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Perfectionnements aux soupapes d'admission des acteurs à Combustion interne.
La présente invention est relative à des perfectionnements relatifs aux soupapes d'admission des moteurs à combustion interne.
L'invention a notamment pour objet de réaliser une économie dans le août du combustible des moteurs à combustion interne, Conformément à l'invention,on a prévu dans ou pour l'utilisation dans un moteur à Combustion interne une soupape d'admission comprenant en combinaison une tête de soupape, une partie en forme de manchon solidaire de la tête de soupape et disposée à une certaine distance de la paroi du conduit d'admission de manière à laisser un passage annulaire étroit pour l'écoulement de la charge d'admission entre la paroi du conduit et la partie en forme de manchon,une tige de soupape,et un élargissement constitué par une partie en forme de bulbe disposée concentriquement par rapport à la tige de soupape,
cette partie étant disposée à une certaine distance de la partie en forme de manchon sur la dite tige de soupape de telle sorte qu'elle
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est logée dans le collecteur d'admission du moteur à combustion interne pourvu de la soupape en question.La partie en forme de manchon peut être entaillée à sa partie infé- rieure d'une manière appropriée dans le but de provoquer une turbulence du mélange traversant la partie en forme de manchon pour pénétrer dans le cylindre,et la partie en forme de bulbe peut également être pourvue de fentes dans le même but.
Dans la présente description,le terme "collecteur" est sensé comprendre la "tuyauterie " ou la "chambre " d'admission,étant donné que dans les moteurs monocylindriques il n' y a à proprement parler pas de collecteur mais seulement une tuyauterie d'admission,et dans beaucoup de constructions de moteurs la soupape d'admission est logée dans une chambre prévue dans la tête du cylindre ou dans le bloc du cylindre.
En soi d'ailleurs les éléments suivants doivent être Considérés comme connus: a) un manchon solidaire de la tête d'une soupape et coulissant à l'intérieur du conduit de la soupape. b) un élargissement disposé concentriquement par rapport a la tête de la soupape et logé dans le collecteur d'admis sion,
C) des entailles hélicoïdales prévues à la partie inférieure de la tête de la soupape dans le but de provoquer une turbulence dans le mélange pénétrant dans la chambre de combustion.
@es caractéristiques sout connues par elles-mêmes,et elles ne sont pas revendiquées-:en elles-mêmes dans l'invention, mais seulement dans leur utilisation en combinaison.
Des formes de réalisation de la soupape perfectionnée vont maintenant être décrites en se réfèrant au dessin dessin annexe dans lequel:
Figure I est une vue partielle d'une soupape d'admission latérale et de. la lumière qu'elle règle.
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Figure 2 est une vue analogue à celle de Figure I et mon- tre une variante de forme de la partie en forme de bulbe.
Figure 3 est une vue en plan par-dessous des têtes de soupape représentées dans les Figures I et 2.
En Figure I, 8 représente le cylindrées la paroi du cylin- dre et 10 la partie du bloc du cylindre auquel est relié le collecteur d'admission du moteur. La partie 10 constitue les parois d'une chambre d'admission II dans laquelle est logé un corps en forme de bulbe 23 monté sur la tige 13 de la soupape en forme de cône ou de champignon 14. La valve conique 14 possède une partie en forme de manchon 24 qui est distante des parois du conduit d'admission,et forme un prolongement rigide de la tête de la soupape,de sorte que la base da man- chon forme une plateforme transversale par rapport à l'axe de la soupape. Dans cet exemple entre le manchon et la paroi du conduit d'admission existe un jeu déterminé par le fait que le rapport du diamètre du manchon au diamètre du monduit est approximativement de 8 à 10.
Le bulbe ou élargissement 23 est destiné à diminuer la section transversale effeotive de la chambre d'admission II permettant l'écoulement du mélange combustible. Il faut re- marquer que la tige de soupape 13 est renforcée en 13a à l'intérieur de la chambre d'admission. Figure 2 représente une autre forme que peut prendre le bulbe ou élargissement 23.
Celui-ci peut aussi être constitué par un disque plat per- ce de fentes disposées sous un certain angle pour provoquer un mouvement tourbillonnant du gas qui les traverse,
La face inférieure 24 de la tête de\soupape 24 est de préférence pourvue de bras disposes en hélioe ou en étoile 25 obtenus en ménageant dans la face inférieure 25 des rainures comme il est représenté en Figure 3.L'éoartement de ces bras peut varier à volonté.
Il a été trouvé que la combinaison des éléments en forme de manchon et de bulbe de la soupape telle qu'elle
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est décrite ci-dessus donne des résultats vraiment très ré- munérateurs par la réduction de la consommation de combus- tible et l'amélioration de la marche du moteur auquel elle est appliquée,
On remarquera que les dispositifs décrits avec référen- ce au aessin sont tous applicables aux soupapes latérales d'un .ûoteur à, combustion interne,mais en renversant la soupape et les éléments qui coopèrent avec elles, on verra que les dispositifs peuvent être utilisés aussi bien avec des soupapes en tête qu'avec des soupapes latérales.
La grandeur réelle du bulbe ou élargissenent 23 dépendra de l'importance de la restriction requise pour obtenir les meilleurs résultats correspondant à chaque type donné ae moteur, et les dimensions les meilleures peuvent être aisement déterminées pour le type envisagé par essais et corrections,
Dans une série d'essais sérieux au banc et sur route, on a pu realisérune économie de 10 pour cent.
Dans d'autres essais faits sur des automobiles différents on a obtenu encore aes économies plus grandes.A la suite d'essais chimiques sur la teneur en CO2 des gaz d'échappement, il est apparu que grâce à, la nrcsente invention, on réalise une plus complète combustion du combustible utile qu'avec les soupapes des types habituels. on estime que l'élargissement donné à la tige de soupape reduit l'espace mort adjacent à la soupape et augmente la turbulence au mélange ,ce qui,aidé par l'étroit espace annulaire ménage autour du manchon donne un mélange plus homogène.
. REVENDICATIONS.
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