BE385545A - - Google Patents

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BE385545A
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belt
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/32Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics
    • B65G15/42Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics having ribs, ridges, or other surface projections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02Articles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description


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  PERFECTIONNEMENTS AUX CONVOYEURS A BANDE. 



   L'invention concerne les convoyeurs à bande du type dans lequel l'un ou les deux brins est ou sont propres à pren- dre appui et se déplacer sur une plate-forme contigue ou fai- sant partie de l'enveloppe qui contient la bande, et elle a pour objet des perfectionnements aux convoyeurs de ce genre. 



   Dans le présent mémoire, l'expression "bande" tel- le qu'apppliquée à un convoyeur, doit être entendue comme si- gnifiant une bande de matière en elle-même souple, sans arti- culations, comme distincte de courroies de convoyeurs   organi-   sées à la manière d'une chaîne articulée, composée de maillons reliés entre eux à pivots. 



   Dans les convoyeurs à bande antérieurement connus, du type décrit, la matière convoyée doit passer au dela dans un dispositif de déchargement, mais, conformément à l'inven- tion, la bande est largement perforée afin de permettre l'éva- 

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   ouation   de la matière convoyée à travers la bande et une portion quelconque de la plate-forme de support qui a été pourvue d'une ouverture ou découpée. 



   Conformément a l'invention on prévoit, dans un convoyeur à bande du type dans lequel l'un ou les deux brins est ou sont conditionnés pour prendre appui et se   déplier   sur une   plate-forme   continue ou faisant partie de   l'envelop-   pe qui contient la bande, l'agencement dans   lequel   la bande comprend un tronçon de matière en elle-même souple, sans articulations, et qui est largement perforée afin de permet- tre l'évacuation de la matière convoyée par passade à tra- vers la bande et une partie quelconque de la plate-forme de support qui a été munie d'une ouverture ou découpée. 



   Dans un mode de réalisation de l'objet de   l'inven-   tion, lebrin inférieur peut être chargé'à travers le brin supérieur, et l'espace occupé par les dispositifs d'alimen- tation et d'évacuation est grandement réduit. 



   La masse de la matière qui est convoyée, est sup- portée par et se déplace le long delà plate-forme ou plan- cher formant l'enveloppe, celle qui repose sur la bande ser- vant à pousser celle qui occupe les perforations et, en rai- son des dimensions de ces dernières, le poids de la bande   chargée   est très réduit comparativement a celui des cour- roies ordinaires, et une puissance très faible est néoessai- re poux l'actionner. 



   Des bandes semblables sont très   avantageusement   établies en acier, mais d'autres métaux et matières, comme par exemple du canevas ou du caoutchouc peuvent être employés là où c'est nécessaire. Les perforations peuvent recevoir des dimensions telles qu'elles soient les mieux appropriées à la largeur de la bande utilisée, et la catégorie des ma- tières à manipuler. 



   Les ouvertures peuvent être disposées dans la for- mation nécessaire pour donner la plus grande   étendue.douver-   

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 ture, la plus grande résistance à la traction, et, lorsque cela convient, oomprendre une rangée propre à engager des roues d'entrain=ment dentées. L'agencement peut être modi- fié suivant les différentes matières de la bande, les matiè- res à convoyer, et les autres conditions, 
Un mode d'exéoution de l'invention est représenté au dessin annexé, qui montre una vue schématique en perspec- tive d'une petite longueur de bande,   conditionnée   pour exécu- ter l'opération complète de réception, de transport, et d'éva- ouation subséquente de la matière convoyée. 



   La bande a est perforée d'une seule rangée d'ouver- tures b et pour ce qui concerne sa face inférieure, se dépla- oe suivant, et est supportée par le fond de l'enveloppe c qui lui procure une plate-forme. Dans la partie supérieure de l'enveloppe o, est ménagée une ouverture pratiquée à la base du passage d'alimentation d, duquel la matière tombe et passe sur la bande a.

   La racleur a oblige toute la   matié-   re à traverser la bande et tomber sur le brin inférieur se dé- plaçant dans la direction opposée, la matière occupant la bande a poussant la matière occupant les ouvertures b et pre- nant appui sur la plate-forme,et l'obligeant a   cheminer   avec la bande, mais, lorsqu'elle arrive à l'orifice d'évacuation f pratiqué dans la plate-forme c, la matière passe a travers cet orifice, toute la matière restant sur la bande é- tant évacuée par le racloir g. 



   La bande est entrainée par les roues h,h montées sur l'axe i, pourvu d'un pignon   conique j.   en   enrènement   aveo un pignon   analogue k   de l'arbre m. A l'extrémité opposée on prévoit une paire analogue de roues n,n, qui ne sont pas entraînées mais organisées pour maintenir la bande tendue par l'intermédiaire du palier d'axe ooulissant o, et de la vis de pression p. dont les doubles peuvent être prévus del'au- tre coté de 1'enveloppe. 



   Les parforations b peuvent être disposées en lou- 

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 ble ou plusieurs rangées, et peuvent être étagées ou décalées entre elles de façon que l'évacuation soit plus uniforme. 



  Ces ouvertures peuvent présenter des   dimensions   différentes dans une bande, outre qu'elles varient dans différentes ban- des, afin de convanir ou d'être appropriées aux types de ma- tières à travailler. les ouvertures d'alimentation et   d'évacuation   peu- vent être au nombre de plusieurs, et peuvent occuper la tota- lité ou une partie seulement de la largeur de la bande, sui- vant les besoins. 



   Sous l'alimentation, la brin supérieur peut être convenaglement supporté, de façon que le poids du grain tom- bant sur la bande ne la   gauchisse   ni ne la déplace an la tra- versant pour passer sur la brin inférieur. 



   Un convoyeur a bande établi suivant ce principa, reçoit, entrain et décharge le grain avec un minimum d'attri- tion, d'une manière expéditive ou rapide, sans engorgement ou fragmentation. Son prix de revient est très faible, ses dimen sions réduites pour la capacité, et il peut être agenoé dans tout emplacement convenable, là ou d'autres types ne peuvent être utilisés. 



   Il doit être entendu que l'épaisseur de bande peut être modifiée, comme peuvent l'être les dimensions et dispo- sition des perforations, et qu'il est nécessaire d'agir de la sorte pour obtenir la meilleure exécution avec   différen-   tes matières, mais qu'un convoyeur établi tel que décrit peut manipuler une grande variété de matériaux pour lesquels la matière et les ouvertures sont appropriées. 



   Semblables bandes perforées peuvent être utilisées de diverses façons sans s'écarter de la portée de l'invention; les alimentations et les évacuations peuvent être multipliées et l'entrainement peut être modifié de la façon la mieux ' appropriée.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    1.- Dans un convoyeur à bande, du type dans lequel l'un ou les deux brins est ou sont conditionnés pour prendre appui et se déplacer sur une plate-forme oontigüe ou qui fait par- tie de l'enveloppe qui contient la bande, la disposition sui- vant laquelle la bande est constituée d'un tronçon de matière en elle-même souple, sans articulations, et est largement per- forée afin de permettre l'évacuation de la matière convoyée à travers la bande et une portion quelconque de la plate-forme de support qui a été perforée ou découpée, 2.- Un convoyeur du type dans lequel l'un ou les deux brins de l'élément du convoyeur est ou sont oonditionnés pour prendre appui et se déplacer sur une plate-forme contigue ou faisant partie de l'enveloppe qui contient la bande,
    caracté- risé par le fait que l'élément convoyeur est constitué d'une bande oontinue de matière en elle-même souple, pourvue de perforations à travers lesquelles la matière à convoyer peut être oontinuellement ohargée et déohargée, la matière reposant sur la portion de la courroie ou bande entre les perforations servant à entrainer,suivant la plate-forme, la matière ocou- pant les perforations.
    3.- Dans un convoyeur à bande, une enveloppe pour la bande, uneplate-forme établie comme portion de cette envelop- pe et conditionnée pour supporter l'un ou les deux brins d' une bande perforée, et des ouvertures d'évacuation ménagées dans la dite plate-forme et propres à agir conjointe- ment avec les perforations de la dite bande, grâce à quoi la matière oonvoyée peut traverser les perforations de la bande et être évacuée par les ouvertures de la dite plate-forme.
    4.- Un convoyeur a bande, tel que revendiqué dans 1' une quelconque des revendications précédentes, dans lequel 1' enveloppe et la plate-forme sont pourvues d'ouvertures pour le chargement et le déchargement de la matière a travers les per- <Desc/Clms Page number 6> forations de la dite bande.
    5.- Dans un convoyeur a bande, tel qutil est reven- diqué dans l'une quelconque des revendications précéden- tes, l'agencement suivant lequel des racloirs, ou des orga- nes analogues, sont propres à coopérer avec la bande, au voisinage des ouvertures ménagées dans la plate-forma, dans le but d'enlever de la bande la matière convoyée et en pro- voquer l'alimentation ou l'évacuation, en substance à la manière décrite.
    6.- Un convoyeur à bande, tel que revendiqué dans 1, une quelconque des revendications précédentes, dans lequel des moyens sont prévus pour charger la brin inférieur de la bande à travers les perforations-du brin supérieur de la bande.
    7.- Un convoyeur é bande, agencé, construit et pro- pre a fonctionner en substance commedécrit en se référant à, et comme représenté au dessin annexé.
BE385545D BE385545A (fr)

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