BE385242A - - Google Patents

Info

Publication number
BE385242A
BE385242A BE385242DA BE385242A BE 385242 A BE385242 A BE 385242A BE 385242D A BE385242D A BE 385242DA BE 385242 A BE385242 A BE 385242A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
spacers
spacer
metal
desc
red copper
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Publication of BE385242A publication Critical patent/BE385242A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22BMETHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B7/00Steam boilers of furnace-tube type, i.e. the combustion of fuel being performed inside one or more furnace tubes built-in in the boiler body
    • F22B7/16Component parts thereof; Accessories therefor, e.g. stay-bolt connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Entretoises de chaudières en bi-métal. 



     L'assemblée   du foyer et de son enveloppe qui composent la boîteà feu d'une chaudière, genre locomotive par exemple,se fait généralement au moyen d'entretoises filetées simultanément dans les parois de ces deux parties de la boite à feu. Ces entretoises sont, soit en cuivre rouge, soit en acier, soit en métal spécial. 



   L'entretoise en cuivre rouge est inoxydable mais   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 casse facilement; l'entretoise en acier s'oxyde et casse aussi   fréquemment.   



   La présente invention a pour objet l'application d'un bi-métal à le confection de ces entretoises. 



   La description qui va suivre, en regard du dessin an- nexé, donné à titre d'exemple, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée. 



   Les fig.l et 2 représentent en coupes longitudinale et transversale une barre d'entretoises en bi-métal avant file- tage et   usinage.   



   La fig.3 représente, en élévation partiellement coupée une entretoise usinée prête à être mise en place. 



   La fig.4 représente l'entretoise placée dans la chau- dière et rivée   à   ses deux extrémités au marteau pneumatique ou par tout autre   procédé.   



   La barre cylindrique fig .1 et 2, dans laquelle sont prises les entretoises, se compose d'une âme cylindrique a, percée ou non d'un trou central, en métal suffisamment résis- tant (acier extra doux, par exemple,) à surface extérieure par- faitement lisse, serrée à l'intérieur du manchon ou tube b, en métal inoxydable (cuivre rouge par exemple), le serrage étant obtenu par exemple par laminage du cylindre constitué par les deux parties a b, après mise en place de l'une dans l'autre. 



   L'entretoise coupée à la longueur voulue, est filetée, et délardée s'il y a lieu, comme on le voit fig.3. 



   Elle est ensuite mise en place et rivée suivant la méthode ordinaire, dans les deux plaques c, d, représentées coupées par le plan vertical, de l'axe de l'entretoise, comme on le voit   fig.4.,L'âme a   se trouve ainsi rivée sur la partie extérieure de l'entretoise en même temps que celle-ci est rivée sur les/plaques. 



   On conçoit que la solidité de l'entretoise est for- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 tement accrue par cotteâme en métal plus résistant, et que les   fisures   qui se produisent d'ordinaire au ras des plaques, dans lesntretoises usuelles, sont arrêtées à la surface de cette âme, ce qui   prolonge   leur durée et permet d'attendre, pour en effectuer le remplacement, le moment où une grande réparation de la chaudière est devenue nécessaire. La différence de dilatation entre le cuivre et l'acier a en outre l'avantage de diminuer l'effort de traction qui s'exerce sur la partie en cuivre rouge de l'entretoise par lr pression entre les deux parois de la boite à feu, ce qui est encore favorable à sa bonne conservationr 
Il va de soi que sans sortir du domaine de l'invention, on peut lui faire subir des modifications de détail. 



    REVENDICATIONS S   
1 - Un procédé de fabrication d'entretoises, en deux parties de préférence concentriques, l'une intérieure à surface très lisse et en métal très résistant, acier extra doux par exemple, l'autre extérieure en métal inoxydable et ductile, cuivre rouge par exemple, bien serrée sur la première. 



   2 - titre de produits industriels les entretoises   bi-métalliques   exécutées comme spécifié sous 1  ou selon tout autre procédé. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Bi-metal boiler spacers.



     The assembly of the hearth and its casing which make up the firebox of a boiler, locomotive type for example, is generally done by means of spacers threaded simultaneously in the walls of these two parts of the firebox. These spacers are either red copper, steel, or special metal.



   The red copper spacer is stainless but @

 <Desc / Clms Page number 2>

 easily breaks; the steel spacer oxidizes and breaks as frequently.



   The present invention relates to the application of a bi-metal to the making of these spacers.



   The description which will follow, with reference to the appended drawing, given by way of example, will make it clear how the invention can be implemented.



   Fig.l and 2 show in longitudinal and cross sections a bi-metal strut bar before threading and machining.



   Fig. 3 shows, in partially cut away elevation, a machined spacer ready to be fitted.



   Fig. 4 shows the spacer placed in the boiler and riveted at both ends with a pneumatic hammer or by any other process.



   The cylindrical bar fig. 1 and 2, in which the spacers are taken, consists of a cylindrical core a, drilled or not with a central hole, in metal sufficiently resistant (extra mild steel, for example) to perfectly smooth outer surface, clamped inside the sleeve or tube b, made of stainless metal (red copper for example), the clamping being obtained for example by rolling the cylinder formed by the two parts ab, after placing one inside the other.



   The spacer cut to the desired length is threaded, and trimmed if necessary, as seen in fig. 3.



   It is then placed and riveted according to the ordinary method, in the two plates c, d, shown cut by the vertical plane, from the axis of the spacer, as seen in fig. 4., The core a is thus riveted to the outer part of the spacer at the same time as the latter is riveted to the / plates.



   It is understood that the strength of the spacer is strong

 <Desc / Clms Page number 3>

 increased by a more resistant metal core, and that the cracks which usually occur at the level of the plates, in the usual spacers, are stopped at the surface of this core, which prolongs their duration and makes it possible to wait. carry out the replacement, when a major repair of the boiler has become necessary. The difference in expansion between copper and steel also has the advantage of reducing the tensile force exerted on the red copper part of the spacer by the pressure between the two walls of the firebox. , which is still favorable to its good conservation.
It goes without saying that without departing from the scope of the invention, it can be subjected to modifications of detail.



    CLAIMS S
1 - A process for manufacturing spacers, in two preferably concentric parts, one interior with a very smooth surface and very resistant metal, extra mild steel for example, the other exterior in stainless and ductile metal, red copper by example, very tight on the first.



   2 - as industrial products, bi-metallic spacers executed as specified under 1 or by any other process.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

3 - L'application des entretoises spécifiées sous 1 et 2 , au foyer des chaudières. - ? @ **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **. 3 - Application of the spacers specified under 1 and 2, to the boiler hearth. -? @ ** CAUTION ** end of field CLMS may contain start of DESC **.
BE385242D BE385242A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE385242A true BE385242A (en)

Family

ID=54130

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE385242D BE385242A (en)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE385242A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6038901A (en) Method and device for producing press-rolled pipes with inner wall thickenings at the ends
EP0126698B1 (en) Method of affixing an annular member on an aluminium tube or the like
US2648123A (en) Method of making a hose end coupling
FR2786232A1 (en) DIVIDED CONNECTING ROD, ESPECIALLY FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF
BE385242A (en)
CH622857A5 (en)
FR2731028A1 (en) HIGH-ADHERENCE REINFORCEMENT BAR CONNECTING DEVICE FOR REINFORCED CONCRETE, AND PROCEDURE FOR OBTAINING IT
CH376955A (en) Process for the manufacture of rolling stock axles
CN201161253Y (en) Process head for cold drawn steel pipe
FR2534159A1 (en) METHOD FOR MANUFACTURING CYLINDRICAL PARTS, ESPECIALLY HOLLOW PIECES, AND MACHINE FOR CARRYING OUT SAID METHOD
CN201143653Y (en) Self-locking type pipe tongs
EP0895883A1 (en) Method of making a vehicle stabiliser bar
FR2626600A1 (en) Mechanical connection for reinforcing rods for concrete
CN216658869U (en) Large-caliber polyethylene pipe port anti-deformation device
FR2462216A1 (en) Enlarging bores of thick walled tubular articles - by mandrel composed of profiled collar mounted on tapered shaft
FR2678857A1 (en) METHOD OF WELDING END TO END OF TWO END OF TUBE, AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
FR2497126A1 (en) PRESS TOOL WITH INSERTED HARD MATERIAL FOR METAL FORMING, ESPECIALLY COPPER AND ALUMINUM ALLOYS
FR2564536A1 (en) Method for assembling two coaxial parts of revolution.
FR2619042A1 (en) Improved so-called open-ended box spanner
BE369264A (en)
CN113931178A (en) Welding-free end plate structure for clamping pin connection pulling-resistant pipe pile
BE437722A (en)
JPS6115776B2 (en)
BE507310A (en)
BE345130A (en)