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Fusil automatique à chargement; par le recul,avec canon glissant et magasin tubulaire pour cartouches de chasse.
La présente invention se rapporte une arme automatique à chargement par le recul, avec canon glissant et magasin tubulaire, comportant des organes spéciaux pour le verrouillage et le déver- rouillage du canon.
D'autre pa,rt pour le chargement de l'arme coup par coup,le verrou possède un organe de commande spécial qui permet son re- cul. indépendamment du canon, .
L'invention a ainsi pour but de réaliser une arme sâre et efficace,comprenant un nombre de parties réduit au minimum.
Dans les dessins ci-joints,on a représenté une arme qui peut être actionnée automatiquement pour le tir à répétition,ou bien à. la volonté du tireur,l'arme peut servir pour le tir coup sur coup.
Dans ces dessins:
Fig. I est une coupe partielle longitudinale du fusil,l'arme armée.
Fig.2 est une coupe analogue,l'arme fermée et désarmée.
Fig.3 est une vue de face du verrou.
Fig.4 est une vue arrière du verrou.
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Fig.5 est une coupe partielle par A-B de Fig.4,lorsque le verrou est fond de course arriére.
Fig. 6 est une vue en perspective partielle du canon.
Fig.7 contre l'arrêtoir du tire-verrou.
Fig,8 montre le tire-verrou.
@ Fig.9 est une vue partielle en élévation du fusil.
@
Fig.IO est une vue de face de l'organe de la boîte de cu- lasse provoquant le déverrouillage du canon à fin de course arrière.
Fig.II et 12 donnent respectivement une vue en élévation et en plan de l'extrémité du pousse-verrou.
Fig.15 et 14 donnent respectivement une vue en élévation de droite et de gauche au verrou.
Fig.I5 est une coupe dans la crosse de l'arme,
La boite de culasse I presente des rainures longitudinales la destinées à guider le canon 2 et le verrou de fermeture 3.Le canon 2 est pourvu d'un anneau 2a contre lequel, par l'intermé- diaire d'une bague libre 2b,agit le ressort de rappel c,qui en- toure le magasin tubulaire 4 et s'appuie contre une bague 4a portée'parce dernier.A son extrémité arrière le canon forme un manchon mi-cylindrique 2e pourvu à droite et à gauche de courtes saillies de guidage 2d auxquelles font suite dans les rainures la de la boite I les saillies de guidage 3a du verrou 3.
Dans le manchon 2e du canon sont percés deux trous 5 dans lesquels pénètre,en position de verrouillage,l'extrémité 6a de leviers à ressort 6 logés dans le verrou 3,(Fig.5) dans un évi- dernent 7 où pénètreront,à fin de course arrière,des doigts 8 po rtés par une plaque 9 fixet dans le fond de la boîte de au- lasse.
'Dans cette dernière est logé un organe à ressort 10 destiné à immobiliser le verrou après le recul.Le nez de cet arrêtoir 10 pénétrera alors dans un trou II foré dans le verrou entre des rainures 3b destinées à guider des éjectenurs 53 portes par le canon 2.Celui-ci presente d'autre part une entaille 2e dans laquelle
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glissera l'arrêtoir 10 du verrou.
Le verrou 3 est soumis à l'action alun ressort 12 logé dans une queue 13 solidaire de la boîte de culasse (Fig.15) et il entoure un tube 13a où peut coulisser une tige 14 se parta- geant en deux branches 14a (Fig.II et 12) qui pénètrent chacune par une partie verticale I4b percée d'une boutonnière 14c dans des trous correspondants 15 percés dans le verrou et traversés ainsi que les boutonnières 14c par un axe 16..La queue 13 est filetée à son extrémité arrière pour recevoir une vis 17,destinée à établir une liaison solide entre la boîte de culasse et la crosse,
La boite de culasse I possède vers l'arriere une fente longitudinale 18 (Fig.9) dans laquelle peut coulisser la tige 19 d'un bouton de commande 20 actionnant une tringle 21 (Fig.8)
logée dans le verrou et dont l'extrémité en équerre 22 passe à travers du verrou 3 pour faire saillie au moment utile sur la face gauche au verrou 3 et se crocheter dans la position d'ou- verture , un arrêtoir 23 (Fig. 2 et 7) monte dans la boîte de culasse.Cette tringle 21 fait fonction de tire-verrou pour per- mettre le tir au premier coup et placer la dernière cartouche.
La partie 22 de la tringle 21 est surmontée d'un bras 23$qui pourra agir sur les leviers 6 pour faire rentrer leurs becs 6a (Fig.5).
Le mécanisme de platine comprend le chien 24 pivotant en 25 et se logeant dans la position rabattue dans une entaille norma-. lement verticale 26 du verrou.Le chien 24 est soumis à l'action d'un ressort 27 pressant d'une part sur une piece oscillante 28 solidaire du chien e-c d'autre part sur la gachedtte 29 pivotant en 30 et pourvue d'un bec 31 qui, a l'armé,s'accroche au nez 32 du chien.Sur la.
gâchette 29 peut osciller un doigt 33 préssé par un ressort 34 prenant appui sur la. gâchette contre un épaulement 35 qui surmonte la détente 36 a l'arrière d'une plateure 37 pré- vue au sommet d'une partie inclinée 38. La detente pivote en 39 et est réglable au moyen d'une via de pression 40,Le chien est mis en position de sûreté par l'axe 41 se logoant par sa partie
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pleine dans une échancrure appropriée de cet organe.
Dans le magasin à cartouches 4 est loge de manière con- nue un ressort pressant contre un piston destiné à amener suc- cessivement les cartouches sur l'auget 42 au transporteur 43.
Un arrêtoir 44 empêche le passage des cartouches lorsque le transporteur est leve. Ce transporteur pivotant en 45 est soumis à l'action d'un ressort 46 et sa branche arrière peut pénétrer sous le verroa 5,qui provoquera son basculage lors de son recul.
Pour empêcher qu'une cartouche ne puisse pénétrer dans la boite de culasse 1 lorsque le canon estramené à l'avant,l'auget 42 vient buter contre un arrêtoir 47 qui,lorsque le canon 3 occupe sa position normale de fermeture,est souleve par une saillie 48 de ce dernier,ce-qui permet le passage de l'auget 4a.
Supposons les pieces dans la, position ue Fig,2,c'est aire directement âpres le tir. Sous l'action aes gaz provenant de l'explosion de la pouare,le canon 2 et le verrou 3 reliés 1' un et l'autre par les crochets 6a des leviers 6 reculent simul- tanément avec la douille tiree retenue par les extracteurs 49 en comprimant les ressorts 2c et 13.En même temps le chien 24 est ramene dans sa position armee.
A la fin du recul,les doigts
8 de la boîte de culasse pénètrent dans les evidements 7 du verrou et peessent les leviers 6 en faisant rentrer leurs cro- chets 6a,par suite le canon est liberé et ramené par la détente de son ressort 20 dans sa position de fermeture.Par contre le nez de l'arrêtoir 10 de la boîte de culasse penètre dans le trou
II du verrou,de telle sorte que celui-ci est retenu à, l'arrière.
La douille viae,qui a ete extraite du canon, est expulsée par les éjecteurs fixés à ce dernier,A un moment donne le bord arrière @ de l'entaille 2c vient avec le nez de 1'a.rrêtoir 10 et lestait , sortir du trou II du verrou,de telle sorte que celui-ci,sous. l'action de son ressort 12.,sera repoussé vers l'avant dans la position primitive.
Grâce à la 'présence des deux boutonnières 14c, la tige 14 peut se déplacer verticalement dans les entailles 15 du verrou sans risque de se briser.Il faut d'ailleurs remarquer que cette
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tige 14 reçoit l'action de l'explosion (Fig.2),lorsque les bou- tonnières sont logées totalement dans le verrou,par conséquent lorsque la tige 14 présentera le maximum de résistance.
:.dais en reculant,le verrou avait pressé sur la branche arrière du transporteur 43 dont l'auget chargé d'une cartouche
50, en basculant vers le haut, aura été arrêté par l'arrêtoir 4?.
A la fin de sa course de retour,le canon 2 bute contre l'arrê- toir 47 et, le forçant à s'effacer,permet à l'auget de terminer sa course et d'introduire la cartouche nouvelle dans le canon, de manière que le verrou 3 en se fermant la poussera dans le tonnerre de l'arme,L'arme est de nouveau prête au tir.
Lorsqu'il s'agit de tirer un premier coup ou d'introduire la dernière cartouche dans l'arme,le verrou 3 doit être seul ramené vers l'arrière.Dans ce but,on dégage d'abord le verrou du canon en tirant vers l'extérieur le bouton de la tringle 21, de sorte que son bras 22 fera rentrer les crochets 6a du levier
6, puis on fait glisser la tringle 21 vers l'arrière jusqu'à ce que son extrémité 22 accrocher un moment donné,l'arrêtoir 23 logé dans la boîte de culasse,Le verrou est ainsi immobilisé, en même temps que le chien est armé.On peut alors introduire éventuellement une cartouche dans le tonnerre du canon par le retour au verrou.
Il faut encore noter que,aans l'extrémité libre du magasin tubulaire 4,est vissé Un bouchon 51,lui-même recouvert par un bouchon 52 vissé sur le Magasin 4.