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DISTRIBUTEUR ROTATIF TOUR MOTEURS A EXPLOSION OU COMBUSTION 'La présente Invention porte sur un système de distri buteur rotatif pour toutes sortes de moteurs à explosion ou à combustion ayent pour avantages caractéristiques un fonctionne. ment silencieux, une étanchéité parfaite, la possibilité de faire varier le réglage de la distribution même en marche, un allumage fugitif qui évite le contact permanent des bougies avec les gaz brûles et les remontées d'huile, une grande faci- lité de reprise des jeux, quand cela est nécessaire, sans démontage et enfin une simplification dans le système d'ensem- ble ae la distribution.
Les dessins représentent diverses formes de réalisa- tion de distriouteurs conformes à l'invention. L'entraînement du distributeur est réalisé par aes moyens mécaniques connus quelconques : engrenages, chaînes ou autres.
La fige 1 est une vue en coupe suivant l'axe d'un distributeur monté sur un cylindre de moteur à explosion dont
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le pi s ton est au point d'allumage et montrant, en outre, titre d'exemple, un mode de réalisation de la commande du distributeur.
La fig, 2 est une vue par dessus du distributeur de la fig. 1, mais le capot du carter enlevé,
La fige 3, est une coupe en élévation suivant A B de la fige 1, dans laquelle les détails de la partie supérieure déjà représentes dans cette première figure ne sont pas coupez.
La fig. 4 est une coupe suivant C D de la fig. 1, rabattue vers le haut de cette figure de manière à représenter une vue par dessous.
La fig. 5 est une coupe suivant l'axe d'un distributeur muni d'un dispositif de protection contre les réactions des explosions et possédant en outre un dispositif spécial d'étanchéité.
La fig. 6 est une coupe suivant la ligne E F de la figure 5.
La fig. 7 est une vue développée de la surface exté- rieure du distributeur, munie d'une variante du système d'étanchéité.
La fig. 8 est une coupe suivant G H de la figure 7.
Le distributeur est forme d'un tronc de cône 1 creux et ouvert sur sa grande base, Il fait suite au cylindre 2 dans lequel le piston 3 est représente sur la :fige 1 au moment précis de l'explosion.
La petite base du tronc de cône 1 est prolongée par une tige cylindrique 4 surmontée d'un emmanchement par exemple conique 5 sur lequel est claveté l'organe destiné à réaliser la rotation du distriouteur. Cet orane, dans le mode de réalisation représenté à titre d'exemple sur la fig. 1 est une roue à denture hélicoïdale 6 commandée par la roue corres- pondante 7 (fig. 2-3). Celle-ci est montée sur un arbre langi= tudinal 8, dont le mouvement de rotation est assuré par un jeu de roues à dentures également hélicoïdales 9. dont une es liée au vilebrequin du moteur par un arbre 10 et toute dispo.- sition appropriée.
L'ensemble du distributeur tourne dans une chemise 11
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de même forme prolongée par une douille cylindrique la, l'en- semble parfaitement ajusté à son tour dans un bossage 13 (fig. 3) du carter 14 qui sert de bâti à tout le dispositif.
La chemise 11 peut se déplacer de quelques degrés sur son axe dans un sens ou dans l'autre par l'effet d'une vis sans fin 15 (fig. 3) qui vient engrener avec une denture 16 taillée dans la douille 12 de la chemise; cette vis sans fin peut être com- mandée de l'extérieur par un arbre 17 muni d'un carré 18. Il est évident que les déplacements de la chemise 11 peuvent aussi s'obtenir de toutes façons appropriées, tels que levier par exemple, le moyen mécanique employé n'ayant aucun caractère particulier dans l'invention.
Pour donner une grande douceur de frottement au distri- buteur, particulièrement au moment de l'explosion et du temps moteur, la tige 4 (fig. 1) est prolongée par un petit tourillon 19 guidé dans sa'rotation par un roulement à billes 20 encastré dans un support fixe 21 qui porte, en plus. un pointeau de rè- glage formé d'une vis 22 qui s'appuie par sa partie inférieure contre une bille de butée 23 laquelle repose, d'autre part, sur l'extrémité du tourillon 19. Après réglage judicieux la vis 22 est immobilisée par un contre-écrou 24, Dans le cas de dis- tributeur de grandes dimensions, on pour des moteurs à grande compression, la butée formée d'une seule bille peut être rempli aée par un roulement complet plus fort.
Malgré le jeu, du reste faible, ménagé à dessein entre l'obturateur et les parois adjacentes en vue d'éviter le frot- tement, l'étanchéité du système reste satisfaisante,, en raison du parcours considérable que les gaz auraient à effectuer pour s'échapper le long des espaces annulaires étroits constitués par les jeux, parcours qui oppose en conséquence à l'échappe- ment des gaz une très forte résistance.
Le distributeur 1 est maintenu en place par un ressort à, compression 25 agissant d'une part sous la rou dentée 6 et d'autre part sur une butée à billes 26 appuyé sur un bossage 27 du carter; Un manchon 28 placé par dessus le ressort 25 forme entretoise de sécurité dans tous les cas et particuliè- rement dans celui de rupture du ressorte
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La distribution est réalisée ae la manière suivante : le distributeur 1 porte deux orifices dont un 29 (fig. 3-4) passe, dans le mouvement de rotation., au moment précis de l'allumage devant une ouverture 30 prévue dans la chemise 11 ;
laquelle ouverture est située en regard des électrodes de la bougie d'allumage 31, vissée dans le carter, et un deuxième orifice 32 qui passe successivement au moment appropria devant deux ouvertures prévues dans la chemise 11, et dont une 33 correspond avec le conduit 34 relié au carburateur et l'autre 35 avec le conduit 36 relié au tuyau d'échappement.
Les dispositions des lumières sur le distributeur offrent de grands avantages techniques; d'une part à l'admission les gaz pénètrent dans la chambre interne de l'obturateur per- pendiculairement à l'axe du cylindre; ils sont ainsi obligés de prendre après l'entrée dans cette chambre un mouvement de curculation qui, en gros, est tangent aux parois internes; on obtient ainsi une turbulence des gaz, favorable comme on le sait à une bonne combustion.
D'autre part, pour un moteur à allumage par bougie, l'emplacement de la lumière d'allumage en dehors de la zone des lumières d'admission et d'échappement offre les avantages suivants : le logement de la bougie n'est mis en communication avec l'intérieur du cylindre que pendant un temps très court, au moment précis et pendant la durée exacte déterminée par le cycle de fonctionnement choisi pour le moteur; à l'admission le logement de la bougie est fermé et par suite soustrait aux projections d'huile et à l'encrasse- ment qui pourrait en résulter; à l'échappement le logement de la bougie est fermé également et par suite soustrait au contact avec les gaz brûlés, ce qui élimine le risque de cala- minage des bougies.
Les possibilités d'encrassement des bougies, cause fréquente de pannes, sont donc réduites au minimum, on pourrait, en outre, disposer aisément de la même façon plu- sieurs bougies d'allumage en prévoyant plusieurs lumières correspondantes dans l'obturateur et réaliser ainsi un allu- mage multiple offrant plus de sécurité qu'un allumage unique.
On remarque très facilement que les déplacements à gauche ou à droite de la chemise 11, sous l'action de la vis
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sans fin 15 permettent de faire varier la distribution réglée au préalable par la position relative des ouvertures 33 et 35, tandis que pendant toute la rotation les électrodes de la bougie 31 restent isolés et ne communiquent avec le cylindre qu'au moment voulu.
Dans certains cas le distributeur conique peut être rem- placé par un distributeur étriqué, la forme pouvant être employée ayant pour effet la possibilité de rattraper le jeu automatiquement avec une étanchéité maximum.
Dans les modes d'exécution représentés sur les figures 5 et 6, le distributeur 1 possède également une forme cônique, mais il est muni en outre d'une embase 37, sur laquelle vient s'appuyer par l'intermédiaire d'un ressort 38 une bague 39 munie de segments 40, Le guidage de la tige de commande 41 est assuré par un roulement à billes 42, tandis que la butée 43 et la partie du mécanisme située au dessus d'elle seront semblables aux exemples de réalisation représentés sur les figures 1 à 4. Une rondelle 44 munie d'ergots 45 qui pénètrent dans des créneaux 46 taillée dans la bague 39 empêche cette dernière de tourner pendant la rotation du distributeur, D'autre part la tige 41 peut être munie de gorges 47 qui forment joint d'huile et tout en assurant le graissage cons- tituent en même temps un moyen d'étanchéité.
Les conduits d'arrivée des gaz 48 et d'échappement 49 sont munis Intérieurement chacun d'une bague d'étanchéité 50, munie de segments 51 et appliquée contre le distributeur dont elle a la forme par un ressort 52 qui s'appuie sur une bride 53 fixée par des vis 54 ou des boulons, Un ergot 55, fixé dans la bague 50, peut glisser à frottement doux dans une rainure longitudinale 56 de la culasse 57 qui surmonte le cylindre 58, de manière à maintenir cette bague en position correcte par rapport au distributeur.
A l'inférieur du distributeur 1 est disposée une chemise fixe 59 rapportée dans la culasse 57 soit par bride 60 et vis 61 ou tout autre moyen connu. Cette chemise porte deux ouvertures : l'une 62 est en regard du conduit d'admission 48; l'autre 63 est en regard du conduit d'échappement 49. @
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Un autre orifice 64 de cette chemise est placé dans le prolongement de l'axe de la bougie et de la douille de fixation 65 de celle-ci dans la culasse 57.
Le distributeur 1 (fig. 6) est muni d'un orifice 66 qui passe successivement devant les orifices 48-62 et 49-63 et d'un second orifice 67 qui passe devant les ouvertures 64-65 pour réaliser au moment voulu l'allumage.
La chemise fixe 59 supporte l'effet de la réaction des explosions et soustrait à son effet le distributeur mobile.
Elle le soustrait également au contact direct avec les gaz chauds et lui évite ainsi les dilatations excessives. Dans ce système, comme dans celui des figures 1 à 4, on ménage entre le distributeur mobile et les parois adjacentes un jeu suffi- sant pour que la rotation du distributeur ait lieu sans friction; l'étanchéité est. de même assurée en grande parole par la longueur du parcours très résistant que les gaz auraient à accomplir pour s'échapper au dehors en circulant le long de ces jeux; elle est en outre complétée par les organes précédem- ment énumérés.
Les figures 7 et 8 représentent une variante du disposi- tif d'étanchéité. Les bagues 50 du dispositif représenté sur les figures 5 et 6 sont ici supprimées. Le distributeur 1 est muni, sur sa périphérie extérieure, conformément à la surface représentée en développement sur la figure 7, de rainures 68 (figure 8) dans lesquelles sont emboîtés à frottement doux des segments 69 (figures 7 et 8) qui sont mobiles dans leur logement et sont, par l'effet ae la force centrifuge, appli- quéss contre la périphérie Intérieure de la culasse 57.
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