BE386586A - - Google Patents

Description

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  PLAQUE   D'IMMATRICULATION   LIMINEUSE   POUR   AUTOMOBILES OU   FUTURS   
VEHICHLES 
Le présent brevet a pour objet une plaque d'immatripulation lumineuse pour automobiles   ou   autre véhicules. Le chiffre d'immatruclation est formé par des découpures d'une tôle der- rière lesquelles se trouve un verre ou autre matière appropriée par exemple decouleur rouge La tôle portant le ou les chiffres   signes,   ou lettresforme une desgrandes facesd'une boite métallique de forme parallélipipédique a l'intérieur de laquelle sont disposés des réflecteurs destinés à renvoyer à travers la plaque de verre et les découpures de la tôle les rayons de la source lumineuse de manière que leschiffres,

   signesou lettres acquièrent une forte visibilité même à de grandes   distances.   



   La source lumineuse est constituée par une, deux ou plusieurs lampes électriques qui sont allumées par une commande électrique ou mécanique qui ne permet pas au conducteur du véhicule      

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   de les éteindre du tablier de sa voiture, c' est à dire que le s   lampesune foisallumées  .du?   tablier de la voiture par le dis- positif électrique ou mécanique l'en desdispositifs ne provo- que pas l'extinction de la source lumineuse conséquemment la disparition du chiffre d'immatruclation ,autrement que lors d'une manoeuvre à la main exécutée sur la plaque à, l'endroit de sa position. 



   Il s'ensuit qu'après un accident, le conducteur doit s'ar- rêter s'il veut qu'on ne relève pas le numéro d'immatriculatin pour venir   ci)  érer une manoeuvre au dispoositif   électriq  ue ou mécanique agencé sur ou dans la plaque lumineuse.Ce temps d'ar rêt du véhicule permet de relever le numéro de ce dernier avant toute tentative du conducteur de l'empêcher. 



   Le dispositif électrique envisagé se place sur la petite   façe   du dessus de la boite   métallique   et est   protège   par un couvercle qui peut être   scellé et   qui porte un bouton de   manoeu-   vre d'extinction de la source lumineuse. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus les des- sins annexés se rapportant à l'objet de   l'inventif   facilite- ront la compréhension du mémoire descriptif ci-dessous. 



   A cet effet les dessins représentent: 
La fig.1une vue de face en élévation de la plaque   d'imma-   triculation lumineuse   cantonnement   à l'objet de l'invention. 



   La fig.2 une coupe transversale suivant   C-D   fig,1 
La   fig.3   une coupe transversale suivant A-B fig.5 
La fig.4 une vue semblable à celle de la fig.1 le couver- cle enlevé, la plaque portant les chiffres et le verre de cou leur se trouvant derrière également enlevés de manière à montrer l'intérieur de la boite. 



   La fig.5 une vue en plan de la   fig.4.   



   La fig.6 donne le schéma des connexions électriques ,le retour du   c ourrant   se faisant par la masse. 



   La fig.7 donne   le     schéma   des connexions électriques, le retour du courant étant isolé de la masse. 

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   En se reportant aux figures ci-dessus la boite métallique est représenté e par 1 la plaque en tôle portant les découpures for- mant leschiffre   s par 2 ,  ,et   par 3.   la plaque en verre ou autre matière reposant sur une bordure en caoutchouc ou autre 4 L'en- semble ci-dessus est serré par les écrous des boulons   9-   solidaires d'un encadrement métallique intérieur 5 Cet encadrement   5.   porte dessaillies légèrement   bombées 6.   formant réflecteur aux lampes 21 placées dans les douilles telles que 27 .Sur le fond de la boite en   regard   des lampes 21 se trouvent d'autres ré-   flecteurs 8.   en regard des réflecteurs 6. ,affectant   une   forme convexe.

   La paroi de la boite 1 opposée à la   plaque 2.   porte les bouts filetés 10 pour sa fixation. Sur une des petites faces de la boite 1 se trouve une douille creuse 11 ,pour l'introduc tion des fils électriques. En 7 est représenté un réflecteur s'étendant sur toute la longueur du boitier. 



   Dansle dessus de la   boite 1.   sont aménagées desperfora- tions 54 pour l'introduction des l'mapes 21 avec leur douille 27 et le dessus est pourvu d'un encadrement 55. formant saillie, sur lequel s'emboîte extérieurement un couvercle   12. maintenu   par les écrous :il. de deux tiges filetées 13 fixées par leur extrémité inférieure sur la face supérieure du boitier 1 
L'encadrement 55 comporte aux endroits appropriésdes pattes telles que 28 sous lesquelles s'engagent par rotation les   extrémités   des traverses légèrement bombées 29 formant res- sort, et destinées à assurer la fixation des douilles 27,du fait que la perforation 57 des traverses 29 s'appuie ou préférablement presse la douille 27 qui repose par la périphérie de son plateau 56 au delà de la perforation 54 du boitier I.

   Ainsi il suffit de faire effectuer   1/4   de tour à la traverse 29 pour retirer la douille avec sa lampe ,l'inverse pour la replacer. 



   Sur le dessus du boîtier Lest disposé dans l'encadrement   55., un   interrupteur à poussoir constitué de deux plaques isolantes 22 ,réunies par des entretoises 30 et 20 dont celle-ci est fixée sur le dessus du boitier 1 Dans les perforations des plaques22 peut coulisser une tige carrée 19 portant   une ' traverse        

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2 formant court circuit sur les barrettes fixées l'une par les boulons 24 l'autre par les boulons 25 voir fig.2 et 4. 



   Sur cette tige   19.. est   disposé un ressort de pression   26   main- tenant le   pontact   établi entre les barrettes sauf lorsqu'on exerce une poussée sur un bouton 16 débouchant à l'extérieur ducouvercle 12 Ce bouton poussoir 16 est relié à une lame élastique 15 rivée à l'intérieur du couvercle 12 par   l'inter-   médiaire d'une bague en caoutchouc il et d'une pièce isolante   .la..   



   Il s'ensuit qu'en poussant de l'extérieur sur le   bouton   16 ce dernier attaque par 18 la tige 19 qui en se déplaçant   rcmpt le courant établi par la traverse 23 entre les barrettes s   fixées par les boulons 24 et 25. 



   Sur le milieu du   boitier L   toujours dans l'encadrement 55 est disposéeune bobine magnétisante 36 dont le champ magné- tique est fermé par l'armature extérieure 11 le noyau 50 et l'armature mobile 38 articulée sur l'axe 37 sur lequel est enroulé un ressort de rappel en spirale non représenté . l'arma ture mobile 38 porte une   tige 35.   sur laquelle est fixée par des écrous 41 une lamelle 40 destinée à établir le contact électrique entre les plots en forme d'équerre 43 et 42 fixés sur une plaque isolante respectivement par les bornes 49 et 47 d'une part et la borne 46 d'autre part 
Sur la plaque isolante entre les plots 42 et 43 est fixée une autre borne 53 pour fixer le fil de retour du courant lors- qu'on n'utilise pas le retour par la, masse. 



   Sur l'armature fixe 31 de la bobine 36 sont disposées quatre bornes 32,33,34,5, :les deux premières étant reliées   à,   la, masse et la borne 34 constituant le retour du courant lorsqu'il est fait usage de 6 Volts ,tandis que la borne 35 est destinée au retour du courant d'alimentation de 12 Volts. 



   Dans le boitier 1 on a prévu deux lampes telles que 21 montées sur les douilles 
Le fonctionnement s'opère cmme suit. 



   En se reportant aux figures 1,2,3,4,5, et la fig.6 qui 

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 donne le schéma deconnexions électriques le fonctionnement se comprend de la manière suivante: 
On suppose une voiture automobile portant une batterie d'accumulateurs de 12 Volts 51 voir fig.6 dont un des pôles est relié à la masse ,le conducteur disposant sur le tablier de la voiture d'un interrupteur 52 La plaque lumineuse est fi- xée par les tiges filetées ICI et ainsi réunie à la masse. 



   Un fil conducteur relia le pôle de la batterie 51 à la berne   4-Et   tandis qu'un autre fil conducteur en passant par l'interrupteur 52 aboutit à la borne   !il.   L'ensemble 42-44-46 forme un pôle positif et l'ensemble 47-45-49-43 un autre pôle positif. Une connexion relie la borne 49 à la borne 
24 mise en court circuit par la traverse 23 avec la borne 25 d'ou part un fil cnducteur alimentant la bobine 36 formée de deux bobinesdont lesextrémités sont en 34 et 35 
La borne 34 sert pour l'usage du courantde 6 Volts et la borne' 35 pour l'usage du courant de 12 Volts. 



  Par une barrette on reliera donc suivant les cas 34 à 32 (masse) ou 35 à 33(masse( ce dernier cas étant celui envisagé., 
Un autre fil conducteur part de la borne 25 pour alimenter la lampe   2L   ,tandis qu'un fil conducteur part de la borne 48 ou 47 pour alimenter l' autre lampe 21 Les deux lampes sont reliées à la masse. 



   Si le conducteur ferme   l'interrupteur   5.2. le circuit se ferme par les lampes 21 et la masse voir fig.6   ,tandis que   la bobine 36 parcourue par le courant se   femant   par la masse 33. attire l'armature mobile 38 ce qui provoque sa rotation au- tour de l'axe 37 et   ainsi,force   la lamelle ou traverse 40 à s'appliquer par ses extrémités sur les faces des plots 42 et   !le   Ainsi les plots 42 ou 43 de même polarité sont réunis élec- tricusment et le resteront vu que l'armature 38 est maintenue par le courant de la bobine 36. 



   La plaque lumineuse est ainsi en ordre de marche . 



   Si le conducteur pour une raison ou l'autre veut enlever la luminosité de sa plaque d'immatriculation en ouvrant son      

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   interru    pleur   52 cette manoeuvre n'aura aucun résultat vu que grâce à la liaison établie par la, lamelle 40   c'est   le fil conducteur direct venant de la batterie 51 et arrivant à la borne 46 qui alimente et les lampes 21 et la bobine 36 Pour enlever la luminosité il faut que le conducteur vienne pousser sur le bouton 16 afin de déplacer la traverse 23 et ainsi coupe le courant entre les bornes 24 et 25 ce qui provoquera la rupture du courant dans la bobine magnétisante 36 d'ou basculage de l'armature 38 conséquement de la,

   lamelle 40 qui en quittant les plots 42 et 43 interrompera finale- ment l'arrivée du courant aux lampes  2T   ce qui provoquera   l'ex-   tinction de celles-ci. 



   Si   l'on   veut rétablir la luminosité, on procédera comme au début en   fermant   le circuit 52 à l'interrupteur du tablier de la voiture automobile. 



   Si l'on utilise deux circuits isolés cas du schéma de la fig.7 le tout se passera   comma   pré cédemment décrit. Si l'en utilise 6 Volts on court-dircuitera les bornes 34 et 35 pour avcir le retour du courrant au pôle négatif par la borne 35. et si l'on emploie 12 Volts on enlèvera simplement la con- nexion reliant les bornes 34 et 35 voir fig.7. 



   On comprend facilement qu'il est impossible à un conducteur de pouvoir prendre la fuite après un accident ou délit de roulage survenant dans l'obscurité, la luminosité ne pouvant disparaitre qu'après l'arrêt du véhicule. Le temps d'arrêt de ce dernier donne matériellement le temps aux personnes présen- tes ou à la police de relever le numéro . 



   Les dessins représentent un mode d'exécution de l'invention, mais il va de soi que d'autres détails ou modalités construc   tives  peuvent être employéssans pour cela, qu'on s'écarte du cadre du danaine de l'objet de l'invention. 



    Ainsi on pourrait placer une seule lampe 21 ,ou trois s   ou davantage. Les réflecteurs tels que 6,7,8 pourraient recevoir d'autres formas ou toute matière et dimensions appro- priées. 

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   Le boitier 1   -,et,-,son,   couvercle 12 pourront être eux mêmes de toute forme et dimensions convenables. 



   Pour éviter toute fraude, on peut faire l'installation du calage électrique sous tube d'acier ou bien utiliser une boite de connexions qui serait éventuellement plombée. 



   Afin d'empêcher toute fraude on peut utiliser pour l'al lumage delampes de la plaque lumineuse une commande   mécani-   que par exemple un verrou à arrêt immobilisé qui dans cette position fermerait le circuit d'alimentation des lampes. 



   Le déplacement du verrou s'effectuant par exemple par la traction exercée par un   cable"Bowden"   manoeuvré du tablier du véhicule par un petit levier, bouton ou autre   mpyen   équi- valent. 



   A cet effet les   fig.8,9   et   10   représentent un dispositif mécanique se plaçant à l'intérieur du boitier 1 sur l'une ou l'au- tre des parois de manière que le bouton de déclenchement pro- voquant la rupture du courant d'alimentation des lampes soit aisé- ment accessible de l'extérieur . 



   La fig.8 représente une coupe en élévation dans le dispo- sitif mécanique seul le circuit d'éclairage des lampe ouvert. 



   La fig.9 représente une coupe semblable, le conducteur ayant exercé une traction sur le cable agissant sur le déplacement res tiligne du verrou qui a provoqué la fermeture du circuit d'é- clairage des lampes de la plaque lumineuse. 



   La fig.10 représente une vue en plan de la fig.8. 



   Il est bien entendu que ce dispositif mécanique sert à remplacer lesorganes 24,23,25   36,38,40 -     42,44,46 -     43,45,47,49.   des fig. 2,3,4,5. 



   Dans le dispositif mécanique des fig.8.9.10 on a représen- té une boite formée par les parois 59.66.61.82 indépendantes du boitier 1 on constituées par des partes des parois du boi- tier 1 lui-même ou de son couvercle   12..   



   Cette boite dans les   fig.8,9,10   comporte par exemple une paroi   intermédiaire 60.pourvue   d'une ouverture 74 

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A cette paroi 60 est fixée isolée ou non(cas du retour à la masse) une borne 62 ou peut être raccordé le fil de retour 79 à la batterie en cas de non retour à la masse. Sur cette borne est disposée une lamelle élastique 64 conductrice susceptible d'entrer en contact avec le plot positif 63 aquel aboutit le fil d'amenée 80 du courant positif. 



   Sur la paroi latérale 66 est fixé un ressort 65 dont l'autre extrémité est attachés en 67 à un verrou 70 sollicité par un ressort à lame 69 fixé en sur là paroi'supérieure 61      de la boite. Ce verrou 70 se termine d'une part par une tige carrée 71 coulissant dans une fente de la paroi 61 et se terminant par un bouton de manoeuvre 72 d'autre part par un crochet 73 susceptible de s'enclencher contre l'arête 75 de 1'ouverture 74 et d'y être immobilisée tout en appuyant par son extrémité sur la lamelle 64 pour fermer le circuit entre 80 et 79 ou entre 80 et la masse. 



   TJne petite plaquette 81 coulisseavec la tige   'il   pour éviter l'introduction de corps étrangers dans le mécanisme. 



  La tige 71 du verrou est reliée à un cable de tract,ion 77 logé dans une commande dite à   cable"BOWDPN"   78 aboutissant au tablier de la voiture à portée du conducteur. 



   Le fonctionnement s'opère comme suit. Si le conducteur veut allumer sa plaque lumineuse, il exercera une traction sur le cable 77 par le dispositif à sa partie. Cette traction voir   fig.9   aura pour effet de   tendre   le ressort 65 et lorsque l'extrémité inférieure 73 du verrou 70 sera arrivée en face de   l'ouverture   74 le   ressort 63.   agira. pour faire basculer le verrou 70   vête   le bas et ainsi fermer le contact. Par cette manoeuvre la face 86 de l'extrémité 73 s'est accrochée sur l'arête 75 de la paroi 60 et le verrou reste immobilisé   ,consé-     quemnent   le contact électrique établi devient permement et du fait les lampes telles que 21 restent en circuit.

   Si le conducteur Meut étendre les lampes il doit quitter son siège et venir à la main soulever le verrou 70 par son bouton 72 et   unefois   retiré, le laisser reveniren arrière sous la tension du ressort   65-pour   

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 finalement occuper la position de la fig.8 Par cette manoeuvre le contact entre 64 et 63 a été rompu et conséquemment la rupture du courant alimentant les lanpes. Si on désire ral-   lumer   les lampes on opère du tablier de la voiture comme précé- demment décrit. 



   Les dessins des fig.8,9 et 10 figurent a titre explicatif et non limitatif d'un mode de réalisation du dispositif mécani- que. 



   Tl estfacile d'imaginer en se basant sur l'exposé ci- dessus des   interrupteursà   arrêt imnobilisé fonctionnant de ma- nière rotative ou sous tout autre aspect et modalités   construo-   tives. 



   Le dispositif desfig.8.9.10 l'analogue ou l'équivalent se logera par exemple entre les lampes 21 ou sur le côté ou sur la face opposée à la plaque d'immatriculation en laissant subsister extérieurement le bouton de manoeuvre 72 remplissant le même rôle que le bouton 16 de la fig.2. 



   Rn résumé il faut comprendre comme rentrant dans le cadre du dommine de l'invention une plaque d'immatriculatin lumineuse pour véhicules constituée par uneboite avec source lumineuse et réflecteurs éclairant par transparence   d'un   ou de verres de couleursappropriées, leschiffres, lettresou signesou leurs combinaisons découpées dans la plaque proprement dite et pour- vue d'une dispositif électrique ou mécanique tel que l'extinction de la source lumineuse ne peut être obtenue que par la présence à l'endroit de la plaque laineuse du conducteur ou toute autre personne l'accompagnant ou non, en agissant sur un organe de manoeuvre agencé extérieurement à la plaque et provoquant par voie directe ou indirecte électriquement ou mécaniquement l'ouverture du circuit d'alimentation. de la source lumineuse.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS 1 Plaque d'imatrculation lumineuse pour autcmobiles ou autres véhicules caractérisée en ce que l'allumaga des lampes assurant la luminosité de la plagie,une fois effectué du tablier de la voiture par une commande électrique ou mécanique, ne peut âtre interrompu que par le déplacement du conducteur à l'endroit de la plaque pour opérer à, la main une action sur le dispositif électrique ou mécanique provoquant l'extinction des lampes assurant la luminosité de la plaque.

   2)Plaque d'immatriculation lumineuse pour automobiles ou autres véhicules salon la revendication 1 caractérisée en ce que la plaqueproprement dite est constituée d'un boitier de forme parallélipipédique ou autre dont une des fa,ces porte au moyen de tiges filetées ,la plaque comportant des chiffres ajourés,lettressou autres signes d'immatriculation ,derrière celle-ci un ou des verresde couleurs et sur la petite face supé- rieure un couvercle amovible en forme de boite protégeant le dispositif électrique ou mécanique, éventuellement l'organe provoquant l'ouverture du circuit d'éclairage des lanpes à l'in- térieur du boitier étant disposés un ou plusieurs réflecteurs de forme ,nature et dimensions appropriées.

   3) Plaque d'immatriculation lumineuse pour automobiles ou autres véhicules selon les revendications T et 2 caractérisée en ce que la face supérieure du boitier comporte des perfo- rations pour l'engagement des lampes et un encadrement avec ou sans solutions de continuité à la périphérie duquel se trouvent des pattes repliées vers l'intérieur à l'effet de former butée aux extrémitésde traversesélastique engagées grâce à une perforation, sur le dessus desdouilles des lampe.., qui - reposent par .un plateau sur la face supérieure du bottier au dessus des perforations et sont maintenues dans cette po- sition par la pression exercée par les traverses élastiques.

   4) Plaque d'immatriculatin lumineue pur automobles ou autres véhicules-les revendications 1,2,3, caractérisée <Desc/Clms Page number 11> en ce que le dispositif électrique comporte dans le cas ou la boite forme masse pour le courant de retour les organes suivants dans toutes leurs modalités constructives ou leurs équi- valents. a) deux bornes en forme d'équerre alimentées chacune séparément l'une par un fil direct venant d'un pôle de la batterie, l'autre par un fil passant par l'interrupteur du tablier du véhicule et éventuellement réunies, par une lamelle de contact contrôlée par 1 armature mobile d'un électro-aimant.

   b) Un électro-aimant dont l'armature mobile angulairement porte au moyen d'une tige une lamelle de contact, dont la bobine magnétisante est à un ou plusieurs enroulements pouvant être mis en série et dont l'armature fixe en forme de fer à cheval porte lesbornes des connexions du courant ou à la masse pouvant éventuellement être connectées entre elles ou non. c) un interrupteur électrique sous une forme quelconque appropriée damslequel l'ouverture du circuit n'a lieu que lors de la pression, ou éventuellement de la traction, opérée sur un bouton ou tige accessible de l'extérieur directement ou non par exemple par l'intervention d'un bouton poussoir disposé sur le couvercle du boitier.

   5)Plaque d'immatriculation lumineuse pour automobiles ou autres véhiculesselon les revendications 1,2,3,4 caractérisée en ce que le dispositif électrique comporte dans le cas ou les circuites d'amenée et de retour du courant sont distincts et iso- lés de la masse, une borne spéciale de retour du courant.

   6) Une forme de réalisaticn des revendications 1 à 5 conme substantiellement décrit et représenté et d'autresemprun- tant en tout ou en partie les éléments, caractéristiques dévelop- pés ci-de ssus.

   7) Plaque d'immatriculation lumineuse pour automobiles ou autres véhicules selon les revendications 1,2,3 caractérisée en ce que le dispositif mécanique commandant' la fermeture et ;L'ouverture du circuit d'allumage deslampes de la plaque @ <Desc/Clms Page number 12> lunineuse avec ou sans retour par la masse consiste en un verrou sous toute espèce de modalitéd constructive, a, arrêt immobilisé entraînant la fermeture du circuit d'alimentation des lampes, commandéede l'extérieur par un cableou autre moyen, etdont le décrochage amenant 1'overture du cirecuit d'alimentation des lampes ne peut être effectué que par la manoeuvre à la main d'un bouton placé extérieurement au boitier ou au couvercle de la plaque lumineuse.

   8) Plaque d'inmatriculation lumineuse pour automobiles ou autres véhicules selon les revendications T,2,3 et 7 caractéri- sée en ce que le di positif mécanique envisage comporte par exemple : , une pièce attachée à une de ses extrémités à un ressort de tension, à son autre extrémité à un cable detraction ou type "Bowden" manoeuvré du tablier de la voiture, sur cette pièce agissant un ressort à lame ou à boudin susceptible de forcer une extrémité recourbée ou talon de la pièce à pénétrer dans l' ouverture de sa paroi de support pour provoquer la fermeture du circuit d'alimentation des lampes et rester accrochée dans cette position sur le bord de couverture,

   tandis qu'une tige surmontant la dite pièce guidée dans une fente du boitier et surmontée d'un bouton de manoeuvre accessible extérieurement permet de décrocher la, pièce de la laisser revenir à sa position de repos en ouvrant ainsi le circuit d'alimentation des lampes.

   9) Une forme de réalisation des revendicat 1,2,3,7,8 con.me substantiellement décrit et représenté et d'autres emprun- tant en tout ou en partie les éléments caractéristiques dévelop- pés ci-de ssus.

   11 D'autres formes de réalisation des revendications1 à 9 comportant par voie électrique ou mécanique l'ou verture du cir cuit d'alimentation des lampes de la plaque lumineuse dutablier du véhicule par le conducteur du véhicule et nécessitant le dé- placement et une manoeuvre du conducteur pour ouvrir le dit circuit d'limentatin (extinction) par exemple en agissant sur ou-intérieurement unbouton ou poignée de manoeuvre disposé extérieurement/à la plaque lumineuse de manière aisément accessible. <Desc/Clms Page number 13>

   RRSUMR @ La plaque d'immatriculation lumineuse est en forme de boite avec source lumineuse intérieure et comporte un dispositif électrique ou mécanique tel que l'allumage de la source lu- mineuse peut s'effectuer du tablier de la voiture ,tandis que son extinction ne peut s'opérer que par le déplacement du con- ducteur à l'endroit de la position de la plaque lumineuse en vue d'effectuer à la main une manoeuvre au dispositif électri- que ou mécanique capable de provoquer l'extinction.