<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif pour la commande des rouleaux entraineurs dans les machines à raboter.
La présente invention concerne les machines à raboter le bois.
Dans.les machines de ce genre, la pièce de bois à raboter circule horizontalement sur une table pour passer sous les outils tranchants d'un cylindre raboteur animé d'un mouvement de rotation. Le mouvement d'entraînement de la pièce de bois est réalisé par deux rouleaux situés de part et d'autre du cylindre raboteur et animés également d'un mouve- ment de rotation en sens inverse de celui du cylindre rabo- teur.
Il est souvent intéressant de pouvoir disposer de deux ou plusieurs vitesses différentes de translation de
<Desc/Clms Page number 2>
la pièce de bois à raboter, de manière à obtenir soit une grande production de la machine et un travail de rabotage ordinaire ou partiellement fini, soit une production moindre avec un travail de rabotage plus fini.
On connaît déjà des dispositifs permettant de réaliser deux vitesses différentes dans le travail du bois, mais les mécanismes utilisés nécessitent l'emploi d'engrenages à élé- ments s'écartant les uns des autres par basculement ou autre- ment, ce qui provoque, en dehors d'une complication réelle du mécanisme employé, un danger certain en ce..qui concerne les ruptures d'organes lors de leur mise en prise.
La présente invention a pour but de remédier à cet @ inconvénient et de procurer un dispositif de commande des rou- leaux entraîneurs permettant de réaliser,sans devoir faire usage d'engrenages de ce genre, deux vitesses différentes pour l'en- trainement de la pièce de bois tout en assurant à ces rouleaux la possibilité de tourner simultanément à la même vitesse et de se déplacer verticalement pour suivre les irrégularités qui peuvent se présenter dans l'épaisseur de cette pièce de bois,
Le dispositif pour la commande des rouleaux entraîneurs, objet de l'invention, concerne, par conséquent, ceux dans les- quels le cylindre raboteur commande, à l'aide d'organes inter- médiaires, indifféremment mais à des vitesses distinctes, l'un ou l'autre des rouleaux entraîneurs, le rouleau ainsi commandé entrainant alors,
à la même vitesse, l'autre rouleau,
Dans ce bat, le dispositif est caractérisé en ce que les rouleaux entraineurs sont en prise constante chacun avec une roue hélicoïdale ou autre organe analogue, ces roues coo- pérant par exemple avec des vis sans fin montées dans un même axe et dont l'une ou l'autre, indifféremment, peut, par l'in- termédiaire d'un embrayage, être rendue solidaire d'une roue motrice actionnée par le cylindre raboteur.
Afin d'assurer la mise en rotation simultanée à la même vitesse des rouleaux entraineurs par la commande de l'un
<Desc/Clms Page number 3>
d'eux, ces rouleaux sont reliés l'un à l'autre comme d'habitu- de par une chaine galle ou autre organe analogue.
De plus, pour permettre à ces rouleaux de suivre les irrégularités qui se présentent dans l'épaisseur de la piéce de bois à raboter, les roues hélicoïdales sont fixées sur les rouleaux qu'elles doivent commander, de préférence, par des accouplements déformables tels que les accouplements à cales en croix par exemple,.
Le dessin ci-joint montre un exemple de réalisation d'un dispositif de commande des rouleaux entraîneurs dans les machines à. raboter le bois, construit suivant l'invention.
La fig. 1 est une vue schématique en élévation d'une machine à raboter.
La fig. 2 est une coupe verticale pratiquée au travers du dispositif de commande par le plan Il-Il de la fig. 3.
La fig. 3 est une vue en plan de ce dispositif en supposant enlevé le couvercle du carter qui le contient.
La fig. 4 est une coupe en élévation de profil pra- tiquée par le plan IV-IV de la fig. 2.
Comme le montre la fig, l, dans les machines à ra- boter connues, la pièce de bois 1 à raboter circule'horizon- talement dans le sens de la flèche 2, sur une table plane 3 et passe sous un cylindre raboteur 4 animé d'un mouvement de rotation rapide dans le sens de la flèche 5. Ce cylindre porte des outils tranchants 6 et 7.
L'entrainement du bois est provoqué par deux rou- leaux 8 et 9 qui tournent dans le sens des flèches 10 et 11, inverse de celui du cylindre raboteur, à une vitesse périphé- rique égale à la vitesse recherchée pour l'entraînement de la pièce de bois. Les axes de ces rouleaux sont situés dans des plans différents distants l'un de l'autre d'une quantité égale à celle de l'épaisseur variable 12,du bois à enlever pas l'opé- ration de rabotage.
Le dispositif de commande de ces rouleaux entraineurs
<Desc/Clms Page number 4>
8 et 9, objet de l'invention, est construit de la manière sui- vante:
Une des extrémités du cylindre raboteur 4 est prolon- gée par un axe 13 porté dans les paliers 14 et 15 supportés directement ou indirectement par le bâti de la machine à ra- boter. Cet axe 13 porte lui-même une vis sans fin 16 qui engrène avec une roue motrice hélicoïdale 17 présentant sur ses joues des rebords tronconiques 18 et 19 ayant pour but d'entrainer l'un on l'autre des axes horizontaux 20 et 21 disposés de part et d'autre et dans l'axe de la roue hélicoî- dale 17. au moyen de plateaux d'embrayages 22 et 23 calés sur ces axes 20 et 21. La fixation de ces plateaux d'embrayage 22 et 23 est réalisée au moyen de cales permettant le déplacement de ces plateaux le long de ces axes.
Les deux plateaux 22 et 23 sont actionnés simultanément par des fourches 24 et 25 ca- lées sur une tringle de manoeuvre 26.
Tout autre dispositif d'embrayage pourrait éventuelle- ment être utilisé pour communiquer le mouvement de rotation de la poulie motrice 17 à. l'un ou l'autre des axes horizontaux 20 et 21.
D'autre part, la tringle 26 peut être poussée soit vers la gauche, soit vers la droite pour réaliser l'embrayage soit du plateau 22 avec le rebord tronconique 18, soit du plateau 23 avec le rebord tronconique 19. Dans le premier cas, l'axe 20 est entrainé par la roue hélicoïdale 17 et dans le second cas, c'est l'axe 21 qui est animé d'un mouvement de rotation par la roue hélicoïdale 17.
La tringle 26 peut également occuper éventuellement entre ces deux positions extrêmes, une position intermédiaire qui correspond au débrayage des deux plateaux 22 et 23. Dans ce cas, aucun des deux axes 20 et 21 n'est entraîné..
D'autre part, les axes 20 et 21 portent respectivement des via sans fin 27 et 28 à dentures réversibles, qui engrè- nent avec des roues à denture hélicoïdale 29 et 30 solidaires-
<Desc/Clms Page number 5>
des rouleaux entraîneurs 8 et 9. Les rapports de vitesse an- gulaire entre les organes 20 et 28 d'une part, 21 et 30 d'autre part sont choisis de telle sorte qu'ils permettent aux rouleaux entraineurs 8 et 9 de réaliser des vitesses angulaires corres- pondant aux vitesses choisies pour l'avancement de la pièce de bois 1.
Pour que les deux rouleaux entraineurs puissent tour- ner simultanément et dans le même sens que le cylindre raboteur soit indifféremment le rouleau 8 ou le rouleau 9, des pignons "galle " 31 et 32 sont calés. sur l'axe de chacun de ces rou- leaux et sont reliés comme d'habitude, par uné chaine galle 33 qui passe également. ou non sur une petite poulie de renvoi 33'.
Enfin, pour assurer une commande correcte et constante des rouleaux entraineurs 8 et 9 qui peuvent varier en hauteur pour suivre les irrégularités de la pièce de bois à raboter, tandis que les axes des roues à denture hélicoïdale 29 et 30 occupent une position fixe, ces roues à denture hélicoïdale 29 et 30 sont reliées aux rouleaux entraineurs 8 et 9 par des acc.ouplements déformables tels que par exemple par des accou- plements à cales en croix 34 et 35.
L'ensemble du mécanisme est monté dans un bâti formant carter 36 fermé par un couvercle 37.
Le dispositif ainsi construit fonctionne de la manière suivante.
Le mouvement de rotation du cylindre raboteur 4 est transmis par la vis sans fin 16 à la roue hélicoïdale 17 Suivant la vitesse que l'on désire communiquer à la pièce de bois 1, la tringle 26 est placée dans sa position extrême de droite ou gauche.
Dans le premier cas, le plateau 23 vient en contact avec le rebord 19 de la roue hélicoïdale 17, qui entraine dans son mouvement de rotation l'axe 21 et par conséquent, la vis sans fin 28 engrenant avec la roue à denture hélicoïdale 3 0.
<Desc/Clms Page number 6>
Celle-ci communique un mouvement de rotation au rouleau 9, par l'intermédiaire de L'accouplement 35,et. le mouvement de rotation de ce rouleaux 9 est transmis.au roula'au 8 par la chaine galle 33.
Grâce à la réversibilité de la denture de la vis sans fin 27, celle-ci est entrainée ainsi que l'axe 20 par la roue à denture hélicoïdale 29. Ce mouvement de rotation des organes 27 et 20 ne présente aucun inconvénient étant donné que le plateau d'embrayage 22 se trouve dans une position écartée du rebord 18 de la roue hélicoïdale 17.
Dans le second cas, c' est le plateau 22 qui vient en contact avec le rebord 18 et d'une manière analogue le rou- leau entraineur 8 est entrainé à une vitesse différente de celle communiquée dans le premier cas au rouleau 9. Ce dernier est mis en rotation à la même vitesse que celle du rouleau 8 par la chaine galle 33.
On peut ainsi réaliser deux vitesses de translation de la pièce de bois 1 à raboter et obtenir soit une grande production de la machine à raboter et un travail de rabotage ordinaire, soit une production moins forte mais avec un travail plus fini. Il est évident que le dispositif décrit ci-dessus n'a été donné qu'à titre d'exemple et que certains organes pourraient être éventuellement modifiés. Les trans- missions. de mouvement par vis sans fin et roues hélicoïdales pourraient par exemple être aisément remplacées par des engrenages à dentures droites ou autres.
<Desc / Clms Page number 1>
Device for controlling the feed rollers in planing machines.
The present invention relates to machines for planing wood.
In machines of this kind, the piece of wood to be planed circulates horizontally on a table to pass under the cutting tools of a planing cylinder driven by a rotating movement. The drive movement of the piece of wood is produced by two rollers located on either side of the planing cylinder and also driven by a rotational movement in the opposite direction to that of the planing cylinder.
It is often advantageous to be able to have two or more different translation speeds of
<Desc / Clms Page number 2>
the piece of wood to be planed, so as to obtain either a large production of the machine and an ordinary or partially finished planing work, or a lower production with a more finished planing work.
Devices are already known which make it possible to achieve two different speeds in woodworking, but the mechanisms used require the use of gears with elements moving apart from each other by tilting or otherwise, which causes, apart from a real complication of the mechanism employed, a certain danger with regard to the ruptures of organs during their engagement.
The object of the present invention is to remedy this drawback and to provide a device for controlling the driving rollers which makes it possible to achieve, without having to use gears of this type, two different speeds for the driving of the drive. piece of wood while ensuring these rollers the possibility of rotating simultaneously at the same speed and of moving vertically to follow the irregularities which may appear in the thickness of this piece of wood,
The device for controlling the drive rollers, which is the subject of the invention, therefore relates to those in which the planer roll controls, with the aid of intermediate bodies, indifferently but at different speeds, the one or the other of the driving rollers, the roller thus controlled then driving,
at the same speed, the other roller,
In this bat, the device is characterized in that the drive rollers are each in constant engagement with a helical wheel or other similar member, these wheels cooperating for example with worm screws mounted on the same axis and one of which or the other, indifferently, can, by means of a clutch, be made integral with a driving wheel actuated by the planer cylinder.
In order to ensure the simultaneous rotation at the same speed of the driving rollers by the control of one
<Desc / Clms Page number 3>
from them, these rollers are connected to each other as usual by a chain gall or the like.
In addition, to allow these rollers to follow the irregularities which occur in the thickness of the piece of wood to be planed, the helical wheels are fixed on the rollers which they are to control, preferably, by deformable couplings such as cross wedge couplings for example ,.
The attached drawing shows an exemplary embodiment of a device for controlling the drive rollers in machines. planing wood, constructed according to the invention.
Fig. 1 is a schematic elevational view of a planing machine.
Fig. 2 is a vertical section taken through the control device by the plane II-II of FIG. 3.
Fig. 3 is a plan view of this device, assuming the cover of the housing which contains it has been removed.
Fig. 4 is a sectional elevation in profile taken on the plane IV-IV of FIG. 2.
As shown in fig, 1, in known planing machines, the piece of wood 1 to be planed circulates horizontally in the direction of arrow 2, on a flat table 3 and passes under an animated planer cylinder 4 a rapid rotational movement in the direction of arrow 5. This cylinder carries cutting tools 6 and 7.
The driving of the wood is caused by two rollers 8 and 9 which turn in the direction of arrows 10 and 11, opposite to that of the planer cylinder, at a peripheral speed equal to the speed required for driving the blade. piece of wood. The axes of these rollers are located in different planes spaced from each other by an amount equal to that of the variable thickness 12, of the timber to be removed by the planing operation.
The control device of these driving rollers
<Desc / Clms Page number 4>
8 and 9, object of the invention, is constructed as follows:
One of the ends of the planing cylinder 4 is extended by a pin 13 carried in the bearings 14 and 15 supported directly or indirectly by the frame of the planing machine. This axis 13 itself carries a worm 16 which meshes with a helical drive wheel 17 having on its cheeks frustoconical edges 18 and 19 intended to drive one another horizontal axes 20 and 21 arranged on either side and in the axis of the helical wheel 17. by means of clutch plates 22 and 23 wedged on these axes 20 and 21. The fixing of these clutch plates 22 and 23 is carried out by means of wedges allowing the movement of these plates along these axes.
The two plates 22 and 23 are actuated simultaneously by forks 24 and 25 wedged on an operating rod 26.
Any other clutch device could possibly be used to communicate the rotational movement of the driving pulley 17 to. one or the other of the horizontal axes 20 and 21.
On the other hand, the rod 26 can be pushed either to the left or to the right to engage either the plate 22 with the frustoconical rim 18, or of the plate 23 with the frustoconical rim 19. In the first case, the axis 20 is driven by the helical wheel 17 and in the second case, it is the axis 21 which is driven in a rotational movement by the helical wheel 17.
The rod 26 can also possibly occupy between these two extreme positions, an intermediate position which corresponds to the disengagement of the two plates 22 and 23. In this case, neither of the two axes 20 and 21 is driven.
On the other hand, the axes 20 and 21 respectively carry endless via 27 and 28 with reversible teeth, which mesh with helical toothed wheels 29 and 30 integral with each other.
<Desc / Clms Page number 5>
drive rollers 8 and 9. The angular speed ratios between the members 20 and 28 on the one hand, 21 and 30 on the other hand are chosen so that they allow the drive rollers 8 and 9 to achieve angular speeds corresponding to the speeds chosen for the advancement of the piece of wood 1.
So that the two drive rollers can rotate simultaneously and in the same direction whether the planer roller is either roller 8 or roller 9, "galle" sprockets 31 and 32 are wedged. on the axis of each of these rollers and are connected as usual by a galle chain 33 which also passes. or not on a small 33 'return pulley.
Finally, to ensure correct and constant control of the drive rollers 8 and 9 which can vary in height to follow the irregularities of the piece of wood to be planed, while the axes of the helical toothed wheels 29 and 30 occupy a fixed position, these helical toothed wheels 29 and 30 are connected to the drive rollers 8 and 9 by deformable couplings such as, for example, by cross-wedge couplings 34 and 35.
The entire mechanism is mounted in a frame forming a casing 36 closed by a cover 37.
The device thus constructed operates in the following manner.
The rotational movement of the planer cylinder 4 is transmitted by the worm 16 to the helical wheel 17 Depending on the speed that one wishes to communicate to the piece of wood 1, the rod 26 is placed in its extreme right or left position .
In the first case, the plate 23 comes into contact with the flange 19 of the helical wheel 17, which in its rotational movement drives the axis 21 and therefore the worm 28 meshing with the helical gear 3 0 .
<Desc / Clms Page number 6>
This communicates a rotational movement to the roller 9, through the coupling 35, and. the rotational movement of this rollers 9 is transmitted to roula'au 8 by the chain galle 33.
Thanks to the reversibility of the toothing of the worm 27, the latter is driven as well as the axis 20 by the helical toothed wheel 29. This rotational movement of the members 27 and 20 does not present any drawback given that the clutch plate 22 is in a position away from the flange 18 of the helical wheel 17.
In the second case, it is the plate 22 which comes into contact with the rim 18 and, in a similar manner, the driving roller 8 is driven at a speed different from that communicated in the first case to the roller 9. The latter is rotated at the same speed as that of roller 8 by the chain galle 33.
It is thus possible to achieve two translation speeds of the piece of wood 1 to be planed and to obtain either a large production of the planing machine and an ordinary planing work, or a lower production but with a more finished work. It is obvious that the device described above has been given only by way of example and that certain components could possibly be modified. The transmissions. movement by endless screw and helical wheels could for example be easily replaced by gears with spur gear or the like.