BE399415A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/28—Cover glass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/285—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S41/24 - F21S41/2805
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- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/321—Optical layout thereof the reflector being a surface of revolution or a planar surface, e.g. truncated
-
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- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
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- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/331—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas
- F21S41/332—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas with continuity at the junction between adjacent areas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Phare de véhicule. L'invention se rapporte aux phares de véhicules, dans lesquels un diffuseur est monté entre la lampe, logée dans le réflecteur, et la vitre du phare. Suivant l'invention, ce diffuseur est conformé de telle manière que les rayons lumineux qui le frappent, réfléchis en substance parallèle- ment par le réflecteur, soient diffusés tant latéralement par rapport au véhicule que sur le sol en avant du véhicule. On arrive ainsi à bien éclairer la route indépendamment de la forme de la vitre du phare. <Desc/Clms Page number 2> Les dessins annexés représentent un exemple d'exé- cution de l'invention. Fig. 1 est une vue de face. Fig. 2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la Fig.l. Fig.3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig.l. Fig. 4 est une vue de côté de l'éclairage réalisé et Fig. 5 en est une vue d'au-dessus en plan. Le boîtier du phare est fermé devant par une vitre bombée 4 en verre translucide. Au foyer du réflecteur parabolique 5 est montée une lampe convenable 6. Entre celle-ci et la vitre 4 est placé un disque cannelé 7 qui est supporté, par exemple, au moyen d'une réglette 8. Les cannelures 9 du disque 7 ont un.profil en U et une section transversale prismatique ou cunéiforme,de telle manière que, dans les branches des U, les arêtes des coins soient en regard les unes des autres. Aussi les rayons lumineux incidents, réfléchis parallèlement par le réflecteur 5, sont-ils diffusés tant sur les côtés de la route que sur le sol en avant du véhicule. Comme le montrent les Figs. 2 et 3, le diamètre du disque 7 et son écartement du filament incandescent de la lampe 6 sont choisis de telle manière que les rayons émis directement vers l'avant, sous l'angle 0( et non captés par le réflecteur 5, traversent le disque 7. En outre, les canne- lures 9 réfractent et diffusent ces rayons, de sorte que, lorsqu'on le regarde de face, le filament incandescent de la lampe 6 parait estompé et sa luminosité moins dense. Le réflecteur 5 comporte des cannelures verticales 10 de section en arc de cercle, qui sont séparées les unes des autres par des surfaces non cannelées. Ces cannelures produisent une faible,diffusion latérale des rayons, pour <Desc/Clms Page number 3> l'éclairage à grande distance, qui peut toutefois êtreomise La vitre de phare 4 n'a aucun effet sur les rayons qui la traversent ; point de vue optique elle pourrait aussi bien être plate. Toutefois on préfère la forme bombée. Par suite de l'existence des cannelures sur le diffuseur 7 il est possible d'obtenir un bon éclairage de la route indépen- damment de la forme de la vitre 4 du phare de sorte qu'on peut donner à celle-ci tout profil convenable. Les cannelures 9 du diffuseur 7 et les cannelures 10 du réflecteur 5 peuvent aussi être conformées d'une façon autre que celle représentée sur le dessin. Par exemple, on peut obtenir l'effet des cannelures 9 en combinant des can- nelures verticales et horizontales et on peut aussi adopter 'au lieu de cannelures 10 concaves des cannelures convexes. Au lieu d'être plat, le disque diffuseur 7 peut aussi être bombé. En outre, au lieu du disque représenté sur le dessin, on peut aussi employer un diffuseur en forme de lentille qui diffuse les rayons lumineux de la façon voulue. Sur les Figs. 4 et 5, les rayons diffusés par le diffuseur 7 sont tracés en gros traits, tandis que les rayons uniquement réfléchis par le réflecteur sont indiqués par des traits pointillés minces. Comme le montrent ces dessins, le faisceau lumineux traversant le diffuseur 7 est diffusé sur les côtés de la route et sur le sol en avant du véhicule. La légère diffusion latérale pour l'éclairage à distance, produite par les dannelures du réflecteur, est indiquée sur la Fig.5. Lorsqu'on emploie deux phares, on peut aussi confor- mer leurs diffuseurs de telle manière qu'ils diffusent les rayons lumineux non pas des deux côtés de la route mais d'un <Desc/Clms Page number 4> côté De préférence, le diffuseur du phare gauche diffuse alors les rayons lumineux à gauche et le diffuseur du phare droit diffuse les rayons à droite. La diffusion dirigée sur le sol peut rester la même pour les deux diffuseur,s. REVENDICATIONS. 1. Phare de véhicule, comportant entre la lampe, logée dans le réflecteur, et la vitre du phare un diffuseur translucide, caractérisé en ce que la forme du diffuseur est telle que les rayons lumineux qui le frappent, réfléchis en substance parallèlement par la partie centrale du réflecteur, soient diffusés tant latéralement par rapport au véhicule que sur le sol en avant du véhicule.
Claims (1)
- 2. Phare de véhicule suivant la revendication 1; caractérisé en ce que le diffuseur est un disque de verre cannelé, plat ou bombé.3. Phare de véhicule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le diamètre du diffuseur et son écartement de la lampe sont tels que tous les rayons émis par la lampe directement vers l'avant traversent le diffuseur.4. Phare de véhicule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le réflecteur est cannelé en vue d'ob- tenir une diffusion latérale 5. Phare de véhicule, en substance tel que décrit ci-dessus avec référence aux dessins annexés.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE399415A true BE399415A (fr) |
Family
ID=65738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE399415D BE399415A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE399415A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2610698A1 (fr) * | 1987-02-11 | 1988-08-12 | Carello Spa | Projecteur pour vehicules automobiles avec dispositif occultateur-recuperateur |
-
0
- BE BE399415D patent/BE399415A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2610698A1 (fr) * | 1987-02-11 | 1988-08-12 | Carello Spa | Projecteur pour vehicules automobiles avec dispositif occultateur-recuperateur |
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