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" Disposition pour la commande des plansichters".
La présente invention est relative aux plansichters dans lesquels les coffres sont suspendus par des cordes ou des tiges de rotang à cordes et reçoivent un mouvement d'oscilla- tion à l'aide d'un mécanisme à manivelle. Les dispositions de ce genre connues jusqu'ici consistant généralement en un arbre vertical qui est supporté à son extrémité supérieur par un palier. Cet arbre a été pourvu d'une poulie disposée au-dessus du palier, et d'une manivelle placée à l'extrémité inférieure, cette manivelle actionnant les boîtes et leur imprimant un mouvement d'oscillation lors de la rotation de @
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l'arbre.
Le dit arbre a également été pourva. d'un contrepoids, afin d'agir à l'encontre des forces produites par les coffres, de façon que l'arbre tourne normalement autour de son propre axe. Etant donné que l'arbre de commande prend au début un mouvement d'oscillation, par suite du frottement dans le palier de l'arbre manivelle, le palier de l'arbre doit être sphérique, de façon que l'arbre, au commencement du mouvement, soit à. même d'effectuer librement ce mouvement d'oscillation*
La présente invention a pour objet une disposition pour n la commande individuelle de plasichters de ce genre à l'aide d'un moteur à engrenage on d'un mécanisme d'engrenage.
Dans une disposition déjà connue utilisée dans le but indiqué ci-dessus, un moteur à engrenage a été disposé au-dessus du palier de l'arbre, et l'arbre du moteur a été relié à l'arbre de commande à l'aide d'un accouplement, qui permet un déplace- ment de l'arbre. Suivant la présente invention, l'arbre du plansichter est relié à l'arbre du moteur à l'aide d'un joint universel, qui constitue un élément d'accouplement dont le fonctionnement est beaucoup plus sur que celui d'un accouple- ment élastique.
Suivant l'invention, il est nécessaire que l'arbre de commande du moteur soit supporté par des paliers de butée, mais ceci ne constitue qu'une très petite complica- tion comparée à la disposition d'un support séparé pour le palier de l'arbre de commande du plichter @
Une forme de réalisation de l'invention est représentée dans le dessin annexé.
Dans le dessin, 1 désigne les coffres qui sont suspendus à l'aide de tiges flexibles de rotang à cordes 2. Les coffres sont maintenus assemblés à l'aide d'un bâti 3, auquel on imprime un mouvement d'oscillation à l'aide d'une manivelle 5 présentée
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par l'arbre 4.6 désigne un contrepoids qui agit à l'encontre de la force s'exerçant sur la manivelle, de sorte que l'arbre tournera autour de son axe dès que des conditions stables sont obtenues. L'extrémité supérieure de l'arbre 4 est reliée à l'arbre 8 du moteur à engrenage 7 à l'aide d'un joint univer- sel 9. Le moteur est de préférence monté dans le plafond à l'aide d'un bâti 10.
Un simple engrenage accouplé à un moteur de type ordinaire peut naturellement être également utilisé dans le but visé par l'invention.
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"Arrangement for ordering plansichters".
The present invention relates to plansichters in which the chests are suspended by ropes or rods of rope rattan and receive an oscillating movement by means of a crank mechanism. Arrangements of this type known hitherto generally consisting of a vertical shaft which is supported at its upper end by a bearing. This shaft has been provided with a pulley placed above the bearing, and a crank placed at the lower end, this crank actuating the boxes and imparting to them an oscillating movement during the rotation of @
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the tree.
The said tree has also been destroyed. a counterweight, in order to act against the forces produced by the boxes, so that the shaft rotates normally around its own axis. Since the drive shaft starts to oscillate, due to friction in the crank shaft bearing, the shaft bearing must be spherical, so that the shaft at the start of the movement, either to. even to freely perform this oscillating movement *
The present invention relates to an arrangement for the individual control of such plasichters with the aid of a gear motor or a gear mechanism.
In an already known arrangement used for the above stated purpose, a gear motor has been disposed above the shaft bearing, and the motor shaft has been connected to the drive shaft using a coupling, which allows the shaft to move. According to the present invention, the plansichter shaft is connected to the motor shaft by means of a universal joint, which constitutes a coupling element the operation of which is much safer than that of a coupling. elastic.
According to the invention, it is necessary that the motor drive shaft be supported by thrust bearings, but this is only a very small complication compared to providing a separate support for the bearing of the motor. 'plichter control shaft @
One embodiment of the invention is shown in the accompanying drawing.
In the drawing, 1 denotes the chests which are suspended using flexible rods of rope rattan 2. The chests are held together using a frame 3, which is imparted an oscillating movement to the using a crank 5 presented
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by the shaft 4.6 denotes a counterweight which acts against the force exerted on the crank, so that the shaft will rotate around its axis as soon as stable conditions are obtained. The upper end of the shaft 4 is connected to the shaft 8 of the gear motor 7 by means of a universal joint 9. The motor is preferably mounted in the ceiling using a frame 10.
A simple gear coupled to a motor of ordinary type can naturally also be used for the purpose of the invention.