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FOURNEAU.
La présente invention concerne des fourneaux de cuisine, des fours a rôtir et d'autres fourneaux analogues et elle ré- alise un type d'une haute efficacité thermique de sorte que com- paré aux fourneaux actuellement en usage, il permet une économie de combustible. En outre, sa construction est telle qu'il se produit une haute température à l'endroit d'ou émane la chaleur destinée à la cuisson de manière qu'une forte quantité de cha- leur peut être transmise aux substances placées sur le fourneau, ce qui permet de les cuire ou de les chauffer rapidement.
D'autre part, la présente invention realise une construction telle qu'un four à rôtir pratiqué dans le fuurneau peut être, si besoin est, chauffé rapidement au degre voulu à l'aide des gaz venant directement de l'âtre sans augmentation appréciable du rayonne- ment de la chaleur du fourneau vers la chambre environnant et sans autres pertes de chaleur.
Les buts que nous venons d'indiquer et d'hêtres buts dont nous parlerons plus loin sont réalisés par la presente invention caractérisée entre antres par un dispositif dit accélérateur de combustion monta au passade des gaz de combustion, de préférence au-dessous de la grille du fourneau, entre cette grille et l'endroit du fourneau d'où émane la chaleur destinée à la cuisson, endroit que nous appelerons âtre. Entre ledit accélé- rateur de combustion dont'la construction est décrite, en détail,
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en détail, plus loin et la grille, on trouve des orifices par lesquels est amené de l'air secondaire six gaz dégagés par le combustible sur la grille.
Ces gaz se mêlent intimement avec l'air secondaire lors de leur passage par l'accélérateur, ce qui provoque l'allu- mage et la combustion des gaz encore non brûlés. De cette ma- niére, on réalise une concentration de la combustion des gaz produits par le combustible et qui n'ont pas été brûles sur la grille, cette concentration ayant lieu sur un point assez proche c de l'âtre pour qu'une température propice à des emprunts de cha- leur règne tant audit point qu'alentour.
De cette manière on évite que la combustion des gaz qui quittent l'être sans être brûlés aît lieu, comme il arrive fréquemment dans les fourneaux actuellement en usage, dans les canaux des gaz après que les gaz aient passé l'âtre, car dans ce dernier cas les gaz ne se sont pas préalablement et intimement mêles à l'air nécessaire à leur combustion, mélange qui comporte une sensible économie de chaleur.
Une forme d'exécution d'un fourneau construit selon la présente invention et aussi caractérisée par le fait que les . diverses parties du fourneau sont disposées les unes par rapport aux autres de manière que les gaz produits sur la grille montent vers l'âtre, ou après avoir produit de la chaleur ils sont dirigée en bas vers un canal passant au-dessous d'un four à rôtir et par lequel ils sont oonduits vers la oheminée. Il y a, en outre, un autre canal séparé du premier et disposé de manière à permettre aux gaz de passer directement du foyer à la cheminée dans les cas où il faut produire un fort tirage pour 1'allumage du combustible.
D' autre part, ce canal afin de permettre un rapide chauffage du four à' rôtir, comporte par rapport au fond de ce four une construction et une disposition telle que ce chauffage rapide peut être réalisé à tout moment en disposant la clef ou l'organe similaire dont sont munis les canaux de manière que les gaz chauffée soient amenés par le canal en question au-deséous du fond du four à rôtir et de là à la cheminée.
La présente invention est décrite plus loin, en détail,
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en détail, et nous nous référerons à ce sujet aux types que montrent les fi- gures 1 - 6 des dessins ci.-joints et, en outre, on y trouvera la description d'autres caractéristiques additionnelles.
Les figures 1 et 2 donnent une reproduction schématique du deux types de fourneau construit selon la présente invention.
La figure 1 montre comment peuvent étre disposés les uns par rapport aux autres, selon l'invention, le four à rôtir, les canaux du gaz à travers le fourneau, ainsi que l'âtre. Le fourneau de la figure 2 est, par contre, pourvu de l'accélérateur de combustion dont nous avons parlé plus haut avec la forme et la disposition qu'il comporte selon l'invention.
Dans les fig. 3 - 6 on montre les sections d'un fourneau construit selon l'invention, à des fins pratiques et dont des essais minutieux ont démontré clairement la supériorité sur les types actuellement en usage. La fig. 3 montre une section trans- versale du fourneau suivant la ligne III-III de la figure 5; et la fig. 4 montre une section suivant la ligne IV-IV de la fig. 3 tandis que la fig. 5 représente une section suivant la ligne
V-V de cette même figure. Finalement la figure 6 montre une seotion suivant la ligne VI-VI de la fig. 5, section dans la- quelle on peut voir la manière dont sont disposées les clefs en vue de la fermeture de l'un ou l'autre des canaux de gaz du fourneau.
Dans la figure 1, le chiffre 2 indique le foyer du fourneau, c'est-à-dire la ohambre située immédiatement au-dessus de la grille 3 du fourneau. De cette chambre les gaz provenant du combustible, c' est-à-dire tant les gaz brûlés que non brûlés, peuvent monter vers l'âtre 4 du fourneau ou ils rendront de la chaleur, par exemple dans l'utensile servant à la cuisson placé au-dessus de l'âtre et, de la ils descendront par le tuyau 5 dans le canal 6 par lequel ils sont conduits à la cheminée (non indiquée dans la figure) et par le canal 7 qui relie directement le foyer
2 à la cheminée suivant la manière dont sont disposées dans lesdits canaux les clefs 8 et 9 indiquées dans la figure.
Ces deux clefs
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olefs peuvent être reglées de la plaque supérieure du fourneau, comme l'indique la figure, l'aide de la barre 10 et du tuyau 11 re- lies aux clefs et pourvus d'une manette.
Lorsqu'on veut.faire du feu dans le fourneau, il convient de fermer la clef 8 et/ouvrir la clef 9, oar grâce à la communication directe obtenue par le canal 7 entre le foyer et la oheminée, on provoque un tirage qui facilite l'allumage du combustible. Une fois le combustible allumé on pourra ouvrir la clef 8 et fermer entière- ment ou en partie la clef 9, afin que les gaz puissent monter à l'âtre 4 et de là descendre à la cheminée par le tuyau 5 et le canal 6.
Comme il a été dit plus haut, le canal 7 a aussi l'important rôle de permettre un rapide chauffage du four a rôtir 12. Comme il ressort de la figure,ledit canal est à cet effet construit de telle façon que sa paroi supérieure est constituée par le fond du four à rôtir au-dessous duquel peuvent se répandre les gaz de combustion qui parcourent le canal et transmettre par ledit fond de la chaleur au four.
Il en ressort que,si l'on désire,un chauffage rapide ou fort du four à rôtir,on peut le réaliser en fermant entièrement ou en parte la clef et en ouvrant la clef 9 de sorte qu'une impor- tante chauds tante partie des gaz/engendrés dans le foyer 2, c'est-à-dire une importante partie de la chaleur produite est amenée par le canal 7 au-dessous de four aux fins de chauffer celui-ci et de là ils sont conduits vers la cheminée,tandis que la partie des gaz dirigées vers l'âtre 4,c'est-à-dire la ohaleur,diminue évidemment dans une propor- tion correspondante.Dans ce cas,
on pourra augmenter rapidement la quantité de la chaleur produite en chargeant l'âtre d'une quantité supplémentaire de combustible de sorte que s'il faut disposer simul- tanment de grandes quantités de chaleur pour la cuisson et pour le chauffage rapide du four à rôtir,cela est possible même dans le oas où' la chaleur serait requise pour une longue durée.
De ce qui pré-
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de cède,il ressort que le type fourneau que nous venons de décrire offre largement le moyen de régler la chaleur destinée à l'un ou l'autre des points de chauffage et qu'il assure en même temps de
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en même temps de bonnes conditions de combustion et la production de grandes quantités de ohaleur lors même que cette chaleur serait requise pour un long laps de temps.
Dans les fourneaux de cuisine aotuellement en usage, les gaz sont ordinairement oonduits en vue du chauffage du four à rôtir, de la chambre de foyer d'abord à l'âtre et de là au-dessus de four, o'est-à-dire entre celui-ci et la plaque supérieure du fourneau et de là éventuellement le long de l'un des côtés du four vers la cheminée. En d'autres termes, on procède en premier lieu au chauffage du four à rôtir en partant d'en haut et de là on se sert des gaz de combustion dont la température a diminué en raison de la chaleur transmise à l'âtre. Comme il ressort de ce qui précède et comme l'indique d'ailleurs clairement la fig.
1, le fourneau de cuisine construit selon la présente invention est, par oontre, construit de manière à ce que le four à rôtir soit chauffé en partant d'en bas et principalement par son fond, bien que le canal 7 puisse revêtir une forme telle que les gaz de combustion frôlent quelques-uns des côts du four ou des parties de ces côtés.
De plus, la présente invention permet le chauffage du four a rôtir à l'aide des gaz qui viennent directement de la chambre de foyer et qui ont par conséquent la même haute tempéra- ture que celle qui règne dans la chambre de foyer, car avant d'ar- river dans le four à rôtir ils n'on dit céder aucune partie de leur chaleur. Compare aux fourneaux de cuisine dont le four à rôtir est . chauffé d'en haut, on réalise avec notre construction l'avantage que la surface, c'est-à-dire le fond du four par lequel est transmise la chaleur au four, n'est pas encombrée des particules de suie eto. qui gêneraient le transfert de la chaleur.
Au cas où des particules de suie se déposeraiant sous le fond du four elles seront brûlées car les gaz chauds provenant ce l'âtre passent à travers le oanal 7 et frôlent le fond du four. En passant par ledit canal 7, les part: ticules de gaz chauffées tendent à monter vers le fond du four où elles cèdent leur ohaleur tandis que les particules de gaz ainsi refroidies descendent en bas.en se dirigeant vers la cheminée.
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la cheminee.
Lorsque les gaz de combustion sont oonduits au-dessus du four pou le chauffer, c'est-à-dire entre le four et la plaque supérieure d fourneau, comme c'était l'usage autrefois, les ohoses se passent d'une manière diamétralement opposée, o' est-d-dire que les parti. cules de gaz froides tendent à s' écouler le long de la surfaoe supérieure du four à rôtir où se déposent la suie et les impureté! qui gênent le transfert de la chaleur rendant nécessaires des nettoyages réitérés tandis que les particules de gaz chaudes tend- ent à s'écouler le long de la plaque de couverture supérieure du fourneau où elles contribuent à un haut degré à augmenter le rayonnement de la chaleur du fourneau à la chambre environnante.
Pour éviter les pertes occasionnées par ce rayonnement, l'espace entre le four à rôtir et la plaque de couverture du fourneau est, conformément 9'la présente invention, rempli d'une substance iso- latrice de chaleur 13, par exemple de la farine fossile. Les sur- faces latérales du four à rôtir sont également isolées de la oha- leur comme il ressort de la fig, 1. Pour provoquer un tirage à l'intérieur du four à rôtir, on y met une plaque 14 recourbée en angle selon la fig. 1 de sorte qu'il s'y forme un canal 15 entre le plaque et la fond du four de même qu'entre les parties de la plaque dirigées vers le haut et la paroi latérale du four à rôtir située tout près de l'âtre.
En amenant de la chaleur au fond du four, on chauffe l'air du canal 15 de sorte que cet air monte et provoque du tirage dans le four comme l'indiquent les floches de la figure.
La plaque 14 recourbée en angle remplit lors du ratissage eto. le rôle d'un fond de four sur lequel on place les plats et autres substances introduites dans le four. Le four à rôtir permet,en outre, que l'on y place une plaque intermédiaire 16 qu'à loisir on peut introduire ou retirer.
La fig. 2 montre une autre forme d'exécution d'un fourneau construit selon l'invention mais dont la oonstruotion pour ce qui concerne la manière dont sont places les uns par rapport aux autres, les canaux de gaz, le foyer et le four à rôtir, concorde en principe aveo la desoription faite en oonnexion avec la fig. 1.
Cependant, comme il ressort de la figure, le canal 6 est élargi
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élargi de manière à contenir le vase d'eau 20 dans le fond duquel on amené de l'eau froide à l'aide du tuyau 21 et de la part supéri- eure duquel on peut enlever de l'eau chaude par le tuyau 22. Il ressort encore de la figure, qu'en ouvrant le robinet d' eau froide 23 a, l'eau qui s'accumule automatiquement et se chauffe dans le vase 20 s'écoule par ledit tuyau 22. D'autre part, le type de construction que montre la fig. 2 est également pourvu de l'accélérateur de combustion mentionné au début de la présente desoription et qui est désigné ici par le numéro 23.
Cependant, la chambre de combustion 2 et la grille 3 comportent dans ce type une oonstruction différente de celle que montre la fig. 1 et nous en donnerons plus loin une description détaillée.
L' accélérateur de oombustion, placé entre le foyer 2 et l'âtre 4, en cette occurrence, est composé d'un certain nombre de barres 24 qui, placées en travers le canal qui monte vers l'âtre, revêtent de préférence une forme ronde et se trouvent assujetties des plaques latérales, non montrées dans la figure. Ces barres doivent être oonstruites en une matière à l' épreuve du feu et mauvaise conductrice de chaleur, comme par exemple la stéatite ou une substance analogue. La chambre de foyer revêt, en telle occurrence, une forme pointue vers le bas et ses parois que l'on peut oonstruire en une matière idoine, par exemple en fonte, sont mùnies des orifices 25 qui permettent l'accès de l'air secondaire.
Cet air est conduit, comme il en ressort de la figure, vers les gaz qui se développent sur la grille, notamment entre la grille et l'acoélérateur 23. En traversant l'accélérateur, cet air se mêle intimement par suite du tournoiement y produit, avec les gaz provenant du foyer et, de ce fait, les gaz non brûlés s'allument sous l'action de la haute température régnant dans l'accélérateur et en raison du contact intime avec l'air. Il s' ensuit que les gaz en quittant l'accélérateur de combustion subissent, pour la majeure partie, une combustion immédiate et complète. Les gaz oréent une température particulièrement élevée et par suite de la disposition de l'accélérateur par rapport à l'âtre la même
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la même haute température règne dans ce dernier endroit.
D' autre part, si on le place de la manière indiquée par la fig. 2, l'accéléra- teur exerce un puissant rayonnement, o' est-à-dire qu'une forte quantité de chaleur en est transférée à la plaque d'âtre 26 placée dessus par un rayonnement qui contribue à donner à cette plaque une haute température laquelle, à son tour, permet d'y puiser de fortes quantités de chaleur. Dans la forme d'exécution dont nous parlons, l'Atre est composé des plaques démontables 26 et 27 dont les sur- faces sur lesquelles on place les ustensiles servant a la cuisson sont planes.
Les cotes inférieurs de ces plaques sont, par contre, pourvus de saillies en forme de chevilles destinées d élargir la surface de transfert de chaleur entre les gaz chauffes et les plaques et permettant à la fois un rapide reoueil de la chaleur contenue par les gaz de combustion.
Les gaz engendrés par le combustible dans la chambre de combustion 2 qui sert en partie cornue générateur de gaz sont, pour la majeure partie, grâce à l'accélérateur de oombustion, complète- ment brûles des qu'ils arrivent prés de l'âtre. On évite ainsi, l'inconvénient que présentent les fourneaux aotuellement en usage, où les gaz subissent la combustion dans le système des canaux après avoir passé l'endroit, où l'on veut puiser de la chaleur, c'est-à- dire l'âtre, de sorte que toute la chaleur dégagée par cette com- bustion est inutilement perdue. Ces combustions tardives sont- dues 'au fait que les gaz avant d'atteindre l'âtre ne viennent pas suffisamment en contact avec l'air pour que la combustion puisse se produire à ce moment.
L'accélérateur de combustion remplit ad- mirablement ce rôle, c'est-à-dire de provoquer lefort mélange de l'air secondaire et des gaz non brûles avant que ceux-ci aient atteint l'âtre de sorte que, comme nous l'avons vu, ils subissent la combustion avant de passer l'âtre et que la chaleur produite, au lieu de se perdre inutilement, peut ainsi être recueillie et utilisée. Cette économie de chaleur réalisée par la présente invention et qui se traduit par une économie de combustible atteint de très hautes proportions.
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proportions.
L'accélérateur doit être construit, comme nous l'avons dit, en une matière mauvaise conductrice de chaleur de sorte qu'un moment où les différentes parties en comportent une haute tem- pérature, celle-ci se maintienne autant que possible, même lors des variations subies par les gaz produits car ce fait augmente la capacité de l'accélérateur d'allumer le mélange intime de l'air et des gaz qui se produit lorsque les gaz traversant l'accéléra- teur.
Dans la forme d'exécution selon la fig. 2, la grille 3 est composée d'un certain nombre de boules placées sur un soutient de fer 29 ou pièce analogue que l'on trouve le long du foyer. L'air secondaire qui monte des cotés de la grille et afflue vers les gaz de combustion par les orifices 25 dont sont pourvus les pa- rois du foyer au-dessus de la grille, refroidit d'une manière efficace lesdites parois en empêchant de la sorte que la haute température de la chambre de foyer 2 produise des corrosions et que ces parois proches de la grille soient détruites par le feu.
D'autre part, l'air secondaire étant fortement chauffé, il crée des conditions de combustion supérieures à celles que comportent les fourneaux où l'air secondaire est constitué par l'air froid qui afflue vers les gaz directement par la porte de foyer. Il est particulièrement idoine d'amener tout l'air nécessaire à la com- bustion, c'est-à-dire tant l'air primaire que l'air seoondaire, par l'intérieur du fourneau comme dans la forme d'exécution selon la fig. 2 car l'air, en frôlant les différentes parties du fourneau, soit les tuyaux de gaz, les parois autour de l'âtre, les plaques latérales du fourneau etc.
se chauffe en refrôidisaant en même temps toutes ces parties de sorte que le rayonnement de la chaleur du fourneau vers la chambre environnante est diminué dans la proportion correspondante ce qui contribué à augmenter l'économie de chaleur du fourneau.
Les fig. 3,4,5, et 6 indiquent une forme d' exéoution,selon la présente invention, d'un fourneau destiné à des fins pratiques.
Dans les figures, toutes les parties correspondant aux parties
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parties décrites dans les fig. 1 et 2 sont désignées d'une manière iden- tique. Cette dernière forme d'exécution concorde, en principe, entièrement avec la desoription faite en connexion avec la fig. 2.
La ohambre de foyer 2 revêt, en l'occurrence, une forme affinée vers le bas et sa partie inférieure désignée par 30 et qui fonc- tionne en connexion avec la grille 3, est construite de maniéré à ce que cette chambre puisse être facilement remplacée lorsqu'il s'agit d'échanger un combustible oontre un autre, par exemple le bois contre le charbon, le coke ou la tourbe et, que l'on désire, par conséquent monter une autre forme de grille. D'autre part, ladite partie 30 revêt cette fois une forme telle que lors de l'utilisation du fourneau, une couche de cendres peut s'accumuler sur les flancs de celui-ci comme l'indiquent par exemple les lignée formées des points et des traits de la fig. 3 ce qui ptotége les faces Intérieures de ladite partie contre la oorrosion ou'les dom- mages du feu.
La pièce 31 qui forme en l'occurence la grille 3 et qui est pourvue, comme il ressort des fig. 3 et 4 de chevilles 32 c ou accessoires analogues placées dessus, revêt, elle aussi, une forme spéciale de sorte qu'une couche de cendres peut s'accumuler sur cette pièce et la protéger contre les détériorations qu'elle pourrait subir sous l'action de la haute température. D'autre part, le fourneau est construit de manière àpouvoir placer sous la grille un cendrier mobile 32a d'un volume relativement grand et dans le-. quel les cendres viennent à tomber lorsque la grille est secouée à l'aide d'une manette 33 (fig. 4) placée sur le devant du four- neau. En raison de son grand volume, le cendrier ne doit être vidé que par intervalles. D'autre part, grâce au récipient d'eau 20 placé du cote-derrière du fourneau, comme il ressort des fig.
4 et 5, on peut aménager une chambre de chaleur 34 (fig. 3) assez grande et accessible par la porte 35 (fig. 5) qui se trouve sur le devant du fourneau. Dans cette chambre, la circulation de l'air est assurée grâce à une plaque 36 placée prés de la paroi du foyer donnant sur la chambre et assujettie aux moyens de supporte, ou' pièces analogues aune faible distance-de. la.paroi de la chambre
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chambre de chaleur, de sorte qu'un tirage d'air est provoque dans cette ohambre par suite d'un transfert de chaleur du foyer à l'air qui ' se trouve entre la plaque 36 et la paroi de la chambre, à l'instar de ce qui se passe dans le type de four à rôtir décrit en connex- ion aveo la fig. 1.
Les gaz du foyer 2 montent vers l'accélé- rateur de combustion 23 oomposé de barres 24 disposées en rangées horizontales, en travers du canal de gaz de manière que les barres d'une rangée se trouvent placées au-dessus de l'espace inter- médiaire existant entre les barres de la rangée sous-jacente.
Ces barres sont construites en stéatite, en ardoise ou en une substance similaire et se trouvent assujetties aux plaques la- térales 37. Ces plaques sont placées les unes par rapport aux autres, dans une position oblique de manière que l'accélérateur puisse être aisément retiré de l'endroit qu'il occupe dans le oanal de gaz, par l'aotion de le déplacer en haut vers l'ouver- ture qui se forme lorsqu'on enlève une des plaques de 1'âtre (Voir les fig. 3 et 4.)
Les plaques de l'âtre sont pourvues sur leurs cotés in- férieure, à l'instar de ce qui a été dit en connexion avec la fig.
2, de saillies en forme de chevilles destinées à augmenter la surface et oomportant des diamètres identiques, ce qui permet de les substituer les unes aux autres. Aux fins d'empêcher l'écoulement de la chaleur de ces plaques à la plaque supérieure
39 du fourneau et de là vers les parois du fourneau, ce qui entratnerait des pertes de chaleur, les'plaques sont entourées de la plaque 38 construite en une matière mauvaise conductrice de chaleur, par exemple en asbeste fortement comprimé (asbestos board). Cette plaque se trouve, comme il ressort des fig. 3 et 4, au niveau de la plaque de couverture 39 du fourneau et empéche comme nous l'avons dit, que la chaleur s'écoule des plaques du fourneau vers la plaque de couverture.
Les gaz qui quittent l'être (voir les fig. 4 et 5) passent par le canal 5 au-dessous de la partie postérieure du four à rôtir vers la cheminée. Le oanal de cette dernière forme d'exécution qui correspond au canal
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oanal
7 des fig. 1 et 2, part, comme il ressort nettement des fig. 3 et 5, du foyer 2 au-dessous du four à rôtir 12 et oontinue vers la cheminée lorsque la clef 9 est ouverte, comme on le voit dans la fig. 5. Les gaz qui traversent les canaux 5 et 7 sont re- cueillis, en l'occurence, dans une chambre commune 40 (voir la fig. 5) d'ou une conduite 41 les mené à la cheminée.
Oette oonduite est aménagée dans une plaque 42 qu'on peut déplacer en sens vertical de sorte que le fourneau peut être aisément monté et raccordé d'une manière idoine au canal de la cheminée au niveau du trou des gaz brûlés qui existe dans le mur de la chambre où l'on utilise le fourneau. Pour obtenir un tour- noiement approprié et une bonne répartition des gaz oonduits au-dessous du four à rôtir et destinés à chauffer celui-ci, il a été aménagé dans le canal 7, au-dessous du four à rôtir une plaque en fer, comme il ressort de la fig. 5. La chambre oommune 40, ci-dessus mentionnée, est accessible aux fins de nettoyage par une porte 44 (voir les fig. 3 et 5), laquelle peut être enlevée par la porte 35 qui se trouve sur le devant du fourneau.
Les clefs 8 et 9, dont nous avons parlé en connexion avec la fige 1, peuvent être réglées de la plaque supérieure du fourneau à l'aide des manettes 45 et 46 et des barres 10 et 11, comme il ressert nettement des fig. 3,5 et 6. Dans la fige 5, la clef 8 est montée dans une position mi-ouverte permettant le passage des gaz de combustion qui partent du foyer 2, passent l'âtre 4 et se dirigent par la chambre 40 vers la cheminée, tandis que la clef 9 placée dessus est montrée dans une position complète- ment fermée, obturant le canal aménagé entre le foyer et la ohemi- née, au-dessous du four à rôtir.
L'air de combustion, c'est-a- dire tant l'air primaire que l'air secondaire pénètrent dans le fourneau par un trou 47 pratiqué dans sa partie postérieure et de là, comme l'indiquent les flèches, il se dirige vers le foyer dans le voisinage duquel il se divise, comme l'indiquent égale- ment les flèches, de manière 4 ce qu'une partie s'écoule par la
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parla grille et une autre partie, c'est-à-dire celle qui forme l'air secondaire, monte vers les ouvertures 25, qu'elle traverse.
Cet air secondaire refroidit, comme il a été dit en connexion aveo la fig. 2, les parois de la chambre de combustion 2, tandis que la température de l'air monte. Dans le but d'augmenter l'action réfrigérante de la partie inférieure du foyer, celui-ci est divisé à l'aide des plaques'50 et 51 de sorte que l'air secondaire est contraint de s'écouler, autant que possible, le long des parois vers le foyer 2 et de monter vers les ouvertures
25. La porte 48 peut, bien-entendu, elle aussi, être pourvue, comme le montrent les fig. 4 et 5, d'une ouverture 49 réglable d'une manière déjà connue et par laquelle l'air secondaire peut être, si besoin est, amené aux gaz de oombustion.
Les portes marquées sur le devant du fourneau peuvent être construites d'une manière déjà connue et montées sur le fourneau l'aide de chanires (ou dispositif analogue) non marquées dans la figure. Toutes les pièces appartenant au fourneau telles que fours à rôtir, etc. peuvent aussi être construites selon les procédés usuels et de manière à permettre que les diverses pièces soient facilement montées les unes par rapport aux autres.
Les parois extérieures sont construites, de préférence, en tôle émaillés, ce qui facilite sensiblement le nettoyage du fourneau.
Toutes les pièces montées dans le fourneau et soumises à une haute température sont, comme il ressort des figures, isolées de la chaleur aux fins'd'augmenter l'économie réalisée sur le combustible.
L'accélérateur de combustion ne doit pas être foré nécessairement de barres rondes mais de barres de toute autre forme appropriée et il peut aussi se composer d'autres pièces disposées entre elles de manière à permettre le mélange efficace des gaz non brûlés et de l'air.
La présente invention ne se borne pas, bien-entendu, aux formes d'exécution représentées dans les dessins ci-joints et que nous avons décrites plus haut mais peut varier à bien des
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à bien des égards sans écarter des principes sur lesquels reposent leur construction. Ces principes peuvent aussi être appliqués dans la construction des fours de boulanger, par exemple, ou dans .d'autres fours analogues qui sont compris dans la protection que doit assurer a la présente invention le brevet demandé.