BE389768A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnements aux clous ou plaques pour la formation de lignes blanches ou de signes sur les routes, les planchers ou autres endroits. 



   La présente invention concerne des clous ou des plaques destinés à être utilisés pour des lignes ou des signes sur les routes, les planchers ou autres endroits et   appartenant   au type formé principalement en métal et dans lequel la   surfa-   ce supérieure du clou ou de la plaque est pourvue d'un certain nombre de saillies ou de nervures. 



   Les buts principa.ux   de'la   présente invention sont de four.. nir des   perfectipnnements   aux dispositions de ee genre, les perfectionnements consistant principalement dans la création de moyens de protéger la surface effective du clou ou de la plaque d'une usure excessive, d'éviter le derapage dans le cas de signes sur la surface des routes et en outre de fournir   @   

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 un clou ou une plaque de n'importe quelle couleur désirable et capable d'être facilement enlevé. 



   L'invention consiste en conséquence en un clou, une plia- que ou un organe équivalent pour des lignes ou des signes sur les routes les planchers ou   d'aùtres   endroits analogues, du type formé principalement de métal,   caractérise   en ce que la surface effective du signe est formée d'un enduit ou d'une couche de matière vitreuse ou autre, noire, blanche ou colorée, cette couche effective étant protégée par un certain nombre de saillies ou de nervures ressortant sur la surface effective du signe. 



   D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui suit. 



   Pour que l'invention puisse être clairement comprise et facilement mise en pratique, différentes formes préférées de l'invention vont maintenant être décrites avec référence aux dessins annexés dans   lesquels   
La fig.1 est une vue en plan d'un clou de contour cir- culaire. 



   La fige 2 est une vue de coté d'un clou représenté à la fig, 1. 



   La fig, 3 est une vue en plan d'une plaque et d'une auge de support associée pour celle-ci. 



   La fige 4 est une coupe transversale de la disposition représentée à la fig. 3. 



   La fig, 5 est une coupe transversale d'une auge de sup- port modifiée pour la plaque. 



   Les fig. 6 et 7 sont une vue de côté et une vue de face respectivement d'un autre moyen de support de la plaque, 
Les fig, 8 et 9 sont respectivement une vue de face et une vue de côté d'une autre disposition de montage de la plaqua 
Les fig, 10 et 11 montrent encore d'autres dispositions ,Pour fixer de façon amovible la plaque en position dans une 

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 route ou un plancher. 



   Si l'on se   repotte   d'abord aux   fige 1.   et 2 on voit qu'un clou métallique est formé d'une partie supérieure 1 en forme de dôme et d'un organe de fixation dente 2 fait d'une pièce et s'étendant vers le bas. La surface supérieure, en forme de dôme, du clou est pourvue d'une saillie plate occupant une position centrale et de nervures 4 disposées radialement destinées à faire saillie légèrement au-dessus de la surface du clou.

   Les surfaces 5 entre les saillies 4 sont enduites d'émail vitreux, noir, blanc ou coloré, ou d'une autre matiè- re de telle sorte que le clou peut immédiatement indiquer n'importe quelle position sur la surface de la route ou du plancher lorsqu'il est placésur   celle-ci.     L' organe   de rete- nue 2 peut être inséré dans le béton ou une autre matière formant le corps de la route. 



   Dans la disposition représentée aux fig. 3 et 4 une pla- que métallique rectangulaire 6 à boutons est placée de façon amovible sur l'organe de support en forme   d'auge 7   dont la surface est pourvue d'une cavité 8 à cet effet, La partie inférieure de l'organe 7 est pourvue de deux organes de rete- nue dentés 9 destinés à être introduits et retenus dans le béton ou autre matière formant la route. La partie supérieu- re de la plaque 6 est pourvue de boutons ou de saillies 10 qui peuvent être faits d'une pièce avec la plaque ou être formés séparément de celle-ci et fixée à celle-ci dans la suite. La surface de la plaque entre les boutons 10 est re- couverte d'un émail vitreux, noir, blanc ou coloré, ou d'une autre matière.

   L'organe de support 7 est destiné à être fixé de façon permanente à la surface de la route ou du plancher et la plaque 6 est destinée à être   fixee   de façon amovible à cet organe au moyen de vis noyées 12. Les bords internes de la cavité 8 sont pourvus, de chaque côté, d'une encoche ou 

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 d'un renfoncement 13 grâce auxquels la plaque 6 prend ap- pui solidement sur la surface supérieure de l'organe 7 en forme d'auge lorsque les vis 12 sont serrées. 



   De préférence, mais pas nécessairement, les boutons ou saillies sont de trois quart de pouce à un pouce et quart pour empêcher les talons des piétons d'être saisis tandis que les boutons ou saillies doivent être en alignement dans la direction générale prise par les véhicules de façon que les bandages de ces véhicules tendent maintenir propres la surface effective des plaques, 
Lorsqu'on désire indiquer une ligne sur la surface de la route, un certain nombre d'organes 7 et de plaques 6 asso- ciées sont placés en alignement, et en contact ou espacés l'un de l'autre, bien qu'il   dcive   être entendu qu'on peut employer une disposition analogue dans laquelle la plaque ou les plaques 6 sont disposées ou construites de façon à indiquer une lettre, un signe, etc. 



   La fig, 5 montre une variante de la disposition re- présentée aux fig. 3 et 4. Dans cette forme de réalisation l'organe de support 14 est incliné transversalement de sorte que l'opération de nettoyage de la route contribue à mainte- nir la surface supérieure de la plaque à boutons dans un état propre tandis qu'une visibilité   acfrue   est obtenue lors- que la plaque ou les plaques sont placées transversalement à l'alignement de la vue des conducteurs de véhicules. 



   Dans la disposition   representée   aux fig. 6 et 7, la plaque à boutons 15 est également destinée à être fixée de façon amovible à   l'organe   de retenue 16 au moyen de vis 17 à être tête noyée pourvues d'écrous 18, l'organe de retenue 16 étant destiné à être introduit dans le béton ou autre matière formant la route et la plaque 15 étant dans la sui- te fixée à celui-ci de la manière indiquée. L'ouverture cen.. trale dans l'organe 16 encastre cet organe dans le ciment ou toute autre matière. 

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   Dans la construction représentée aux fig. 8 et 9, la plaque 20 est formée avec une ou plusieurs ailes pourvues de boutons, faites d'une pièce avec la plaque et s'étendant vers le bas, ces ailes étant destinées à être chassées dans la surface d'une route établie ou à être insérées dans celle- ci pendant la construction de la route, l'ouverture 23 au milieu de l'aile 22 servant à caler la plaque 20 à route ou au plancher. 



   La fig, 11 montre une autre variante pour la fixation amovible de la plaque 25 à l'organe de retenue 26, ce dernier étant pourvu d'épaulements 26 au moyen desquels il peut être retenu solidement dans la masse de la matière de la route ou du plancher, la plaque à boutons 25 étant fixée à l'organe au moyen de vis à tête noyée 28. 



   La fig. 10 montre une autre manière de fixer le clou ou la plaque à la surface de la route du plancher, le clou ou la plaque étant   fixéà   la surface du plancher ou de la rou- te au moyen d'une vis à bois 31 en combinaison avec un tam- pon métallique 32. 



   Les plaques ou les clous décrits ci-dessus peuvent a- voir n'importe quel contour approprié et peuvent être dispo- sés de façon à former des lettres, des signes, etc., tandis que les saillies peuvent être de n'importe quelle forme   appro-   priée et disposées en zig-zag ou autrement; en outre la sur- face effective du clou ou de la plaque peut être formée de n'importe quelle manière appropriée et en n'importe quelle matière appropriée. Dans toutes les formes de clous ou de plaques décrites ou indiquées ci-dessus, la surface supérieure de ceux-ci peut être convexe. 



    Revendications.   

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Claims (1)

1. 1/ Un clou, une plaque ou un organe équivalent pour la forma- tion de lignes ou de signes sur des routes, des planchers ou @ <Desc/Clms Page number 6> d'autres endroits, du type formé principalement en métal, caractérisé en ce que la surface effective du signe est formée par un enduit ou une couche de matière vitreuse ou autre, noire, blanche ou colorée, cette couche effective étant protégée par un certain nombre de saillies ou de ner- vures se dressant au-dessus de la surface effective du signe, 2/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes, suivant la revendication 1, comportant en combinaison un organe de support destiné à tre fixée de façon permanente dans la route, le plancher ou l'endroit analogue.

   3/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes, suivant la revendication 2, dans le- quel la plaque est destinée à être fixée de façon amovible à son organe de support.

   4/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes, suivant la revendication 2, dans le- quel l'organe de support pour le clou 1 ou la plaque est façonné de façon qu'il puisse être calé ou retenu en posi- tion par le béton ou une autre matière formant la route, 5/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes, suivant la revendication 2, dans le- quel le support pour le clou ou la plaque est fait d'une piè- ce avec celui-ci et pourvu d'une ouverture pour fournir un calage par le ciment ou toute autre matière formant la route, 6/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes, suivant les revendications 2 à 5, dans lequel le bord inférieur de l'organe de retenue est pointu de façon qu'il puisse être chassé dans le corps de la route,

   7/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes suivant la revendication 2, dans lequel la surface supérieure de l'organe de support est inclinée transversalement, en substance comme ci-dessus décrit Il,-\ <Desc/Clms Page number 7> 8/ Un clou ou une plaque pour la formation de lignes ou de signes sur des routes, suivant la revendication 2, dans le- quel la plaque ou le clou est fixé en position au moyen d'une vis à bois et d'un tampon associé.

   9/ Un clou ou une plaque suivant les revendications 1 à 8, présentant une surface supérieure convexe.

   10/ Clous ou plaques pour la formation de lignes ou de si- gnes sur des routes, des planchers ou d'autres endroits, et moyens de support ou de fixation pour ceux-ci, construits et disposés en substance comme ci-dessus décrit avec réfé- rence aux dessins annexés.

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