BE387078A - - Google Patents

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BE387078A
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K47/00Dynamo-electric converters
    • H02K47/12DC/DC converters
    • H02K47/14Motor/generators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  GROUPE ELECTROGENE A   RECUPERATION   
Il est prouvé, par la présente invention, qu'on peut obtenir, dans une disposition d'énergie mécanique par mo- teurs électriques, le démarrage de la charge sans consomma- tion inutile de courant et améliorer, dans de notables pro- portions, le rendement des moteurs, ce résultat étant obte- nu par la récupération de l'énergie due aux efforts d'iner- tie des organes mis en mouvement. 



   Le dispositif ci-dessous décrit comporte deux dynamos- moteurs ordinaires et une transmission de mouvement de l'une à l'autre de ces dynamos et à la charge utile par engrenages à roues satellites. Il fonctionne suivant le schéma ci-joint et de la façon suivante. 



   Les organes A et B sont deux induits tournant à vide à des vitesses équivalentes sous l'action du courant et des inducteurs fixes C et D. Sur les arbres d'induits, sont ca- lés deux engrenages G et F qui entraînent les deux satelli- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tes H et les deux autres I, Les deux satellites H sont fi- xés sur leur axe K et les deux autres sur leur axe J, Les deux axes J et K sont libres dans l'organe central E qui en- traîne la charge utile et ce, proportionnellement aux varia- tions de vitesse qu'on fait subir aux deux induits A et B. 



   Il va sans dire que les deux dynamos-motrices, ici re- présentées pour courant continu, peuvent également être à, courant alternatif, pourvu qu'elles soient à vitesse varia- ble. Les deux induits, représentés ici en parallèle, peuvent être groupés en série sur la tension totale, La vitesse de ces deux induits est supposée avoir à vide une même valeur angulaire, mais la vitesse propre de chacun d'eux peut être quelconque, pourvu que la vitesse obtenue par la combinaison des engrenages soit la même pour les deux satellites.

     Enfin,   les excitations peuvent être shunt, série ou compound, 
Il va sans dire que le dispositif d'entraînement repré- senté ici avec engrenages et satellites à dentures droites, peut être quelconque et prendre la, forme mécanique la, plus favorable, pour autant que le résultat obtenu pour les ef- forts et les vitesses reste le même. 



   Dans ces conditions, le fonctionnement s'établit comme suit: 
Soient: N   Le   nombre de conducteurs des deux induits A et B. 



  I- Le flux à vide produit par les inducteurs C et D. n- Le nombre de tours à vide des deux induits. 



  Im- Intensité de courant dans dynamo motrice. 



  Ig - Intensité de courant dans dynamo génératrice. 



  .Ir - Intensité de courant du réseau. 



   1 ) A   VIDE.++++   Au moyen d'un rhéostat ou deux de +++++++++++++++ démarrage, on met en rotation les deux induits qui se mettent à vitesses égales ou équivalen- tes,produisant tous deux une f-e-m presque égale à celle du 

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 réseau, soit :   N #   n   #     #,   Les deux engrenages G et F entrai- nent, à une même vitesse, les satellites H et i et, comme ceux-ci tournent en même sens sur leurs axes K et J, la vi- tesse et la puissance transmises au dispositif E de commande, sont nulles. 



   2 )   DEMARRAGE.+++   Les deux dynamos étant déjà en rota-   +++++++++++++   tion, on conçoit aisément que lors du démarrage de la charge utile, si on augmente légèrement le flux dans une dynamo et qu'on Diminue ce flux dans l'au- tre, l'une des deux se mettra en génératrice et l'autre en motrice. Le courant et les efforts sur la charge utile pour en produire le démarrage, s'établiront progressivement et aussi lentement ou aussi vite qu'il sera nécessaire. On con- çoit également que,tant que la charge utile n'aura pas bougé, les flux et les vitesses étant peu différents de ceux à vi- de, tout le courant produit par la génératrice est récupéré par la motrice et le complément seulement est prélevé au ré- seau distributeur. 



   3 ) EN CHARGE.+++ Nous supposeront que, pour obtenir +++++++++++++ le régime de pleine puissance, on doi- ve doubler le flux dans la génératrice A et le   réduire   0.66 dans la motrice B, La vitesse de l'induit A, générateur, sera diminuée et celle de l'induit B, moteur, sera augmentée.La commande E se trouvera ainsi entraînée dans un sens à une vi- tesse proportionnelle à la différence de vitesse des deux induits. 



   Dans ces conditions, la puissance produite par la géné- ratrice sera o,5n   x.   N X 2 X Ig 
Celle absorbée par la motrice sera 
1,5n x N X   0,66 ###   Im 
De l'égalité des couples dans les deux dynamos, on ti- 
 EMI3.1 
 re N x 0,66 èj? 'X lm = N 2 Xi d'où 0,66 Im=2 Ig 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
Or, le courant absorbé par la motrice est égal à la som- me des courants provenant du réseau et de la génératrice, d'où 2 ig=0,66 (Ig+Ir) et Ig=0,5 Ir 
Im   = 0,5 Ir   +Ir   = 1,5 Ir   
Les régimes de vitesse et de courant établis et la tension du réseau étant supposée constante, on conçoit que la puissance utile sera proportionnelle à la différence de puissance absorbée par la motrice et celle produite par la génératrice. 



   ,Au moyen des égalités exposées ci-dessus, cette puis- sance utile peut être représentée en fonction de Ir. 
 EMI4.1 
 



  Puissance utile =(1,, SnxN .x o, 66 .X1, 5 lr ) ( o , 5na4'3c2Xo, 5 Ir) ---------   ----- =     nXN#(1,5   Ir -   o,5   Ir) --------- -----   =nXNX#XIr   
4 )   RALENTISSEMENT   De l'exposé ci-dessus relatif au 
ET ARRET. 



     ++++++++++++++   fonctionnement,il ressort que pour obtenir le ralentissement, il suffira de diminuer le flux dans la génératrice et d'augmenter celui dans la motri- ce, de façon à rendre la vitesse de la commande égale à la différence de ces deux vitesses, Si, dans ces conditions, on continue à diminuer le flux dans la génératrice et à l'aug- menter dans la motrice, la commande E tentera de se remettre à vitesse nulle en produisant un effort antagoniste et un courant de récupération dans le réseau aussi intense que le permettra l'inertie des organes mis en mouvement. 



   5 ) MARCHE ARRIERE.++ On conçoit aisément aussi qu'avec un ensemble de transmission de mou- vement approprié, si, après avoir ramené les deux induits à même vitesse, on continue à diminuer le flux dans la dynamo 
A et à l'augmenter dans la dynamo B, les mêmes phénomènes qu'au 2 ) ci-dessus se produiront, mais en sens inverse, en entraînant la commande dans l'autre sens.

Claims (1)

  1. REVENDICATION : Un dispositif pour l'obtention économique de couples électriques variables, caractérisé par le fait que, sur l'appareil d'utilisation, essieu par exemple, est disposé un axe de commande tournant proportionnellement à la diffé- rence de vitesse des induits de deux dynamos, qui agissent: l'une comme force motrice et l'autre comme génératrice, de telle façon que le dispositif emprunte ou envoie de l'éner- gie électrique à la ligne d'alimentation, suivant qu'une des dynamos travaille comme génératrice lors du travail,tan- dis que l'autre travaille comme motrice, ou bien que la première travaille comme motrice lors du freinage,tandis que la seconde travaille comme génératrice, ces effets étant ob- tenus par la simple variation des courants inducteurs ou induits, séparément ou concurremment.
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