<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
"PerteotiOJUl.8DaeAta apportés au pistou pour metenra à combustion interne".
EMI1.2
L'inventios est relatite aux pistone poar Moteurs 4 Combustion iiiter (6 explo81ou oui injecstio; et elle cenoerne plu* particulièrement, parce que c'est en leur cas que son appliaation semble devoir offrir le plus &Oint6r$t# mais non UCIU81.....e, parmi ces organes, ceux comportant une protab6raAce contre laquelle @ est dirigé et vient se briser le jet d'un injectenr.
Elle a pour but, surtout, de rendre tala, lesdits pistons,
EMI1.3
qu'ils répondent miaux que jusqu'à présent au divers deaiderata de la pratique.
Elle consinte,principalements à munir les pistous da genre en question de moyens d'étayage disposée au-dessous du fond de piston et îuterpon6a ezrtre, d'aae part,, la partie ceJL1nJ,e dadit fond et, d'antre part, la jupe dudit piston,
<Desc/Clms Page number 2>
Elle consiste, mise à part cette disposition princi- pale, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement parlé ci-@ après, notamment en une seconde disposition consistant à disposer un matelas annulaire de matériau compressible bon conducteur de la chaleur, tel que de la poudre métallique tassée,au-dessous de la partie périphérique du fond de piston et contre la partie haute de la jupe de ce dernier.
Elle vise plus particulièrement un certain mode d'ap- plioation, ainsi que certains modes de réalisation, desdites dispositions ; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les pistons du genre en ques- tion comportant application desdites dispositions, les éléments spéciaux propres à leur établissement, les moteurs comportant de tels pistons, ainsi que les ensembles fixes ou mobiles,comprenant de tels moteurs,
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que des des- sins ci-annexés, lesquels complément et dessins, sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication,
Les figures 1 à 4 de ces dessins montrent, selon des coupes axiales, quatre pistons, pour moteurs à injection,
établis conformément à quatre modes de réalisation de l'invention, les figures 2 et 4 représentant, en outre, schématiquement les parois du cylindre et de la chambre de compression coagissant avec le piston figuré,
Selon l'invention, et plus particulièrement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'ac- corder la préférence, se proposant d'établir un piston, par exemple pour un moteur à injection, on s'y prend comme suit ou de façon analogue,
On munit ledit piston de moyens d'étayage disposés au-dessous de son fond 1 et interposés entre, d'une part, la partie
<Desc/Clms Page number 3>
centrale dudit fond, et, d'autre part, les parois périphéri (ou jupe) de ce dernier.
On constitue avantageusement lesdits moyens d'éta de manière telle qu'ils soutiennent le fond de piston selon zone annulaire centrale et qu'ils prennent appui, tout le t de la jupe du piston, contre un ressaut annulaire 2 prévu d cette dernière, soit au-dessous de la zone portant les segm d'étanohéité (fig.
2 et 4), soit au-dessous des premiers se au moins (fig, 1 et 3),
A cet effet on peut, par exemple et ainsi que rep sur les figures 1 à 4, munir le fond 1 d'un rebord interne laire 3 propre à venir s'appliquer contre une cloison 4 que immobilise ensuite par rapport à la jupe du piston, ladite étant avantageusement agencée en forme de cuvette tournant vexité vers la faoe interne du fond de piston et prenant ap par ses bords, contre le susdit ressaut 2 ,
Cette disposition peut, bien entendu, s'applique plusieurs bien si le fond de piston est en/pièces(fig.
1) établies ou en des métaux différents que s'il est en une seule pièce (f
On peut également, ainsi que représenté sur les 2 et 3, se borner à interposer entre la face interne du fon piston et le ressaut 2 un arc-boutant annulaire 5 constitué par une pièce massive (fig.2), par exemple en métal léger, par une simple cloison tronconique (fig. 3) par exemple en ,
On aura ainsi réalisa, de toute façon, une dispos qui permet d'alléger considérablement le fond de piston pui, empêche son fléchissement sous l'effet des fortes pressions lui sont appliquées.
Cet avantage se fait particulièrement sentir dan: cas des moteurs dont le fond de piston comporte une saillie ,¯par exemple, stantiellement conique 6 (fig, 2) pénétrant., dans l'intérieu: chambre de compression torique 7, saillie sur le sommet de : quelle est dirigé et vient se briser le jet d'un injecteur 1
<Desc/Clms Page number 4>
En effet, le fond de piston affecte alors, en général la forme d'un cône à génératrices concaves donc résistant mal à l'écrasement.
De plus, de tels fonds de piston doivent être établis en une matière, tel qu'un acier spécial, résistant bien à de très hautes températures, matière possédant par contre, en général, de très mauvaises caractéristiques mécaniques surtout aux tem- pératures auxquelles elle est portée. Malgré cela, et grâce à l'étayage réalisé selon l'invention, il n'est pas indispensable de recourir à de très fortes épaisseurs,
En outre, les moyens d'étayage offrent une voie supplémentaire à l'écoulement des calories reçues par le fond de piston.
Bien entendu lesdits moyens pourront être établis soit sous forme continue, par exemple en ayant recours à une aloison tubulaire, de manière à ménager entre eux et la partie péri-,- phérique du fond de piston une chambre close 9, soit sous forme discontinue, si ladite chambre 9 communique par des ouvertures plus ou moins étendues avec l'intérieur du piston.
Et, ou bien on se contente de procéder ainsi qu'il vient d'être dit, ou bien, et mieux, on a recours à certaines autres dispositions, telle que la suivante, lesquelles dispositions peuvent, bien entendu, le cas échéant, être utilisées isolément.
Selon cette disposition, on dispose un matelas annulaire de matériau compressible bon conducteur de la chaleur, tel que de la poudre métallique tassée, au-dessous de la partie périphérique du fond de piston et contre la partie haute de la jupe de ce dernier,
Si le piston a été établi ainsi qu'il a été indiqué plus haut, on disposera avantageusement le susdit matelas dans la chambre 9 que l'on rendra alors, bien entendu, étanche(fig, 1 et 4) .
Le matelas en question, qui pourra être constitué, par exemple, par de la poudre d'aluminium tassée suffisamment pour
<Desc/Clms Page number 5>
que sa densité atteigne 1,6 à 1,8, assurera,en outre de l'é ehéité des joints du piston, un bon contact thermique entre divers éléments dudit piston, que leurs coefficients de dil tion soient semhlables ou différents, et enfin une évacuati faoile des calories vers les parties de la jupe du piston s au-dessous de la zone portant les segments d'étanchéité 10, ment les segments supérieurs,
Dans le cas particulier des pistons comportant saillie conique (6) dont il a été question plus haut, le ma annulaire de poudre métallique présente, enfin,
l'avantage permettre de maintenir la partie centrale du fond de pistoi la saillie 6) à une température suffisamment élevée pour ai un bon fonctionnement. cette température devant, en généra: nettement supérieure à celle de la partie périphérique du : de piston,
Ce dernier se trouvera donc refroidi de la faç plus efficace et les segments d'étanohéité seront protégés manière satisfaisante contre la chaleur, malgré la tempéra élevée de la zone oentrale du fond de piston.
Bien que les dispositions venant d'être décrit puissent être réalisées chacune de multiples manières, et pendamment l'une de l'autre, on aura avantageusement recou pour les réunir dans un même piston, au mode d'établisseme faisant l'objet de la figure 4 et selon lequel on procède suit.
On établit en tout métal approprié, par exempl fonte, un élément tubulaire 11, propre à jouer le rôle de , de piston et portant les segments d'étanchéité 10 .
On prévoit, pour être inséré par le bas dans , jupe, une sorte de collier 12, avantageusement établi en pièces symétriques portant chacune une saillie 131 132, 1 saillies pénétrant dans un tube 14 constituant axe de pie bielle
<Desc/Clms Page number 6>
15 contre lequel puisse venir s'appuyer la tranche supérieure du collier 12 lorsque ce dernier est serré par un écrou annulaire 16 se vissant par le bas dans l'intérieur de la jupe 11,
On établit en acier spécial le fond 1 du piston, fond. au centre guquel on ménage la susdite saillie 6 et que l'on munit sur sa face interne, d'un rebord tubulaire 3 .
On prévoit des moyens pour assembler, par vissage, par exemple à l'aide d'un écrou annulaire 17, le fond 1 avec la jupe 11.
On établit une pièce tronconique, par exemple en acier, propre à jouer le rôle de la susdite cloison 4, pièce à laquelle on fait comporter, d'une part, à sa périphérie, un bord relevé cylindrique 18 allant en s'amincissant de sa base à sa tranche libre et propre être inséré par le bas de la jupe 11, à frottement dans dans l'intérieur de cette dernière, au-dessus du ressaut 15 , et, d'autre part, tout autour d'une ouverture centrale dont on perce ladite pièce, un second bord relevé cylindrique 19 analogue au précédent et propre à venir coiffer à frottement l'extérieur du susdit rebord tubulaire 3 .
Ayant fixé en place sur la jupe 11 le fond 1 et versé de la poudre d'aluminium en quantité suffisante (le piston ayant été placé la tête en bas) dans l'espace annulaire existant entre le rebord 3 et le haut de la jupe, on vient glisser à force en place la cloison 4 en comprimant et emprisonnant ainsi la poudre métallique dans la susdite chambre 9 .
Si l'on a déterminé de manière appropriée les divers éléments de l'ensemble à établir et notamment si la quantité de poudre est exactement celle qui convient, la tranche inférieure de la cloison 4 vient au niveau du ressaut 15 ,
On prévoit des moyens pour maintenir ladite cloison en place, dtune part par rapport au fond 1 et d'autre part par rapport à la jupe 11,ce pourquoi par exemple,
<Desc/Clms Page number 7>
on vient tout Sabord, visser, dans l'ouverture centra de la cloison 4, un écrou annulaire 20 destiné à venir bute:
! contre la tranche inférieure du ressort 3, donc, après assen à assurer l'étayage du fond de piston, et on vient visser, dans l'intérieur du rebord 3, un Gond écrou 21 passant par l'intérieur de l'écrou 20 et dont tête vienne s'appliquer après serrage, éventuellement avec position d'un joint approprié, contre la tête dudit écrou 2( qui complète la solidarisation bilatérale du rebord 3 et de oldson 4 .
Enfin, on vient insérer en place le collier 12 à il a été question plus haut et l'on termine l'assemblage en sant 1'écrou 16, la tranche supérieure du collier 12 étant a quée à la fois contre le ressaut 15 et contre la tranche inj rieure de la cloison 4, donc constituant le susdit ressaut
Comme il va de soi et comme il ressort d'ailleur de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à ce] de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de lisation de ses diverses parties,ayant plus particulièremer envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les varias
Résumé,
L'Invention a pour objet des perfectionnements apportés aux pistons pour moteurs à combustion interne; les( perfectionnements consistent, principalement, à munir les p:
tons du genre en question de moyens d'étayage disposés au-de du fond de piston et interposés entre, d'une part, la partie trale dudit fond et, d'autre part, la jupe dudit piston.Elle plus particulièrement un certain mode d'application, ainsi certains modes de réalisation, desdits perfectionnements; e vise plus particulièrement encore$ et ce à titre de produit: dustriels nouveaux, les pistons du genre en question compo:
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.