BE389256A - - Google Patents

Description

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   :Machine magnéto-électrique" 
Le courant produit par une machine magnéto-électro- que, donc par une dynamo dont le rotor tourne dans un champ engendré par un aimant permanent, peut être exprimé par la formule suivante: 
 EMI1.1 
 K 0 I = V (ri+ra)2 +  (0) Li)2 
Dans cette formule: 
K est une constante spécifique de la machine,,   #   le nombre de périodes,   #   le flux, ri la résistance ohmique intérieure, ra la résistance ohmique extérieure de consommation, et 
Li l'inductance du rotor. 



   Il ressort de cette expression que, si la fréquence augmente, le membre   (#   Li)2 croîtra de telle façon que l'autre partie du   diviseur (ri+ra)2  pourra être négligée... 



   On ne peut agir sur la fréquence en augmentant le nombre de tours que dans certaines limites. 

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  On est forcé de tenir compte des conditions de   servicé   de la machine. Veut-on donc arriver à un optimum pour une grandeur donnée de dynamo, on ne peut qu'opérer avec le nombre des pôles. 



   Dans les toutes petites machines magnéto-électriques de la grandeur généralement adoptée pour les dynamos d'éclai- rage pour vélocipèdes, on ne peut pas augmenter le nombre des pôles ad libitum sans dépasser le diamètre d'une machine vendable. On était allé jusqu'à quatre. En-dessus de ce nom- bre, le diamètre devenait tellement grand que la machine encombrait la bicyclette. On avait naturellement dû adapter au bobinage la distance entre les pôles. 



   L'objet de la présente invention est une machine magnéto-électrique de dimensions très acceptables, ayant un grand nombre de paires de pôles, caractérisée en ce que chaque second pôle seulement est bobiné. Les bras se trou- vant entre ces bobinages participent comme les noyaux bo- binés à la conduite du flux magnétique. Il est ainsi pos- sible, toutes les autres conditions de marche étant mainte- nues, de multiplier considérablement le nombre de périodes relativement à celui des dynamos d'éclairage pour vélocipè- des actuelles. La caractéristique de la machine est considé- rablement modifiée. La courbe du courant monte très rapide- ment, ce qui présente l'avantage d'avoir à petite vitesse une lumière utilisable comme signal. 



   La fig. 1 du dessin-ci-annexé représente une machine magnéto-électrique selon l'invention montrée à titre d'exem- ple et partiellement en coupe. 



   Cette dynamo a huit pôles. Le champ est formé par quatre aimants A, qui sont faits en acier laminé d'un profil spécial. Les pôles de ces aimants sont désignés par N et S. 



   Le rotor est constitué par des tôles maintenues sur l'axe B par des moyens non représentés. Les huit pôles sont répartis régulièrement sur tout le pourtour du rotor. La 

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 position des pièces polaires correspond à celle des aimants A. 



  La moitié seulement des pôles s est pourvue d'un enroulement ; l'autre moitié sert à la fermeture du flux. De cette manière, il est possible de loger un nombre de fils suffisant au volta- ge et à l'intensité de courant relativement grande, sans augmentation anormale des difficultés de bobinage. 



   A toutes conditions égales, une machine d'une cons- truction telle que décrite à une tension initiale beaucoup plus élevée que celle d'une dynamo ayant la moitié moins de pôles. Les conditions de marche sont celles montrées au dia- gramme de la fig. 2. Pour arriver au maximum Im, la courbe I8 de la machine à huit pôles s'élève d'un angle deux fois plus grand que celui de la courbe I4 de la machine à quatre pôles, de sorte qu'à une vitesse   Va   l'intensité de courant de la machine à huit pôles, est bien supérieure à celle de la machine à quatre pôles. Dans le cas représenté, cette intensité suffit pour l'alimentation d'une lampe à 6 volts si le cycliste conduit son vélocipède à la main.

Claims (1)

1. Revendication Machine magnéto-électrique à rotor bobiné, destinée spécialement à l'alimentation d'un système d'éclairage de vélocipède, caractérisée en ce que chaque second pôle seu- lement de son rotor est pourvu d'un enroulement.

   R é s u m é Machine magnéto-électrique n'ayant qu'un enroulement par paire de pôle.