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Benne à tambour rotatif simplifie pour l'enlèvement hygiénique des ordures ménagères.
La collecte hygiénique des ordures ménagères dans les rues étroites et sans issue est un problème que cherchent à résoudre tous les services de voirie.
Certes, il existe de nombreux types de bennes à ordures ménagères répondant partiellement aux conditions exigées, mais ne réunissant pas tous les avantages de notre benne, objet de la présente invention.
Ces avantages sont :
1. De préférence montée sur deux roues et remorquée soit par un tracteur, soit par un cheval, soit à bras, ce système permet de collecter en marche avant, les rues longues, étroites et sans issue, car sa construction sur deux roues permet plus facilement de tourner sur place, de cet avantage découle une rapidité et une économie dans la collecte, une meilleure visibilité dans la manoeuvre qu'en marche arrière,
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ce qui évite les accidents.
2. La benne hermétique ne laisse dégager ni odeur, ni poussière.
3. Vidage des poubelles à l'arrière du véhicule pour ne pas entraver la circulation et éviter les accidents.
4. Vidage des poubelles dans une trémie placée à hauteur et rglable, ce qui permet une manoeuvre plus aisée et moins pénible.
5. Permet d'employer n'importe quel modèle de poubelles.
6. Permet de remplir la benne aux 9/10 de sa capacité.
7. Permet à plusieurs ramasseurs de décharger le contenu de leur poubelle simultanément sur toute la largeur du véhicule.
8. Aucune pièce en mouvement dans l'intérieur de la benne; il n'y a pas à craindre d'engorgement, de panne ou d'usure prématurée.
9. Grande simplicité et économie de construction. a) le basculeur coûteux est supprimé, la vidange se fait par les portes aménagées à cet effet et amenées à la position voulue. b) Economie dans la construction, le système précèdent se résumant 3. l'emploi d'un réducteur d'engrenage à vis sans fin, par exemple, supression de deux essieux et de l'avant- train, la berne cylindre est plus économique au point de vue construction qu'une benne de forme cubique de même capacité.
10. Sécurité et facilité de décharge, tout le monde connaît le danger des basculeurs employés actuellement, la charge est suspendue à une certaine hauteur au-dessus du chas-
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sis et peut tomber par suite de la rupture d'un organe de l'élévateur, d'autre part, outre cet accident,fréquent, les basculeurs soumettent le chassis du véhicule à des torsions qui peuvent entraîner sa rupture.
11. Ce système permet de faire passer le chargement du compartiment inférieur à la position supérieure qui facilite le chargement en hauteur qui ne pourrait être obtenu que par un homme supplémentaire ou un chargeur mécanique; d'autre part, pour une benne de même empattement la capacité se trouve doublée.
Les caractéristiques qui distinguent cette benne ressortent de l'examen du dessin annexé et de la description suivante qui en est faite.
La figure 1 est une vue en élévation suivant une coupe par la ligne A B de la figure 2.
La figure 2 est une vue en plan.
La benne a de forme cylindrique est fixée au châssis b par ses tourillons c, c' montés sur paliers d, d', le chassis est supporté par les deux roues e, e', la benne est divisée en deux compartiments f, f', ayant chacun deux ouvertures g, ± et g, g" fermées par quatre portes h, h', h", h"' à glissières ou à charnières avec verrous. Les deux portes h, h' servent au remplissage des deux compartiments de la benne, les deux autres h", h" s'ouvrent pour la vidange. à la partie inférieure de chaque porte de remplissage se trouve une trémie i, if de chargement où l'on déverse les poubelles. Au-dessus de cette trémie articule un rideau pendulaire j empêchant les poussières de sortir au vidage des poubelles.
Sur le tourillon solidaire de la benne est fixée une roue dentée k engrenant
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avec une vis sans fin 1 clavetée sur un axe m terminé par un volait de manoeuvre n faisant tourner complètement la benne autour de son axe.
Fonctionnement
L'appareil étant supposé en position de chargement avec sa porte h ouverte comme le représente la fig. 1, le ou les ramasseurs commencent à remplir le compartiment inférieur f' en opérant de la façon suivante: en d6versant la poubelle ils poussent le rideau pendulaire j, les ordures tombent dans le fond du compartiment, le rideau revient à sa position verticale et empêche les poussières de se dégager à l'extérieur, ils continuent ainsi jusqu'au complet remplissage.
Cette opération terminée, ils ferment et verrouillent l'ouverture h et à l'aide du volant n tournent la benne dans le sens de la flèche jusqu'à ce que l'ouverture f' du compartiment vide vienne prendre la position qu'occupait le précèdent compartiment, on ouvre la porte de remplissage h"' et les ramasseurs remplissent à nouveau ce compartiment que l'on ferme une fois rempli et le véhicule part à la décharge qui s'effectue de la façon ci-après: en faisant tourner la benne on amène une ouverture de vidange à la partie inférieure et arrière du chassis de façon que la cloison approche de la verticale suivant le pointillé s s' et qu'en ouvrant la porte le contenu du compartiment se vide par gravité.
Le premier compartiment vidé, on procède de la même façon pour le deuxième et la benne est prête pour repartir en collecze.
Variantes
La forme de la benne peut être cylindrique ou polygo- nale. Elle peut se monter sur chassis à deux, trois ou quatre
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toues. Elle peut avoir plus de deux compartiments; son mouvement de rotation peut aussi se faire par engrenages droits à denture extérieure ou intérieure et se placer sur les deux côtés du tambour, les portes à charnières peuvent être excentrées. Les trémies de chargement peuvent être construites pour recevoir des poubelles standard hermétiques. Pour augmenter la capacité, la benne peut se placer sur un véhicule automobile et le chargement des poubelles se fait alors latéralement, l'axe du tambour se trouve dans ces conditions dans l'axe du véhicules.