<EMI ID=1.1>
La présente invention a pour objet une enveloppe à fermoir métallique souple pour bandages pneumatiques pour roues et particulièrement pour bandages pneumatiques dits "boyaux" pour cycles.
On sait que pour faciliter le démontage des chambres à air de certains bandages pneumatiques pour roues, il a été imaginé d'adapter aux deux lèvres des enveloppes des dits bandages, des bandes souples munies d'agrafes
à la fois mâles et femelles, et constituant fermoir,
sous l'action d'un curseur coulissant le long de ces bandes. Il a même été prévu de fixer les agrafes mâles et femelles
<EMI ID=2.1>
curseurs employés ne permettait cette réalisation. En effet, dans toutes les. applications de ce genre, les curseurs utilisés étaient du genre de ceux qui pratiquent l'ouverture et la fermeture, par écartement mutuel des deux séries d'agrafes, transversalement par rapport à la ligne de fermeture, c'est-à-dire dans le plan ou la surface déterminé par la position normale des agrafes en prise lors de la fermeture. Or, la matière constituant les lèvres des enveloppes des bandages pneumatiques est trop rigide pour se prêter à ces déplacements, lorsque les agrafes formant organes de fermeture sont proches de ces lèvres; d'autre part, si des parties souples, suffisamment larges sont réservées entre les agrafes et les bords des parties ré-
<EMI ID=3.1>
de ce genre de curseur, ces deux parties souples et
les agrafes en prise offrent une trop grande largeur pour permettre leur protection efficace par la jante de la roue; de ce fait, l'usure de ces parties est très rapide et de plus
<EMI ID=4.1>
suite d'un faible déplacement, sur les bords de la jante, ce qui peut occasionner une sortie accidentelle du pneumatique hors de celle-ci.
L'application aux bandages pneumatiques des fer-moirs métalliques souples à curseur, tels qu'ils ont été prévus jusqu'alors, est donc restée dans le domaine purement intellectuel. La présente invention a pour objet des moyens qui permettent une réalisation industrielle pratique de cette application.
Elle est caractérisée par les points principaux suivants pouvant exister séparément ou en combinaison:
a) Les bandes souples, munies d'agrafes formant ainsi deux séries sont fixées en regard l'une de l'autre sur les deux lèvres de l'enveloppe; ces bandes sont combinées avec un curseur à deux voies de cheminement communes à l'entrée du curseur et constituant dans le corps de celui-ci des rampes divergentes, séparant successivement et progressivement les agrafes des deux bandes, ou:tout au moins leurs têtes comportant les parties mâles et femelles, de telle sorte que ces têtes se trouvent décalées par série, de part et d'autre du plan ou de la surface déterminé par les agrafes en position de fermeture, sans que ces agrafes soient décalées transversalement par série, comme celà
a lieu avec les curseurs ordinaires du type dit "Eclair".
La fixation des bandes souples aux lèvres de l'enveloppe est faite de telle sorte que les pieds des agrafes de fermeture se trouvent à une très faible distance, environ un millimètre du bord semi-rigide correspondant de l'envelop-
<EMI ID=5.1>
siblement limitée à celle de l'espace nécessaire au coulissement de la paroi du curseur. Le curseur utilisé, dans
<EMI ID=6.1>
de brevet belge, déposée le 24 Juin 1935, par les mêmes inventeurs.
b) Le fermoir est mini à son extrémité finale, dans le sens de l'ouverture, de bouts séparateurs permettant la séparation totale.des bandes du fermoir et l'ouverture complète de l'enveloppe; c) Deux plaquettes dites de fixation comportant des moyens permettant leur agrafage l'une à l'autre de façon amovible, ainsi qu'un ajourage, encoche, trou ou autre, permettant le passage de la valve de la chambre à air, sont fixées respectivement aux deux lèvres de l'enveloppe, au droit des deux extrémités du fermoir souple; d) Les plaquettes de fixation sont indépendantes du fermoir souple dont elles peuvent recouvrir les extrémités;
e) Les extrémités de début des bandes du fermoir souple sont solidaires respectivement des extrémités en regard des plaquettes de fixation, les autres extrémités des bandes souples du fermoir étant solidaires de bouts séparateurs indépendants ou de: bouts séparateurs combinés avec les autres extrémités des plaquettes de fixation; f) de part et d'autre des deux lèvres de l'enveloppe déborde, surfine faible largeur, suffisante pour le passage du curseur comme il vient d'être dit précédemment, une toile renfort solidaire normalement de l'enveloppe, dont les lisières forment des bourrelets sur lesquels sont serties les agrafes de fermeture, qui sont combinée avec le curseur dont il a été parlé en a);
g) L'enveloppe comporte une ou plusieurs langeuettes protectrices destinées à s'appliquer, soit dessus, soit dessous, soit dessus et dessous le fermoir métallique souple, de façon-à s'interposer entre lui, et,
<EMI ID=7.1>
Grâce à la disposition particulière du curseur fonctionnant ainsi qu'il a été prévu dans la première caractéristique, il n'est plus nécessaire de laisser entre les pieds des agrafes de fermeture et les bords semi-rigides de l'enveloppe, qu'une portion de bande souple, de largeur presque négligeable; de ce fait, ces deux prise, peuvent être logées très largement dans le creux de la jante de la roue, sans qu'il soit à'craindre que, par suite d'une torsion accidentelle de l'enveloppe, ces parties très sensibles sortent accidentellement en dehors de la jante et s'usent ainsi par fortement sur le sol.
D'autre part, la fixation de l'enveloppe sur la valve de la chambre à air, au moyen de plaquettes dites de fixation, solidaires de cette enveloppe, s'oppose à tout glissement accidentelle celle-ci autour de la jan glissement susceptible de provoquer l'usure de l'envelopp le dérapage de la roue et la détérioration de la partie d la chambre à air maintenant la valve. Ces plaquettes de f xation peuvent être en matière rigide, métal par exemple, semi-rigides, cuir ou toile caoutchoutée par exemple, ou souples,
/tissu par exemple.
l'invention comporte en outre d'autres caractéristiques,qui ressortent tant de la description suivante que du dessin annexé, dans lequel:
<EMI ID=8.1>
tique suivant l'invention;
Les fig. 2 et 3 le représentent à plus grande échelle et par coupe transversale en position de fermetu:
(fig.2) et d'ouverture (fig.3);
Les fig. 4, 5 et 6 montrent à grande échelle e par coupe transversale trois variantes;
La fig. 7 montre isolément et à grande échelle un jeu de deux plaquettes de fixation combinées avec des bouts séparateurs;
Les fig. 8 et 9 montrent également à grande échelle un jeu de bouts séparateurs en position d'ouverture (fig.8) et de fermeture (fig.9);
/
Les fig. 10 et 11 montrent semblablement une variante de bouts séparateurs;
La fig. 12 représente un jeu de plaquettes de fixation vues de dessus et séparées;
La fig. 13 les représente vues de dessous et assemblées;
Les fig. 14 et 15 montrent partiellement un boyau muni de ces plaquettes, fermées (fig.14), ouvertes (fig. 15).
Dans ce dessin, 1 désigne l'enveloppe, 2 la chambre à air, 3 sa valve et 4 la jante.
Aux fig. 1 à 4,-deux bandes souples y, y' munies
<EMI ID=9.1>
Cette adaptation, qui peut être effectuée par tous autres moyens que la couture est faite de telle sorte qu'ils ne
<EMI ID=10.1>
x, x' qu'une très faible largeur y", y"' de bande souple, environ un millimètre, pour le passage du curseur spécial.
A la fig. 5, les agrafes x, x' sont fixées sur
<EMI ID=11.1>
fort 5 de l'enveloppe et débordant faiblement les bords de celle-ci. Le débordement de ces bourrelets est calculé de façon à réserver la portion souple de faible largeur y", y"' comme il a été dit précédemment.
Aux fig. 2 à 6, la chambre à air 2 est séparée
<EMI ID=12.1>
côté de l'enveloppe 1; à la fig. 6, un second volet mobile 7, également fixé à un seul côté de l'enveloppe 1, forme cloison de protection entre les agrafes x, x' et'la jante
4. Les volets peuvent être constitués soit par des prolongements de la matière même de l'enveloppe, soit par des languettes rapportées sur celle-ci.
Les fig. 4 à 6 montrent très clairement com-
<EMI ID=13.1>
<EMI ID=14.1>
ce en raison de la faible largeur de ces portions soup]
Afin de permettre l'ouverture totale de l'en,
<EMI ID=15.1>
bourrelets z, z' de la toile 5 de renfort peuvent compc des bouts séparateurs de disposition connue. Dans l'ex< pie représenté aux fig. 8 et 9, ces bouts qui font éga:
ment partie de l'invention, sont constitués, l'un par pièce emboutie fixée par une patte 8 sur la bande soup par une gouttière 9 sur le bourrelet z' de cette bande tre par une patte 10 pour fixation sur la bande, une g tière 11 sertie sur le bourrelet z et un dé cylindriqu fendu, dans lequel, lors de la fermeture, vient s'enca par coulissement la gouttière 9 de l'autre bout (fig.9
Aux fig. 2 et 3, les bandes souples et leurs bourrelets sont solidaires, par leurs extrémités de de d'une part, et par leurs extrémités finales, c'est-à-c
de
<EMI ID=16.1>
ture, d'autre part, de deux plaquettes à la fois fixai et séparatrices. Ces plaquettes sont fixées aux deux :
<EMI ID=17.1>
mature de l'enveloppe se superposent et dans lesquels gage la valve 3 de la chambre à air. La plaquette 13 porte à chacune de ses extrémités une languette 16 qu par enroulement, est sertie sur l'extrémité du bourre z de l'une des bandes souples et une gouttière 17 sur
<EMI ID=18.1>
seur en fin de course; la plaquette 13' comporte semblablement à l'une de ses extrémités une languette rc 16 pour fixation sur l'extrémité de début (position de fermeture du curseur) du bourrelet de l'autre bande et une gouttière
17, 18,, pour agrafage du curseur dans cette position; son autre extrémité comporte une languette roulée 16 pour fixation sur la seconde extrémité du bourrelet de la même bande (côté ouverture), et une partie plane 19 sans rebord formant le côté séparateur pour libération du curseur en fin d'ouverture.
Les bouts séparateurs utilisés aux fig. 14 et
15 sont représentés aux fig. 10 et 11; ils comportent un bout femelle 20 muni d'un oeillet 21 dans lequel vient se fixer lors de la fermeture une broche 22 solidaire du bout mâle 23. De part et d'autre des lèvres de l'enveloppe pneumatique représentée aux fig. 14 et 15, sont fixées deux plaquettes de fixation; l'une mâle 24, l'autre femelle 25; la plaquette mâle comporte des agrafes 26 en forme de T disposées en regard d'ouvertures
27 de même forme aménagées au bord de la plaquette 25 et recouvertes par un repli 28 de cette plaquette. lors de la fermeture de.ces plaquettes (fig.13), les agrafes 26 de la plaquette mâle viennent s'engager dans les ouvertures 27 de la plaquet-
<EMI ID=19.1>
quette. Ces deux plaquettes comportent chacune, en regard l'une de l'autre, une encoche 29, 30; lors de la fermeture de ces plaquettes (fig.14), ces encoches viennent encastrer le pied de la valve 3 de la chambre à air et s'opposent ainsi à tout déplacement accidentel de cette valve et de cette chambre.
Il est à remarquer que les plaquettes 24, 25 sont fixées sur les deux côtés de l'enveloppe, de telle sorte qu'elles puissent recouvrir les extrémités du fermoir souple, le curseur 31 restant en dehors de ces plaquettes, lors de la fermeture
(fig.14)
Il est bien entendu que dans les plaquettes de fixation représentées aux fig. 12 à 15, les encoches destinées à maintenir la valve en place peuvent être remplacées par tout autre moyen donnant -un même résultat.
<EMI ID = 1.1>
The present invention relates to a casing with a flexible metal clasp for pneumatic tires for wheels and particularly for so-called “tubular” pneumatic tires for cycles.
It is known that to facilitate the removal of the inner tubes of certain pneumatic tires for wheels, it has been imagined to adapt to the two lips of the envelopes of the said tires, flexible bands provided with clips.
both male and female, and constituting clasp,
under the action of a slider sliding along these bands. It was even planned to fix the male and female staples
<EMI ID = 2.1>
used cursors did not allow this achievement. Indeed, in all. applications of this kind, the sliders used were of the kind which practice opening and closing, by mutual spacing of the two series of staples, transversely with respect to the closing line, that is to say in the plane or area determined by the normal position of the staples engaged when closing. However, the material constituting the lips of the envelopes of the pneumatic tires is too rigid to lend itself to these displacements, when the clips forming the closure members are close to these lips; on the other hand, if flexible, sufficiently wide parts are reserved between the clips and the edges of the re-
<EMI ID = 3.1>
of this kind of cursor, these two flexible parts and
the staples engaged offer too great a width to allow their effective protection by the rim of the wheel; therefore, the wear of these parts is very rapid and more
<EMI ID = 4.1>
following a small displacement, on the edges of the rim, which can cause an accidental exit of the tire out of this one.
The application to pneumatic tires of flexible metal sliders, such as they have been planned until then, has therefore remained in the purely intellectual field. The present invention relates to means which allow a practical industrial realization of this application.
It is characterized by the following main points which may exist separately or in combination:
a) The flexible bands, provided with clips thus forming two series are fixed opposite one another on the two lips of the envelope; these bands are combined with a cursor with two common pathways at the entry of the cursor and constituting divergent ramps in the body of the latter, successively and progressively separating the clips of the two bands, or: at least their heads comprising the male and female parts, so that these heads are offset in series, on either side of the plane or the surface determined by the clips in the closed position, without these clips being offset transversely in series, as this
takes place with ordinary cursors of the so-called "Eclair" type.
The attachment of the flexible strips to the lips of the envelope is made in such a way that the feet of the closure clips are at a very small distance, approximately one millimeter from the corresponding semi-rigid edge of the envelope.
<EMI ID = 5.1>
so limited to that of the space necessary for the sliding of the slider wall. The cursor used, in
<EMI ID = 6.1>
Belgian patent, filed June 24, 1935, by the same inventors.
b) The clasp is mini at its final end, in the direction of the opening, of separating ends allowing the total separation of the bands of the clasp and the complete opening of the envelope; c) Two so-called fixing plates comprising means allowing their stapling to one another in a removable manner, as well as a cutout, notch, hole or other, allowing the passage of the valve of the air chamber, are fixed respectively to the two lips of the casing, in line with the two ends of the flexible clasp; d) The fixing plates are independent of the flexible clasp, the ends of which they can cover;
e) The beginning ends of the bands of the flexible clasp are respectively secured to the opposite ends of the fixing plates, the other ends of the flexible bands of the clasp being secured to independent separator ends or to: separator ends combined with the other ends of the fixing plates fixation; f) on either side of the two lips of the casing protrudes, superfine small width, sufficient for the passage of the cursor as has just been said previously, a reinforcing fabric normally integral with the casing, the edges of which form beads on which are crimped the closing clips, which are combined with the slider mentioned in a);
g) The envelope has one or more protective tabs intended to be applied either above, or below, or above and below the flexible metal clasp, so as to come between it, and,
<EMI ID = 7.1>
Thanks to the particular arrangement of the slider operating as provided in the first characteristic, it is no longer necessary to leave between the feet of the closing clips and the semi-rigid edges of the envelope, only a portion of flexible band, of almost negligible width; therefore, these two plugs can be accommodated very widely in the hollow of the rim of the wheel, without the fear that, as a result of an accidental torsion of the casing, these very sensitive parts come out. accidentally outside the rim and thus wear out heavily on the ground.
On the other hand, the fixing of the casing on the valve of the air chamber, by means of so-called fixing plates, integral with this casing, opposes any accidental sliding thereof around the sliding jan liable to cause wear of the casing, skidding of the wheel and damage to the part of the inner tube holding the valve. These fixing plates can be of rigid material, for example metal, semi-rigid, leather or rubberized canvas for example, or flexible,
/ fabric for example.
the invention also comprises other characteristics, which emerge both from the following description and from the appended drawing, in which:
<EMI ID = 8.1>
tick according to the invention;
Figs. 2 and 3 represent it on a larger scale and by cross section in the closed position:
(fig. 2) and opening (fig. 3);
Figs. 4, 5 and 6 show on a large scale e by cross section three variants;
Fig. 7 shows in isolation and on a large scale a set of two fixing plates combined with separating ends;
Figs. 8 and 9 also show on a large scale a set of separator ends in the open (fig.8) and closed (fig.9) position;
/
Figs. 10 and 11 similarly show a variant of separator ends;
Fig. 12 shows a set of fixing plates seen from above and separated;
Fig. 13 shows them seen from below and assembled;
Figs. 14 and 15 partially show a hose provided with these plates, closed (fig. 14), open (fig. 15).
In this drawing, 1 designates the tire, 2 the inner tube, 3 its valve and 4 the rim.
In fig. 1 to 4, -two flexible bands y, y 'provided
<EMI ID = 9.1>
This adaptation, which can be effected by any means other than sewing is made so that they do not
<EMI ID = 10.1>
x, x 'that a very small width y ", y"' of flexible band, about one millimeter, for the passage of the special cursor.
In fig. 5, the clips x, x 'are fixed on
<EMI ID = 11.1>
strong 5 of the envelope and slightly overflowing the edges thereof. The overflow of these beads is calculated so as to reserve the flexible portion of small width y ", y" 'as has been said previously.
In fig. 2 to 6, the air chamber 2 is separated
<EMI ID = 12.1>
side of envelope 1; in fig. 6, a second movable flap 7, also fixed to one side of the casing 1, forms a protective partition between the clips x, x 'and' the rim
4. The flaps can be formed either by extensions of the material of the envelope itself, or by tabs attached to it.
Figs. 4 to 6 show very clearly how
<EMI ID = 13.1>
<EMI ID = 14.1>
this because of the small width of these soup portions]
In order to allow the total opening of the en,
<EMI ID = 15.1>
beads z, z 'of the reinforcing fabric 5 can compc separator ends of known arrangement. In the example shown in Figs. 8 and 9, these tips that make the same:
ment part of the invention, are constituted, one by stamped part fixed by a tab 8 on the strip soup by a gutter 9 on the bead z 'of this strip be by a tab 10 for attachment to the strip, a g tière 11 crimped on the bead z and a split cylindrical thimble, in which, when closing, the gutter 9 is slidably inserted from the other end (fig. 9
In fig. 2 and 3, the flexible bands and their beads are integral, by their ends of on the one hand, and by their final ends, that is to say
of
<EMI ID = 16.1>
ture, on the other hand, of two plates both fixed and separating. These plates are attached to two:
<EMI ID = 17.1>
mature of the envelope are superimposed and in which pledge the valve 3 of the air chamber. The plate 13 carries at each of its ends a tongue 16 that by winding, is crimped on the end of the wad z of one of the flexible bands and a gutter 17 on
<EMI ID = 18.1>
at the end of the race; the plate 13 'similarly comprises at one of its ends a tongue rc 16 for fixing on the start end (closed position of the cursor) of the bead of the other strip and a gutter
17, 18 ,, for stapling the cursor in this position; its other end comprises a rolled tab 16 for attachment to the second end of the bead of the same strip (opening side), and a flat part 19 without a rim forming the separator side for release of the slider at the end of opening.
The separator ends used in fig. 14 and
15 are shown in FIGS. 10 and 11; they comprise a female end 20 provided with an eyelet 21 in which is fixed during closing a pin 22 integral with the male end 23. On either side of the lips of the pneumatic casing shown in FIGS. 14 and 15, are fixed two fixing plates; one male 24, the other female 25; the male plate comprises T-shaped staples 26 placed opposite openings
27 of the same shape arranged at the edge of the plate 25 and covered by a fold 28 of this plate. when closing these plates (fig. 13), the clips 26 of the male plate engage in the openings 27 of the plate-
<EMI ID = 19.1>
quette. These two plates each comprise, facing one another, a notch 29, 30; when these plates are closed (fig. 14), these notches embed the foot of the valve 3 of the air chamber and thus oppose any accidental displacement of this valve and this chamber.
It should be noted that the plates 24, 25 are fixed on the two sides of the envelope, so that they can cover the ends of the flexible clasp, the slider 31 remaining outside these plates, when closing.
(fig. 14)
It is understood that in the fixing plates shown in FIGS. 12 to 15, the notches intended to hold the valve in place can be replaced by any other means giving the same result.