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Publication number: BE362290A
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Description


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  '**2erfectionnenents relatifs au -combustible palvérésé etson emploi ". 
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 La présente invention se rapporte à des combustibles   perfectionnés   comprenant les combustibles pulvérisés, et à leur fabrication ainsi qu'à leur emploi au chauffa- ge et à la production de force motrice, comme par exem- ple dans les foyers, les moteurs à explosion-, à combas- tion interne et analogues. 



   On a essayé antérieurement d'employer les combasti- 
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 bles pulvérisés dans des bats tels 9.aetceo.x indiqa8s ci-dessms, mais on y a rencontré des grandes difficultés jJt'UVdJIIJ.1L éio UI;U1:Jd::J LOJ,Lviô ynu lu .iii<ioiiaL>on Cle duillEitt, de scories et analogues, qui sont nuisibles et même en-   tièrement   prohibitives pour an travail satisfaisant, spécialement dans les moteurs à   combustion   interne ou 

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 analogues par suite de leur introduction dans les parties mécaniques, par exemple, et de leur action sur le fone- 
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 t1.Qn11e mont de celles-ci. 



  Il a été trouvé,hue la combustion incomplète, ame- née principalement par l'état de subdivision du combas- 
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 tible, est une cause des difficultés mentionnées ci-des- sus, et le but de la présente invention est déJsm1 nionter ces difficultés en permettant l'emploi satisfaisant du 
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 combustible pulvérisé ou de ionibmstîbles contenant dos constituants combustibles pulvérisés. 



  L'invention consiste en an L.ombu.stjL'io uonstitaé par, ou comprenant du carbone substantiellement libre d'.iTiipGretés at à l'état de subdivision impalpable. 



  L'invention consiste encore en   Lui   combustible con- au 
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 formé)jent paragraphe précédent et gui comprend l'adjonc- tion au carbone d'an oa de plusieurs autres constituants 00 II! 1 J II tJ L 11J L (IIJ it i '6[>t.ii EW,rm: , I ly:iuss tJ U vLiJ 1Lm , 1\ j 1.: Il une faible contenance en cendres. 
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 L'invention consiste encore on an combustible,tel que celui   indidué   ci-dessus, dans lequel le carbone est dispersé   d'une   manière homogène, dans une autre   matièro   combustible et estpar exemple   parfaitement   associé   aval   
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 un ou plusieurs hydrocarbures :')01io.8s ou/et liquides ou tavau Oap dulrLrum,a.y (111111 l'EU'H'. 



  L'invention 0onsi:3tl' encore dans la a f ab r 1 e at 1 o ii da combustibles qui comprend la producti.on de carbone à l'état impalpable et sfibstantiolloment par. 



  L'invention consista ancra dans des perfectionne- ments aux combustibles ou relatifs à cocux-ci, a iear fa-   brication   et à leur .emploi,   substantiellement   comme c'est décrit   ci-après.   



   Pour les bats de la présente invention, le carbone à l'état solide est employé comme combustible, mais il est essentiel qu'il soit de la plus grande pureté possi- 

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 ble et à l'état impalpable de finesse. fe carbone peut comprendre ou consieter on un grand   ciel   par- ticules dont la grandeur est de l'ordre   d'un   millième 
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 de milliiùètre $$il peut ainsi être parfaitement incorporé ou dispersé dans un milieu approprié de manière à former une émalsion, si c'est désiré, ou une dispersion   homogèm     '''de     même   espèce. 



   Un combustible de ce genre peut être employé dans an moteur à combustion interne ou analogue, lorsqu'on peut le mettre en   suspension   dans de l'air ou dans un au- tre gaz qui.soit préférablement lui-même approprié à la combastion. Le mélange   combustible   ainsi formé peut être injecté dans le cylindre moteur ou dans an autre espace de combustion, on y être introduit d'autre manière. 



   On petit- aussi employer de quelque manière semblable   .,. la   précédente, le produit du mélange du carbone par   finement   diviséavec   un   combustible   liquide,   ce qui don- nera un mélange combustible riche et concentré. 



   Si un combustible comprend, en plus du carbone par et impalpable, une autre matière combustible solide, celle-ci devra être aussi à faible contenance de cen- dres, de manière à éviter  ou.   à diminuer la format ion de dépôts nuisibles de cendre, spécialement localisée à l'en- droit   @   de l'injection du combustible dans la zone de combustion, par exemple lorsqu'on emploie   11 injecteur,   
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 comme dans un moteur Diesel ou analogue. Les autres consC(.GV.L (lS tituants combustibles devront/être préférablemerit pré- sents à l'état impalpable ou se rapprochant de cet état. 



  On peut aussi employer une matière combastible solide telle que la paraffine , laquelle peut être incorporée à l'état fondu dans le carbone et appliquée ainsi à la combustion. 



   La préparation du carbone à l'état par et impalpa-   bl-e   permet de l'employer seul comme combustible et d'en 

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 obtenir ane combustion   haatement   efficace. La pondre peut être injectée   isolément   clans un cylindre moteur, et com- me pour les autres cas mentionnés ci-dessus, on doit fournir la quantité nécessaire de l'agent approprié de   combastion,   destiné   8. la   porter. 



   Il a été trouvé qu'on   obtient   facilement sa moyen du carbone ayant les propriétés indiquées ci-dessus, une c;ombastion très hautement   effective   et même complè- te, sans formation de cendres   oa   d'antres matièresnai- sibles comme résultat de   'Cotte   combastion, sauf celle:; qui peuvent provenir de l'adjonction   facultative   d'autreb constituants combastibles. 



   Un procédé partieulièrement   efficace   pour fabriquer le carbone ayant les propriétés nécessaires à son em- ploi suivant la présente invention est celai décrit au brevet anglais n    292798,   le carbone produit par ce pro- cédé étant à la fois   d'une   grande   pareté   et dans an état de finesse impalpable, cotte dernière permettant une incorporation ou dispersion parfaite du carbone dans l'agent de combustion la supportant   et/ou   dans les au- tres constituants   combustibles.   Cependant, la présente invention n'est pas limitée à l'emploi du carbone spé- cial obtenu comme dit ci-dessus, D'autres procédés, au moyen desquels le carbone peut être   obtenu   dans an état da darald at da fina ac spproprié,

   poavant sassi être employés pour la fabrication   (la     combustibles   conformes à la présente invention. 



   Les exemples suivants sont donnés pour expliquer comment   1'intention   peut être appliqués   à   la fabrication du combustible contenant du carbone,   obtenu   comme   ci,ides-   sus et associé à d'autres matières   combustibles.   



   Exemple 1. 



   5 parties de mazout sont.mélangées avec 1 partie de carbone substantiellement par et à l'état impalpable , ce 

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 carbone êtant référablement émulsionné dans le mazout, de manière à obtenir un produit homogène ou oniformo.Le mélange combustible ainsi obtenu est spécialement appso- prié aux exigences des moteurs Diesel et il   peut   être injecté dans les cylindres   d'une   manière quelconque ap- propriée. 



     Exemple   2. 



   Du carbone   substantiellement   par est in corporé dans 
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 an hydrocarbare liquide approprié des groapes atomatiqaefl   hydro-arorriatique   ou du terpène, dans la proportion par exemple   d'une   partie de carbone pour environ 3 à 5 par- ties du liquide. Celai-ci a la propriété d'imbiber le carbone   pür   de manière à former une émulsion qui con- vient à   l'indection,   en proportions-appropriées, dans les cylndres des motsurs Diesel   ou.   antres. 



   Exemple3 
Du carbone substantiellement   pür   et impalpable est mélangé*avec du gaz méthane, du gaz d'éclairage, du gaz 
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 depoke, ou analogues dans la proportion par exemple d'ure partie de carbone poar environ 2 à 5 parties en poids de l'an des dits gaz oü d'un mé18nge de deux de ceux-ci ou davantage. Le combustible ainsi obtenu produit an effet catalytique considérable, sans abandonner aucune 
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 suie par sa combo.sti.on. Exemple4 Du carbone substantiellement   pur,   à l'état impalpa- 
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 ble est mélangé à de l'hydrogène oü à dü gaz à 1.t,ean, au. aveu ces deux gaz, dans la proportion, par exemple, d'ano partio de carbone pout- environ 2 à 6 parUes en poids da dit ou des dits gaz, le produit de ce mélange formant un combustible excellent. 



   Exemple 5 
De la naphtalène, de l'anthracène ou une paraffine 
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 solide ou ün mélange de dotix à Plusieurs paraffines 

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 solides, est mélangé avec du carbone substantiellement par et   impalpable   dans la proportion de 3 parties du 
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 dit-hydrocarblirn -pour une partie en poids du carbone pur, un combustible   excellent   étant ainsi produit. 



     Exemple   6 
Pour former lo mélange combustible indiqué à   l'exem-   ple 5, l'hydrocarbure est amoné à l'état   fonda,   avant son adjonction au carbone par et impalpable, lequel est ajna- 
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 té pendant que l'hydro(;a1'bure est à l'état liquide, en formant une émalsiol1 qui cc:istit;ae un raél."nGe combasti- ble excellent poaviht -Être injecté colmue an liquide, eii le fondant d'une manière appropriée   lors qu'il   Peut être 
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 amené dans la zone de uoinbastion. 



  Il doit @t1'o ontenda que ,:QoiClUe los combustibles suivant la présente invention sont sp6ciale!;iGnt arpro- priés à leur emploi par injection, ils poavont cependant Qtru ctmp¯Loyru L1'lwb'o 1J1f1ljQ'() vl, jjwi<1 Ù'I11Lr'O1 .!'.1Jl/lll que pour- la production de force motrice, dans des me- tours;   àls   peuvent être simplement   'brûlés   dans des foyers ou autrement, pour la production do (,haleur. 



   Des modifications et des additions   peuvent   être 
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 faites sans se départ,.ir clu principe de l'invention, puisque ce qui précède est donné à titre d'exeliil)lc uni- Çt1 <1 tnr-'H t . 



  1V'.srN.uT C: T T OZd . 



  1. combustible ccmprnal1t ou consistant en du car- bone substantiellement par et dans un état impalpable   @@   de division.

Claims

2. Combustible, suivant la revendication 1, compre- EMI6.5 111111U J.'t:1l1jal1lJuiull au .atp¯rmo ,1'111\ <>ii Uo t.].IIPjClll'l'1 I,L!JIf;1 tituants combustibles à faible teneur en cendres, à ité- tat gazeux, liquide, fondu et solide, ou solide. EMI6.6 3. Combuat ible suivant l'une quelconque des reven- <Desc/Clms Page number 7> dications précédentes, clans lequel le carbone est dis- persé d'une manière homogène dans un antre combustible, EMI7.1 et associé par -exemple, avec u.n ou plusieurs hydrocarbà- res lig,.a1des ou analogues pour former une émuls ion com- bustible.

4. Combustible suivent les revendâctions 1 ou .2, EMI7.2 ,'dans lequel le carbone est associé à un mélange de Je.1 63) <'..O'\1.\,.. ba.stibles flllidoo par exemple, à un mélange de doux ou EMI7.3 plusieurs gaz combustibles tels que l'hydrogène et le gaz à l'eau.

5. Combustible suivant les revendications 1 ou 2, dans lequel le carbone est incorporé dans un ou plu- sieurs constituants solides combustibles tels par em- ple, que la naphtalène, l'anthracène, et autres paraf- fines solides. EMI7.4

6. cotubujjbijjia suiVl.:1JlL luu L'0VenCL1L:utiuLU:J 1 or dans lequel le carbone est incorporedans d'antres constituants solides combustibles, réduits aussi préfé- rablement à un état impalpable ou associés et/ou, appli- qués à l'état fondu, avecle carbone.

7. Combustibles, substantiellement comme indiques ci-dessus. EMI7.5

8. Combustibles, sabstantiellenient comme décrits aux exemples spécifiques.

9. Dans la fabrication des combustibles suivant l'une quelconque des revendications précédentes, le pro- cédé consistant dans la formation de carbone, substan- tiellement par et à l'état de finesse impalpable.

10. Dans la fabrication des combustibles, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, le procédé consistant dans la formation de carbone substantielle- ment par et à l'état de finesse impalpable et dans sa parfaite incorporation dans d'autres matières cembusti- bles. <Desc/Clms Page number 8>

11. Fabrication de combustibles suivant les reven- EMI8.1 dications 9 ou. 10 , dans lagaelle le carbone est proôiait par le procédé décrit et revendique au. brevet anglais n 292. 798. EMI8.2

12. Procède é p ei' iae 1,t iù nt c]}elüplo'jel' comiao e01IlLusti- 1)-Lo l.u CUrboi'10 uv11c1r ;cm. vu u v u v i 1 à l1'nuLL'O(l i;:; ; 1, 1 <h - ros combustibles, substantioUoiîx3nt contme décrit.

13. :pe d'ec t ion110 ments relatifs aax combustibles, leur fabrication et lotir emploi, substantiellement com- me décrits.

14. Carbone impalpable de grande. parete comme coin- bustible ou dans un combustible.

15. Carbone impalpable de grande pureté comme com- EMI8.3 bustible ou. dans tzn combustible pour moteurs à combus- tion interne. /