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"Fusil-mitrailleur. "
La présente invention a pour objet un fusil-mitrail- leur de guerre, au genre de ceux dans lesquels le fonctionne- ment des différents mécanismes est ootenu automatiquement par la combinaison d'un oanon et d'une culasse mobiles, recu- lant au moment de départ du projectile et alun ressort de rappel.
Le fusil, conforme à l'invention, a pour but notam- ment, d'obtenir les résultats suivants :
Une grande simplicité, une robustesse et une réauc- tion de if encombrement et du poias,oe dernier atteignant à peine 5,5 kgr. une stabilité parfaite pendant le fonctionnement.
La possibilité de réaliser un tir continu ou un
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tir "ooup par OUUJ:lII.
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...1.. ;;t r:.nu?tar,e-n un court La pOSI3u.Llje et.? aetiiOM'cr un court; laps (1,,1 temps ez a l'exclusion d( -tout ou-cil, toutes les par- -i6b ives du lusJ-milirai.L1.eur.
1)0 ssi r)il ît (1Taa.u.vttJr sur .LE. uanon de l'arme une oayonaett2 oralnare,Q.e sorte qus 06 lie arme puisse e- lire emh!loyef.1 à l'égal d'un l'usil ordinaire. hrÜi'1, l'invpntiou se carlictérise encore du fait qur. 11--rm-- présente un point d'appui ou fourche amovible par
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des simples sollicitants manuels.
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1\. l' \lfet do mieux l'aire ressortir l'objet de l'in- vention,un mode on.,donné a titre purement exemplai- re, Ft illustre aux rigurps ci-'jointes dans lesquelles: .La i'ig.l r-près:rzte,en élévation at échelle ré- duite, un 1'usil mitrailleur aoniorme à l'invention.
.!.la I:ig.2 est une coupe longi "tuûinale partielle mun- trant notamment une partie du carion, son guiae à rotule et le f'roio'ag6m!-''it d8 la boîlie à nulaëse.
La lig.5 est uns coupe suivant la ligne n-n de la 1'ig.2.
La l'ig.4: est une coupe suivant la ligne U-J de la :tig.;:;..
La iig.b est une coupe suivant la ligne ii-K de la 1 -),Ê.
La lig.E) est; une vuu en élévation dé la partie an- térieur'? uu uazzon et d0 la lourcne-suyport.
La tîg.7 est une ooupe longitudinale partielle par 1 m8<JDrJÎsme de l'arme ,au moment précédant le départ du pro- j c; tile.
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La lig.8 est une coupe longitudinale de la orosse,
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moûtrsrJ t, particu.Lièr'm6nt ,1 f emplaoelli:" at du ressort de rappel.
La i'ig.9 illustre,en coupe verticale horizontale et , de proi'il,uns goupille cLtasf3emblage,.
La fig.lu est une coupa suivant la ligne ZZ de la Ïig.t.
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La lie.il est 41-0 vue en élévation parl6la/aveo coupe partiellaae la partie postérieurs ds -L'arme,le méca- nisme étant en positàun de chargement.
La :rig"i::Í est uno coupe suivant la Ligne k-A de la i16.il.
La fin.13 est une coupe suivant la ligne .s,.. de la l'ig.ll.
La fig.14 est uns coups suivant la ligne C-C de la
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f ig .'1.
La lig.15 est une coupe suivant la iiéno U-1) de la i'ig.7.
La l.g16 est une coupe SlUV8!11i -La ligne L-L de la :rig.7.
La i'ig.17 est une coupe suivant la ligna J.!-J1 de la fig. 7.
La iig.18 est une coups suivant la ligne F-F de la fig. 7.
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.Le fusil.-mitrailleur illustré aux figures ui...j OJJ:1- tes, et conforme à la présente invention,se compose substan- tiellement d'un canon l.laquel presente, par rapport au ca- non des fusils de guerre ordinaires, la caractéristique d'a- voir une plus grande épaisseur et d'être profilé extérieure.-
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ment suivant une succession a'allettes,dont le but est de conférer à l'arme une plus grande résistance aux vibrations et à réchauffement ,cequi se manifeste notamment en tir prolongé.
Une autre caractéristique du Canon réside en le guide à rotule 1A et en le fait qu'il comporta des éléments 10B et 10C ,sur lesquels peut s'ajuster,aisément, une bayon- nette du type ordinaire...Le guide à rotule est constitué par un organe substantiellement sphérique lA, solidaire du canon et susceptible de se déplacer dans un logement 3B, dont la longueur est déterminée en conséquence du recul du canon.
D'autre part, le canon 1 est fixé sur la culasse 2
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par vissage,dans leque but ledit canon est terminé par une
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partis 2A/exeri9urment filetée.
Cette disposition rend donc rigidement solidaire le canon et la culasse. Ces deux éléments,dûment assemblés, sont moelles et susceptibles d'être déplacés en un mouvement de va-et-vient dont l'amplitude est, par exemple, de l'ordre de 2umm.par rapport aux parties fixes de l'arme.
cet ensem- ble mobile, canon 1 et culasse 2, est porte et guide,d'une part, par le prolongement 3A de la boîte de culasse 3, dans laquelle st pratiquée, parallèlement à l'âme du canon, la rainure tuoulaire 3B formant le logement susdit de la rotule 1A et d'autre part, par le guide 3C de la oote de culasse il autour duquel vient s'ajuster la partie Intérieure, postérieu re, de la culasse 2 et sur laquelle cette dernière coulisse.
La limitation des déplacements du groupe ,canon 1 - culasse 2, est déterminée,pour le mouvement de recul,par le fait Que la partie inférieure 3B de la culasse ± rencontre
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le fond da la gorge SD de la voite de culasse 6, et, pour le mouv?.m9nt dc, retour ou de rappel, est déterminée par le gui- de à rotule 1A du canon,lequel vient outer contre la goupille
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l,qui est fixée dans le prolongement A de la oolte à culasse ,oJ9st-a-dire interposée dans le logement tuoulaire Ob.
Le guide arrière SU porta, intérieurement, un galet 46monté 1 ou sur son axe 7..La culasse <. porc encore, exte- ri2ursmJln t;, l'appareil d4' pointage (non représente) et égale- ment les manivelles d'armement UA-8U. ln tériWurFmest la culasse comporte un levier oscil- lant 7, une Diflle jumelée ±. et 18 bloc de culasse ,il ce aer - nier présentant des entailles d'une section convenable,le par.
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cuteur 15, le ressort 16, llaretoir 17 de ressort du vertu- tour,la ulavatte de fixation 18 de l'arjétoir 17, la gacnette 19, l'axe et ls ressort respectivement su et l,de ladite gâ- chtte,l'sxtrauteur élastique 2 et son axe , l'éjecteur 4 avec son ressort 5, les galets anti-frietiun 6 , le aoigt
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entrain,eux de oartouahe 4j et son ressort 44.
Enfin, la culasse , porte encore,intéri0urement, 1,#evier intermédiaire 8, tauais qu'une rondelle de fixa- tion 9 et un ressort 30, sont sncore portes,extérieurement, par la culasse.
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L'axe .fabriuè d'un seul tenant avec son prolon- gement z (tig.l5 ) et la poignée 8A, profilée de manière a former la manivelle d'armement,traverse de part et d'autre la culasse û, laquelle est, à ver effet, ren1'oroée au droit des parties &Ôj%raverséeB par ledit axe.
Ue renforcement est nécessité du lait de la fati- gue particulière que doit suoir cette partie de l'arme en
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raison de la pression élevée regnant à 1' .ntèri,eur de la Chambre.
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Le levier oscillant 7 (l'igs.l5 et 14), est suppor- té par l'axe 8 et peut tourner librement autour de ce der- nier.
Ce levier est solidarisé à la vielle .jumeler 5-5C à l'intervefitiun du tourillon 'la ,la bielle jumelée étant,à
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son tour,conneotés par son autre extrémité,aux deux touril- lons 41 (iig.16) ,se trouvant sur la partis arrière du bloc de cubasse . use aarniar peut, à son tour, glisser libre- ment à l'intérieur de la culasse 2 sur des guides 2D.
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Il en résulte qua ee L8vier 1 est poussé vers l'a- vant en même temps que le tourillon 7A du fait qu'il est
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sollicité par le ressort de rappel 1.2, via le zpnon ill du tendeur 14.
Dans son mouvampnt vers l'avant,le tourillon z1 refoule la bielle jumelée t)-5H , tandis quu l'autre extrémi- té ae cette' aernière pousse devant elle le bloc de culasse 4, ce mouvement étant limité par le contact de la partie avant du bloc de culasse avec le tonnerre au canon 1.
A ce moment,le tourillon 7A du levier 7 et la bielle ± se trouvent dans la position Horizontale et au ni- veau de l'axe même de l'âma du canon et de l'axe 8. Ces or- ganes sont fermement maintenus dans cette position,d'une
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part par le dos supérieur 5A de la bielle qui est bloquée contre la partie supérieure de la culasse 2 et d'autre part, sous la poussée constante du ressort de rappel.
De cette ma-
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nièrs, la fermeture hermétique entre le canon 1 et le 0100 à culasse 4 .est parl'aitemant assuree. insulte, le canon 1 et la oulasse,g, s'avancent à leur tour dans les conditions qui seront développées par après
Dès lors, pour une meilleure compréhension du fonc-
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tioanemsnt de l'arme, on peut supposer, par exemple, qu'une oattouohe est amenée dans la chambre et qu'on opère la perou- ion.rar ce fait, l'arme est sollicitée par un effort qui dé- termina un mouvement de recul. ce dernier provoque les mouve-
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ments suivants des différents organes: le oanun 1 et la aulas- se 4 reculant orusquement à l'instant qui suit la déflagra- tion;
tous les mécanismes de .fermeture restent dans leur po- sition initiale pendant le temps nécessaire à un recul de l'or dre, par exemple, de 14 mm, ce qui a pour conséquence de main- tenir fermée la chambre pendant un certain temps, d'où. il ré- sulte une augmentation de la vitesse linéaire du projectile.
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rendant ce premier rpcul de -Llenssmble,ceyion I- culasse z, ls ressort de rappel 15 est tendu en coasdqtience et absorbe, d"3 ce iait, una ljE)rtui(l6 quantité da l' 1i'ort qui sollicite lesdits organes reculant. u-=ttp absorption partielij constitue donc un allè- gement pour l'épaula du tireur at donne à l'arme une plus
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grands stabilité.
Après opouvement de recul d'environ 14mm, la came 1Q est lancee contre le galet 6 locusl est fixe et force ladite came de s'élever,déterminant ainsi la culbute de l'extrémité 7A par rotation du levier 7 autour de L'axe 8.
De ce lait, la bielle jumelée b-5à,qui est en liaison oon- stante avec ladite extrémité 7A, suit ce mouvement vers l'ar-
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rière et I3ntraÍ'1e le oloc da culasse 4, ce qui assure l'ouvex ture de la chambre.
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Sous 1'eàlet ae cette énergique traotion opérée sur
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la bloc de OU.LaSS6 !. 1j à lacudll; 131 ajuutf.' encare -Le 1toia.s lu.-mma du bloc de culasse glissant sur les rails iii), ce bloc est lancé sn arrière et à fond de course tandis que le doigt 43 provoque l'entraînement des cartouches .lesquelles
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sont aïns:i. lïa6rées et ±xt;xa:L1ias de leur logement par le nez 43A. de dernier est d'ailleurs cOWJ11Eindé par un ressort 43B lequel tend en permanence à ralouier une nouvelle car- touche vers la chambre.
D'autre partl'extractsur ,portè par 1: oloo de culasse, a amené la douille vida vers l'arrière, et 08t1;6 douille est éjeatée au travers de la fenêtre d' éjectiun 4 Oette êjaction est opérée ,en twn ae c;ourse,;ar ilejeuteur 24 qui entre en contact, à ce moment,avec son point fixe dis-
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posé dans la ramure 2ï de la culasse ; le ressort de rappel 1S est tennu uomplèt&ment. une autre aptADratiun intéressants de l'arma confis- te en .L 1 armement du jjdruutaur. A cet 11'at ls t Bl10n Db quJ. est l'abrique d'un seul tenant avec la oislle o lsollioî'Ge la Partie en équerre 151 au erc;uisux L5 pendant le mouvement de recul et ramène ce dernier, tout en reculant, et pendant son mouvement de rotation autour des tourillons 4A du bloc de culasse,±.
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D? os' l'ait le ressort 16 du percuteur lb eet acmé et ce dernier es tenu dans sa position d'8tEnto par .la gâ- chette 19, qui s'engage aars la partis supérieure ibn en e- querre du percuteur Ib. ToutlOi6 oe dernier, bien qu'étant armé, ne se déclenche qu'à la condition expresse qu'une trac- tion soit opérée par le doigt sur la détente 32. La culasse 2 reste maintenue quasi à fond de course par le cliquet 35.
Le mouvement de retour ou de rappel s'effectue à l'interven-
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tion d'une combinaison mécanique,également originale, a cet effet,le mécanisme du bloc de culasse , ainsi que la oielle
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jumelée 5 et le levier 7,lio,res, sont poussés vers l'avant par le ressort de rappel la. unw cartouche 4K est amenée an
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regard de la chambre de aèl1agration par -Le ressort du maga- sin chargeur.
Le doigt entraîneur 43 la pousse, vers l'avant dans cette chambra,aide en cela par le guide-balle 2F qui ,en oppo. saut à la Dalle un plan incline convenable, soulève celle-ci
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pour lr 5.ntrodmre exactement dans la chambre. Lors de la fer- meture de cette dernière, la griffe de l'extracteur se place au delà du bourrelet de la cartouche,disposée dans la cham-
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bre et enclenche donc la douille.
Le levier 7, en se déplaçant vers l'avant,sollicita à l'intsrv"'ntiu12 de l'ergot int'éxiur 7., el; un peu avant la fin d- la course, le prolongement :55a du cliquet Jb qu'il 1:-;i1; basculer et qu'il dégage complètement à l'instant de la fermeture complète.
Dès lors, sous la commands du ressort de rappel 13, laquai agit jusqu' au retour à la position de repos, la culasse 2 et l@ canon 1,s'avancent ,entraînant tous les organes qu'ils portent.
Dès lors, si on appuie sur la détente 32, cette der-
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nière l'ait aasculsr le levier z3 qui attaque la queue du le- vier .8,lequel oblige à son tour la proéminence 19A de la
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gauhntte 19 de s'abaisser,tandis que par ce même mouvement 1= uras 19b de la 9'-oiiet te 19 se soulève et par ce fait, li- bère le percuteur lb lequel est lancé en avant sous l'impui- siun dt son ressort un aetante 16 Gt peut ainsi irapper l'a- morce clip la cartouche,ça qui provoque la déflagration de la pouarp et le départ du projectile, si on appuie,d'une manière constante, sur la détente 32,le percuteur n'étant pas enclenché par le bras 19B de la gâchette, sera lioeré à la fin de chaque
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mouvement de retour de l'enSE,mbls,oanon et culasse,et le zone.
tiornemant de l'arme sera continu et automatique jusqurà épui- sement complet de toutes les cartouches se trouvant dans le magasin.
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5outefois, une des caractéristiques principales de
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l'invention étant que l'arme peut être employée et pour le tir continu et pour le tir "coup par coup", le fusil com- porte ,pour cette dernièrealternative, une pièce spéciale 45. Lorsque cette dernière est située flans la positiun B, indiquée à la fig.18, la partie 4=SA .portée par la culasse 2. dégage, après le départ du coup et pendant le mouvement de
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recul, la partie supérieure du levier 63. elui-oi ,en cul- butant, ramène le levier de détente 32 dans sa positiun pri- mitive, mouvement que le doigt du tireur doit suivre.Toute- fois,tout le mécanisme a fonctionné et le percuteur reste arme.
Une nouvelle cartouche est automatiquement amende dans la chambre et il suit ,en conséquence, d'appuyer à nouveau sur la détente 32 pour provoquer le départ d'un se- cond projectile,et ainsi de suite.
Le dispositif 4b est maintenu dans sa position
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Out par un aetoir à ressort 44a' où il résulte qu'on peut tirer indifféremment soit,"coup par coup",soit d'une manière continue.
Le magasin ou chargeur 4U .susceptible de compren- dre de cinq à trente cartouches, est maintenu en place par
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l'organe 3F et :par un crochet 59.our placer le magasin ,il suffit de le pousser à fond vers le haut ,dans laquelle po-
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sition il sera automatiquement saisi par le urouhez 9 pour le dégager,,il convient de repousser la partie avant 39C
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dudit crochet 139 Japrès quoi .Le magasin se dégage aut omati- quement.
La boîte de culasse @, qui est faite d'une seule
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pièce y compris son guide arrière et son prolongement OA, comporte ogaiement une plaqua de protection 7 pour la gaz chef-ce 62,le mécanisme dTaccrouhage 9 au magasin 4u*la poignée 31, si cuiin, à l'intervention d'une partie filetée, le tube 11,s'étendant dans la crosseet servant de logement
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et de guide au ressort de rappel l -et au tendeur 14.ta mu- be supporte extérieurement la crosse en bois !&,lauelle y est fixée par un pas de vis spécial 11a.
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La ooîte de culasse port? ug,,.ilements à 1'inter- vention dp la rarlUr8 tuaulaira .,.B. une fourche lu fixée par un^ rotule IUA. Ladite fourche se aomposr de cette rotule, dr. dRux pieds sn equerre lu '3t de deux axes 1U, qui lui permettent de l'aire office de charnière et de s'ouvrir trans-
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versa18ment. La fourche est complétée par les ressorts de r2Qforc$ment iuE et un dernier ressort lul,qui tient les deux pieds dûment écartés après décrochage.
Cette fourche,qui constitue un point d'appui sup-
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plém0utaira pour l'arme disposée sur le sol,se distingue par un dispositif d'accrochage particulier .lequel est obtenu,, d'une part.par la rotule 10A, qui permet également le replia- ge de la fourche le long du canon et aussi le fauchage dans toute direction,: d'autre part,ces doux pieds présentent,dans leur côté intérieur,une entaille 10B qui embrasse la partie correspondante cylindrique du canon et y est fermement ajus- tée et solidarisée par les ressorts 10G.
De plus, cette four- che est amovible par de simples manoeuvres manuelles,étant donné qu'il suffit de faire tourner la fourche vers la gauche ou vers la droite, environ de 18u degrés,et de la retirer en- suite, afin d'extraire la rotule 10A de son logement où elle reste maintenue en position normale,d'une part/par la goupil-
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le 9 qt d1 autrc part, par l'organe ;5'.
Le fait de tourner la fourche d'un demi-tour, a pour conséquence d'amener le plat luD de la rotule ,en présen
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co de l'élément 3fi ,sous lequel la rotule peut donc passer , ce qui permet également d'extraire la rotule de son logement.
-tour 11 introduire nouveau, il suffit de présenter la rotule
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devant l'élément ;àF',ds telle manière que le plat luD soit en regard de cet élément ;sI' et ensuite de faire tourner la ro-
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tuls,de tll manière qu'elle soit à nouveau emprisonnée dans son logement.
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L'axe 8 et son prolongement 8C et la poignée sua forment manivelle d'armement pour le premier coup. -LIysu:ufit,
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à cet effet, de déplacerez, dans la sens de déplacement des aiguilles d'une montra, la poignée 8A de la manivelle. Le tenon 8D attaque la partie 7E du levier 7 et le fait basculer dans le saris correspondant, ce qui détermina la succession des mêmes mouvements que ceux exposés précédemment pour le mouvement de recul.
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Toutefois,la manivelle dtarmsment ne se déplace pas pendant le fonctionnement de l'arme du lait qu'elle est immobilisée par son arrêtoir 8B, une encoche convenable 8F est prévue dans le levier 7, de manière à permettre à ce der- nier de se mouvoir librement autour du tenon 8D de l'axe 8.
La goupille 1 est à la base de toutes les opéra-
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tions de montage et de démontage du Iusi.11e se distingue du fait qu'elle comporte une entaille 9B, un cliquet 9C et un tenon 9A.
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Dès lors, pour démonter le lus.l,.7. convient de poser les deux pieds de La iourche sur le sol et d'appuyer sur le tenon 9A de la goupille que l'on fait également
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tourner de 90 degrés vers la gauolle,ou vers la droite. Dans cette position,l'entaille 9B libère la rotule lA et laisse libre le passage de dégagement du canon et de la culasse avec tous les organes mécaniques qu'il porte. Ces éléments
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sont repoussés par le ressort de rappel. La culasse e, est dégagea de son guide arrière ao.
.nsuite,on peut dégager le canon 1 de la culasse et extraire tous les organes qu' il renferme.
Les deux tenons 14A du tendeur 14 sortent de leur logement 7G. '.four démonter la came 7, les bielles jumeiées b et le bloc de oulasse 4 avec les éléments portes par ce der- nier, il suffit de retirer l'axe 8 hors de ses coussinets, ce qui permet d'extraire tous les organes hors de la culasse
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2 par l'ouverture arrière. Seul 'éj6oteur,comylètement lui- bêretëst sorti ue son logamen-t et tombé à l'intérieur de la culasse 2/cL'oÙ on pourra d'ailleurs aisément le degager.
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rour le remontage as 'orm6 on agira inversement.
.D'autre part, pour retirer l'axe 8 de ses cous- signets ,on Le situe dans la position. ar armement ce qui amène .Le 1;$:10:1 bd devant une ouvsrturc, iJra%1<,uée,à L'eliet du àé-
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montage, dans la culasse 2 et on le retire donc aisément par une simple traction.
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il faut remarquer que le montage et le démontage iruv;;rt s'eIJ:Gctu8r à L'*xaiuBiu:1 ap, 1ôuUli outil et d'une manière extrm6ill0nlj rapide.
C A T 1 u N S 1 ) I'usilmitxallsur,c?ractérisé per la lait que le canon 1ô la culasse sont solidarisée d'une manière rigide, par exemple, par t'iletage du premier dans la seconde, de t-'ll=- manier? que tous les mouveme,nts de l'une de ces pièoef soient fidèlement suivis do l'autre pièce. y) 1!'us:U. -mira til u:t1t suivant la revendication 1,
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caractérisé par le lait qus le guidage du groupe canon-ou-
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iasse, est efqu1ôu8!a'une part, pour la canon par un élément sphérique ou substantiellement sphérique grigiclement fixé à Ce deraier et eusceptibip as se déplacer dans une rainure tumulaire pratiquée, à cet 3ffet.dahé la boîte à culasse, et dl ur part, pour la culasse, par un guide arrière sur le- quel st En,,8c';'!.1tiol dn eoulisscr la partie interne uorres- pO.1dr.,nte en .LE. culasse. j) .!!'usi.L.mi1ôraliJ.f.:;
Ur.BU\8nt lex rDveúduatJ..un6 1 ?t c0ractérÍs8 par le fait que le canon est extérieure- m!.1'Jt pro1i0!Ù.P minier'-' à .rês:nter una succession d'ai.Let- tes,âort l out qst d'augmenter la rési5zuo° do ostte par- tz^-¯ du fusii notarament à lTèc.au1'1rmsnt et aux pressions.
4) !,'usi.L-mi.trai.LIEur,suivait les r&vedioations 1?r';c6u.'1tss,0!3ractérisè par 1# lait <1u!-:.Le OEispositit,Limi- tant les doplaoprii-nts du groupe canon-culasse, est constitue. d'uns part, pour la mouvement de recul ,par un élement de butée solidaire de la culasse et contre lequel est suscepti- ble ae buter la partie correspondante de la oo:Lte de ourlas-
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se ,tandis que les mouvement de retour ou de rappel sont contrôlés par une goupille interposée dans le logement tubu-
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laire de l'élément spliérique solidaire du canon, tpj. qu'expo- sé à la revendication. 2.
5) Fusil-mitrailleur,suivant les revendications
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prêcédentes,carectérise par le fait qu'il coml)ortE,,,vqrs 1'a- vant, un moyen d'attache pour la fixation d'une bayonnette ordinaire ,de telle sorte que l'armp,oonl'orme à l'invention, peut etre employée s'il échet,cl&ns toutes les conditions d'un fusil ordinaire.
6) Fusil-mitrailleur,suivant les revendications précédentes, caractérisé par le lait que la manivelle d'arme-
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ment est formée par Le prolongement et 1.:. vrofilage judicieux de l'axs du levier de commande du uîspusilii d'ouverture de la chambre au fusil.
'l) illusil-mitrai 1 i-,,ur, suivant les revendications précédentes,caractérisé par le fait que la goupille de li- mitatiun de déplacement de rappel du groupe canon-culasse,
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gxposëaa 1a revendication 4, est prolilGa de telle manière que, par un simple mouvement de rotation, elle peut -Libérer l'élément spherique solidaire du nanon et permettre ainsi le démontage instantané et sans outil,du uanon et de la boîte @ culasse.
8) Fusil-mitrailleur,suivant les revendications précédentes, caractérise par le lait que le magasin à car- touche introduit dans un logement adéquat de la oote à culasse, y est accroché à 1'intervention d'un cliquet solli- cité en permanence dans sa position active par un ressort correspondant, de telle manière que ,pour monter le magasin, il suffit de l'introduira dans ce logement, où il reste auto- matiquement retenu par ledit cliquet; l'enlèvement du maga- sin ne néoessitant qu'une pression en sens convenable sur un organe de dégagement de ce cliquet.
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9) Fus il-mitrailleur,suivant les revendications
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préc8snts,car8utérisé I<ar le fait que le rappel du groupe, canon-culasse et des organes qu'il comporte,est effectue à l'intervention d'un ressort ds rappel logé en un tube oom- pris dans la crosse; ce ressort de rappel agissant sur un or- gane rigide sollicitant les autres pièces d'armement et de xx rappel du groupe canon-culasse.
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lu) .fusil-mitrailleur,suivant les revendicatïons précédentes,caractérisé par le fait que le recul du groupe canon-culasse est opéré sur uns certaine distance ,en main- tenant la chambre hermétiquement fermée;
l'effort de recul étant absorbe en grande partie par le ressort de rappel sus- dit, d telle manière qu'il en résulte un allègement pronon- cé pour l'épaule au tireur, l'ouverture de ladite chambre
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ji& sreilectuant qu'après oetts aourss initiale.
Il) J!'uSil.-mitri:1J.lleur,suivant les revendication prscGasnt8s., caractérise par le fait que la culasse est ou- vsrt? après un certain rpcul, du fait qu'une came solidaire au 12vrJconn9cté lm-mÊm à la bielle d'ouverture, bute contrf un g<letlequri détermine un mouvement de rotation de 0',1;1;?- 0 a m1entrai"riant ainsi le lE.vier et la bielle .d'où il résulta 1'ouverture de la culasse.
1G ) ll'usi-L-mitrailleurisuivatit les rsvundJ-catio!l6 prée6aentc-,s, caractérise par le fait que l'armement du prou- sur est .l.1"Bctue par 1T 18:1.t que la partie arrière en forme a'équurre au psro'uteur.est soliiaitee par un tenon de la bie> le Lors du recul, comprime le ressort du rcueur,lcuel est aiusi tanu dans sa position d'attente et égalrm-nt au fait que la gâchette s'engage dans la partie supriE1ArP en équarrc! au percuteur ,lecudl est ainsi dûment t-nol'-nohét lA d6clrioen]F)"tt BP produlsant en suite a'une trao- tiu''! opÉré# sur la OEét*ate.
1;5) .i)'usi.L-mi trf:jill f.ur, SUlVa'1.t 1#.s revendicatzuas précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte vers l'avant:de la boîte à culasse,une fourche supplémentaire par-
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mettant de fixer. d'une manière staole, la fusil sur le sol et de déplacer celui-ci, d'une manière instantanée et dans toutes les directions: cette fourche est constituée par deux pieds supérieurement terminés par des bouts d'axes,eux- mêmes garnis,d'un élément sphérique eugagé dans le logement tubulaire précité de la boite à culasse; des ressorts de pression étant judicieusement répartis pour assurer la stabi- lité de l'ensemble.
14) Fusil-mitrailleur, suivant les revendications précédentes,caractérise par le last que l'arme est agencée de manière à permettre d'effectuer indifféremment un tir continu ou un tir "ooup par ooup" . dans cette dernière al.. ternative un organe s'interpose dans l'armement du percuteur, lequel n'est contrôlé dans ce cas, que par la gâchette.
15) Fusil-mitrailleur,suivant les revendications précédentes, substantiellement agencé suivant la description détaillée précédente et pouvant comporter toute variante de forme dans l'exécution des différents organes constitutifs.