BE386430A - - Google Patents

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BE386430A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnement aux dispositifs d'entrainement   des appâta ils à marche interminttente par des s   moteurs à marche continue. 



   On est fréquement obligé de   prévoir   dans une installation, un moteur électrique M tel que celui Indiqué sur la figure 1 du   dessin   annexe; entrainant d'une part en permanence une génératrice G ou un système récepteur quel- conque plus ou moins complexe et d'autre part un appareil 1 à marche intermittente. 



   En général on est conduit pour ne pas troubler le fonctionnement de l'ensemble des appareils M et G à prévoir un moteur spécial N entrainant d'une façon intermittente le récepteur 1. 



   La présente invention,système Marcel ROYER, parmet de supprimer le moteur N par l'utilisation d'un embrayage électromagnétique E (figure 2) entraînant un 

 <Desc/Clms Page number 2> 

   accouplement   automatique   progressif   à friction P qui sera   @ , @   par   exemple   un accouplement à force centcifuge Cet ensemble permet,   3'une   part, la marche ininterrompue de l'ensemble   ,les   machineM et G sans   entraînement   de l'appareil 1 quand l'embrayage électromagnétique E n'est pas excité et d'autre part le démarrage et l'entrainemnt progressif de l'appareil 1,

   quand on alimente l'embrayage électromagnétique E sans que la vitesse de l'ensemble   àes   machineM et G soit brusquement résulte   d'une   manière   sensible.   



   La présente invention s'applique   évidemment   à tous les cas   où   un appareil en rotation continue doit par intermittence entraîner un autre appareil ou être   entraîné   par lui. Dans le cas où M etG sont desorganesélectriques, ils   peuvent   être alimentés en courant continu ou alternatif 
L'embrayage électromagnétique E peut être séparé de l'accouplement P ou ces deux organes peuvent être combinés en un seul appareil.

Claims (1)

  1. R E S U M E La présente invention consiste dans s 1 a combinaison d'un embrayage électromagnétique avec un accouplement d'em brayage automatique à friction permettant d'entraîner, par intermittence, un appareil à l'aide d'un autre en mouvement de rotation continu sans que la vitesse de ce dernier soit modifiée sensiblement pendant les périodes de démarrage de l'appareil à marche intermittente
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