BE401110A

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Info

Publication number: BE401110A
Authority: BE

Description


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  Piston démontable. 



   Les pistons sont généralement munis de segments, rete- nus librement dans des gorges annulaires, dont la bande forme l'étanchéité entre le piston et le cylindre. 



   Cependant, le jeu obligatoire que l'on est obligé de donner au segment pour lui permettre de jouer librement dans son logement suivant les dilatations, donne passage aux gaz sous pression, ce qui non seulement enlève à l'étanchétté du piston, mais encore forme des dépôts résiduaires autour du segment et lui enlève sa liberté de déplacement. 



   La présente invention a pour but d'obvier à ces incon- vénients. 



   La tête de piston, suivant l'invention, est reliée au corps du piston par l'intermédiaire d'un organe élastique, de telle manière que le ou les segments soient retenusentre le corps et la dite tête, formant corps avec ceux-ci, de façon à ce que la pression réalisée par cet organe élastique n'est pas suffisante pour   empêcher   le ou les segments de travailler, mais donne une tension appropriée pour maintenir le contact entre le ou les segments d'une part et le corps et la tête du   piston d'autre   part, quelle que soit la force 

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 d'inertie développée par leur   déplaceme.nt   et sans créer de jeu entre eux. 



   Les segments peuvent être montés avec intercalaires. 



   Au dessin annexé, sont représentées, à titre d'exemple, deux formes de réalisation de l'invention. 



   La   fig.l   est une coupe axiale par une tête de piston à segment unique, alors que 
La fig.3 est une   Blême   coupe, plusieurs segments étant prévus. 



   Dans le dessin, 1 est le corps du piston, dont l' constitue l'entretoise. La tête du piston 2 est pourvue d'un   fourreau-guide   2', lequel est ajusté à frottement doux dans le corps du piston 1. Entre le corps du piston 1 et la tête amovible 2, sont disposés librement le ou les   segments 3   et 3'. On peut également intercaler entre des segments des entretoises qui, dans ce cas, peuvent être lues 3;, comme cela est montré à la fig.2. La   tête 2   est ici traversée en son entier par un boulcn de liaison 4, lequel traverse également l'entretoise 1'; l'écrou 6, qui doit opérer le serrage, vient s'appuyer sur un ressort d'écartement 5, de manière à pouvoir réaliser une pression sur le ou les segments disposés entre le corps 1 et la tête 2, au degré voulu. 



   Cette pression doit être telle qu'elle n'est pas suffi-' sante pour empêcher le segment de travailler, mais d'autre part est capable de créer une tension appropriée, de manière à maintenir le contact entre le ou les   segments   d'une part et le corps et la tête du piston d'autre part, quelle que soient la dilatation de l'un ou l'autre des organes et la force d'inertie développée par leur déplacement, sans qu'il soit possible de créer du jeu entre eux. Les ressorts peuvent   être quelconques ; ainsi que, dans la fig.l on a repré-     sent('-,   un ressort à lame, éventuellement plusieurs lames super- posées, alors que la fig.2 montre comme organe élastique un ressort à boudin   .   

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   L'invention a été décrite et illustrée à titre purement indicatif et nullement limitatif, et il va de soi que de nom- breuses modifications peuvent être apportées à ses détails, sans s'écarter de son esprit.

Claims

R E S U M E 1) Piston démontable, caractérisé en ce que la tête du piston est reliée au corps du piston par l'intermédiaire d'un organe élastique et par un ou plusieurs organes inter- calaires.

2) Piston démontable, suivant 1, caractérisé en ce que les segments peuvent être montés avec intercalaires.

3) Piston démontable, suivant 1 et 2, caractérisé en ce que le ou les segments, avec ou sans intercalaires, contri- buent à la constitution du corps de piston.