BE391637A

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Info

Publication number: BE391637A
Authority: BE

Description


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  Alliages complexes du magnésium avec le zinc et/ou l'aluminium 
La présente invention concerne les alliages comple- xes du magnésium avec le zinc et/ou l'aluminium, contenant au moins 80% de magnésium et en outre une addition d'antimoine et/ou de bismuth., dans lesquels la quantité d'antimoine et/ou de bismuth en général n'est pas inférieure à   0.05%   et ne dé- passe pas 2%. 



   Les alliages connus du magnésium avec l'aluminium et/ou le zinc, contenant plus de 80% et généralement plus de 85% de magnésium (électron, métal   Dow),   sont insuffisamment réfractaires à l'action de l'eau et même de l'air humide, et il est tout à fait impossible de les utiliser en contact per-   @   

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 manent avec l'eau de mer. On a essayé divers moyens   d'accroftre   la résistance superficielle à la corrosion de ces alliages en leur appliquant des couches de revêtement, mais ces essais n'ont pas eu de succès marqué, la corrosion s'intensifiant souvent dès que la couche de revêtement est entamée.

   La pré- sente invention est basée sur la constatation inattendue qu'il est possible d'accroitre très sensiblement la résistance à la corrosion d'alliages de ce genre en les additionnant de cer- tains constituants, notamment de faibles quantités d'antimoine ou de bismuth, ou de ces deux métaux. Lorsqu'ils contiennent de l'antimoine ou du bismuth et qu'on les expose à l'action d'une solution de 3% de sel de cuisine, les alliages les plus divers du genre en question présentent une supériorité marquante sur ceux du même type qui sont dépourvus de ces constituants, et alors que les alliages à teneur en antimoine ou bismuth con- servaient une surface sensiblement intacte au cours d'expé- riences comparatives, ceux dépourvus d'additions, de ces mé- taux se corrodaient tous très appréciablement.

   En général, une addition de 0.05% constitue le minimum susceptible d'être efficace, et il est préférable de ne pas dépasser un maximum de   2%.   



   Du fait que l'antimoine et le bismuth occupent dans l'échelle des tensions électrolytiques une position plus élevée que l'aluminium et qu'ils ne forment pas de solutions solides avec ce dernier, on aurait plutôt pu supposer que l'ad- dition de ces métaux aux alliages de magnésium connus aurait eu pour effet d'en réduire la résistance à la corrosion. 



   Les additions en question ont en outre pour effet d'accroitre de 10% à 20% la ténacité des alliages de magné- sium,sans aucunement réduire leur coefficient de dilatation. 



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 Dans le cas des alliages de magnésium dont la ténacité est relativement faible, tels que le métal électron, ceci constitue un progrès très sensible, d'autant plus que les faibles quantités de constituants qu'on ajoute aux alliages   n'accrois-   sent pas appréciablement leur poids spécifique. 



   En outre, vis à vis des alliages connus de métal électron de composition analogue, les nouveaux alliages possédent une résistance aux chocs répétés, supérieurs de 50%. 



   Les alliages suivant l'invention se prêtent bien aux opérations de coulée et de malaxage, et on peut les améliorer par des traitements thermiques. 



   Les exemples suivants donnent une indication des quantités ajoutées au magnésium: al   3%,   Sb 0.5%; Zn   2%,   Sb 1%; Al   2%,   Zn   1%,   Sb 0.5%; Al 3%, Zn   1%,   Sb 0.3%; Al 4%, Zn 1%,   Sb     0.5%;   Zn 1%, Bi 0.3%; Al   5%,   Zn 3%, Bi 0.5%.

Claims

REVENDICATION Alliages complexes du magnésium avec le zinc et/ou l'aluminium, contenant au Minimum 80% et en général au moins 85% de magnésium, caractérisés en ce qu'ils contiennent en outre une quantité d'antimoine et/ou de bismuth qui, en général, n'est pas inférieure à 0.05% et ne dépasse-pas 2%.