BE408523A - - Google Patents

Description

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   Tuyau de chauffage à ailettes, et   procédé   de fabrication.   @   La présente invention est relative aux tuyaux à ailettes employés dans le chauffage à circulation de fluide. Dans certaines applications du chauffage à eau chaude principalement, le poids et l'encombrement des tuyaux de chauffage doivent être réduits au minimum, tout en assurant un coefficient élevé de transmission et de rayonnement. Les tuyaux ordinaires en fonte ne remplissent pas ces conditions, et ils ne sont par exemple pas utilisables dans le chauffage par eau chaude des voitures automotrices, telles que celles mises actuellement en service aux chemins de fer, tramways, etc. 



   L'invention a plus particulièrement, mais non limitativement pour objet le chauffage par eau chaude des voitures automotrices, et le tuyau de chauffage à ailettes, conforme à l'invention, est un tuyau en cuivre sur lequel sont fixées, par galvanisation, des ailettes en acier, Ces ailettes, de forme ronde ou plus exactement annulaire, sont faites de tôle mince, dont la rigidité est par exemple assurée par une ou des nervures 

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 radiales ou concentriques ; chaque ailette est percée en son centre d'une ouverture dont le diamètre correspond au diamètre externe du tube en cuivre ; cette ouverture est munie d'un rebord ou collerette déterminée par emboutissage et par laquelle l'ai lette prend appui sur le tube en cuivre.

   Les diverses ailettes sont enfilées sur le tube en cuivre, et maintenues sous un écartement égal à la hauteur du dit rebord ; on soumet alors   l'ensem-   ble à un traitement de galvanisation qui a pour effet de solidariser rigidement le tube en cuivre et les ailettes et de recouvrir l'ensemble d'une couche électrolytique de métal,bonne conductrice de la chaleur. 



   En outre, la différence de coefficient de dilatation qui, à la longue, pourrait permettre l'introduction d'une couche d'air entre l'ailette et le tube (et par ce fait, diminuer le rendement, attendu qu'il s'agit de fluide dont la température ne dépasse jamais 90 à 95 ) est ainsi évitée. 



   Le dessin annexé représente à titre d'exemple :   fig.l   une vue de face d'un tuyau à ailettes conforme à l'invention,   fig.2   une coupe verticale axiale de ce tuyau. 



   1 est le tuyau de cuivre, sur lequel sont enfilées les ailettes 2 en tôle d'acier. chaque ailette est pourvue d'un moyeu 3 constitué d'un rebord obtenu par emboutissage. En réalité, le rebord est formé de diverses languettes séparées par des vides 4 provenant de l'emboutissage, Chaque ailette est armée, pour augmenter sa rigidité, d'une ou plusieurs nervures 5 radiales ou concentriques.

   Les ailettes sont appliquées les unes contre les autres, c'est-à-dire que leurs parties annulaires normales à l'axe du tuyau 1 sont distantes les unes des autres de la hauteur des   moyeux   L'ensemble est soumis à galvanisation, la couche électrolytique 6 de métal déposée soudant rigidement les   moyeux   au tube 1, et lesailettes 2 entre   elle s,   pour former un ensemble monolithique rigide pratiquement indéformable, d'une 

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 grande légèreté, d'un prix de revient très bas, et dont le coefficient de transmission calorifique est très élevé, 
REVENDICATIONS. 



   1. Procédé de fabrication de tuyaux à ailettes pour le chauffage par fluide de circulation, caractérisé par ce que, sur un tuyau en cuivre, sont enfilées des ailettes très minces, en acier, munies en leur centre d'une collerette obtenue par emboutissage, l'assemblage des ailettes - ou de leur collerette sur le tuyau en cuivre, et des ailettes entre elles se faisant en soumettant l'ensemble à un traitement par galvanisation. 



   2. A titre d'article industriel nouveau, un tuyau à. ailettes très minces, fabriqué suivant le procédé de la revend! cation 1.

Claims (1)

1. 3. Tuyau à ailettes suivant revendication 2, caractérisé en ce que les ailettes sont pourvues de nervures de raidissement