre 25 du réducteur de vitesse 24 par l'intermé- ' diaire d'un enoliquetage à roue libre 85 (fig. 2).
Le pignon double 79 est monté sur un arbre 82 supporté par le bâti 70 de l'appareil, une extrémité 84 de l'arbre 82 apparait à l'extérieur de ce bâti et y est cependant protégée par un chapeau 83 amovible. Enfin, cette extrémité 84 de l'arbre 82 est façonnée de manière à pré- senter une section carrée ou de toute autre forme de nature à permettre l'engagement d'une manivelle de manoeuvre (non représentée). le fonctionnement de la variante des fig. 6 et 7 se comprend aisément;
Dans la marche normale de l'appareil, le moteur 22 tournant, sa rotation est transmise avec une vitesse réduite à l'arbre 25 et, par l'intermédiaire de la chaîne 80, au pignon double 79 ; cependant, ce pignon grâce à la. chaîne 78 entraine la rotation du pignon 77 et de l'arbre 72 de la pompe 71;
grâce à quoi, la pompe fonctionne et le mécanisme du distributeur se trouve commandé par la. tige 20.
Si par suite d'un accident, le moteur 22 ou le réducteur 24 sont hors d'usage et si l'on veut cependant utiliser le distributeur, on enlève alors le chapeau 83 et l'on engage sur l'extrémité 84 de l'arbre 82 une mani- velle de manoeuvre. On fait ainsi tourner cet arbre et par
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suite le pignon 79 dans le sens convenable, cette rotation entraine celle de l'arbre 72 de la pompe 71 comme précé- demment.
D'autre part, cette rotation n'est pas gênée par la présence du réducteur 24, généralement irréversible, oar le pignon inférieur 81 peut tourner par rapport à l'arbre 25 de ce réducteur, grâce à l'encliquetage à roue libre 85.
On voit ainsi que pour passer de la marche du moteur à la marohe à la main, il n'est nécessaire d'effec- tuer aucun démontage, ni aucune manoeuvre supplémentaire.
Lors de la oonstruction du dispositif, on a soin de choisir, pour les pignons 77 et 79, des diamètres tels que l'arbre de la pompe se trouve entraîné à la vitesse la plus convenable, aussi bien lors de la marche du moteur 22 que lors de la commande à la main par manivelle. Dans le cas le plus général, l'arbre de la pompe doit subir, par rapport à l'arbre 82, une multiplication de vitesse de l'ordre de trois.