"Procédés pour la fabrièation de carburants destinés
à être utilisés dans les moteurs à explosion "
La présente invention a pour objet un combustible
liquide obtenu avec le mélange de différents hydrocarbures,
dérivés du pétrole ou de la houille, avec de l'alcool éthylique
ou méthylique. Ce mélange est toujours homogène, intime et stable
même à de basses températures, possède une valeur antidétonante
très forte, supérieure à 80 octanes, a une bonne volatilité, et
<EMI ID=1.1> son rendement est nettement supérieur à celui d'un mélange contenant les mêmes hydrocarbures mais n'ayant pas été soumis au traitement ci-dessous spécifié.
En-vue de faire ressortir l'importance des résultats auxquels on aboutit en employant le procédé en question, il est utile de faire les remarques suivantes :
<EMI ID=2.1>
tourisme ou poids-lourd avec 10 parts d'alcool éthylique ou méthy-
<EMI ID=3.1>
quide homogène et qu'il se forme deux couches dont les proportions varient avec la température. On a établi que cette séparation est
<EMI ID=4.1>
B. Les carburants employés dans les moteurs à explosion tels que l'essence, l'alcool, le benzol, le xylol, le toluol, l'acétone, les cétones, la tétraline, les huiles, etc. sont doués d'un grand pouvoir dissolvant vis à vis des gaz. Ces gaz de carburation pour un même volume de carburant liquide en augmentent le pouvoir calorifique, ce qui assure un rayon d'action plus étendu
à la voiture qui en est approvisionnée. Ces gaz ont la faculté, dans les mélanges 'hétérogènes, de les rendre stables et homogènes. Se trouvant dissous dans-le mélange, ces gaz commendent à se développer par le simple effet de la chaleur des tubes d'alimentation du moteur : ils facilitent ainsi le fonctionnement de la carburation et la reprise du moteur.
C. Les hydrocarbures de pétrole ont une tendance marquée à provoquer des phénomènes de détonation.
<EMI ID=5.1>
en augmentant leur résistance à la détonation.
<EMI ID=6.1>
par les parcelles métalliques oxydées qu'elles contiennent.
F. L'effet optimum d'un antidétonant est déterminé <EMI ID=7.1>
400
2[deg.] - Quantité de métal libre, libérée par chauffement à l'air ; totalité.
<EMI ID=8.1>
4[deg.] - Température développée dans l'oxydation du métal élevée..
<EMI ID=9.1>
une oxydation rapide.
L'invention dont il est question permet d'écarter les inconvénients signalés par les remarques A et 0 et de réaliser
<EMI ID=10.1>
Pour réaliser les hydrocarbures de pétrole ou de houille avec de l'alcool éthylique ou méthylique.
<EMI ID=11.1>
posent ce mélange peuvent varier selon l'emploi. auquel le mélange est destiné et selon les disponibilités. A titre purement indicatif on appliquera le procédé en question à l'exemple suivant
On fait un mélange ainsi composé
<EMI ID=12.1>
<EMI ID=13.1>
100 1;
On constate immédiatement la séparation de ce mélange en deux couches.
On ajoute au mélange une certaine quantité de carbure
<EMI ID=14.1>
On agite violemment le mélange et on constate après quelque. temps qu'il est devenu parfaitement homogène, qu'il garde
<EMI ID=15.1>
Il est évident que la réaction suivante a dû se produire <EMI ID=16.1>
tenue dans l'alcool.
En d'autres termes, il s'est développé du 02H2 qui a été dissous et incorporé au mélange par le pouvoir dissolvant des hydrocarbures contenus dans le mélange même.
L'eau contenue dans l'alcool a formé de l'hydrate de baryum Ba (HO)2 : cet hydrate de baryum, précipité au fond du mélange, peut facilement être enlevé par décantation.
Des traces de Ba ont été dissoutes dans l'alcool.
Il résulte donc :
<EMI ID=17.1>
rendu plus volatil et stable par l'effet de l'absorption de C2H2.
2* - Le mélange est homogène, stable, même aux basses
<EMI ID=18.1>
stable même si, au cours d'opérations ultérieures, de petits
<EMI ID=19.1>
positif, métallique) augmentent la valeur antidétonante du mélange, en réalisant les caractéristiques de l'effet optimum indiqué plus haut à la remarque F.