BE385242A - - Google Patents

Description

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  Entretoises de chaudières en bi-métal. 



     L'assemblée   du foyer et de son enveloppe qui composent la boîteà feu d'une chaudière, genre locomotive par exemple,se fait généralement au moyen d'entretoises filetées simultanément dans les parois de ces deux parties de la boite à feu. Ces entretoises sont, soit en cuivre rouge, soit en acier, soit en métal spécial. 



   L'entretoise en cuivre rouge est inoxydable mais   @   

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 casse facilement; l'entretoise en acier s'oxyde et casse aussi   fréquemment.   



   La présente invention a pour objet l'application d'un bi-métal à le confection de ces entretoises. 



   La description qui va suivre, en regard du dessin an- nexé, donné à titre d'exemple, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée. 



   Les fig.l et 2 représentent en coupes longitudinale et transversale une barre d'entretoises en bi-métal avant file- tage et   usinage.   



   La fig.3 représente, en élévation partiellement coupée une entretoise usinée prête à être mise en place. 



   La fig.4 représente l'entretoise placée dans la chau- dière et rivée   à   ses deux extrémités au marteau pneumatique ou par tout autre   procédé.   



   La barre cylindrique fig .1 et 2, dans laquelle sont prises les entretoises, se compose d'une âme cylindrique a, percée ou non d'un trou central, en métal suffisamment résis- tant (acier extra doux, par exemple,) à surface extérieure par- faitement lisse, serrée à l'intérieur du manchon ou tube b, en métal inoxydable (cuivre rouge par exemple), le serrage étant obtenu par exemple par laminage du cylindre constitué par les deux parties a b, après mise en place de l'une dans l'autre. 



   L'entretoise coupée à la longueur voulue, est filetée, et délardée s'il y a lieu, comme on le voit fig.3. 



   Elle est ensuite mise en place et rivée suivant la méthode ordinaire, dans les deux plaques c, d, représentées coupées par le plan vertical, de l'axe de l'entretoise, comme on le voit   fig.4.,L'âme a   se trouve ainsi rivée sur la partie extérieure de l'entretoise en même temps que celle-ci est rivée sur les/plaques. 



   On conçoit que la solidité de l'entretoise est for- 

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 tement accrue par cotteâme en métal plus résistant, et que les   fisures   qui se produisent d'ordinaire au ras des plaques, dans lesntretoises usuelles, sont arrêtées à la surface de cette âme, ce qui   prolonge   leur durée et permet d'attendre, pour en effectuer le remplacement, le moment où une grande réparation de la chaudière est devenue nécessaire. La différence de dilatation entre le cuivre et l'acier a en outre l'avantage de diminuer l'effort de traction qui s'exerce sur la partie en cuivre rouge de l'entretoise par lr pression entre les deux parois de la boite à feu, ce qui est encore favorable à sa bonne conservationr 
Il va de soi que sans sortir du domaine de l'invention, on peut lui faire subir des modifications de détail. 



    REVENDICATIONS S   
1 - Un procédé de fabrication d'entretoises, en deux parties de préférence concentriques, l'une intérieure à surface très lisse et en métal très résistant, acier extra doux par exemple, l'autre extérieure en métal inoxydable et ductile, cuivre rouge par exemple, bien serrée sur la première. 



   2 - titre de produits industriels les entretoises   bi-métalliques   exécutées comme spécifié sous 1  ou selon tout autre procédé. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 3 - L'application des entretoises spécifiées sous 1 et 2 , au foyer des chaudières. - ? @ **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.